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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 & D4 |8 S' O9 Y3 @) t: B2 w/ H
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福特汽车最了不起的还是Model T，第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微，就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用，干活时往车斗都什么都可以扔进去，需要的时候挂上拖车，牛马、禾草、肥料、种子、农机，都可以拖着跑。. ^: |3 }" l$ h
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2 d& X: z ?8 E H' {2 }# ~& K5 I5 x; t1948年的F-150, v. i# L0 G/ [5 N9 |% E: z" D( X
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1953年了，样子变了，又没变8 e7 r# @) @: P6 v* Q
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1961年款的基本格局30年没变* B- U' C5 E% C* N- L8 G( c
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1990年款和1961年款放在一起，一眼就能看出父子相，当然，在汽车世界里，这已经隔5代了: l1 i9 q7 s, o4 [- Y
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2012年款除了现代化了，还是一脉相承9 W7 b! t/ j5 x, R$ T1 |3 p
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2022年还是能认出来F-150的样子; X: e, [2 y- n
$ G3 f' R8 o4 i* M几十年来，F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车，超过所有轿车、SUV，是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞，空调什么的早就是标配了，带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人，除了爬上爬下费点劲，没有不说舒服透顶的。坐的位置高，居高临下，视界开阔，心理感觉也好。安全方面，皮卡的重量大、刹车距离长，重心高、易滚翻，前重后轻、易甩尾，实际上未必比轿车安全，全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候，车架高，人家已经撞得一副惨相了，大皮卡只有保险杠刮掉点油漆，给人以更加安全的印象。实际上，要是撞上18轮大卡，或者撞上大树，一样的下场。
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大皮卡里相当舒服
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还可以玩这样的花活
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皮卡还可以开后窗，夏天开动时打开，停车时攒下的热气一下子就出清了，这是轿车或者SUV都难做到的
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% P' P- B4 n; [* G! p @; A: T像这样可以整个摇下来的话，热气出得更快2 X! V- P' x9 I! p7 a$ X0 s* k
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖
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- }/ `6 \7 n. {! x$ k( B! W但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说，这东西真是可以出花样，尤其是tail gate party。2 ]. _# ]; n2 V1 @- f, g: ~7 l
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这原是农民干活之余，自娱自乐的开心事0 H' g" K0 ?9 z% C
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5 @6 K! R# K5 k! \; E: @# L现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ，到湖边烧烤，岂不格外香？
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( \% t& g* T0 z# ?- N这个是丰田皮卡，但F-150一样可以做9 \3 l$ a' ?" J0 y5 |0 O1 G* P- y; P
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
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躺在车斗里，白天看云彩，晚上看星星，也是年轻人的传统娱乐。看完了呢？划好三八线，安安静静睡觉
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因地制宜的话，车头也不错嘛- R+ `% G# ?; J- E. z: I4 G
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在流行户外活动的现在，F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
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( @0 M2 m8 F3 l) O' P一到夏天，这就是北美公路上常见的景象了6 q9 Z! \- r8 p& E
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“占地面积”小一点，也可以直接在车上搭一个帐篷2 q6 d1 r+ r5 N" {
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% t# P. X, x- v4 N2 y9 z3 V湖边、海边则是这样的
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拉上ATV，则可以到山里撒野
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4 c2 v6 O0 P5 r. Y, yF-150依然是干活的好帮手，有人装上一个顶棚，工具、零件什么的都在里面，就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上，就是一个流动工作站。
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚，东西放在里面放心，不容易丢，也不会开车时飞得一塌糊涂，或者颠出来
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也有这样只是盖板，还保持了皮卡的基本样子( U9 F+ S, G% |* Z* g
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或者架一个可锁的工具箱
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# F; N0 d3 z$ p% Y6 \这么多年来，F-150一般都用大扭力的V8，但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的，将重写F-150的故事。" r5 Z: ^, C5 Q# K+ m
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在外观上，这还是典型的皮卡形象，前格栅只是装饰，因为没有传统的发动机了，不需要进气，散热也是完全不同的设计/ d# {# y) u2 K' q6 f( U
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+ @7 c0 f+ y' L+ l0 j6 l4 ]8 c+ B1 K打开时，整体扬起，便于存取东西6 _. ~9 i) h; r% U
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最大的外观特征是横跨车头的灯饰/ j& P# d1 O; E; F% \0 p/ R
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- D$ E) @3 G" x6 ~4 E/ J车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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有快充和慢充多种模式! n- l+ H/ f+ h9 t2 i0 n
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# m' D; z3 t7 O: y" C5 F同时，本身也可以作为移动电源，对于野外或者无电源工地干活的人特别方便1 ~0 k8 n7 M, z! N4 ]4 l2 @
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车头、车内、货斗内都有120V插口，还有一个240V插口，车厢内的USB充电口就不谈了，这对现代生活特别方便，尤其是野营。当然，要留足电力开回家
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或者給自家的电动摩托车充电 v/ z ~0 [3 l2 C: i
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断电的时候，还能作为家里的紧急电源顶一阵子0 V9 D5 x" u9 `9 K7 B' B7 t2 A
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电动的扭力特别大，拉拖车比V8还要给力
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爬坡、玩沙子也格外给力
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原来发动机的地方，现在腾出来作为行李箱: q/ H. z; W4 A$ }& z
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1 _% L6 @9 V# U脏了直接用水冲! m& M7 g/ V7 M( ?* B
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不再有常规的车钥匙，也可以用手机开锁，一辆车配4个虚拟钥匙
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车斗里很贴心地安装了LED照明, |; j4 a# O; K; k4 [4 L8 t+ w/ G
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可以在高速公路上脱手自动驾驶
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: j N' B: L( u+ d( K. ?加速得益于电动，百公里只有4.6秒，二十年前是超跑级了。另一个好处是，电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题，操控和安全得到本质改善, P& z. z( Q7 N0 T/ z
9 j% S4 Y4 F. ~' j不管是用于干活，还是卖酷，电动的F-150 Lightning都踩中了金矿，而且政治正确。不仅零售订单爆棚，各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费，都需要，而且公司每年都要更新部份车队的，本来就需要下订单。福特已经开始发售，但被迫叫停，订单太多，来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。" c2 P! C* [3 s: ]
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了，SUV市场也可能不保，只有皮卡市场牢不可破，丰田、日产插进一只脚，但还远远比不上大三的市场占有率，德国大三和韩国根本没有存在感。0 Z) y' }6 X) I3 J
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好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢？ |
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发表于 2022-6-5 03:18:13
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