沈飞的“雪鸮”

晨枫

- @9 F4 ^# L! Y
  C$ J/ Q3 e% N7 C3 M
' G( r. P0 G* ^在2022年长春空军节的展览上，出现一架号称是沈飞“雪鸮”的模型，有说法这就是当年输给歼-20的沈飞四代方案。看着就不靠谱啊。

2 v& t& L# q  C2 h' ?- ~. g这深受苏-27到苏-33的影响，当然全面隐身化了。
" H! S( r1 U. W. A$ W
# S6 K6 V% F7 K) }. Q) K; ]苏-27在气动设计上是划时代的，但苏-27划的那个时代过去了。
* y% D, |& K: R4 @) w
9 p  @9 {' J4 X* w9 E: e# K" S苏-27是机动性的时代，低翼载、中等后掠角、静不稳定带出了新一代设计特点。但四代需要加上隐身、超巡，“雪鸮”明显做不到。
4 y+ N" `6 z! h9 r
/ b4 _' a7 O& o, d. E& U“雪鸮”零碎太多，只是相对于三翼面苏-27进行了隐身修形，连发动机舱和上表面的整合也只是把圆柱面整形为平柱面。每一个细节都没有什么不可以，但形成整体后，就太应付事了。

8 D- U8 B4 K- n' h这也将是第一个从设计时就三翼面的战斗机。
/ N/ R5 G! c/ N, z( f/ ]3 E
% |% U5 H2 E% {+ N2 k$ B; a- x9 [苏-33是第一个采用三翼面的战斗机。苏-27是静不稳定的，但静不稳定度很低，偏向中性稳定。这是模拟电传飞控的必须，也是静不稳定技术初级阶段的必然。在上舰、滑跃起飞时，需要用前翼产生额外抬头力矩，容许平尾减少下偏，增加对升力的贡献。
+ @7 f1 w6 P* [& {
- C8 S2 ]1 Q+ C) T4 e到了苏-30MKI的时候，起飞不是大问题，但增加的机头无源电扫雷达重量是个大问题，前翼用来恢复重心。前翼作为更加有效可控的涡流发生器，也比边条更加管用，代价是重量、复杂性和阻力。

* X/ d- y# I+ V# x: z但全新设计弄上这么个影响隐身、影响阻力的东西，就很不思进取了。

% O0 A) G$ x) `. B! `/ y, @! y增加一对控制面当然增加气动控制的排列组合，可以做出很多花哨的动作，但这是对空战的错误理解。在超机动导弹时代，战斗机靠过失速机动摆脱导弹是不可能的，在过失速中对准目标、发射导弹一来没有必要（导弹具有越肩发射能力），二来损失能量太大。过失速机动能力还是有用的，把安全的飞行包线大大扩大了，过去的极限机动现在不极限了。但为此付出很大的隐身和减阻的代价就不值得了。

看不到下半机体的设计，对进气口和机内武器舱的设计无从评论。猜测起来，可能进气口采用类似YF-23的修形，但机背发动机短舱暗示依然是“桥”式中央升力体，机内武器舱的有可能像苏-57那样的格局，会有武器分离问题。

舱盖的边缘对齐做到了，但很多浅突起的舱盖，不知道是不是模型或者图片的关系。
$ ]' p! k9 f6 ?
; F6 H% g6 \! f7 ]6 j2 [机翼的前后缘设计有点看不懂。前缘是两段式襟翼？为什么前缘是平直的，反而与机翼连接的铰链线是转折角度？在气动上想不出理由，这是要整合两段式、不同角度的前缘雷达天线？后缘襟副翼反其道而行之，与机翼结合的铰链线是平直的，但后缘是两段式的，也是很少见的设计。

尾喷口算比较用心。参照了YF-23的思路，采用沟槽式尾喷道，有利于从下方遮蔽喷流的红外特征。这对高空巡航有用，但三翼面并不适合高空巡航，这样的矩形喷口意义不大。这也是的推力转向难以实现。

6 L/ v1 Y) P4 `, f; U9 A相比于“雪鸮”，苏-57都算锐意进取了。歼-20入选理所应当。

潜水员

“沉阳”！google翻译水平不行啊。

五月

机翼的前后缘设计有点看不懂。前缘是两段式襟翼？为什么前缘是平直的，反而与机翼连接的铰链线是转折角度？这是要整合两段式前缘雷达天线？后缘襟副翼反其道而行之，与机翼结合的铰链线是平直的，但后缘是两段式的，也是很少见的设计。

4 H5 g& Q- ?* S# Q4 ~/ Z) y
这不就是沈霍伊（也是很多国企）的典型风格嘛。做任何事情都不认真、胡乱糊弄。大事小事都做不好。

数值分析

潜水员 发表于 2022-9-18 00:53
“沉阳”！google翻译水平不行啊。

也有可能是太行了。。。

tangotango

五月 发表于 2022-9-18 01:33
这不就是沈霍伊（也是很多国企）的典型风格嘛。做任何事情都不认真、胡乱糊弄。大事小事都做不好。 ...

这个是北方国企特别是东北国企的典型风格，主要是80%的时间精力都用于在官僚机构内部拉关系争权利走流程扯皮了，要认真做事要么就会得罪人，要么就会担责任一旦失败就要吃挂落，所以千万别认真做事。

包子

关于这事我不能说太多。

MacArthur

包子 发表于 2022-9-18 01:59
) {( f8 F& \% Q8 b& v关于这事我不能说太多。

: @$ {8 D# {; p说！有小红花伺候～

伯威

五月 发表于 2022-9-18 01:33
这不就是沈霍伊（也是很多国企）的典型风格嘛。做任何事情都不认真、胡乱糊弄。大事小事都做不好。 ...

: D1 g3 N4 P# I2 ~, I丝带出来以后，沈霍伊被群嘲。现在过去这么多年了，好像过得也还可以嘛？

tanis

晨大知不知道b站的飞羽社，  https://space.bilibili.com/505274392/    我最近看了一些，感觉内容还比较喜欢~~

晨枫

伯威 发表于 2022-9-18 23:22
1 T: A+ f, q: ]* P1 s2 b丝带出来以后，沈霍伊被群嘲。现在过去这么多年了，好像过得也还可以嘛？ ...

# ?) I. r! ]2 |# S1 P* A沈飞走体系和航电路线了。与美国相比照，成飞好比洛克希德，沈飞好比波音（麦道），后者在现有技术基础上，用电子和武器技术发挥态势感知和网络化的威力。也是一条路。