美国拒绝向泰国出售F-35

晨枫

泰国《民族报》报道，泰国空军发言人巴巴星期四（5月25日）发表声明，受到时间、训练和技术等限制，美国拒绝售卖F-35A型隐形战斗机给泰国，并建议泰国采购新款的F-15型或F-16型战斗机。美国暗示，泰国空军在基础设施方面可能还没有为F-35A战机做好准备。

泰国空军现有51架二手的F-16A，已经接近退役年限了，需要更换。美国方面指出，F-35的生产计划排满了，至少10年后才可能交付泰国，也因此建议泰国转买交货时间更短的F-15、F-16先进型。
0 A' O  l. s4 ~, ~, {
3 S4 r2 p' N' m! N8 z) [泰国另有11架瑞典“鹰狮”战斗机，也年头不短了。
. O. p8 q5 Z! P# \% h' w. ~5 C% h

泰国F-16年事已高，涂装倒是挺好看
2 I$ e5 U9 r' s" r9 [2 {: C8 S
; F) _' A' ~9 d# z/ `" r, c" a( r' |
: c- b" [& O) T5 \9 f泰国“鹰狮”曾经参加中泰空军对抗演习，帮助中国涨了不少见识
! b; ^( G+ E1 }$ S0 \
) ~7 m6 X9 p2 V7 M! P泰国是传统美国盟国，在越南战争时代是关键基地。但泰国也是传统“外交强国”，在殖民时代巧妙地在英法之间保持中立，利用作为西面英属缅甸和东面法属印度支那之间的缓冲国地位，维护了独立。

# B8 V+ R, o  h/ d8 O* `# j泰国的缓冲国不是“自然而然”的。老挝曾经是泰国的一部分，被法国势力“割走”，但泰国避免了更大的肢解。
% D1 Q, k7 j, V- l4 {' ^( {
& Z2 ?5 I6 [+ W越南战争之后，美国势力撤出东南亚，泰国成为东盟创始国之一，另外两个创始国是菲律宾和马来西亚。从一开始，东盟的宗旨就是在大国政治中保持中立。泰国、马来西亚、菲律宾一直是“有偏向的中立”，一方面相对亲美，另一方面只是在不与第三方大国冲突的情况下亲美。老马科斯之后的菲律宾有反复，但泰国、马来西亚一直保持了这样的中立，并把东盟导向这个方向。
( X% N/ y9 n1 F5 p$ `, S2 E' D3 r
在现在，美国极力重返东南亚，泰国作为美国的条约盟国是美国的工作重点。但泰国对于与中国对抗毫无兴趣，很使美国失望。泰国甚至出动“鹰狮”与中国歼-11对抗演习，使得中国获得西方战斗机的第一手经验，美国拒售F-35可能也有这个因素在内。
6 u; V- Y2 M- C$ D
泰国的安全态势其实很安全。在地区内，有老挝、越南、柬埔寨、缅甸、马来西亚为邻国，中国和印度相隔不远。泰国与中国和印度关系都很好，在可预见的将来看不到冲突的可能性。事实上，泰国大举购买中国军事装备，包括坦克、潜艇和大登，也证明了泰中关系的稳定和良好。

. `. b% ?" G9 B, L# X" Z老挝没有提得起来的军事力量，不成威胁。越南和泰国在历史上有过小规模冲突，柬埔寨在波尔布特时代的冲突更多，但现在都挺和平的。泰国和马来西亚关系良好，看不出冲突前景。缅甸忙于内战，战火蔓延到泰国一侧是现实的可能性，但这不是需要F-35的地方。
4 x1 P$ `: i; k3 y, e
1 I" d. X9 h  z6 n& N从美国角度来说，先进F-15和F-16足够泰国的需要，F-35毫无必要。对于泰国是不必要的昂贵，对于美国是不必要的泄密危险。
% i  A, E' i0 Y
先进F-15为F-15EX，这是F-15E的深度改进型，在基本气动和武器方面，与F-15E相当；在电子系统方面，接近F-35的水平，除了没有隐身能力，综合战斗力依然强悍。波音的产能嗷嗷待哺，泰国订单很快可以满足。

6 w, P7 t4 q, n7 m/ v6 N先进F-16为F-16V，这是F-16C/D的深度改进型。同样，主要改进在电子系统，尤其是有源电扫雷达。泰国已有F-16A/B，升级到F-16V的话，支援和训练体系的延续性很好。战斗力提升相对有限，但在可预见的将来，很够用了。
2 U9 p" e3 }+ s+ v. \+ e- r2 Q. p
7 L9 ?: v7 D# N另外的选择当然是中国。

中国已经向巴基斯坦出售歼-10C，在战斗力方面比F-16V有过之而无不及。但泰国就需要向美国解释为什么选择歼-10C而不是F-16V了。泰国未必希望为这个难。

2 k& f6 _1 L' V- M; E2 G$ Y% M另一个可能当然就是传说中的歼-35。

+ x5 G! ]( L2 h. Q  b& ?歼-35到底是否落户，依然是一个谜。歼-35是否只有舰载型，也是一个谜。中国是否愿意出售歼-35，更是一个谜。
$ D/ X1 @* t# l* c; l5 m, B! N& S6 }
歼-35来自FC-31“鹘鹰”，这原本是沈飞为出口而研制的。十年来，“鹘鹰”上马下马成为月经贴，“鹘鹰2.0”飞起来了，然后不见了；“鹘鹰3.0”到底是真3.0，还是2.0换皮，依然不清楚。这里还牵涉涡扇19。

“鹘鹰3.0”如果以上舰为基本定位，需要增加航程，增加低空低速操控，但速度和绝对机动性可以有所降低。这是舰载战斗机的宿命。加上上舰带来的增重，是否依然适合外销，就成问题了。“鹘鹰3.0”据说凝聚了歼-20定型以来各种心得体会和新技术，是否敏感到不宜出口，也是一个问题。

$ b5 G4 h! a- I/ `% |产能是另一个问题。现在还没有定型，在三两年内，很难形成足够的产能，同时满足中国和泰国的需要。
" O! F7 k! h8 `' D7 X, h( T
; I4 O8 m0 L$ l' Y  G另外的可能就是韩国KF-21了。这本来就是韩国为替换F-16设计的，在性能上肯定足够领先，可能对泰国是量身订造。与F-35、歼-20相比的不足对泰国无关紧要。



韩国计划在2026年投产，时间上都可能能赶上泰国的需要。波兰已经表示了兴趣，并计划届时加入第二阶段的研发。第二阶段KF-21计划成为“真正的隐身战斗机”。

8 p7 j" Q0 k2 N( q& F( Z+ h% [韩国接触欧美先进技术的条件较好，通过K9自行榴弹炮、张保皋-III级潜艇、T/FA-50“金鹰”教练-战斗机展示了足够先进但低成本（西方标准）的军事技术，可能是泰国下一代战斗机的最好候选。
- U5 n$ p. K, L
2 Q- ]* c! g" w4 C" m/ z: Z由于韩国自己就有大量F-16，选用KF-21有现成的从F-16转型的经验和支援保障体系，还在政治上避免与美国的摩擦，保持在中美之间的中立，可能最为符合泰国利益。作为早期用户，泰国可能还能捞一个便宜的。可靠性不是问题，泰国空军反正不急着打仗，韩国又近，技术服务应该不错。

故乡在喀什

骨头鹰最早的理由就是要外销的。
1 b% [/ _5 |" l+ N6 y这款战机有点像本田汽车的口碑： 买发动机送汽车。
  w0 S( d3 y  O$ f4 O
关于巴基斯坦空军会购买的消息也是时不时的就会出现。 但巴基斯坦购买歼十 C的决定让人对于骨头鹰的未来还是比较谨慎的。
4 E: G" ^6 Y: K- b  w# a; j枭龙是和骨头鹰是同款发动机，既然巴基斯坦都没有选择，那么起码在出口方向也的确不容乐观。
& P; ^6 w% r: T) p' W
7 O$ p3 m9 k0 }8 ?( h发动机都没有带来眼球，那么别的应该更难吧。

晨枫

故乡在喀什 发表于 2023-5-27 18:20
3 y5 Y  {1 J- i: p7 ]+ o骨头鹰最早的理由就是要外销的。
这款战机有点像本田汽车的口碑： 买发动机送汽车。

古典鹘鹰和小龙的发动机是同款，据说3.0用涡扇19，是新发动机。

鳕鱼邪恶

鹘鹰真是精雕细磨吖～

征久仁

/ B) Q# R6 w1 q" h4 G
$ R' j  C% F8 g0 t" W要是泰国迅速购买F-16v，担心泄密就是台湾当局了。