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楼主: testjhy
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[工程技术] 中国工业艰难的崛起

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该用户从未签到

41#
发表于 2022-9-28 00:15:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2022-9-27 22:153 w. l8 o) C4 j, ]: O
时间上同时启动差不多是最无关紧要的问题。巴西民机得到美国的技术支持,中国没有。巴西民机以雨林中的支 ...
- S' R; X$ ^8 Y* o  N
一二十年后,中国重新从支线飞机ARJ开始,感觉也是磕磕碰碰,远没有巴西人那么顺利啊
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42#
发表于 2022-9-28 00:28:28 | 只看该作者
因为巴西聪明,一开始做小飞机而不是四发远程大客机。
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43#
发表于 2022-9-28 00:47:15 | 只看该作者
随机微分算子 发表于 2022-9-27 10:15
8 R# s- K6 I+ f5 u# l* E+ }; d; a7 z1 }一二十年后,中国重新从支线飞机ARJ开始,感觉也是磕磕碰碰,远没有巴西人那么顺利啊 ...
, p& U! {4 o, d4 y3 E' u" I1 c
ARJ是敲门砖,巴西ERJ本身就是终点,完全不同的情况。
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该用户从未签到

44#
发表于 2022-9-29 11:05:44 | 只看该作者
巴西赔得裤衩都掉了。最后私有化,然后也是惨淡经营。
# h8 J0 q: [- t5 P$ X
9 y3 E$ ~8 w+ a7 E为什么还能惨淡经营?因为坚持做波音不做的小支线。潘巴蒂刚要做大飞机就被波音砍了。
7 U. w7 e% ~3 \. q2 g4 p4 p; e! h2 b+ s
欧洲做出协和被美国直接禁了。
2 z& g: q( Y( R5 {4 E$ ^
( r( n. K. L" F1 H( g1 E' v9 R919一定会被美国禁的。做好国内市场吧。然后用互禁的办法逼美国开放。

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  发表于 2022-9-30 11:05
油菜: 5 给力: 5 不能同意更多: 5
  发表于 2022-9-29 14:47
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  • TA的每日心情

    2021-3-29 00:00
  • 签到天数: 117 天

    [LV.6]出窍

    45#
    发表于 2022-9-30 09:59:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-27 12:33
    . k/ ^# Y9 l, X! Q" n什么狗屁不通的东西。根本不值一驳!
    / a7 @' [' A0 {9 m7 `* Q& y2 u! P$ Y
    什么认为不认为的,到钱三十年是生活一遍,再到后三十年生活一遍, ...
    $ I! k' A& i. q* z( j
    辩不过就辩不过嘛,( X3 z& G, j) @" a0 ~9 m

    ) ~% G$ r! B# E$ ~6 Q" q你这样回答只会拉低自己的档次。

    点评

    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2022-9-30 17:23
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