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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 旋转翼无人机的上舰问题
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[武器展望] 旋转翼无人机的上舰问题

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2022-9-28 00:09:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
赫然提到旋转翼，这其实是很有意思的思路，但问题也是多多。* `( f( e% {- j9 ?& p- y

8 P# f- o0 x! i/ [# H( A+ i/ S3 A! N8 @$ k: I
波音X-50“蜻蜓”是已知的旋转翼飞机
: O( A! I  V, @+ |! T& t2 e2 g5 h( n$ F$ L
; d: ~1 C7 v! @3 ]( H+ X, l/ ]
在垂直起落阶段，机翼是旋转的；升空后减速，最终锁定，成为固定的机翼8 f/ d# a5 d- K, U' ^. l, Z4 W1 Q
% d  e/ q8 S$ W! Q7 s1 R
在理论上，旋转翼结合了直升机和固定翼的优点，波音也对此抱有很大期望，但在初步试验后，就停止发展了。恶魔就在细节之中。) ~" G; W( a1 e6 `. U) U
4 J( U, L  n9 A' C2 M8 i5 [5 L
8 h* \) V2 D8 w. u# g+ U/ e: T
在旋翼和固定翼之间转换，一侧机翼需要在旋翼和固定翼状态之间180度扭转，否则翼型与相对气流方向就对不上了，但在飞行中的哪一个阶段做这事，就纠结了/ y) U( _4 C% N) \
4 I) o" @! e* @/ X0 F! g* \0 P
旋翼在飞机静止时，用旋翼的转动产生相对运动，产生升力；固定翼需要飞机有一定的速度，才能产生升力。问题是，固定翼的翼型是机翼两侧都向前的，旋翼则需要一侧向前、另一侧向后。在旋翼向固定翼转换，或者固定翼向旋翼转换的时候，一侧机翼这么在空中扭转180度是不可思议的，一侧失速立刻导致失控、坠毁。只有采用对称翼型，也就是说，不分向前向后，只用迎角控制升力
, v1 y% Y6 {7 R( d- B' t! a- j) K. a- P2 G
* F3 v# u+ K) H
典型翼型（下）是不对称的，对称翼型（上）是对称的，但旋转翼需要的不是上下翼面对称，而是前后对称
6 R* S( M# P  \' j: {3 D/ J+ B  i. l! I. l1 @1 O) e
对称翼型早就存在，气动效率比平底水滴型翼型低，但前后对称的翼型单靠迎角产生升力，气动效率更低，并不适合对气动效率要求很高的长航时无人机。不过这解决了翼型扭转问题，容许在旋翼状态逐渐减速后，最后锁定，转入固定翼飞行；或者在固定翼飞行减速后，逐渐转入旋翼状态。
# E2 _8 `- H; Q. A; a2 H9 @# _+ B7 h, w$ @+ X' F- R
但在动力上，需要驱动旋翼的传动和减速机构，还需要固定翼状态的推进系统，两者之间的转换也是的麻烦。/ I3 Z6 c: ?( u) L. M" d

. y( i; s2 w" |* O' K" i另一个思路是，旋翼无动力，当作旋翼机处理，只有单一的推进动力。
% y; t& ]+ W& Q6 I8 q- O# M) _4 P$ G. S% E* Q: j2 W

& c# _* D, T; E. R: A
' O9 p8 I% e' M6 k旋翼机不能垂直起落，但能超短距起落，只要几十米就可以。传说中的可以在房顶滑跑起飞、降落就是这个意思。在072、075上，这样的超短滑跑距离够用了。取消直升机动力也简化很多，长航时依然不足，但可能是一个有用的折中？
# M$ k3 R4 r% Q0 k* G9 R3 A8 S9 ~2 m, x
如果技术上能解决，旋翼-机翼能折叠翼，不需要双折，像航母上那样单折就可以，在旋翼状态折叠，在固定翼状态展开，那又可以长航时了。7 F1 f& x5 y$ F3 P0 E
# ^) x9 T( k/ m1 @& R$ }
与折叠双翼相比，哪一个更有潜力？

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MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2022-9-28 02:52:49 | 只看该作者
    在理论上，旋转翼结合了直升机和固定翼的优点
    9 w4 k2 V4 e7 k0 ?
    Double the price, double the fun， right？" ^& v, }+ v2 g$ I! ~& b* L0 l

    : D: w" S& ^+ P  e
    ( T! G* y; [1 k! N) z! B6 @- [但凡这种“结合了xxx和xxx的优点”，必定隐藏了一句故意不说的“同时也结合了xxx和xxx的缺点”$ O4 l- X7 l6 A; X

    / P9 V! _) T- Y0 j& \3 `
    " |$ ]6 s8 M: ^* n# }' p7 w+ ], h
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    晨枫

    该用户从未签到
    板凳
     楼主| 发表于 2022-9-28 03:21:14 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2022-9-27 12:526 K* ^  z9 Z* c6 l
    Double the price, double the fun， right？
    2 k: z0 q( |' t& f: _. _0 G, P
    看穿别说穿嘛
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    赫然
  • TA的每日心情
    擦汗
    前天 23:04

    • 签到天数: 3187 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2022-9-28 03:33:53 | 只看该作者
    有困难，就迎着困难上。没困难，就创造困难上！
      I; S3 L1 z& l9 m/ O) {7 t3 z" h$ N2 v$ Q, {
    说正经的，海上无人机平台的使用是个新课题。可以有各种各样的使用方法和战术组合。
    " O( I* }( w  E' [7 ^6 ]7 W5 a那种巡航几千公里的高空侦察无人机，其实可以陆基起飞的。海上无人机平台倒是可以给这些陆基长航无人机提供加油服务。这样的话，海上无人机平台的主要作用可以转向相对近距的预警，通讯，攻击。这样的话，反而是那些相对高速的无人机，作战半径不超过三千公里的。顺着这些新思路，海上无人机平台会是一个有趣的战术节点，可能整个改写海军的战术。
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50

    • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体
    5#
    发表于 2022-9-28 06:05:15 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-9-28 06:06 编辑 / J; a. A, i. m) T' c
    赫然 发表于 2022-9-28 03:33
    - G" `! v( B, y, j6 i) z# j  n有困难，就迎着困难上。没困难，就创造困难上！7 l  f: ~: T- |9 w. h1 O

    4 I0 X( {% R. S" ]9 g说正经的，海上无人机平台的使用是个新课题。可以 ...

    $ Q! o: W" ^. R; `6 Y: A; p) u. r2 M6 b$ J1 ]% @$ {
    陆基无人机飞到海上给舰队服务，几千公里之外需要多久才能飞过去？这段路程上很容易被敌方打下来吖～  d/ E, W5 r1 {5 W& l: c8 q

    7 Q. W' g3 N: @如果海洋之上到处都是己方基地倒是可以考虑用路基无人机。
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50

    • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体
    6#
    发表于 2022-9-28 06:10:32 | 只看该作者
    记得旋翼机的大小/载重量理论上是有上限的？记不清了。
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    huma
  • TA的每日心情
    郁闷
    2024-11-9 11:44

    • 签到天数: 2166 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-9-28 07:19:46 | 只看该作者
    赫然 发表于 2022-9-28 03:33: y) K6 s7 x5 u' o
    有困难，就迎着困难上。没困难，就创造困难上！
    . W4 F' E; _/ W. C. k6 J* ~' d, j) I
    说正经的，海上无人机平台的使用是个新课题。可以 ...

    # I! y4 s, S- R海军的战术是围绕整个国家的经济实力，说穿了就是打国家的整体战
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    晨枫

    该用户从未签到
    8#
     楼主| 发表于 2022-9-28 08:18:01 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 16:105 W  p2 z2 J* v% p$ ~, _7 U; D
    记得旋翼机的大小/载重量理论上是有上限的？记不清了。
    / w8 R; b. \  e
    不知道有这样的上限。如果重型直升机可以，想不出为什么重型旋翼机不行。
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50

    • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体
    9#
    发表于 2022-9-28 09:14:15 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-9-28 09:15 编辑   X& _. r- D4 w4 B
    晨枫 发表于 2022-9-28 08:18! W7 |3 J2 b. m
    不知道有这样的上限。如果重型直升机可以，想不出为什么重型旋翼机不行。 ...
    $ ]) v- ?/ |+ g1 l" C8 Q2 U
    0 G+ i) Q( @6 q
    旋翼是被动旋转产生升力。。也许是速度限制了升力？
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    晨枫

    该用户从未签到
    10#
     楼主| 发表于 2022-9-28 09:16:31 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 19:14
    9 a. s- e5 B/ R' p8 r旋翼是被动旋转产生升力。。也许是速度限制了升力？

    5 x) N8 U* K# g8 k- m& y有速度限制是真的，直升机也有速度限制，但大小和重量不知道有限制。
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50

    • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体
    11#
    发表于 2022-9-28 09:18:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-28 09:16
    4 E6 k7 p: h% k- M; `有速度限制是真的，直升机也有速度限制，但大小和重量不知道有限制。

    / t/ y) {3 N  q- _5 v- B  T/ H2 g& k$ m
    . h; {" f% `' Y9 U: N3 H  M速度不够的话明显旋翼产生不了大的升力吖，那么自然就限制重量了。
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    晨枫

    该用户从未签到
    12#
     楼主| 发表于 2022-9-28 10:13:47 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 19:18, V! x6 Z0 r* j) |  p. v9 k
    速度不够的话明显旋翼产生不了大的升力吖，那么自然就限制重量了。

    $ s" t. ], F7 B4 E这不是问题
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    tangotango

    该用户从未签到
    13#
    发表于 2022-9-28 16:14:32 | 只看该作者
    旋翼机不能悬停，少了直升机一个重要的功能。
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    晨枫

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2022-9-28 21:11:49 | 只看该作者
    tangotango 发表于 2022-9-28 02:145 w, M! N2 `* N6 y) i- z/ X
    旋翼机不能悬停，少了直升机一个重要的功能。
    + C( p% F7 d7 G* c2 u& h6 Z
    旋翼机就是解决超短起落的问题。固定翼飞机更不能悬停，不是一样好用？
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