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[武器展望] 旋转翼无人机的上舰问题

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楼主
 楼主| 发表于 2022-9-28 00:09:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
赫然提到旋转翼,这其实是很有意思的思路,但问题也是多多。
0 P2 k- l: ~1 t5 O, P2 m- P/ _1 R7 N9 S$ M$ H( c: F* J

9 d: M1 w# I% D; n波音X-50“蜻蜓”是已知的旋转翼飞机" i1 O! f, Z( i; l; u* Z

1 @: _8 S) e0 Y: j- `6 E, n
* j, F) B1 @0 w! \在垂直起落阶段,机翼是旋转的;升空后减速,最终锁定,成为固定的机翼% M0 n4 I& M# t7 N' a* _: @$ K

( {$ U! r  s% K4 n$ n% x在理论上,旋转翼结合了直升机和固定翼的优点,波音也对此抱有很大期望,但在初步试验后,就停止发展了。恶魔就在细节之中。  A( X( u) w' v5 A+ O2 C

+ z2 ^1 J) G2 x+ T7 L% }/ [3 }+ |% D* w, N
在旋翼和固定翼之间转换,一侧机翼需要在旋翼和固定翼状态之间180度扭转,否则翼型与相对气流方向就对不上了,但在飞行中的哪一个阶段做这事,就纠结了
+ c6 N1 \0 Z8 f/ B) @) x+ `1 ^: j1 E- z! k9 l  [9 x. J
旋翼在飞机静止时,用旋翼的转动产生相对运动,产生升力;固定翼需要飞机有一定的速度,才能产生升力。问题是,固定翼的翼型是机翼两侧都向前的,旋翼则需要一侧向前、另一侧向后。在旋翼向固定翼转换,或者固定翼向旋翼转换的时候,一侧机翼这么在空中扭转180度是不可思议的,一侧失速立刻导致失控、坠毁。只有采用对称翼型,也就是说,不分向前向后,只用迎角控制升力& e+ U: ~) X6 [% T/ c
* {( `' H. j& {: D2 O
# i* S6 u% x* ~
典型翼型(下)是不对称的,对称翼型(上)是对称的,但旋转翼需要的不是上下翼面对称,而是前后对称
3 A, d: g1 D8 J' ~% w; `; T* s5 ~7 C0 h' }) v
对称翼型早就存在,气动效率比平底水滴型翼型低,但前后对称的翼型单靠迎角产生升力,气动效率更低,并不适合对气动效率要求很高的长航时无人机。不过这解决了翼型扭转问题,容许在旋翼状态逐渐减速后,最后锁定,转入固定翼飞行;或者在固定翼飞行减速后,逐渐转入旋翼状态。
5 I  }1 q+ {1 }
- b9 `' |0 i+ y4 c5 }3 |$ f但在动力上,需要驱动旋翼的传动和减速机构,还需要固定翼状态的推进系统,两者之间的转换也是的麻烦。/ s$ \9 W# e+ W
5 \& R6 j* E( z- W; Y$ p5 h+ I
另一个思路是,旋翼无动力,当作旋翼机处理,只有单一的推进动力。5 ], j. E# H; \8 h$ b6 s! k
# p0 P; y# g3 K; ^
! T; L5 E# s9 [1 ]
. B6 `5 ]9 ~9 w0 ~+ U* [* @- x
旋翼机不能垂直起落,但能超短距起落,只要几十米就可以。传说中的可以在房顶滑跑起飞、降落就是这个意思。在072、075上,这样的超短滑跑距离够用了。取消直升机动力也简化很多,长航时依然不足,但可能是一个有用的折中?$ j" Z! G) m( k. a* z" V1 L

1 h" V  E2 i. Y如果技术上能解决,旋翼-机翼能折叠翼,不需要双折,像航母上那样单折就可以,在旋翼状态折叠,在固定翼状态展开,那又可以长航时了。* \( E. o: H0 O: p4 O. i
$ \. @0 G2 s. v  T( K% [
与折叠双翼相比,哪一个更有潜力?

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本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2022-9-28 02:52:49 | 只看该作者
    在理论上,旋转翼结合了直升机和固定翼的优点
    # O/ @4 h% `/ V
    Double the price, double the fun, right?
    0 c! h- [, F' K! J3 z: g( a( N( u0 K  D7 K+ F$ @' t# |

    $ a2 l- O5 q% [, O$ n但凡这种“结合了xxx和xxx的优点”,必定隐藏了一句故意不说的“同时也结合了xxx和xxx的缺点”
    ! R# u3 {: Q. E( F/ i1 s8 s: X/ a
    3 p- U: u# r5 F$ u0 u' x. Z" s0 U
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2022-9-28 03:21:14 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2022-9-27 12:525 E# Q; f$ C# W* B3 R1 i+ R
    Double the price, double the fun, right?

    % Q) S" K9 q7 s8 B看穿别说穿嘛
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-5-22 23:34
  • 签到天数: 3170 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2022-9-28 03:33:53 | 只看该作者
    有困难,就迎着困难上。没困难,就创造困难上!
    / u2 B, J8 |/ Y! h; ?: y+ H) S/ z/ ^! x- P
    说正经的,海上无人机平台的使用是个新课题。可以有各种各样的使用方法和战术组合。! @/ ~3 o  N$ M
    那种巡航几千公里的高空侦察无人机,其实可以陆基起飞的。海上无人机平台倒是可以给这些陆基长航无人机提供加油服务。这样的话,海上无人机平台的主要作用可以转向相对近距的预警,通讯,攻击。这样的话,反而是那些相对高速的无人机,作战半径不超过三千公里的。顺着这些新思路,海上无人机平台会是一个有趣的战术节点,可能整个改写海军的战术。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-5-12 23:57
  • 签到天数: 300 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2022-9-28 06:05:15 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-9-28 06:06 编辑   |, [$ u- a! }0 R
    赫然 发表于 2022-9-28 03:33
    0 C6 I2 x" A, ^4 X有困难,就迎着困难上。没困难,就创造困难上!% z' [5 \7 B& w* W  |# y9 W
    3 c7 M1 Z1 \0 I: v8 O+ V% W
    说正经的,海上无人机平台的使用是个新课题。可以 ...
    9 u$ G1 [+ G. w& ?  l# |* I' X5 Q

    0 h6 `- R3 G; ^* D8 a9 U" T陆基无人机飞到海上给舰队服务,几千公里之外需要多久才能飞过去?这段路程上很容易被敌方打下来吖~
    1 s' {3 \5 t( {- i! F1 H# U) O3 R9 Q( K) i
    如果海洋之上到处都是己方基地倒是可以考虑用路基无人机。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-5-12 23:57
  • 签到天数: 300 天

    [LV.8]合体

    6#
    发表于 2022-9-28 06:10:32 | 只看该作者
    记得旋翼机的大小/载重量理论上是有上限的?记不清了。
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2024-11-9 11:44
  • 签到天数: 2166 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-9-28 07:19:46 | 只看该作者
    赫然 发表于 2022-9-28 03:33$ E; R% F! |$ h9 A7 m4 \
    有困难,就迎着困难上。没困难,就创造困难上!
    ( `/ }4 R0 N* a! S9 l8 t0 a, W) d! ?) l: x! |7 N3 o1 q
    说正经的,海上无人机平台的使用是个新课题。可以 ...
    ( ?( N/ b- v. N* F
    海军的战术是围绕整个国家的经济实力,说穿了就是打国家的整体战
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2022-9-28 08:18:01 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 16:10
    ; m) L3 ~) [* P1 B记得旋翼机的大小/载重量理论上是有上限的?记不清了。
    0 f0 }7 C+ I, j6 W& A
    不知道有这样的上限。如果重型直升机可以,想不出为什么重型旋翼机不行。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-5-12 23:57
  • 签到天数: 300 天

    [LV.8]合体

    9#
    发表于 2022-9-28 09:14:15 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-9-28 09:15 编辑
    " ]' d0 h% C5 i* l
    晨枫 发表于 2022-9-28 08:18
    + T7 t' L" @* S; w# U9 u不知道有这样的上限。如果重型直升机可以,想不出为什么重型旋翼机不行。 ...

    6 Z4 t9 X* f0 L8 B- b
    5 o. n3 K# I+ p8 a1 s( q旋翼是被动旋转产生升力。。也许是速度限制了升力?
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2022-9-28 09:16:31 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 19:141 a4 d& o5 x/ k0 G, Z" [4 t
    旋翼是被动旋转产生升力。。也许是速度限制了升力?

    ' E# a& _% V/ H/ l$ E: `7 V有速度限制是真的,直升机也有速度限制,但大小和重量不知道有限制。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-5-12 23:57
  • 签到天数: 300 天

    [LV.8]合体

    11#
    发表于 2022-9-28 09:18:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-28 09:16
      B/ b! U! E: w1 i; o$ t有速度限制是真的,直升机也有速度限制,但大小和重量不知道有限制。

    ( ]/ S8 [8 f5 ]$ s  ?- |: [! X$ \% O( y! ~  z
    速度不够的话明显旋翼产生不了大的升力吖,那么自然就限制重量了。
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2022-9-28 10:13:47 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 19:18
    ; z" z( i5 t5 m" n速度不够的话明显旋翼产生不了大的升力吖,那么自然就限制重量了。

    ' ]) z+ B' [( I/ _+ g这不是问题
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    13#
    发表于 2022-9-28 16:14:32 | 只看该作者
    旋翼机不能悬停,少了直升机一个重要的功能。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-9-28 21:11:49 | 只看该作者
    tangotango 发表于 2022-9-28 02:140 h9 M8 S$ C( S9 O1 e( f
    旋翼机不能悬停,少了直升机一个重要的功能。

    : B  }3 M) e- A$ E# v旋翼机就是解决超短起落的问题。固定翼飞机更不能悬停,不是一样好用?
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