“福建”号将如何试验

晨枫

小书童 发表于 2022-6-19 12:51
取名福建是因为历史有名的收复台湾的战役都是从福建出发的！：）

, D/ L) G2 z% K  ?5 p5 v$ d那广东和河北没戏了，鸦片战争是从虎门开始的，大沽口也是不堪回首的记忆。

小书童

晨枫 发表于 2022-6-20 03:23
那广东和河北没戏了，鸦片战争是从虎门开始的，大沽口也是不堪回首的记忆。 ...

( X% d; T+ ^. r+ v3 `既然前面都是实验舰所以早命名也不是最明智的：）
* m: i$ z1 e. P6 p, L6 j广东什么的可以006,007的时候命名
: |  h1 W+ H' V% m" Q, ]估计应该可以是最强吧
" T* e5 f: R- S4 X记得河里以前就有预测过中国航母

东湖珞珈

“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”

为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就可以了吗？
* [: `5 q6 D1 L类比PCP气枪，储气罐的气压可以从1800PSI到3000PSI，为了对付不同重量的弹，可以调节气阀的出气量和压力以获得最佳的一致性和效率

晨枫

东湖珞珈 发表于 2022-6-19 17:00
  c1 j/ B) w; `' G) c“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”

* b4 i, Z2 B% r) P; c为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就 ...

% r! H' D. [4 k4 k1 [4 x调节幅度很有限，否则蒸汽行程还没有完就冷却凝结成水，系统要严重汽蚀。这和压缩空气不一样

东湖珞珈

% m" ~$ T; r0 A1 M/ ?' m$ @. U8 Y4 B  }

赫然 发表于 2022-6-18 06:59
有谣传，阻拦索要搞能量回收。。。也是新玩意儿。。。
" h- D/ C4 N7 `7 J. S
, H1 A. g3 b, d' A) |' g重要的事情说三遍。。。谣传，谣传，谣传， ...

% i1 _# M. Z  v& h) O
这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
8 e8 y: i' Z4 c) h2 A起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽快的把他们收回来，这个储能装置得“深呼吸”，先拼命的出气，再拼命的进气。。。，这得需要多大的肺活量？ 这得是一个超级的deep cycle battery。
$ ], T$ ~, d4 Z: E6 J. ?; A6 {想想都好刺激，也好恐怖。这战斗中损管怎么做？一旦打漏了，不是全舰的飞机起降效率大损？

怎这样呢

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 07:07
+ e0 |7 g, E$ `这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽 ...

3 W" J: H, T; A, ^, g储能用的是飞轮，wiki上说单次弹射耗能121MJ，大概等于一加仑汽油的热值。

东湖珞珈

怎这样呢 发表于 2022-6-20 10:57
储能用的是飞轮，wiki上说单次弹射耗能121MJ，大概等于一加仑汽油的热值。 ...

啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
1 o; Q& b. @) V" A$ n/ l先让我爆笑一会儿。
; k" u  N/ s- h+ E+ ^+ t这么一只巨大的储能轮子应该是高速旋转存储动能吧？那不是一只巨大的陀螺仪了么？有那么巨大的惯性，这船还能左右转弯吗？

的名

东湖珞珈 发表于 2022-6-19 18:07
这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽 ...

这种快充快放一般都是用超级电容实现的吧。至于打漏了后的效率问题，蒸汽的也一样好不了啊。反正两个都是高压，一个电压一个气压。虽说不是同一种东西。

沉宝

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
- f6 G+ A9 G" x3 o9 J; M啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
先让我爆笑一会儿。
这么一只巨大的储能轮子 ...

; \2 }: l8 _/ R" V6 f0 h( u一对轮子，转向相反不就抵消了吗？
( b0 r: z. Y6 Z  L9 @; O0 N7 w
话说用轮子的是美国。003用超级电容，它比轮子更容易分散布置，局部损失不至于完全失能，就像隔水舱那样。

怎这样呢

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
先让我爆笑一会儿。
$ P( i1 D" b4 o' C, [6 ^这么一只巨大的储能轮子 ...

4 \- O# [/ B  D# x- C2 O4 V003用飞轮是小道消息 不过可能性不小
福特号用的4个/组飞轮，瞎猜每条弹射器一个，数据来自wiki。我猜是水平放置，两两反向旋转抵消陀螺效应

dl0218

晨枫 发表于 2022-6-20 07:03
" @; N6 k" c# z2 f9 b) B6 B) o  J. l调节幅度很有限，否则蒸汽行程还没有完就冷却凝结成水，系统要严重汽蚀。这和压缩空气不一样 ...

8 z  Z' T+ S4 O: o这个头一次听说。厉害！！

dl0218

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
先让我爆笑一会儿。
这么一只巨大的储能轮子 ...

飞机都不用弹射了，直接红日飞升。

东湖珞珈

怎这样呢 发表于 2022-6-21 02:16
$ |: ^4 Z/ f& k5 |003用飞轮是小道消息 不过可能性不小
) r. M" P& x, I# z3 X9 _) m福特号用的4个/组飞轮，瞎猜每条弹射器一个，数据来自wiki。我猜是 ...

这个设想很有道理！阻拦索两端各一个，就像抽打陀螺一样，战机着陆一架两端抽飞轮一次。
两个飞轮对转以抵消力道

豪哥豪哥

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 07:00
“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”
( y" X- ~2 v8 L0 L
' g' x. Z, D' x, s为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就 ...

这个我超熟。以前设备好多动作靠活塞，就是气动元件。时不时要调节速度，和调节弹射器一样的。实际上所谓rodless cyclinder就是一个微型弹射器，长得都像。

调速度别提多痛苦了，压力，阀门开度，活塞润滑没有，活塞磨损没有，有没有管道漏气。一堆事。要是蒸汽肯定更麻烦。
( b( C9 ^" P2 ~) G9 W* {7 F
4 A# K  ?9 g# B& @' c关键问题在于调节没啥重复重复性，同样的阀门开度下活塞速度可以差很远。调机器没事，多试几下就行了，然后再旁边盯着看15分钟，还要继续调节！看不出这航母弹射怎么试，一锤子买卖。速度太慢了？没事，下一架飞机起飞时蒸汽阀门多打一圈。这架飞机掉水里了？就当交学费了。
3 m6 @: w- S( J8 A: c
2 B, \9 R9 L) V; `后来好的设备都用伺服电机，就是电弹吗。那容易多了，参数设定，肯定保证速度，精度是天上地下的区别。管你飞机是20吨还是30吨，飞出去速度都是一样的。还可以画个加速曲线，让伺服电机根着走。原则上可以前半截加速，后半截把你拽回来。你让那个古典风格的蒸汽活塞试试？

5 V6 ]6 r- {# I7 J1 Q0 f: H$ w7 B

ltpub

豪哥豪哥 发表于 2022-6-21 05:53
3 a6 b7 h7 a8 N/ B这个我超熟。以前设备好多动作靠活塞，就是气动元件。时不时要调节速度，和调节弹射器一样的。实际上所谓 ...

: I. U$ l+ ~! n我想蒸汽比电磁难搞的根本原因是因为蒸汽是流体力学领域的，不像电磁学领域有那么简洁优美的公式描述清楚了系统的原理，所以只能拟合打补丁让系统接近可用差不多得了