旋转翼无人机的上舰问题

晨枫

赫然提到旋转翼，这其实是很有意思的思路，但问题也是多多。
: [; V" w9 W" w% E( b

! X; r) P2 e4 |波音X-50“蜻蜓”是已知的旋转翼飞机
' F9 P# ?( |$ f- t  b
" H' \2 `5 ?: e! x# W) L" ?
在垂直起落阶段，机翼是旋转的；升空后减速，最终锁定，成为固定的机翼

# B: C# k; j- {' D6 i* T/ |; v( m  I在理论上，旋转翼结合了直升机和固定翼的优点，波音也对此抱有很大期望，但在初步试验后，就停止发展了。恶魔就在细节之中。
0 ~; b) m7 d3 \9 d8 h7 R+ [
5 h: f' ~% v1 ?) f8 M
在旋翼和固定翼之间转换，一侧机翼需要在旋翼和固定翼状态之间180度扭转，否则翼型与相对气流方向就对不上了，但在飞行中的哪一个阶段做这事，就纠结了
5 m  ]1 f3 i+ s  N
. h7 T0 j* a! L$ \- j7 a: W旋翼在飞机静止时，用旋翼的转动产生相对运动，产生升力；固定翼需要飞机有一定的速度，才能产生升力。问题是，固定翼的翼型是机翼两侧都向前的，旋翼则需要一侧向前、另一侧向后。在旋翼向固定翼转换，或者固定翼向旋翼转换的时候，一侧机翼这么在空中扭转180度是不可思议的，一侧失速立刻导致失控、坠毁。只有采用对称翼型，也就是说，不分向前向后，只用迎角控制升力

1 N4 t, {7 m7 @4 C0 f* Q
典型翼型（下）是不对称的，对称翼型（上）是对称的，但旋转翼需要的不是上下翼面对称，而是前后对称

* ]' v5 ~- H  D' n对称翼型早就存在，气动效率比平底水滴型翼型低，但前后对称的翼型单靠迎角产生升力，气动效率更低，并不适合对气动效率要求很高的长航时无人机。不过这解决了翼型扭转问题，容许在旋翼状态逐渐减速后，最后锁定，转入固定翼飞行；或者在固定翼飞行减速后，逐渐转入旋翼状态。
# c- E2 y( j! k# z( q) Z: p; \' c
但在动力上，需要驱动旋翼的传动和减速机构，还需要固定翼状态的推进系统，两者之间的转换也是的麻烦。
: K9 h% V/ S! j+ m. G
4 E. s: }0 M4 p( }另一个思路是，旋翼无动力，当作旋翼机处理，只有单一的推进动力。
/ x: I, G  G4 [! ^
; m6 H1 p2 }) M
0 m1 |6 E2 s. _" s' K) s
! @  {: }! Q, ~6 C! J  a旋翼机不能垂直起落，但能超短距起落，只要几十米就可以。传说中的可以在房顶滑跑起飞、降落就是这个意思。在072、075上，这样的超短滑跑距离够用了。取消直升机动力也简化很多，长航时依然不足，但可能是一个有用的折中？

如果技术上能解决，旋翼-机翼能折叠翼，不需要双折，像航母上那样单折就可以，在旋翼状态折叠，在固定翼状态展开，那又可以长航时了。

4 I5 J+ I' T* I7 T与折叠双翼相比，哪一个更有潜力？

MacArthur

在理论上，旋转翼结合了直升机和固定翼的优点

Double the price, double the fun， right？
1 Z, [) ^2 f4 T8 a/ C

0 v0 ^9 [: N) d9 F: |0 \# N但凡这种“结合了xxx和xxx的优点”，必定隐藏了一句故意不说的“同时也结合了xxx和xxx的缺点”


' P( W  g. t& q" U

晨枫

MacArthur 发表于 2022-9-27 12:52
/ J- V# T6 ]: H2 P% L% l) X; eDouble the price, double the fun， right？

看穿别说穿嘛

赫然

有困难，就迎着困难上。没困难，就创造困难上！
% a' B- }' E) e. Y7 y
5 p" {& S0 K& A说正经的，海上无人机平台的使用是个新课题。可以有各种各样的使用方法和战术组合。
那种巡航几千公里的高空侦察无人机，其实可以陆基起飞的。海上无人机平台倒是可以给这些陆基长航无人机提供加油服务。这样的话，海上无人机平台的主要作用可以转向相对近距的预警，通讯，攻击。这样的话，反而是那些相对高速的无人机，作战半径不超过三千公里的。顺着这些新思路，海上无人机平台会是一个有趣的战术节点，可能整个改写海军的战术。

鳕鱼邪恶

赫然 发表于 2022-9-28 03:33
( W1 g5 W& w  \9 S有困难，就迎着困难上。没困难，就创造困难上！

& ^7 e% Y- [; |( V  l: w4 x说正经的，海上无人机平台的使用是个新课题。可以 ...

9 Y3 q2 @3 t& Z* i- w
陆基无人机飞到海上给舰队服务，几千公里之外需要多久才能飞过去？这段路程上很容易被敌方打下来吖～
: h$ K' X, u: {8 d6 o: Z) i  W8 A
9 s6 ^, r4 N3 a如果海洋之上到处都是己方基地倒是可以考虑用路基无人机。

鳕鱼邪恶

记得旋翼机的大小/载重量理论上是有上限的？记不清了。

huma

赫然 发表于 2022-9-28 03:33
. ~% l: `  _6 |: q; K有困难，就迎着困难上。没困难，就创造困难上！
9 V4 |' |; o  }: A* N
说正经的，海上无人机平台的使用是个新课题。可以 ...

  n) M9 n( Z+ g! G( b海军的战术是围绕整个国家的经济实力，说穿了就是打国家的整体战

晨枫

鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 16:10
) H" D2 ?4 j1 n4 j记得旋翼机的大小/载重量理论上是有上限的？记不清了。

不知道有这样的上限。如果重型直升机可以，想不出为什么重型旋翼机不行。

鳕鱼邪恶

+ e' X- |  u1 M' @. E& i

晨枫 发表于 2022-9-28 08:18
不知道有这样的上限。如果重型直升机可以，想不出为什么重型旋翼机不行。 ...

旋翼是被动旋转产生升力。。也许是速度限制了升力？

晨枫

鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 19:14
旋翼是被动旋转产生升力。。也许是速度限制了升力？

% \9 ]" m* g3 ?1 Q* g/ g+ [; W$ c有速度限制是真的，直升机也有速度限制，但大小和重量不知道有限制。

鳕鱼邪恶

晨枫 发表于 2022-9-28 09:16
有速度限制是真的，直升机也有速度限制，但大小和重量不知道有限制。

5 E+ N' f( q: d/ `7 L! b0 E9 b8 [
3 V- c" d3 j0 Q速度不够的话明显旋翼产生不了大的升力吖，那么自然就限制重量了。

晨枫

鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 19:18
速度不够的话明显旋翼产生不了大的升力吖，那么自然就限制重量了。

% i% h+ a4 H6 I5 T这不是问题

tangotango

旋翼机不能悬停，少了直升机一个重要的功能。

晨枫

tangotango 发表于 2022-9-28 02:14
& {3 k) z0 d  X5 w旋翼机不能悬停，少了直升机一个重要的功能。

旋翼机就是解决超短起落的问题。固定翼飞机更不能悬停，不是一样好用？