电车不适合冬天使用吗

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 13:00
+ W- \% \" x  {+ H8 m; w里程焦虑，大城市还好，去山里玩不敢开，电动爹

0 h- W1 r+ q% W& r插家用插座就能充电，只是慢一点。
现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南方都还好。

住在乡下

常挨揍 发表于 2023-5-2 16:47
插家用插座就能充电，只是慢一点。
( j* ?( C) C1 [. W9 ^现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南 ...

# i7 f5 O& k  D村里没那么大负荷

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 18:48
; J* X  z, ?: @村里没那么大负荷

一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

赫然

晨枫 发表于 2023-5-1 18:07
) X! R- l/ S7 n: B+ k5 \) q0 {3 z这就是理论与现实的差别了

差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

MaverickZ

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
7 ]1 E0 E$ `! X: o$ H一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

单相电供电的时候240v插座一小时实际上才1.9度电不到
4 ^8 _! I1 W2 D! s' d" ]) q& o2 V按说没问题才对

秋水

里程焦虑？买增程车啊，市内用电，家里装充电桩，到家就冲。
长途用油，毫无忧虑的。

' x5 u. D% G" l7 S7 a

晨枫

赫然 发表于 2023-5-2 06:39
差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

还有进气温度。把进气提高到标称温度需要消耗燃油。所谓从热机观点环境温度越低热效率越高，是没有考虑进气温度的情况

qiuwen777

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

还能智能降低到一小时1.5度电，没有什么带不动的，只是慢。

随便看看

晨枫 发表于 2023-4-30 14:11
这个有点奇怪。空调机不是也很费电吗？我有过夏天开空调爬不上坡的，但没有冬天开暖气爬不上坡的。 ...

: J0 V+ Y7 y& U# _$ k9 P油车空调是压缩机，冬天用发动机余热，电车冬天发热是电阻丝，夏天是压缩机，热效率不一样