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[武器展望] 沈飞的“雪鸮”

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 楼主| 发表于 2022-9-18 00:06:10 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-9-17 12:18 编辑
, b# A3 i) k  d* R( e; c3 h" a& j' x9 o0 l, Y6 s

' a8 o& `7 X3 h, M
) a) S8 J2 w* _5 j( Q$ I0 C在2022年长春空军节的展览上,出现一架号称是沈飞“雪鸮”的模型,有说法这就是当年输给歼-20的沈飞四代方案。看着就不靠谱啊。! |  i  w# K$ |. x. w* z  F) U

; g' d8 W+ w) i6 V/ y* o" l这深受苏-27到苏-33的影响,当然全面隐身化了。
, U% w& a% J2 Q' y
# X0 o4 x. C, K- Z( ]/ i苏-27在气动设计上是划时代的,但苏-27划的那个时代过去了。  M3 u* Q6 V" o/ r5 ^; A; B" W

: Z9 Y  G0 i% Q" G, D, I4 C7 _苏-27是机动性的时代,低翼载、中等后掠角、静不稳定带出了新一代设计特点。但四代需要加上隐身、超巡,“雪鸮”明显做不到。
1 |1 }% n+ R( v1 {/ h
( m- A* y; ?1 Q: e  C“雪鸮”零碎太多,只是相对于三翼面苏-27进行了隐身修形,连发动机舱和上表面的整合也只是把圆柱面整形为平柱面。每一个细节都没有什么不可以,但形成整体后,就太应付事了。
; w/ C1 s/ i1 m( X* n
* K: a6 Q/ }8 Q: g! K- q8 W9 F这也将是第一个从设计时就三翼面的战斗机。
% i1 @" l- `8 X9 {) b
3 _+ _% V; Q6 A, m' E7 a* b7 ^苏-33是第一个采用三翼面的战斗机。苏-27是静不稳定的,但静不稳定度很低,偏向中性稳定。这是模拟电传飞控的必须,也是静不稳定技术初级阶段的必然。在上舰、滑跃起飞时,需要用前翼产生额外抬头力矩,容许平尾减少下偏,增加对升力的贡献。
: H( m1 i6 u5 k1 w5 Y3 j' ]: A% z5 q) I
到了苏-30MKI的时候,起飞不是大问题,但增加的机头无源电扫雷达重量是个大问题,前翼用来恢复重心。前翼作为更加有效可控的涡流发生器,也比边条更加管用,代价是重量、复杂性和阻力。
, {! @# `4 I8 O# A" f( C% c  |2 k, @$ N  n3 u
但全新设计弄上这么个影响隐身、影响阻力的东西,就很不思进取了。
# H  ]' L4 S5 T+ |7 C
) i2 [6 p6 h+ R; q0 I增加一对控制面当然增加气动控制的排列组合,可以做出很多花哨的动作,但这是对空战的错误理解。在超机动导弹时代,战斗机靠过失速机动摆脱导弹是不可能的,在过失速中对准目标、发射导弹一来没有必要(导弹具有越肩发射能力),二来损失能量太大。过失速机动能力还是有用的,把安全的飞行包线大大扩大了,过去的极限机动现在不极限了。但为此付出很大的隐身和减阻的代价就不值得了。
  }8 g' _/ D7 a% D( T$ P* O  h4 ?3 f  F; [$ Z+ I
看不到下半机体的设计,对进气口和机内武器舱的设计无从评论。猜测起来,可能进气口采用类似YF-23的修形,但机背发动机短舱暗示依然是“桥”式中央升力体,机内武器舱的有可能像苏-57那样的格局,会有武器分离问题。
: {; v, i4 Y; E
: G' T# M& M- h' O9 x舱盖的边缘对齐做到了,但很多浅突起的舱盖,不知道是不是模型或者图片的关系。
% D) v! o3 }: O. c  C" k/ b7 Y" C/ w0 a0 s& T3 \
机翼的前后缘设计有点看不懂。前缘是两段式襟翼?为什么前缘是平直的,反而与机翼连接的铰链线是转折角度?在气动上想不出理由,这是要整合两段式、不同角度的前缘雷达天线?后缘襟副翼反其道而行之,与机翼结合的铰链线是平直的,但后缘是两段式的,也是很少见的设计。
) s* S9 B0 \* ^) N% |
+ i/ O9 ?) {' l) ]' {2 E尾喷口算比较用心。参照了YF-23的思路,采用沟槽式尾喷道,有利于从下方遮蔽喷流的红外特征。这对高空巡航有用,但三翼面并不适合高空巡航,这样的矩形喷口意义不大。这也是的推力转向难以实现。& @5 v& I' T& O3 O& T

8 O; \: Z9 V. H$ ^相比于“雪鸮”,苏-57都算锐意进取了。歼-20入选理所应当。

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    沙发
    发表于 2022-9-18 00:53:43 | 只看该作者
    “沉阳”!google翻译水平不行啊。
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    [LV.1]炼气

    板凳
    发表于 2022-9-18 01:33:16 | 只看该作者
    机翼的前后缘设计有点看不懂。前缘是两段式襟翼?为什么前缘是平直的,反而与机翼连接的铰链线是转折角度?这是要整合两段式前缘雷达天线?后缘襟副翼反其道而行之,与机翼结合的铰链线是平直的,但后缘是两段式的,也是很少见的设计。
    # R" u) g" s' i+ f! G

    4 }* b3 b$ _% V1 Y# `* j这不就是沈霍伊(也是很多国企)的典型风格嘛。做任何事情都不认真、胡乱糊弄。大事小事都做不好。
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    [LV.Master]无

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    发表于 2022-9-18 01:43:25 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2022-9-18 00:535 S5 X# i  R) D) C5 j; k' M" G
    “沉阳”!google翻译水平不行啊。

    ( g0 M9 u5 m; Z( p- u也有可能是太行了。。。
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2022-9-18 12:00:13 | 只看该作者
    五月 发表于 2022-9-18 01:33
    4 T& p' Y5 \0 ]这不就是沈霍伊(也是很多国企)的典型风格嘛。做任何事情都不认真、胡乱糊弄。大事小事都做不好。 ...
    0 h. C& @: G# f( \8 u& U
    这个是北方国企特别是东北国企的典型风格,主要是80%的时间精力都用于在官僚机构内部拉关系争权利走流程扯皮了,要认真做事要么就会得罪人,要么就会担责任一旦失败就要吃挂落,所以千万别认真做事。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44
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    [LV.4]金丹

    6#
    发表于 2022-9-18 14:59:21 | 只看该作者
    关于这事我不能说太多。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-9-19 10:07:57 | 只看该作者
    包子 发表于 2022-9-18 01:59
    1 c6 c/ }2 w1 Z0 y  [( R关于这事我不能说太多。
    3 S) @2 i8 c, }3 K* F8 ^+ N1 \
    说!有小红花伺候~
    7 G6 c1 w! {- V0 c% K# m/ Y/ d) y
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    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2022-9-19 13:22:23 | 只看该作者
    五月 发表于 2022-9-18 01:33
    ' h. }- ~: N- t* Y2 N- G这不就是沈霍伊(也是很多国企)的典型风格嘛。做任何事情都不认真、胡乱糊弄。大事小事都做不好。 ...

    8 {5 A8 v" z$ L$ x* E+ D. M丝带出来以后,沈霍伊被群嘲。现在过去这么多年了,好像过得也还可以嘛?
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    9#
    发表于 2022-9-19 22:08:17 | 只看该作者
    晨大知不知道b站的飞羽社,  https://space.bilibili.com/505274392/    我最近看了一些,感觉内容还比较喜欢~~
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2022-9-19 23:28:27 | 只看该作者
    伯威 发表于 2022-9-18 23:22
    ! M7 B5 L) Z1 {% x- C丝带出来以后,沈霍伊被群嘲。现在过去这么多年了,好像过得也还可以嘛? ...

    - L) z; y! n, v) }$ ]& @" i沈飞走体系和航电路线了。与美国相比照,成飞好比洛克希德,沈飞好比波音(麦道),后者在现有技术基础上,用电子和武器技术发挥态势感知和网络化的威力。也是一条路。

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