TA的每日心情 | 奋斗 2022-2-1 03:47 |
|---|
签到天数: 1084 天 [LV.10]大乘
|
本帖最后由 groovy26 于 2022-1-29 10:51 编辑 0 [# N4 b# J3 E, d4 v3 \8 N
F-35C应该像陆基飞机一样,锁定发动机推力,用襟翼调整下滑路线。
. W& r# k" E1 ?. R* L" M4 a, i' g# x8 ?; p8 r$ |
陆基飞机也不是这样的哈,完全手飞的话也是升降舵控制aoa-控制速度,动力控制下滑道的。自动油门的情况倒是用升降舵控制下滑道,因为油门是根据空速响应了。不过无论哪种情况,襟翼都是在最终近进前设置的好的。! T! n, Q/ W- I: {
* u5 s) s: F" l2 a3 D
但是舰载机如果自动油门的话,也成了升降舵或者DLC控制下滑道了。听USN的18飞行员的podcast他们飞着舰也经常用自动油门
* K. l5 D i, h; Y% d, F4 a7 o% u1 s, Q& Y1 p3 P8 E
从视频看groove时间太短,可能没来得及对正也可能下滑道不对接地姿态有问题,尾钩应该是没钩到,飞机姿态速度也不允许复飞所以飞行员就弹了。 |
|