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泰国《民族报》报道,泰国空军发言人巴巴星期四(5月25日)发表声明,受到时间、训练和技术等限制,美国拒绝售卖F-35A型隐形战斗机给泰国,并建议泰国采购新款的F-15型或F-16型战斗机。美国暗示,泰国空军在基础设施方面可能还没有为F-35A战机做好准备。% p! b' M1 T2 n9 h5 ]0 N' m
& M9 S! ~& p; Q% ~9 b+ t0 ?, p. m/ o泰国空军现有51架二手的F-16A,已经接近退役年限了,需要更换。美国方面指出,F-35的生产计划排满了,至少10年后才可能交付泰国,也因此建议泰国转买交货时间更短的F-15、F-16先进型。- U/ h( z# B; H3 f( o( E
" C3 {7 h7 ~# d: [4 L泰国另有11架瑞典“鹰狮”战斗机,也年头不短了。& B3 k) d- `; {9 {) w2 ~6 X+ e7 H
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泰国F-16年事已高,涂装倒是挺好看
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泰国“鹰狮”曾经参加中泰空军对抗演习,帮助中国涨了不少见识0 j, i" c: `" T* Q: Z2 I' L
B# }& I# s: [2 y l |3 h泰国是传统美国盟国,在越南战争时代是关键基地。但泰国也是传统“外交强国”,在殖民时代巧妙地在英法之间保持中立,利用作为西面英属缅甸和东面法属印度支那之间的缓冲国地位,维护了独立。
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/ e5 V. u0 |/ o泰国的缓冲国不是“自然而然”的。老挝曾经是泰国的一部分,被法国势力“割走”,但泰国避免了更大的肢解。
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. V- v. _9 f3 H3 I( O! T越南战争之后,美国势力撤出东南亚,泰国成为东盟创始国之一,另外两个创始国是菲律宾和马来西亚。从一开始,东盟的宗旨就是在大国政治中保持中立。泰国、马来西亚、菲律宾一直是“有偏向的中立”,一方面相对亲美,另一方面只是在不与第三方大国冲突的情况下亲美。老马科斯之后的菲律宾有反复,但泰国、马来西亚一直保持了这样的中立,并把东盟导向这个方向。
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在现在,美国极力重返东南亚,泰国作为美国的条约盟国是美国的工作重点。但泰国对于与中国对抗毫无兴趣,很使美国失望。泰国甚至出动“鹰狮”与中国歼-11对抗演习,使得中国获得西方战斗机的第一手经验,美国拒售F-35可能也有这个因素在内。
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泰国的安全态势其实很安全。在地区内,有老挝、越南、柬埔寨、缅甸、马来西亚为邻国,中国和印度相隔不远。泰国与中国和印度关系都很好,在可预见的将来看不到冲突的可能性。事实上,泰国大举购买中国军事装备,包括坦克、潜艇和大登,也证明了泰中关系的稳定和良好。
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8 M5 e; h+ _8 w" Y* w) B老挝没有提得起来的军事力量,不成威胁。越南和泰国在历史上有过小规模冲突,柬埔寨在波尔布特时代的冲突更多,但现在都挺和平的。泰国和马来西亚关系良好,看不出冲突前景。缅甸忙于内战,战火蔓延到泰国一侧是现实的可能性,但这不是需要F-35的地方。5 o* t+ k/ R W7 c% w
0 j9 S6 {2 h0 L! z6 R/ O从美国角度来说,先进F-15和F-16足够泰国的需要,F-35毫无必要。对于泰国是不必要的昂贵,对于美国是不必要的泄密危险。/ }2 b7 y0 ^/ S
% B9 j; A9 B- u, C; j先进F-15为F-15EX,这是F-15E的深度改进型,在基本气动和武器方面,与F-15E相当;在电子系统方面,接近F-35的水平,除了没有隐身能力,综合战斗力依然强悍。波音的产能嗷嗷待哺,泰国订单很快可以满足。
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( J0 d6 W, M3 c2 I先进F-16为F-16V,这是F-16C/D的深度改进型。同样,主要改进在电子系统,尤其是有源电扫雷达。泰国已有F-16A/B,升级到F-16V的话,支援和训练体系的延续性很好。战斗力提升相对有限,但在可预见的将来,很够用了。9 B# X5 ]* ?/ D- x X; z2 E N
: B& I5 x* {4 G8 x3 a- \ `另外的选择当然是中国。
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中国已经向巴基斯坦出售歼-10C,在战斗力方面比F-16V有过之而无不及。但泰国就需要向美国解释为什么选择歼-10C而不是F-16V了。泰国未必希望为这个难。
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另一个可能当然就是传说中的歼-35。
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1 N7 [* I- h$ u0 Q* {& \歼-35到底是否落户,依然是一个谜。歼-35是否只有舰载型,也是一个谜。中国是否愿意出售歼-35,更是一个谜。 i4 ~) ]: z8 V3 T. x, D. g7 z
0 P5 y" S7 A8 y( i& P歼-35来自FC-31“鹘鹰”,这原本是沈飞为出口而研制的。十年来,“鹘鹰”上马下马成为月经贴,“鹘鹰2.0”飞起来了,然后不见了;“鹘鹰3.0”到底是真3.0,还是2.0换皮,依然不清楚。这里还牵涉涡扇19。
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“鹘鹰3.0”如果以上舰为基本定位,需要增加航程,增加低空低速操控,但速度和绝对机动性可以有所降低。这是舰载战斗机的宿命。加上上舰带来的增重,是否依然适合外销,就成问题了。“鹘鹰3.0”据说凝聚了歼-20定型以来各种心得体会和新技术,是否敏感到不宜出口,也是一个问题。
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! w3 a; t- X6 A; ^产能是另一个问题。现在还没有定型,在三两年内,很难形成足够的产能,同时满足中国和泰国的需要。
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另外的可能就是韩国KF-21了。这本来就是韩国为替换F-16设计的,在性能上肯定足够领先,可能对泰国是量身订造。与F-35、歼-20相比的不足对泰国无关紧要。3 l( C ?5 G* b. F* m. S
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6 N/ P" ^ b4 V* W% X _* @韩国计划在2026年投产,时间上都可能能赶上泰国的需要。波兰已经表示了兴趣,并计划届时加入第二阶段的研发。第二阶段KF-21计划成为“真正的隐身战斗机”。
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9 j, Q; x/ z ^2 m5 y! M7 `# ^韩国接触欧美先进技术的条件较好,通过K9自行榴弹炮、张保皋-III级潜艇、T/FA-50“金鹰”教练-战斗机展示了足够先进但低成本(西方标准)的军事技术,可能是泰国下一代战斗机的最好候选。
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6 V+ f) B! O) d5 B. Z9 G+ d由于韩国自己就有大量F-16,选用KF-21有现成的从F-16转型的经验和支援保障体系,还在政治上避免与美国的摩擦,保持在中美之间的中立,可能最为符合泰国利益。作为早期用户,泰国可能还能捞一个便宜的。可靠性不是问题,泰国空军反正不急着打仗,韩国又近,技术服务应该不错。 |
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