& J2 u1 A F# f# U d& l! F: @$ m0 Y陆基飞机也不是这样的哈,完全手飞的话也是升降舵控制aoa-控制速度,动力控制下滑道的。自动油门的情况倒是用升降舵控制下滑道,因为油门是根据空速响应了。不过无论哪种情况,襟翼都是在最终近进前设置的好的。/ T& r& B' @( f2 W: m. R% Y) K( z$ s
% W$ W' Q8 ?4 b/ d; T: l+ r但是舰载机如果自动油门的话,也成了升降舵或者DLC控制下滑道了。听USN的18飞行员的podcast他们飞着舰也经常用自动油门! P0 i+ r. \9 g* I3 Q+ E6 E, ]" d
3 o) ?. o/ C& g J. H' }- R从视频看groove时间太短,可能没来得及对正也可能下滑道不对接地姿态有问题,尾钩应该是没钩到,飞机姿态速度也不允许复飞所以飞行员就弹了。