该用户从未签到
testjhy 发表于 2022-8-31 01:40 5 i% k& P( _( y5 d7 V/ H+ w现在所谓自动驾驶拼算法+算力,算法进步不大,所以堆算力,有两个不稳定因素,一是算法进步不大,算力最 ...
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雨楼 发表于 2022-8-31 02:41 9 X6 ^/ J7 w w+ L. g& {* E" ?车上一定是分布式的系统。比如自动窗,后视镜调节。控制器和被控制的部分在一起,不然车上布线的成本,空间 ...
机器猫 发表于 2022-8-31 09:144 L5 m0 q) @9 d; v, B: s! g 这跟工控还真不太一样。第一车面对的是小白用户,跟工控面对的用户群不同。第二车上“非必要”的系统占很 ...
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[LV.6]出窍
晨枫 发表于 2022-8-31 10:29 $ V% }! t+ n2 ]3 d1 y0 X8 h分布与集中不是矛盾的。工控上这条路来回走过N遍了。 . t k3 Z2 j% U% w% \2 b! B ! @7 h8 p" B& @& P后视镜、自动窗这些单独功能用就地控制不难,但越 ...
就必须要与中控连线了
雨楼 发表于 2022-8-31 09:37 $ x$ G$ j6 J9 v/ A" C这个就是CANBUS等总线的活了。 C1 z, ^6 g! N. x M* x, Q& r特斯拉在这部分做的很好。
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[LV.10]大乘
机器猫 发表于 2022-8-31 06:441 T% o1 \: }. h. P9 D) ? 汽车是一个很复杂的系统,里面其实有很多的芯片,属于分布式的系统。主要目的是为了安全,你希望控制发动 ...
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[LV.1]炼气
晨枫 发表于 2022-8-31 23:36 , ~1 r! M4 L! B0 G- z4 c' V用户小白是HMI设计的问题,不是自控设计的问题。这个不要误解了。DCS系统里也是功能分区的,特别高可靠性 ...
当前汽车芯片可能是从以前架构延续过来的,没有考虑自主驾驶的问题,只是“把算法灌进去用用看”,所以有点跟不上趟。
机器猫 发表于 2022-8-31 10:03; m3 S0 b8 _7 n6 i8 Q1 }1 s3 K 从技术上说我认同你的看法。但是这不是个技术问题。现在这些车的控制系统的问题已经炒得沸沸扬扬,各种用 ...
晨枫 发表于 2022-9-1 00:11 ) r$ e5 e4 G5 a9 Z刹车问题可以通过data recorder解决,就是黑盒子。只是工业标准和成本问题。很多汽车公司可能已经在做了 ...
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[LV.Master]无
机器猫 发表于 2022-8-31 11:033 H: W; a% T1 B& i- S4 o 从技术上说我认同你的看法。但是这不是个技术问题。现在这些车的控制系统的问题已经炒得沸沸扬扬,各种用 ...
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[LV.8]合体
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鳕鱼邪恶 发表于 2022-8-31 12:05 : P1 H/ N8 b* a& L- c说句题外话 2 Y1 @2 w1 w1 u2 V) g ' A' @, ?3 j% C4 @$ a# k$ Q$ ?. r美国差不多已经把俄国整成敌国了;那么俄国用美国的专利不付钱啥的就不是个事儿了吧?
鳕鱼邪恶 发表于 2022-8-31 14:05+ ?1 L# z1 F0 v- @ 说句题外话; |3 }8 I0 W- Y0 ~+ Y & y" v& s/ f1 T/ c" ? 美国差不多已经把俄国整成敌国了;那么俄国用美国的专利不付钱啥的就不是个事儿了吧?
晨枫 发表于 2022-9-1 04:57. k- i3 Y% ~. K0 B" W+ C 你对专利不会有什么误解把?
鳕鱼邪恶 发表于 2022-8-31 16:26 - B# b1 ]3 v7 n) r& e4 c$ O- |" \9 R没用过,还真不懂~
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晨枫 发表于 2022-8-31 23:24 1 W8 P4 x, G* t X量子的事情真心不懂,还望科普。
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