“福建”号将如何试验

晨枫

小书童 发表于 2022-6-19 12:51
取名福建是因为历史有名的收复台湾的战役都是从福建出发的！：）

那广东和河北没戏了，鸦片战争是从虎门开始的，大沽口也是不堪回首的记忆。

小书童

晨枫 发表于 2022-6-20 03:23
4 |2 h7 j" v8 P/ f  c$ D那广东和河北没戏了，鸦片战争是从虎门开始的，大沽口也是不堪回首的记忆。 ...

既然前面都是实验舰所以早命名也不是最明智的：）
( N) |) ^3 i/ L% y( i/ j广东什么的可以006,007的时候命名
* n+ |& s: a& R+ {  @估计应该可以是最强吧
记得河里以前就有预测过中国航母

东湖珞珈

“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”

7 `0 i3 Q9 x/ u9 Y% Y* c为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就可以了吗？
类比PCP气枪，储气罐的气压可以从1800PSI到3000PSI，为了对付不同重量的弹，可以调节气阀的出气量和压力以获得最佳的一致性和效率

晨枫

东湖珞珈 发表于 2022-6-19 17:00
* t' O, h. D+ r6 P: G3 |5 w“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”
2 S* b6 O$ i6 L( k3 T7 A! _. A; ~
为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就 ...

调节幅度很有限，否则蒸汽行程还没有完就冷却凝结成水，系统要严重汽蚀。这和压缩空气不一样

东湖珞珈

: Q5 x9 M$ l0 [8 K/ H4 s3 i1 y' v

赫然 发表于 2022-6-18 06:59
有谣传，阻拦索要搞能量回收。。。也是新玩意儿。。。
1 P7 Q4 u. Q  [( L. X3 b
; d- z/ `& b& ?/ m9 Q重要的事情说三遍。。。谣传，谣传，谣传， ...

! n0 i# m' R5 L( ^# A9 d: C这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
) D( q0 |5 ?3 j# Z起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽快的把他们收回来，这个储能装置得“深呼吸”，先拼命的出气，再拼命的进气。。。，这得需要多大的肺活量？ 这得是一个超级的deep cycle battery。
( i+ o3 U. P; ^* |6 \. h想想都好刺激，也好恐怖。这战斗中损管怎么做？一旦打漏了，不是全舰的飞机起降效率大损？

怎这样呢

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 07:07
- m* n9 O- ]9 b* f这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
% R. w& m" H. p3 W  G4 D8 P( R# D7 h起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽 ...

储能用的是飞轮，wiki上说单次弹射耗能121MJ，大概等于一加仑汽油的热值。

东湖珞珈

怎这样呢 发表于 2022-6-20 10:57
% O$ C& x# Y7 s* a4 U2 s储能用的是飞轮，wiki上说单次弹射耗能121MJ，大概等于一加仑汽油的热值。 ...

啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
% ?/ @' p  @5 H7 p( t8 I! y先让我爆笑一会儿。
0 n- @- _. ~: t  C这么一只巨大的储能轮子应该是高速旋转存储动能吧？那不是一只巨大的陀螺仪了么？有那么巨大的惯性，这船还能左右转弯吗？

的名

东湖珞珈 发表于 2022-6-19 18:07
" d7 g! _; N3 ]! A& G$ @这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽 ...

这种快充快放一般都是用超级电容实现的吧。至于打漏了后的效率问题，蒸汽的也一样好不了啊。反正两个都是高压，一个电压一个气压。虽说不是同一种东西。

沉宝

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
$ N  |* ^5 M4 [& r+ \啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
+ K- s* L2 }# [# ?% V先让我爆笑一会儿。
- I( _' b! f* c& w( ~这么一只巨大的储能轮子 ...

一对轮子，转向相反不就抵消了吗？
/ O3 D( z. n0 b9 a/ c
: T4 D% l1 |% u& B话说用轮子的是美国。003用超级电容，它比轮子更容易分散布置，局部损失不至于完全失能，就像隔水舱那样。

怎这样呢

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
9 i2 _& x' q+ H; ]' }8 T* ?+ f啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
6 s1 u# m3 f+ Y. k7 e& }8 c% k先让我爆笑一会儿。
( F9 }; W0 O* M  P7 F这么一只巨大的储能轮子 ...

8 S  }) F; m" h! O; Z0 C8 q, v003用飞轮是小道消息 不过可能性不小
福特号用的4个/组飞轮，瞎猜每条弹射器一个，数据来自wiki。我猜是水平放置，两两反向旋转抵消陀螺效应

dl0218

晨枫 发表于 2022-6-20 07:03
9 s/ E& d# e+ ?4 K' f调节幅度很有限，否则蒸汽行程还没有完就冷却凝结成水，系统要严重汽蚀。这和压缩空气不一样 ...

) A5 a& `/ N+ O! L这个头一次听说。厉害！！

dl0218

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
% W1 b# `$ R& ^9 G/ p# Y; H9 o先让我爆笑一会儿。
* B0 i2 j* F, w) ]" V0 T: S& b这么一只巨大的储能轮子 ...

飞机都不用弹射了，直接红日飞升。

东湖珞珈

怎这样呢 发表于 2022-6-21 02:16
: s- a! o% w* ?* T, [003用飞轮是小道消息 不过可能性不小
福特号用的4个/组飞轮，瞎猜每条弹射器一个，数据来自wiki。我猜是 ...

3 H4 p7 f- y5 K这个设想很有道理！阻拦索两端各一个，就像抽打陀螺一样，战机着陆一架两端抽飞轮一次。
* Q' I" u( c) u' \' \, t两个飞轮对转以抵消力道

豪哥豪哥

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 07:00
“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”
# k/ Y/ D0 Y9 [- L% i% _2 t: t
为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就 ...

2 r3 i2 t2 B6 V+ v, W; S$ R- \这个我超熟。以前设备好多动作靠活塞，就是气动元件。时不时要调节速度，和调节弹射器一样的。实际上所谓rodless cyclinder就是一个微型弹射器，长得都像。

4 I8 V. L+ X# L: g3 r调速度别提多痛苦了，压力，阀门开度，活塞润滑没有，活塞磨损没有，有没有管道漏气。一堆事。要是蒸汽肯定更麻烦。
+ p7 g& l: O/ i$ H- G! a) N
关键问题在于调节没啥重复重复性，同样的阀门开度下活塞速度可以差很远。调机器没事，多试几下就行了，然后再旁边盯着看15分钟，还要继续调节！看不出这航母弹射怎么试，一锤子买卖。速度太慢了？没事，下一架飞机起飞时蒸汽阀门多打一圈。这架飞机掉水里了？就当交学费了。

后来好的设备都用伺服电机，就是电弹吗。那容易多了，参数设定，肯定保证速度，精度是天上地下的区别。管你飞机是20吨还是30吨，飞出去速度都是一样的。还可以画个加速曲线，让伺服电机根着走。原则上可以前半截加速，后半截把你拽回来。你让那个古典风格的蒸汽活塞试试？
8 W. }& q3 s) F% p$ e

ltpub

豪哥豪哥 发表于 2022-6-21 05:53
这个我超熟。以前设备好多动作靠活塞，就是气动元件。时不时要调节速度，和调节弹射器一样的。实际上所谓 ...

# e; `  W6 `& D; W我想蒸汽比电磁难搞的根本原因是因为蒸汽是流体力学领域的，不像电磁学领域有那么简洁优美的公式描述清楚了系统的原理，所以只能拟合打补丁让系统接近可用差不多得了