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本帖最后由 晨枫 于 2022-8-31 09:42 编辑 ; G0 Y7 [2 o% Q( _& q# ?4 Z
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3 e+ W% z# t: p! g1 X |分布与集中不是矛盾的。工控上这条路来回走过N遍了。
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, W, x$ [5 _( o7 _% F2 I后视镜、自动窗这些单独功能用就地控制不难,但越来越与“非必要功能”整合也是必然的,所以只分布不集中是不行的。比如简单地说,后视镜与座椅、方向盘等一起作为驾车人的preferred setting,可以在几个不同设定(假定是几个人常用这辆车)之间选;自动窗与遥控开锁、锁门联动;这些就必须要与中控连线了。
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1 |# Y3 e0 G% U, o; B3 U4 \9 A弄到后来,布线成本反正逃不掉,也就不是问题了。4 A) p/ X* E3 u! U3 d, A; D
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但布线与布线不一样。现在的趋势是总线化,不再是简单的模拟线和动力线,而是带电源的数据总线。 |
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