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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
; I; ^6 n7 s5 Z- F/ {
# ~# E7 l) Q; s2 G3 h" l" W( b福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。- U* d2 A+ P& b* Z
( p0 D" w5 R) s% O
+ F3 Z6 j9 E' w  s: H, I
1948年的F-150
# L2 z; U5 e4 R& X" t
. ]) ^# R9 q7 j- e' w, B+ |$ y5 ?! O8 }6 q" {' O# W  Q, l
1953年了,样子变了,又没变
: j  m7 q8 R  f# |4 Y1 G" e: e" k

: y6 R1 j% H" H  N1961年款的基本格局30年没变" q5 x8 ~+ ]) g" D1 `2 B

! w! l* x" u8 a* D/ H, e* c( U( w- O; u$ O) F. v, [/ r  u
1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
; j7 R- G3 X) E% F' n8 X& k
$ ?9 F6 R' H! {5 C- @. K
* \" s) O9 O0 }2 i4 H. ?2012年款除了现代化了,还是一脉相承
4 v9 W2 n& Y& s4 B- w- m# y9 u/ b. a: }. C1 r3 C
9 B8 r5 B. P! v# u
2022年还是能认出来F-150的样子! a& C0 k# H, g/ t. J8 x6 o

/ o" m; {* X# z8 ]9 w- M几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
. T( t+ {' E- w3 `! m% Z6 B' i( T" Q1 O2 Q

3 J6 m: O$ Q% K; y. L; h大皮卡里相当舒服" L1 R; I6 h5 ]4 ~! C4 `- Z
9 V( y& D& f. i4 t/ R2 e
/ l$ g, O2 @5 x" O4 |+ @3 J
还可以玩这样的花活
( N& f; V( d: w2 e8 S: Z" N4 Z
% [( ^# r( M2 Q9 P* D! A, p+ P, ~: o3 `  N6 V
皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的; c- w, Y, [* h3 Y

/ _; V- @5 S8 v9 F) f5 O2 ]4 ~
3 s5 z1 r/ {4 ]像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快# y% M0 c" h/ [' R1 ?

0 o0 R3 F2 {+ Z& \& r5 G
0 m6 O  \  F! j! s8 {还可供妖艳女子在超车的时候作妖# a8 m% W7 u) J* x3 a% Y

. j9 V) ?  c% V# `) s  D( I3 F但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。
( ?& A; O  d' ?2 D
( b4 Z& h6 g: W- F& c9 c$ J  Z1 C$ F7 R
这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事
( h( F- {. V, V' m4 F4 C
2 Q/ T9 n- S  o
+ W2 }& _( T1 H& G3 K) `现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?0 x: g+ _+ q: f0 N. k6 R& k
$ J- t0 m0 R* O) I
. S( Z( O" F; q" B- w. N8 y
这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做+ `+ Q& u5 U/ t' z' H- D
+ C- G" A! q4 @# a+ n

( K1 x9 \; S2 @tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
: R( ]+ b& q" e+ |/ w4 T+ |$ s
/ T9 B: m2 b) s7 l& a" W" U: W) i  y- e( e- p3 t, f* ?3 W2 v
躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉
4 L% u8 N7 g* v0 H2 Y
* G) A7 A- W2 W! y  a/ v1 T  o1 u' y! w& S' c! x* v
因地制宜的话,车头也不错嘛
* K3 o! U- v8 M4 {( L/ S: ?8 ^% f4 h
在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。) C, F/ q0 {! I& w+ x+ J
& \0 K- Y7 P8 v/ |5 {$ M. c1 I9 |$ F
# \4 M% D( T- R& p
一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了6 y4 @* x- N) S$ ]! M5 B

( A. F% s8 S+ s) _
4 [  A: c: v% U# R5 R8 @% E# F/ W“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷
5 ^  X4 y: K$ k+ |9 r9 e
. T$ g( w% j! T6 x3 \- J
! L" t$ s7 t+ I( V湖边、海边则是这样的
7 k* B" G* ]% A, x2 H2 u. |, L; \6 D1 k
$ F0 E: o# @" J) p1 ?, H
拉上ATV,则可以到山里撒野6 _! ^$ Y/ _: N$ b
: F- q, \3 Y5 \2 b% i( o
F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。) `, z- r4 p7 w0 K5 d+ i; U) h+ C

: r2 o! T, b8 k- R5 T6 G3 D( z$ B8 I+ z# O( f: z; ]0 W
很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来+ a+ |4 [( T3 }9 V' r8 A
8 ~$ y8 @# I& I! C8 U% B" {( V# ]

  [: {6 u  l! t" @: j; y/ w也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子: o4 o% v$ {9 C/ ^: i4 M- o6 ^

8 e+ @( l- N# U: p' T5 t( H
7 E' T) ~" g/ t% i6 e或者架一个可锁的工具箱
" K- J+ Z+ ^$ F: r
# u+ m, q! P7 Z8 F这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
& p6 B# L4 ^0 m/ z, c2 C  q" o7 b- C; a7 W% r4 Y

' T7 K* [: S1 o在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计4 O" U: ~- `0 \

, G  _$ ~: {  F  R
5 ~' P+ T' R% b打开时,整体扬起,便于存取东西
* m3 E2 o4 @5 s& M1 J' `/ ?; }' `0 I8 ^, ~0 R  J
% z1 K, f1 I/ |" G% Q

$ G; r  t' N6 {7 K& u) M- q& {
$ y  J' `% X/ q$ M/ }( U最大的外观特征是横跨车头的灯饰7 w6 U  [1 J/ `, I2 O2 l! }: b6 y! ~  D
9 F$ N5 E/ W6 Y0 J( R

6 }6 q5 b0 J6 V% C! C5 W5 p车尾也有横跨的灯饰作为呼应
" r  O8 G; w& F8 [# ?- B( Q. z' a/ v. i! V' D$ m( o6 ?
1 x: f) x* D$ B% K6 k! ~. U3 @
有快充和慢充多种模式
$ h( c7 ^( H  B# n
) h5 h* ~' ]# k" \* O# Y4 J4 F3 ~4 `8 {) ~( b# J8 w
% c; v. N4 N" e( I
; C0 N0 r, P% B; o0 @
9 x: u2 ^& d$ O+ W
- n9 I" A! }1 B! B/ j
同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
  Q) y( {9 X) _" \/ ]
8 C* i, X; ^0 I( K/ {
% V8 k$ O& O9 ^6 ~; H+ L车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家
/ @: M- c/ U; x8 E0 Y8 t0 u8 x, Z& a0 B
3 \, O: ^) p2 H

& Q5 F& o/ P6 O) G
$ n+ B+ X0 M* k8 H( Q$ Z" D  Q或者給自家的电动摩托车充电
7 _- _4 A/ T) o# h
& m: v- k! F2 q: k' h3 ~7 i6 m6 v5 g( Z7 ?
断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
3 `! |8 f, ]7 d8 }
0 {0 F( @. f' \! j4 k, z, a; \, W7 a# V+ j$ E+ v. f# B, E# X

3 A2 z# x3 Z3 e& C" x$ N! t  w
0 M' \6 [  {: B% r% t5 G. H
1 Z5 r: ~( b. @* H0 ~, l0 K7 m4 W% R" [0 X
电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力. L% S; Y: C3 k- M! d
- V3 _0 W6 H* G
, s# t% M. C) i' P- X
# s8 u" J) g  t2 ?; u
* G, n$ ^; g' y
爬坡、玩沙子也格外给力
8 w$ r$ Q/ @* j8 Y) G+ G( t: z  i% e, [7 r8 A
' h0 t' J- [" D$ `( o. D6 B

7 f9 O( g8 d9 o. E) o* S6 c$ \& i
( f$ V! o- m9 q4 @5 k原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱1 O8 I2 d5 c  J; E6 V3 \8 N
8 Q4 [4 U) o% ~" l

0 J* B) g1 u: z) Z! e0 w. P. x脏了直接用水冲
7 L; ~, W3 J. j% C3 x2 w" W1 ^. p' K

. I4 r+ v( O9 p5 e! P7 @% Q. S不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙' q- r7 o( S  z& a& A# k  h

0 W+ P0 c  U1 Y5 B+ _2 k0 ?+ J, n% m
车斗里很贴心地安装了LED照明
: q: l& s1 \, U/ t
/ B8 g& h+ i' y: y- n
0 R$ v) c  g/ B9 @8 E可以在高速公路上脱手自动驾驶
1 C! v7 }& H: ^$ b2 m' Y0 I) v
! w6 \$ R& F6 Q. O) a) x# D  g/ u" S
加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善7 D9 }- E4 b9 b7 ^/ ~) a$ N
3 O0 d/ x" f- S' s  F
不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。6 L. r2 c: d1 |

# v+ v: J1 Q) w; b3 Q这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
3 F. N! x+ L/ u6 F& ]! l6 W6 h6 m1 S& r
好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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testjhy + 10
住在乡下 + 2
老票 + 12 伙呆了
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    & d! w2 R. @7 @# r3 c" R  m% A
    https://www.freep.com/story/mone ... e-price/7468899001/
    # n' {4 e( m8 v% z% x
    6 C& E/ V- M  }' Q; N- o9 _福特电车以后不用去Dealer砍价,网上一口价,跟Tesla一个模式了。
    7 o2 ]. s; {3 Q4 m- w5 |. V美国怎么会培养出一个汽车Dealer行业这种怪胎
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:18" @) i  a5 r9 T- C4 I; W3 Y
    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
    ) w+ S7 C& Q3 k
    F-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23
    5 U, p; ~) K3 z, m9 a# \( mFord CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price
    0 C4 O, m3 P$ n% n6 |4 v5 _  g, {
    $ |" P6 u5 H" r" L* `. Hhttps://w ...

    / a0 x7 i' j: X' y9 \* r6 Y中国不也有4S店这么个怪胎嘛。( D2 U1 ^, n  f+ m6 Q
    * \: J0 V4 i: x8 I- Q8 B
    网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。6 f* D6 L0 k8 e0 U7 ~6 ?/ s
    7 [0 V: S- Y- E5 Z, E( Y
    当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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    奋斗
    2021-6-5 00:39
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    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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  • TA的每日心情
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    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑 * `, y3 ^. g6 w0 l& F2 H/ ?8 ]0 O

    7 Z# T$ C6 t) g( X真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    " |& ^7 Q& V; m( C* X1 U" G0 U! o. C& `
    9 O* u' M& y* N7 q* W

    , f, V) }+ q' c, L) V- f2 x2 f& |. m, l% P+ z

    0 x" P% r5 F7 X0 q/ c特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。
    - R9 B# R$ ^/ Y" v/ h9 H- E
    , D0 S0 a) g- c
    ( ]' F% K$ W1 |$ [# sCybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    2024-11-9 11:44
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    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    9#
    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者
    ) `+ I  ]+ ]3 u% q& I8 V8 s
    中国没戏啊,卡车不准进城。
      E. G+ S2 z; ^- `% v
      m; R* M( H/ Q6 ^而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。
    ! H& ^6 s4 f1 a8 M4 i6 i( o: a6 A
    也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    5 小时前
  • 签到天数: 979 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:, @2 d3 I  R0 J: s- e5 l- T; U
    4 M. ^/ o  }0 K0 `1 e& R$ Y1 Q$ {
    / c7 G5 `# b2 {$ y* \& ~
    ; E# \2 n& U. @7 N1 r
    这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃9 @' r. g0 r; R1 y9 W. D' q
    - }  O* ?. ~- w$ B0 `
    小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。% f- C$ n3 C0 @1 T

    ' o# N! o1 Y" |5 x7 R7 I- [  U这是小姑娘给NYT拍的名人照:8 i! V/ H+ J2 a8 x

    7 R6 w* f( ?) N# u

    点评

    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

    评分

    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:04  |, B1 z" p3 [# M: K6 ~, Y
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
      R6 A4 q3 N3 _# R
    truck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

    评分

    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:154 t' x9 p8 }6 `, F" x
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事

    + y8 a  h$ W, _想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:52
    # ]0 p/ b4 u& U- H/ c电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...

    ! b7 ~& n( `% A大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:46
    : {- O& H& S* b' KLinda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:

    ' G6 n( h  |2 M7 y: h) z. O3 k+ ^小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢

    3 W$ |+ `6 G8 Y. w+ E" b我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。
    ) w2 }) K+ k" z+ O% O
    , r5 C' e  e8 F; B# x, P3 R% ?: t0 W# ]! ?- i5 ?

    . h# g: _7 k" y3 T' O你心目中的皮卡
    * H' F  a, N8 V1 }7 C; J
    . ^. |0 t; P5 J: d  M! h7 f* a) ]5 N9 M

    " e& n7 t/ P& ^# u ) f2 e" b& V/ l5 @
    我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。, d6 M; k+ S* @2 F
    1 l. u; h8 ^- Y- I5 B4 A: t
    Cool Factor 瞬间破功。。。, L) z3 g8 i/ L! y

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    基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。# R) i+ S  R2 b- F7 X" f
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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
    蓦然回首 + 8 淡定

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:15; ]* z6 ~& }! |- T9 W6 M. z
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...
      i1 ^8 D' k: z0 w' O% R. @
    5 d! R( t* L0 e) |* n% B% Q
    电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    5 小时前
  • 签到天数: 3121 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:08
    % h/ l! x& p. s  w. A! {大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...
    3 _( V- c0 B# M1 n1 G
    1500km?
    9 R9 L  {2 C. i4 c/ [, P不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 20:48
  • 签到天数: 2096 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑 3 l! n( q0 d$ h) Q, E5 z
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33$ b, l2 N' I& d& L6 N$ I) L
    1500km?' E, r  [" h  w6 c
    不愧是咱们不识数党
    3 c. ^  i. _5 |4 W+ Z; z' [; K
    7 h5 j0 _1 I: P5 a7 G6 l3 e
    是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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