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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 : w" [0 |- \/ a8 ^ F: R, I F$ |
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福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。( {3 z4 C3 C1 ] m: A, ~( k- \
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( d/ g" q/ C9 p2 p& a2 N! M1948年的F-150. Y) r3 [6 T9 w
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/ z6 [5 M3 m) _% P1 H" ~1953年了,样子变了,又没变" a1 B1 o$ N& b e; @/ |+ y y
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% c$ X) ?8 Q. `8 Z: b& K( D1961年款的基本格局30年没变
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9 g, ~% t' E& ~4 ?( w$ `. e' K9 ?1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
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2012年款除了现代化了,还是一脉相承
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2022年还是能认出来F-150的样子4 A: a! M- }1 m- Z( a9 X8 ~# {( I2 v
3 V/ }# [2 Z( j- x1 j$ \) g几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
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! G/ z" F/ P1 D6 s! J大皮卡里相当舒服& G# Z9 ~3 F( i% s% r6 S" j
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还可以玩这样的花活
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. \4 e" Q6 N: ~1 l, P皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的# n& [8 s3 x1 F; c
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& _* x- z! s+ d. N像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快# m0 V1 V5 @$ e* E* m
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖" }0 `6 V( e6 \* h4 w1 b& G
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但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。/ `! \& d' p2 `( M
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这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事* m; s$ Z) e, n# ]
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现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?- a, R$ N) z# `! ~, b9 w
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这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做, ], Z+ E3 X: S! S$ L4 m' f
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方2 t( d, T1 V1 n4 D& i
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" S* B- s& m* c w8 C' L5 z4 J! s1 m躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉0 S2 p+ n5 W N0 y
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% R( p& F7 Q5 W* O$ ?8 e因地制宜的话,车头也不错嘛$ e+ H! A5 |% V
' E5 w0 Z: V, ]在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
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一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
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“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷( _% d/ ^, m3 h6 H. L& g
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( N( q0 ]/ [5 {# s: E湖边、海边则是这样的* _3 S) L5 C$ e
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/ t( T- s- T9 N k& z拉上ATV,则可以到山里撒野4 g- M: {! a% B" ], I
$ F) l' z/ t- C3 E0 @F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
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也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子& ?' f1 t' j* d
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* ]% B8 S" M& P或者架一个可锁的工具箱
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这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。$ r$ T3 S; W' K& |6 f% b/ h+ O
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/ e6 x/ ^* v7 u$ o. w: J7 L- m在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计
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8 n' N8 `2 _, E打开时,整体扬起,便于存取东西: y9 i# b: t, c
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最大的外观特征是横跨车头的灯饰
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, l" w8 `5 u7 ]. \车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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有快充和慢充多种模式
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同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便/ b8 [7 \% o$ x/ ~3 ^ u; Y5 n
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% z$ s* c$ P# e, D5 X( e车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家5 j* {& |( h- Y
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或者給自家的电动摩托车充电+ J. O, }; O- _0 |7 s0 }3 h
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断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
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电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力/ w- j( S# h. Z
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7 p: \# i2 r, i" e5 D+ ?- ^爬坡、玩沙子也格外给力
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0 r+ C( c/ f' |7 P; ?$ N) z原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱0 F4 h4 W) R+ ?. u5 D
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脏了直接用水冲) }( Y$ q' b% ~/ u( \" }
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不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙- w; f1 _; o6 b8 s% S4 K
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# S" e( l3 Y0 A w! Y( k5 S+ _, W车斗里很贴心地安装了LED照明; P3 S% q1 Y- f* C) J
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+ b3 _6 u/ o" C' D8 L S* M可以在高速公路上脱手自动驾驶6 w- J; Q7 w' P! {2 _! l- J
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加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善( e/ k5 W9 C, g) F# P
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不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。1 J9 N3 g6 _* A' a) `0 z
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
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好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢? |
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