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[武器展望] 从脉动生产线看中国飞机产能

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 楼主| 发表于 2023-6-4 10:03:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2023-6-3 21:32 编辑
% ?' x# B0 }; a/ w! T% f  f# q0 e: H8 V  t) d8 h
手头有一本2020年第6期《海陆空天》,里面有一篇谈到脉动生产线的。
3 f5 E( X" I) _# E" ]) I
* K; Q) Q8 r( M0 U4 \/ y/ ^/ g一直看到脉动生产线这个提法,一直不甚了了,这篇很好,从基本概念讲到Petri网络。早N辈子的时候听说过Petri网络这个说法,从来没有研究过,看来在离散事件系统最优化里用上了。1 a6 X) i2 b% M. t5 M; H

0 M1 @$ K. g* \7 }% J, N5 S4 f脉动生产线是相对于固定工位和流水线而言的。顾名思义,固定工位就是只有一个站位,从最开始的零部件组装到最后的产品测试,“人动机不动”,直到完工、拉走。在每一道工序的时候,相关的工人、工装、材料进驻,开始工作;到下一道的时候,换人、换工装、换材料。最初的汽车也是这么制造的,直到不久以前,飞机也是这么制造的。问题是每一个站位都是从头到尾,没有一点并行工作,产量受到车间里站位数的限制。0 [% L! ^( r! k1 t

  [$ R: a* _+ t! f/ k5 K流水线反过来,“机动人不动”,装配线在不断移动,工人、工装、材料在固定位置,每一道工序在固定的位置进行,但在接连的产品上重复,所有站位并行工作,产量和效率大大提高。汽车制造从亨利·福特开始,就是流水线作业。问题是,每一道工序必须足够简单,不会因为问题而导致流水线堵塞,也需要有足够高的产量。& n6 I- ~1 k3 J

! E# H$ [/ h/ r  m9 `) @( F现代大部分制造业都是流水线作业。但飞机不是,因为飞机太复杂,产量又不够大,没法用流水线。
3 _# k5 f! l5 v: r# e: x4 @. S% P; Z; i/ C( m  z
脉动生产线在固定工位和流水线之间。整个装配过程分解为少数几个站位,每一个站位完成若干工序,然后移动到下一个站位。这样,减少了固定站位需要不断有工人、工装、材料进进出出的问题,也容许不同站位之间并行工作。
7 Q. ?3 j3 |. k. u/ R  n0 c0 F
0 D2 X2 z  A8 V" L& G* o更加具体的还有很多问题:站位的划分,工装和材料的及时保障,等等。
# K# o/ \% K& M, y2 j& ~  Y, W! ~4 G5 f+ u2 f) [2 e
根据文章,中国最早的脉动生产线是西飞制造歼轰-7A时建造的,2005年立项,2010年投产。2012年,洪都的L-15也用上了脉动生产线。2016年,成飞用脉动生产线制造歼-10改进型,估计就是歼-10C。2015-16年,西飞用脉动生产线制造运-20。2017年,陕飞打通运-9的脉动生产线。2017年,哈飞也在直升机制造上用上了脉动生产线。据报道,成飞已有3条歼-20的脉动生产线,第四条正在建设中。  L7 J) L/ `1 ~. T- \) `4 z8 e
) @: s6 f5 l+ Q; T
西工大、上交大、南航、东南都参加了脉动生产线的建模仿真,但浙大先进技术研究院才是主导,已经研制了17套飞机自动化装配系统和2条脉动生产线,为歼-20和运-20的批量生产做出很大贡献。% a7 s9 A$ _3 m& \9 _; E6 u
+ c" B! b. l/ V' }4 i: [
文章中特意提到,浙大团队与中航联合,从航空制造加工工艺基础研究转向飞机装配工程关键技术攻关,攻克装配间接失效、制孔失准、定位变形三大难题,研制成功动态成组定位系统、移动机器人制孔系统、环形轨道制孔系统、5+X轴专用机床制孔系统、卧式双机联合钻铆机等,为运-20、歼-20、运-9等9个型号的制造提供工艺、技术、装备及系统的重要支撑。其中卧式双机联合钻铆机的钉头齐平读从0.05毫米提高到0.02毫米,实现了飞机壁板装备的全自动化,故障率小于千分之一。此前都是人工钻铆,故障率高达10%。6 Q* x( C+ a1 d' r4 |5 d
7 Z* g5 W% B1 @
相比之下,歼-11早期型号总装时,都是人工钻铆优势需要工人跪着铆装,生产效率和质量不可能高。
5 C3 m" t* Z- b1 T! j* W: t7 p  z; n
采用脉动生产线后,成飞某型生产周期从41天下降到30天,工作组数有12组降低到10组,一年可生产40-50架歼-10。2 c8 q9 N0 A) B4 |
9 H3 z  m% W* l/ Y9 I5 p
西飞以前制造运-7的时候,机翼与机身对接可需要一天时间,现在中i需要40分钟。预计脉动生产线可使得运-20的生产速度提高10倍。具体数据不知道,估计每年能有30-40架?
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陕飞的运-9产能在脉动生产线之后,达到每年72架。
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“而某型新一代战机的脉动生产线正在建设中,据报道每月生产3架的能力。”这就令人浮想联翩了。这不是歼-20、运-20,肯定是什么重要飞机,会是轰-20吗?每月3架,一年就是36架?真按这个速度投产的话,美国空军又要跳脚了。/ @6 |% r: I4 |- r' b. A
! [! k/ ]% n8 c/ \& B
涡扇20也用上了脉动生产线,而且模仿赛峰和普惠,采用可升降、可转动的悬挂式,工人不再需要趴在底部装配了,大大提高装配的速度和质量。' T- l0 Q8 G( {  J" O3 {6 v
% v6 K' i. f( |. x: \3 T6 ~
不能光看产品技术,制造技术也是大国重器,脉动生产线对航空工业就是这样的关键技术。
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% `7 Y- r; u" c% f赛峰协作商eXcant的发动机脉动生产线4 ?& d, N* ^- m8 C: Z

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5 u3 C+ o( Z& s, C% f8 VF-22的脉动生产线$ @/ w, W. P; n

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F-35的脉动生产线

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    开心
    2021-3-26 09:11
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2023-6-4 11:11:39 来自手机 | 只看该作者
    飞豹也是中国最早采用外国飞机软件设计的飞机,我印象中是法国的软件。虽然飞豹低空性能不好,失事很多,但这款飞机在困难时期帮助海航和空军提供了急需的战斗力,并且通过该飞机中国实现了飞机设计生产的跨越,功劳真的不小。
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2023-6-4 11:14:59 | 只看该作者
    征久仁 发表于 2023-6-3 21:11
    2 i6 k. f3 x6 v# P* Z; w7 H, R飞豹也是中国最早采用外国飞机软件设计的飞机,我印象中是法国的软件。虽然飞豹低空性能不好,失事很多,但 ...

    ! n' D" @1 U( C* A9 M, [: B是的。从某种意义上说,飞豹的意义比歼-8还大,但也是很受低估的飞机。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    15 小时前
  • 签到天数: 3278 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2023-6-4 11:22:22 | 只看该作者
    本帖最后由 mezhan 于 2023-6-4 11:26 编辑
    8 h6 {+ `% D) T5 r
    + [, F! Q6 [  T0 O9 U"根据文章,中国醉倒的脉动生产线是西飞制造歼轰-7A时建造的,2005年理想,2010年投产。2012年,洪都的L-15也用上"1 e+ B' E( g6 z7 k$ ~/ \" Z, D

    ' N+ X6 n) r+ v最早?                       立项?; c* l5 o6 ~' J  W9 j4 T/ f  ^- z

    4 o6 n& h* c" [) f
    ) [) ]& q& ]$ ?2 D0 [1 x"采用脉动生产线后,成飞某型生产周期从41天下降到30天,工作组数有12降低到10,一年可生产40-50架歼-10。"# x6 P- _5 @" I* q- i9 E  M

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    “而某型新一代战机的脉动生产线正在建设中,报每月生产3架的能力。”这就令人浮想联翩了。这不是歼-20、运-20,肯"
    ; ~! C- ^- A8 O- b9 S
    4 R) B3 G8 d- F+ K$ U据?
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      发表于 2023-6-5 15:17

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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2023-6-4 11:28:56 | 只看该作者
    mezhan 发表于 2023-6-3 21:22! c2 A# y, p9 }. A# a3 C
    "根据文章,中国醉倒的脉动生产线是西飞制造歼轰-7A时建造的,2005年理想,2010年投产。2012年,洪都的L-15 ...
    9 x/ V6 x% t/ @6 f8 f5 D
    哈,这篇错别字有点多哈。多谢指出,这就改。
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  • TA的每日心情
    难过
    14 小时前
  • 签到天数: 2749 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2023-6-4 12:37:56 | 只看该作者
    我是2012年去的成飞,参观了歼10的脉动生产线,但产能被发动机AL-31(?)卡住,一年只能装备一个团(24架)。带我们去的老大哥也得到特许,让我们近距离看了看黑丝。

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    伙呆了: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2023-6-5 15:20
    伙呆了: 5
    羡慕嫉妒  发表于 2023-6-4 21:07

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    7#
     楼主| 发表于 2023-6-4 12:48:07 | 只看该作者
    testjhy 发表于 2023-6-3 22:37) }: P; g  C! Q
    我是2012年去的成飞,参观了歼10的脉动生产线,但产能被发动机AL-31(?)卡住,一年只能装备一个团(24架)。带 ...

    + T' G& M/ K' i2 @' |2 H厉害!2012年就看到歼-20!
    6 u; ~( c( ~1 Q6 t( D& e( r. m  C0 b
    现在歼-10的产能已经不受AL31的影响啦。
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  • TA的每日心情
    难过
    14 小时前
  • 签到天数: 2749 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2023-6-4 16:25:09 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-6-4 12:48
    % f& g5 I( E* }厉害!2012年就看到歼-20!
    , C! r  p% n4 p8 z& u, i8 x( [% f4 ^% b
    现在歼-10的产能已经不受AL31的影响啦。
    2 N1 b6 u- l) L3 j0 t7 g( t
    那时西西河丝带讨论得很热烈,可是我也不能问大家要问啥问题,当然我不能问,让我那个老大哥代问是没有问题的。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-8-27 22:14
  • 签到天数: 351 天

    [LV.8]合体

    9#
    发表于 2023-6-4 21:11:03 | 只看该作者
    testjhy 发表于 2023-6-4 16:25  Q) F8 ~+ h9 Y3 n6 j, G; Z
    那时西西河丝带讨论得很热烈,可是我也不能问大家要问啥问题,当然我不能问,让我那个老大哥代问是没有问 ...
    $ b( C; p+ M! j7 F9 F  U
    保密了11年,总算不憋在心里了,可以显摆了% U% G. U7 y6 {  t- h

    7 h! Y4 `2 E2 x3 y记得当初忙总说过,去看过丝带,好像还摸过。老哥去时摸两把没?不能摸机体,旁边的配件总是要摸一下吧
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  • TA的每日心情
    难过
    14 小时前
  • 签到天数: 2749 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2023-6-5 08:39:22 | 只看该作者
    老财迷 发表于 2023-6-4 21:11- J9 b9 E/ V1 J& l
    保密了11年,总算不憋在心里了,可以显摆了3 h5 \" o( v+ z4 t1 Y

    % V4 Q6 W! ~. X记得当初忙总说过,去看过丝带,好像还摸过。老哥去 ...
    ; x( o' m& g& _* [
    不可能的,忙总美人见得多,摸两把心理没负担,当你站在一个崇敬的姑娘旁,你会上去摸两把?
    . N' c; C! |( n, A3 ~' p; F% u/ q/ ^& W0 x
    黑丝涂装非常漂亮,虽然站在她身边一米远,一行也有7-8人,没人动手,都知道涂料很宝贵。) @4 D! E1 Q2 y9 N, p7 e" d" G/ y5 p9 K

    0 `  k% [3 G* X机窝里还有一架132自研的无人机,这个就随便了,后来也没有看到这个无人机成型号

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    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5
    老哥这个规格高啊,是最后都涂装好的了  发表于 2023-6-5 21:32

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    老财迷 + 8
    长叶林 + 8

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