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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
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8 t6 s0 ^( Q0 f; V. z6 r- G8 j福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
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4 v& F# s8 S- R7 _2 r; A1948年的F-150( H8 m( U4 G) P: w& F" n
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$ K$ _1 R& D$ {1953年了,样子变了,又没变) g0 A# Z# Y; @' u3 I
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: ]6 V& F* M$ ]0 y1961年款的基本格局30年没变) [0 s2 H1 I6 o
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; `. C, R9 m6 T2 ?( d u1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了7 {6 I+ F4 Z$ ]; F w
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4 c5 V2 u2 j! n3 w3 j2012年款除了现代化了,还是一脉相承
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* ^: r( W% d9 b; T2022年还是能认出来F-150的样子
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几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
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大皮卡里相当舒服: R+ z* a' `0 ]" z5 }1 Z3 F
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还可以玩这样的花活0 a3 N9 y0 @# |% [( ]- d
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皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的4 E ^1 D5 u7 \" X: t @1 n1 s
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像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
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- M) |+ e# k$ a1 Z% ~还可供妖艳女子在超车的时候作妖
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但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。8 L8 ^' e0 r# ~: q
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2 |' ~- p2 d$ i这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事! C0 c9 B J7 f% [+ V+ y
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" s3 O) T& H2 t% r! T# j% [现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?' T9 k& e# d* }' }
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这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做& Z# M4 {/ \/ t
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方: v5 l3 P; n, [' V! E9 D. f: j
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5 a/ T* j. Q' z7 C& z躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉5 D6 A: M4 J! t: H) p4 z! ]
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; K% a/ z" t* h) j( n2 S因地制宜的话,车头也不错嘛
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5 h! X$ q1 g' M! N7 L) i7 t9 x* Q在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
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一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
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+ j; Z# D: J. `5 `1 p, P“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷
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湖边、海边则是这样的4 K! u( S( n. _( r
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8 G n- D0 m. b4 S拉上ATV,则可以到山里撒野) {- }9 G0 }( E, s& B( Y
3 e; {9 R! `- u6 [F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
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也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
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# c J, W5 }- H2 y- c& x或者架一个可锁的工具箱
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0 ^- j/ c- Z8 t0 z9 y# P% m这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
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' g6 E+ X; F9 ^6 T% @& B在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计
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. C9 i/ f7 @0 k$ ~2 Q" d打开时,整体扬起,便于存取东西
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最大的外观特征是横跨车头的灯饰$ c; |" e) U; m; e
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2 J1 S: @' G- Y/ l车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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有快充和慢充多种模式- D$ M9 U3 f: l5 e
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同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便. i3 j* `- C! M
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车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家% S! A# Q8 f2 x9 w
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- C1 X f/ y) T8 w' D0 j或者給自家的电动摩托车充电4 t$ Z" Q t- g+ |) n. S
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断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
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" w/ ^& i( G- i# c8 w/ Y9 Z电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力9 O* b1 g; Q3 _3 |" ?. d) K1 f
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) I: C9 {: X b( g- }, [爬坡、玩沙子也格外给力
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原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
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脏了直接用水冲 V( X( z3 @5 \# f) C$ ~
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不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙
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车斗里很贴心地安装了LED照明
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可以在高速公路上脱手自动驾驶
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5 a. e% t/ z5 ^加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善
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4 A, |9 b7 _! s4 P" ~5 e4 k# B4 h不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。' |0 y e; D% ^8 @2 @/ b$ C- R& E
8 `9 { W, R' J( U. N7 I+ L好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢? |
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