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[武器展望] “辽宁”号全甲板状态放飞顺序的推测

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楼主
 楼主| 发表于 2022-9-26 01:08:48 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-9-25 11:13 编辑 $ H" P% O/ E6 I- \$ T7 \

  M# d3 D3 f) f: ` 2 Y6 a0 K# [% P: z7 H
$ d" `2 ~) y1 B
对“辽宁”号上的战斗机重新标号了一下,A为使用左侧起飞点(包括长起飞点和短起飞点)的飞机,B为使用右侧起飞点的飞机。2:1的数量比例是因为挡焰板需要同样的冷却时间,所以左侧滑行道可以放飞两架的时间里,右侧滑行道只能放飞一架。$ d% d# g0 d6 _2 V8 O0 c
7 T3 N7 X& H  i3 y
假定长起飞点是1号起飞点,左前短起飞点是2号起飞点,右前短起飞点是3号起飞点。
: }% I7 z/ j, ]  D9 ?( C" y. z/ A. l( u5 d
1、首先起飞Z1,只是预警直升机,需要先行升空预警,也需要让出前甲板。Z2在差不多的时间起飞,升空待命搜救。Z3进入Z2位置待命。在这里,Z1和Z2可以原位替换。Z3在放飞完毕后,在后甲板着陆、整备、待命。
' l6 I% `' l, Q, R. X3 D8 ?' n
- U6 J, M- C+ Q! q4 K3 O: M% j2、然后是A1、B1。+ v9 X6 ^/ [. F. K
9 E- X( q$ E1 `3 k" E3 k2 m& R
3、A2和B2在2、3号挡焰板冷却时,分别进入板后等待位置,准备滚动前进到起飞位置。一旦就绪,A2、B2前进、起飞。
2 n: Q& Y  a; o' {8 q% R9 i+ I/ |% k( }6 H! r1 d0 f% i2 b
4、2号挡焰板冷却,A3起飞。B3进入3号点。6 v/ s1 U/ |/ n" V5 L6 B8 y, r
7 }7 k* I3 W  t
5、A4进入2号点,B3起飞。
# P- V: c' h0 h" @3 e. j- r
' u  D9 k) ?: Y4 o& U6、A4起飞,B4进入3号点。. B! h* B: @; U1 Q) c) k- g' L" f% b

' p$ Z4 d7 f! b" q  A7、A5进入借道A4位置进入2号点,B4起飞。: H, q/ B+ ^  P
+ D7 @" w, q0 |$ A8 }9 \. Q" E
8、A5起飞,A6进入1号点,B5进入3号点。回到相应于“4”的放飞状态。后面就循环了。, Y. V% m+ X- P5 D
0 X4 p! Y; \7 |1 ~: f  x
只要A7-9、A14-16在先、A10-13在后,A7到A16的顺序比较随意,最可能是A7到A12用1号点,A13到A16用2号点。1 @. i9 q  B8 V

) q! J5 o7 d% r/ w7 H! }6 x0 ^这样一个放飞顺序看来还可行?

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    发表于 2022-9-26 06:02:29 | 只看该作者
    小白提问:Z3的位置是升降机?Z3飞到Z2位置待命之后升降机要不要继续从机库里往外运飞机?如果这样的话感觉B3拐不出来啊,是不是要排在B4甚至B5之后?同样的处于升降机位置的A16要最后放飞,不用提前把升降机位置腾出来么?( H% H: W5 P0 U. y2 K

    2 f, R: F4 H9 Q这个全甲板状态,不会机库里真的没有其他备用机了吧。
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    该用户从未签到

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     楼主| 发表于 2022-9-26 07:54:52 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2022-9-25 16:02* M" E1 ?- I0 L5 U8 L5 I
    小白提问:Z3的位置是升降机?Z3飞到Z2位置待命之后升降机要不要继续从机库里往外运飞机?如果这样的话感觉 ...

    + G- w! _  q) N; Y; ^2 I1 x+ Q* n有可能。那就等B4离开后再出动。
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