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[武器展望] 旋转翼无人机的上舰问题

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楼主
 楼主| 发表于 2022-9-28 00:09:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
赫然提到旋转翼,这其实是很有意思的思路,但问题也是多多。& h1 y- K4 Z2 }

3 `6 X8 i$ E5 o% T  Y2 S
& P+ G  r& e7 Y! @/ S" Y% z& h- e波音X-50“蜻蜓”是已知的旋转翼飞机
9 v6 t8 [  |+ B( `: }( f5 y; O$ s# w' c
7 Q+ \$ a+ s% G0 A
在垂直起落阶段,机翼是旋转的;升空后减速,最终锁定,成为固定的机翼% a; {+ w# D& `5 c2 f: Z) N

- k9 g2 L! ?  q7 b) {* x在理论上,旋转翼结合了直升机和固定翼的优点,波音也对此抱有很大期望,但在初步试验后,就停止发展了。恶魔就在细节之中。
2 N  I! [7 I# }% l- r: d6 p3 u' v  E( K: g* @; O5 p# C
8 I7 e. E! p  g* Y
在旋翼和固定翼之间转换,一侧机翼需要在旋翼和固定翼状态之间180度扭转,否则翼型与相对气流方向就对不上了,但在飞行中的哪一个阶段做这事,就纠结了
6 T- U3 \; e& Q# D
3 D# M+ M+ j9 O6 Q旋翼在飞机静止时,用旋翼的转动产生相对运动,产生升力;固定翼需要飞机有一定的速度,才能产生升力。问题是,固定翼的翼型是机翼两侧都向前的,旋翼则需要一侧向前、另一侧向后。在旋翼向固定翼转换,或者固定翼向旋翼转换的时候,一侧机翼这么在空中扭转180度是不可思议的,一侧失速立刻导致失控、坠毁。只有采用对称翼型,也就是说,不分向前向后,只用迎角控制升力* @) n- H( x* {

+ M! p$ V& Z' t0 q) Z
# l. I9 b& W. p典型翼型(下)是不对称的,对称翼型(上)是对称的,但旋转翼需要的不是上下翼面对称,而是前后对称- H- {# X4 V2 Y$ x8 X) A
, Y: q2 x( h6 \+ j( y; D  q% X
对称翼型早就存在,气动效率比平底水滴型翼型低,但前后对称的翼型单靠迎角产生升力,气动效率更低,并不适合对气动效率要求很高的长航时无人机。不过这解决了翼型扭转问题,容许在旋翼状态逐渐减速后,最后锁定,转入固定翼飞行;或者在固定翼飞行减速后,逐渐转入旋翼状态。
: D, u# b: M* O6 I! P
9 \, V7 X4 s0 y2 x& S( G. Q& x但在动力上,需要驱动旋翼的传动和减速机构,还需要固定翼状态的推进系统,两者之间的转换也是的麻烦。2 y- N( A$ U& c, O1 z4 f  W
- c# y8 s& |, ?4 R1 [# f  C) m
另一个思路是,旋翼无动力,当作旋翼机处理,只有单一的推进动力。) v8 b3 x2 q5 j' V
5 U3 p" ?# H$ ^7 f6 ^
' X  H; |) Y  P" I0 f# a, K

) p$ b1 L$ |5 g+ A1 Y9 w0 f; F( B旋翼机不能垂直起落,但能超短距起落,只要几十米就可以。传说中的可以在房顶滑跑起飞、降落就是这个意思。在072、075上,这样的超短滑跑距离够用了。取消直升机动力也简化很多,长航时依然不足,但可能是一个有用的折中?
. y" @) k- p9 _/ E5 i
5 k2 [) O* ^; C% _% m+ E9 g如果技术上能解决,旋翼-机翼能折叠翼,不需要双折,像航母上那样单折就可以,在旋翼状态折叠,在固定翼状态展开,那又可以长航时了。
& \. C# ?' V# K/ F
# G# W+ v8 I: h; o与折叠双翼相比,哪一个更有潜力?

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2022-9-28 02:52:49 | 只看该作者
    在理论上,旋转翼结合了直升机和固定翼的优点
    4 u  y" m; e( p, E% ^- s8 ?
    Double the price, double the fun, right?5 L8 }  a1 D0 u2 w* I6 }7 |

    & I0 _* Z1 x1 i2 u1 h( W0 ^; k7 k( p0 h$ Z, ~! z7 C
    但凡这种“结合了xxx和xxx的优点”,必定隐藏了一句故意不说的“同时也结合了xxx和xxx的缺点”
    9 o) ^8 B" l5 X# z# D: w/ K# j+ m  p! z2 j
    * l$ _8 d8 G" D/ o4 ^0 M6 P' L
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2022-9-28 03:21:14 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2022-9-27 12:52  D, T- ]/ h* j4 }8 d5 }" T* g7 d. k- I
    Double the price, double the fun, right?

    0 }$ I; b$ v6 q看穿别说穿嘛
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  • TA的每日心情
    擦汗
    14 小时前
  • 签到天数: 3173 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2022-9-28 03:33:53 | 只看该作者
    有困难,就迎着困难上。没困难,就创造困难上!
    ; l9 D: F2 S/ @5 J* N. x3 a, I' O5 ~5 j& g
    说正经的,海上无人机平台的使用是个新课题。可以有各种各样的使用方法和战术组合。
    " r% P5 `! f9 P4 h1 H3 u那种巡航几千公里的高空侦察无人机,其实可以陆基起飞的。海上无人机平台倒是可以给这些陆基长航无人机提供加油服务。这样的话,海上无人机平台的主要作用可以转向相对近距的预警,通讯,攻击。这样的话,反而是那些相对高速的无人机,作战半径不超过三千公里的。顺着这些新思路,海上无人机平台会是一个有趣的战术节点,可能整个改写海军的战术。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2022-9-28 06:05:15 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-9-28 06:06 编辑
    . Z4 |5 \5 X" h) g$ j$ V
    赫然 发表于 2022-9-28 03:331 {3 w+ S+ m$ e! v6 I: l  I
    有困难,就迎着困难上。没困难,就创造困难上!8 }: n' _( D: V; ^0 {0 l
    # {, \1 y/ g  `* A
    说正经的,海上无人机平台的使用是个新课题。可以 ...
    5 k+ D  t+ h3 b# O8 K, F$ Z
    - d. p! C" p8 d% T. @5 `
    陆基无人机飞到海上给舰队服务,几千公里之外需要多久才能飞过去?这段路程上很容易被敌方打下来吖~
    9 K& d' a' \  h& P6 p
    7 Q# ]' A+ N$ V9 J. s如果海洋之上到处都是己方基地倒是可以考虑用路基无人机。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体

    6#
    发表于 2022-9-28 06:10:32 | 只看该作者
    记得旋翼机的大小/载重量理论上是有上限的?记不清了。
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2024-11-9 11:44
  • 签到天数: 2166 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-9-28 07:19:46 | 只看该作者
    赫然 发表于 2022-9-28 03:33' N$ l% e$ c: Q- i3 z- J# x
    有困难,就迎着困难上。没困难,就创造困难上!
    7 l. ]" U' {& F8 ^; x" j: ]! C# p, j/ A4 K' L: }2 m: d
    说正经的,海上无人机平台的使用是个新课题。可以 ...

    ! ^& j9 ?% m4 q7 `海军的战术是围绕整个国家的经济实力,说穿了就是打国家的整体战
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2022-9-28 08:18:01 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 16:10
    + A) ?, B# [8 q  M& l. A记得旋翼机的大小/载重量理论上是有上限的?记不清了。

    ! b2 v. J0 G) J& @; [; ?不知道有这样的上限。如果重型直升机可以,想不出为什么重型旋翼机不行。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体

    9#
    发表于 2022-9-28 09:14:15 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-9-28 09:15 编辑
    : {4 o, f* e* u6 g& J
    晨枫 发表于 2022-9-28 08:181 K8 N+ O$ @$ l1 U( G+ E
    不知道有这样的上限。如果重型直升机可以,想不出为什么重型旋翼机不行。 ...
    4 ]4 E% q( A. v% d$ f1 ?* |

    ! v& E' U) m) ]旋翼是被动旋转产生升力。。也许是速度限制了升力?
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    10#
     楼主| 发表于 2022-9-28 09:16:31 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 19:14
    8 {- v# ^- y: z5 Q9 v/ ^- Y旋翼是被动旋转产生升力。。也许是速度限制了升力?

    ' g5 Z/ a/ }5 T- u/ H6 |5 f有速度限制是真的,直升机也有速度限制,但大小和重量不知道有限制。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体

    11#
    发表于 2022-9-28 09:18:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-28 09:16$ i+ `, n. i* d/ ?
    有速度限制是真的,直升机也有速度限制,但大小和重量不知道有限制。
    5 o) W8 T- D8 O$ D8 `- b

    + x2 k! @# A4 Y: }; G) V9 W% W4 {速度不够的话明显旋翼产生不了大的升力吖,那么自然就限制重量了。
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2022-9-28 10:13:47 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 19:18# a9 a8 T9 s. J1 T& ]
    速度不够的话明显旋翼产生不了大的升力吖,那么自然就限制重量了。

    + @; ?1 d, B% K7 G6 O这不是问题
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    该用户从未签到

    13#
    发表于 2022-9-28 16:14:32 | 只看该作者
    旋翼机不能悬停,少了直升机一个重要的功能。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-9-28 21:11:49 | 只看该作者
    tangotango 发表于 2022-9-28 02:14$ [- h5 I" L/ R& R4 T
    旋翼机不能悬停,少了直升机一个重要的功能。
    % b" ^: [8 k3 |
    旋翼机就是解决超短起落的问题。固定翼飞机更不能悬停,不是一样好用?
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