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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
4 E& ^: h$ Z) ]: C' b$ M3 n7 Y
8 t6 s0 ^( Q0 f; V. z6 r- G8 j福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
! O0 B. m# y- j& l' z  j% `  u. X
' X  c+ G( c( l
4 v& F# s8 S- R7 _2 r; A1948年的F-150( H8 m( U4 G) P: w& F" n
3 n# M9 @7 W; s! P

$ K$ _1 R& D$ {1953年了,样子变了,又没变) g0 A# Z# Y; @' u3 I

2 {# V1 h" V* A
: ]6 V& F* M$ ]0 y1961年款的基本格局30年没变) [0 s2 H1 I6 o

; i& V" Y. g$ l7 z0 C& |1 I
; `. C, R9 m6 T2 ?( d  u1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了7 {6 I+ F4 Z$ ]; F  w
2 X9 y3 G& N5 z( x0 r5 o

4 c5 V2 u2 j! n3 w3 j2012年款除了现代化了,还是一脉相承
' d/ v' S6 M( Y7 v2 i' p
. a& a- Y: Q, |; k, N3 c
* ^: r( W% d9 b; T2022年还是能认出来F-150的样子
& o& R( }# q9 d8 M: {) d* B3 F) E/ ?
几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
, n/ L; d+ D. j, A# S3 B. [% ~% i4 r- o& E( A/ t) D: i8 J2 ^3 p
; {; @& s! X; F! V4 Z6 d1 F
大皮卡里相当舒服: R+ z* a' `0 ]" z5 }1 Z3 F

: N. ?( x6 Q5 x, {  P3 D0 T* U9 C! ]- A, h* o
还可以玩这样的花活0 a3 N9 y0 @# |% [( ]- d
7 t1 |8 F5 O0 X% m
9 h! L, Y# u# q. ]
皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的4 E  ^1 D5 u7 \" X: t  @1 n1 s
; J$ }- _2 @1 P8 z* |$ T
5 b- n  n0 b% [& I/ V5 u0 Q' f" e
像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
, x4 @0 D7 k* _0 \. r% r0 x
& u% P$ M7 g+ }: g
- M) |+ e# k$ a1 Z% ~还可供妖艳女子在超车的时候作妖
9 f; ?8 k( d1 r4 @+ Y* F' f" S+ x) L% E, c
但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。8 L8 ^' e0 r# ~: q

+ c( X. x8 o- c) |6 P0 ?
2 |' ~- p2 d$ i这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事! C0 c9 B  J7 f% [+ V+ y
$ H) e" q$ y) w6 G

" s3 O) T& H2 t% r! T# j% [现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?' T9 k& e# d* }' }
7 M# j" f2 h. B3 `, w8 x
9 h  X2 M8 \3 y, \$ C
这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做& Z# M4 {/ \/ t

7 S4 @0 q* K" |9 l5 {/ v( q7 B" @( d. U! h( N% {
tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方: v5 l3 P; n, [' V! E9 D. f: j
4 y5 N( N/ `5 m$ S% a7 u

5 a/ T* j. Q' z7 C& z躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉5 D6 A: M4 J! t: H) p4 z! ]

8 m1 x/ I1 |* I1 v
; K% a/ z" t* h) j( n2 S因地制宜的话,车头也不错嘛
% {$ a3 i: N# g' r8 ~% n
5 h! X$ q1 g' M! N7 L) i7 t9 x* Q在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
' `& j4 q# B+ n) H% S
/ x6 Y2 m0 O2 g" Y& d0 p- m! m2 p. s
一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
+ f8 m! U, N: M+ ?4 C; D2 J+ u+ q$ |' i  E

+ j; Z# D: J. `5 `1 p, P“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷
( Z' `$ W" q/ O* h
9 U- x# [6 D& R# s! R! J6 t1 {; W3 n9 _
湖边、海边则是这样的4 K! u( S( n. _( r

. i' k' h- O  X/ P! y* G* [
8 G  n- D0 m. b4 S拉上ATV,则可以到山里撒野) {- }9 G0 }( E, s& B( Y

3 e; {9 R! `- u6 [F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
) q5 ]- x( |" |. A& J# C4 t! }2 p4 s1 L: Y
* k9 V8 J: e2 G) ?. c+ c0 |
很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
, Z3 h7 B, e0 ~
( r5 B% U% |9 v: E% L) l( v. u, H+ |4 m# L; g- R0 _9 \
也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
: _3 T6 @7 f8 G7 z0 f
  S1 `0 Q0 y' L; s* @
# c  J, W5 }- H2 y- c& x或者架一个可锁的工具箱
0 i: h" U* j5 P4 J& O- M
0 ^- j/ c- Z8 t0 z9 y# P% m这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
3 w# B" K7 y) O, K
" i4 P! e7 m+ U: l
' g6 E+ X; F9 ^6 T% @& B在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计
" G% u- q- ~0 u( d' w
8 T. d; d+ I+ F" v  T; s
. C9 i/ f7 @0 k$ ~2 Q" d打开时,整体扬起,便于存取东西
) h/ n7 x) H, e- x9 I0 t: F' r9 X. D

2 b: P/ A( ^: t7 Y1 j
* N8 |( h% w) d8 ^( w- F7 p, N+ q' s9 d" C
最大的外观特征是横跨车头的灯饰$ c; |" e) U; m; e
& |5 l& Z2 P# E# C- E  Q

2 J1 S: @' G- Y/ l车尾也有横跨的灯饰作为呼应
1 o; `# H) R: w5 v
3 C, A: n' x2 J# c/ b1 G5 ^5 `1 M2 H) B: o! @
有快充和慢充多种模式- D$ M9 U3 f: l5 e
& e+ \6 f3 C% m" O( Y/ g% V

6 i( D2 t2 A+ }( s0 t# t: i
' i9 L7 ?) `% v# h) e+ D* L+ O3 w( ~0 _$ m. x( z* \

( X1 @4 q& F5 X7 U, e9 a- r  k; J; k) f# A+ V3 X9 T
同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便. i3 j* `- C! M

  w: Y) `' A% y: T1 _) {6 D  V; s3 K9 C
车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家% S! A# Q8 f2 x9 w

+ _/ X/ k( p: @# A% w8 J' _: h8 |/ g& i

2 S$ h: [: b) x, u
- C1 X  f/ y) T8 w' D0 j或者給自家的电动摩托车充电4 t$ Z" Q  t- g+ |) n. S

3 b+ r% W+ b+ q1 |$ y' c" b  m% v, \5 r, s9 H
断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
+ {$ R2 t3 \& b5 Z3 x; ^/ Z" K& x( v3 _' a. e( ~

0 Z6 l! v" N& L6 h4 h* N
" ^6 F$ G9 w6 a+ Q( N( q4 C
0 P# Z$ }# K0 F  g0 e+ k4 D2 Z9 }8 W( C! o6 g2 H

" w/ ^& i( G- i# c8 w/ Y9 Z电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力9 O* b1 g; Q3 _3 |" ?. d) K1 f

: J0 ^0 S4 H3 P: T& m7 N! g( R" P- Y# Z3 d
( r8 a% H( i+ Q$ Q1 Z, _' j

) I: C9 {: X  b( g- }, [爬坡、玩沙子也格外给力
! ]+ r, M- m: P0 s9 t9 D; S  V
* Y3 c% F  v3 \. E1 t$ b; G' j$ v/ a. w5 s- \( a4 Y4 u
: k+ o% ?9 a  F' M* G' _* n
! a# @+ O2 \- ~* p( y
原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
2 h% a/ t- A0 c( K3 @! f2 K* a0 V
9 A; @% a* F# u# }' u" a& K8 }2 Z' `1 x( w
脏了直接用水冲  V( X( z3 @5 \# f) C$ ~

: U, f. o/ r' b( d) h' n& ]8 x. a: I$ l
不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙
# J. ?7 `6 P7 M. c, r/ [* y/ P; i5 h* I- i" \; C9 T6 f+ P
3 w7 u( N6 o1 k
车斗里很贴心地安装了LED照明
5 r$ x/ T% k8 c: b- s
+ ]9 Q8 f6 P1 q+ q: [  g& M2 Z* _8 {) e0 {& A
可以在高速公路上脱手自动驾驶
& L( x0 y3 K$ R' ^) \: n7 c, K& g
% g& y  f. K; H8 b/ r( P
5 a. e% t/ z5 ^加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善
$ z# }6 w( K+ K/ ^
4 A, |9 b7 _! s4 P" ~5 e4 k# B4 h不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
& u9 z7 b0 O+ W6 I7 m0 j" e) ]' f% |( ?7 n; s
这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。' |0 y  e; D% ^8 @2 @/ b$ C- R& E

8 `9 {  W, R' J( U. N7 I+ L好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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参与人数 14爱元 +136 收起 理由
testjhy + 10
住在乡下 + 2
老票 + 12 伙呆了
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水风 + 8

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    福特电车以后不用去Dealer砍价,网上一口价,跟Tesla一个模式了。
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:182 Z5 w% [5 e' j+ Q
    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。

    8 R* B6 U4 g; z# I. s( o$ |/ {F-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    参与人数 1爱元 +2 收起 理由
    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23
    + u4 C2 \5 K& t; O' KFord CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price
    - e1 m; c# C; q* r; v: ~- v. @* S7 @, S6 s
    https://w ...
    9 I) d- {  [2 M' n) X, \7 y2 E' ^" Z
    中国不也有4S店这么个怪胎嘛。
    ! Z! e8 m0 j: F* X3 k) [& j9 ^! E! h2 P( C/ d$ G
    网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。: F  t) Y2 A9 l& T; P0 [
    : F& ~8 U+ U6 i
    当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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    奋斗
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    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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  • TA的每日心情
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    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑 ) O2 R, w2 j  ?0 W" U4 v
    & E5 J) F5 J) R, T
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    : U3 U8 J( x) C4 z% M0 H3 i8 \6 P: E+ G: m" b. ?" K# ~2 Q7 A
    / S. w# R* p2 z
    ! l  w/ f& B  y+ Z1 A# ^9 [
    . O# t5 q0 g  Y  M, J- s$ k
    & a3 I1 c# g  \  ~+ S/ z
    特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。. Z# S! u/ r' e8 ?  ~* a: g: w; v

    # B( V$ h1 l6 k  ?+ x
    5 t" }( S: `/ M1 jCybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    郁闷
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    8#
    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    [LV.1]炼气

    9#
    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者
      X9 O" W* `6 i2 U
    中国没戏啊,卡车不准进城。
    / r, T& \" T2 O3 ^+ L. l1 `# g' r0 j4 @6 _: ]" g# j
    而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。
    9 K1 O0 A3 L: W4 V% I
    $ a' \; ]* V: L, Z& v# H也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    8 小时前
  • 签到天数: 1028 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    / C9 q& h. C) P/ s1 x! q' q- ?( F
    ; E; {  Q. N  h% i" ^$ d

    ; J) a9 \/ m/ @% V  }: [这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃
    ( @  ~; S9 Y. j- K& @* m( p7 m
    ' g' l) \% N. c, R小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。$ j& Q" K# r! c# B
    8 I( l: O3 Q+ ~9 ?8 i3 {3 H, s5 c
    这是小姑娘给NYT拍的名人照:& g6 @. o3 Q4 }% ~7 ]% \
    * ?) y; V, \% K! R

    点评

    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

    评分

    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:04$ F5 X1 e6 L5 U8 h( ]
    这车要是像理想one那样的phev就完美了

    3 X8 K, W. s6 l) `& Otruck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

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    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15
    ; H* r' I+ y' k& q$ c真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事

    & w0 }' a7 L6 H2 }0 h- m想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:521 m2 I- d  A9 o, f9 B, @- s
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...

    ; E4 Y  e" G3 O# Q3 [+ f, F9 a7 r2 r5 I大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:462 ]- q6 v6 R+ s1 z: w- J, J
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:

    , y+ X3 i5 j8 @, @+ L  _# e3 {小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
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    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢
    ! j% v+ R' N4 m6 J; Z
    我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。5 d/ P3 J" q) a% ~2 n3 u9 U

    ) S/ x0 ^7 E% ~1 ]7 E2 @- N/ f, r8 u6 U2 m" s$ H+ n, h2 ^
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    你心目中的皮卡2 e) b  j5 ~" x/ R: L1 ~; a4 p* H# C
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    我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。
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    Cool Factor 瞬间破功。。。
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    ! [& U9 Y5 I3 M基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。
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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:15
    8 u4 p# ]6 @! @7 ?. L我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...

    9 c& ?# ~; \3 q% O: x5 t4 a. o3 Q
    7 Z' k! f6 i% _, \电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    前天 04:10
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    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:084 O" W+ A: a: X2 B
    大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...

    : O! Z" e, O& p0 J3 l1500km?1 k) ?2 e' A4 w: B6 Y% c
    不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    前天 07:46
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    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑 # e2 T0 ]3 {' U! ~  P0 w
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33
    4 J# R: I. R7 Z! Z' Q) F1500km?
    : b$ b! Y2 c2 d4 D; k" K" N不愧是咱们不识数党
    0 [- T. ?) o% s2 M0 `: \

    9 D. {" l" y, j# S$ H是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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