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楼主: testjhy
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[工程技术] 中国工业艰难的崛起

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该用户从未签到

41#
发表于 2022-9-28 00:15:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2022-9-27 22:15
' \( F- A, @; L. k% ?时间上同时启动差不多是最无关紧要的问题。巴西民机得到美国的技术支持,中国没有。巴西民机以雨林中的支 ...

& d: Y4 T  g& D  o% R一二十年后,中国重新从支线飞机ARJ开始,感觉也是磕磕碰碰,远没有巴西人那么顺利啊
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42#
发表于 2022-9-28 00:28:28 | 只看该作者
因为巴西聪明,一开始做小飞机而不是四发远程大客机。
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43#
发表于 2022-9-28 00:47:15 | 只看该作者
随机微分算子 发表于 2022-9-27 10:15- i  U, P$ X) f
一二十年后,中国重新从支线飞机ARJ开始,感觉也是磕磕碰碰,远没有巴西人那么顺利啊 ...
6 Y8 b( N; }4 D+ o7 z% C/ g7 d$ E+ D' E
ARJ是敲门砖,巴西ERJ本身就是终点,完全不同的情况。
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44#
发表于 2022-9-29 11:05:44 | 只看该作者
巴西赔得裤衩都掉了。最后私有化,然后也是惨淡经营。6 H$ g, N5 {/ u; `: B4 ]' J, f7 K
% t# J% @* H: U0 m
为什么还能惨淡经营?因为坚持做波音不做的小支线。潘巴蒂刚要做大飞机就被波音砍了。# G8 O: g, M% M% f6 c- [

8 H) E* @+ [1 b; k欧洲做出协和被美国直接禁了。
' U! k8 f: o7 Q% q! i3 M! o
% }) u# K7 P& S# x' s0 T) J3 A919一定会被美国禁的。做好国内市场吧。然后用互禁的办法逼美国开放。

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给力: 5 涨姿势: 5
  发表于 2022-9-30 11:05
油菜: 5 给力: 5 不能同意更多: 5
  发表于 2022-9-29 14:47
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  • TA的每日心情
    衰
    2021-3-29 00:00
  • 签到天数: 117 天

    [LV.6]出窍

    45#
    发表于 2022-9-30 09:59:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-27 12:33
    # X! Z' a- O+ F  y3 l; u$ C什么狗屁不通的东西。根本不值一驳!# I6 \* w: q) r- L
    3 @( Q7 }- Q$ v3 ~9 P
    什么认为不认为的,到钱三十年是生活一遍,再到后三十年生活一遍, ...

    ( x; Q" l1 Y6 ?: l; P6 H0 Z" i+ Q" x辩不过就辩不过嘛,
    2 q+ C5 s) V) c+ {" c
    ! ]0 @2 h( m. H5 P2 t0 K& f你这样回答只会拉低自己的档次。

    点评

    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2022-9-30 17:23
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