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[武器展望] 军品生意还是赚啊

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 楼主| 发表于 2023-2-3 09:11:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在皮卡圈子里,福特vs雪佛莱vs道奇是永远火爆的争议话题,但没有争议的是价钱:雪佛莱科罗纳多ZR2是中型皮卡的顶配,大约在45000美元价位。作为皮卡,很贵了。当然,皮卡的世界很奇妙,顶配还可以顶配,加这加那后,5万朝上没压力。
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  b( C( _$ c( \$ {/ K. {' e福特Ranger Raptor好还是雪佛莱Colorado ZR2好?嘿嘿,别介入争论,可能会出人命的# E) P2 n( W3 r6 @# \. R

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但雪佛莱COlorado ZR2是劲爆的皮卡,这是没什么可争论的
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2 }3 q& g2 t: Z
爬山涉水、爬冰卧雪不在话下
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在美国陆军招标步兵班用车辆(Infantry Squad Vehicle)的时候,通用汽车用Colorado ZR2作为基础,推出的ISV方案中标了0 a; J: Q! v: ~. @
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说起来,这是二战吉普的远房后代。当然,二战吉普不能搭载一个班0 _! M0 ~& b5 e2 s+ x

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0 G+ A" r0 Z' h% H& L, S道奇(中国人成为中吉普)更接近步兵班用车辆。在电影《奇袭》里,志愿军就是坐着这东西去奇袭白虎团的1 y, F# H4 s* D/ D+ T0 D
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  a; U3 x# _! c4 s5 U, s) r1 D在现代,悍马最接近中吉普9 [8 e7 X' A9 H& b
) v5 n9 T0 r) S' I
9 v; s3 t, F1 p) e2 H" f! {6 f! L8 A
但悍马越来越重,远离轻便的步兵班用车辆的思路了。而且这样装甲化后,防护是好了,但下车作战迟缓多了。对于轻步兵来说,最好的防护是迅速下车还击,而不是坐在车里靠装甲硬抗( Y& {& @$ M8 L7 R; x# C3 {
, o$ r9 K" u8 T, _1 z

% T; l  T0 k7 B所以ISV反其道而行之,用轻巧的骨架结构增加灵活性和车载步兵的视野、射界,一有不对,立刻跳车,下车作战
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所以全车敞开,无遮无拦,上下特别方便,而且车上的人有360度环视视野和射界
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6 t. y. a3 @/ f
6 j+ Z: T( U) T行李、额外弹药都绑定在车顶框架上,有方便的固定点8 o% V# _% g' }6 ~- e

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/ G; x6 `3 y4 N: [6 }当然要能装进CH47直升机$ |! Q/ u4 K% Q1 X* L. G* v0 q

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还要可空投
! d) U) {, l; x+ H6 |* H2 O4 K  k4 d8 O  k( z5 k' H& f

$ L$ {" M" n0 @( L当然要特别皮实
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' [5 j1 a0 K! A- P& W6 d0 \0 B% _& f% H

+ t  S2 f0 ^- ~' ]  s  F在不远的将来,就可看到美国步兵坐着ISV呼啸而去了* {+ a9 ^! l3 L% _$ E7 k) k
' d5 L% T. n3 H, i/ i( G  u
不过啊,不过,ISV90%的部件与Colorado ZR2是通用的,只有车架和不多的部件是专用的。但价位就不通用了。通用汽车获得价值2.14亿美元的合同,为美国陆军制造649辆ISV,那就是33万一辆!最终可达1700辆。" e3 P5 c! o; e  ~

; S" i# N' H; r4 m! `/ j1 [1 ~( |90%的部件与45000-55000美元的Colorado ZR2通用,这剩下的10%也太贵了吧?

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