|
# y( w1 d5 K! u6 \& \, [' Y0 V6 t东风17采用乘波体" m9 u( D+ A% C. K9 F/ J9 S" e. n
8 E! H6 ? I" X. B' o1 _- b
: S/ d5 @6 G* B1 H9 m- a+ F4 L' s, {& Z
美国陆军的LRHW采用CHGB弹头,还没有达到实战部署,还是最有古风的旋成体( D# R4 S, r$ s# f; W/ c
- v8 ~0 Q: O0 a
东风17是世界上唯一可以确认的实战级高超音速武器,俄罗斯的“先锋”说得不少,但从未展示过。东风17是助推-滑翔弹,采用了升阻比较高的箭簇形乘波体,滑翔性能大大超过锲形体,更是比颇有古风的旋成体领先两代。美国着急上火想赶紧部署的LRHW的“通用高超音速滑翔体”(CHGB)还在用旋成体。
5 [& R$ v+ i- w( w6 C7 K4 L J* }+ E4 a3 c+ r: X" Z
1 o1 V1 ~2 H1 U( Y
典型的箭簇体. ^9 A" K2 Y1 b6 c% c4 O
- d- p6 n2 Q. ^但东风17又不是纯箭簇体那样的乘波体,而是有一对小小的弹翼。俗话说,反常即妖,这一对小弹翼有讲究。/ K2 [ m, ^, a4 D# z0 c
& N, h3 `1 z- k3 f+ N/ ?在高超音速下,箭簇体产生的激波“屏蔽”了弹翼,弹翼在激波的尾流里,不能提供多少有效的升力。反之,没有激波的保护,气动压力是要把弹翼撕碎的。在高超音速段,估计箭簇体是产生升力和用激波变形实行机动的主要机制。但滑翔弹是要减速的,全程高超音速既没有必要,也不能达到最大射程的目的,问题是箭簇体一旦速度降低到M3-4,升阻比恐怕就不行了,箭簇变秤砣了。但M3-4依然是很高的速度,继续滑翔还有好大一段射程可以实现。高超音速下,精度也难保证,突防成功但没有准头,这样的高超音速导弹用处不大。
9 }3 t1 W8 d" x% |; k, A4 P3 Q& F' E9 d5 t% J8 C
在理想情况下,在较低的速度范围里,比如M1.5-3,专用弹翼产生气动升力,延长射程,并精确控制最后命中点。1 O; i2 }2 M8 e! h1 [! l$ \
0 c) Y4 T5 C- y8 I$ h1 |8 l问题在于如何在高超音速机制和常规机制之间平顺转换。5 y( s. N( _" C F
* B8 _- u7 B1 S$ o' Z猜想:7 |& d) a3 m% a7 B7 V
7 C2 v7 I( Q6 \8 n! |" Q' {7 \东风17在高超音速滑翔到箭簇体速度快要hold不住的时候,实际速度依然较高,但高度也有所损失,这时拉起,用动能转换为势能,然后改平,在较高的高度但较低的速度下转入气动滑翔阶段,继续飞行。在接近目标的时候,转入俯冲,利用重力重新加速,直至命中目标。气动滑翔段弹翼的控制效能很高,容易实现精确命中。这样在突防、射程、精度之间达到较好的平衡。) X( J q0 n Y& U1 m
- Y6 h z1 k f
缺点是末段的速度可能不超过一般的高空超音速巡航导弹。突破一般的点防空还是没有压力的,转入俯冲攻击的时候,角度和速度都在典型点防空系统的弱端。但要是有S300、爱国者一级的重型防空导弹的保护,在高空末段超音速巡航的时候就被拦截不是没有可能的。如果牺牲一点射程,在高超音速段还有很大存速的时候就拉起,转入俯冲的高度更高,俯冲速度更快,但保留了气动控制的精度,可能还是可以有效突防的。$ f1 B! h0 r- T W* k- @- `/ I
1 h9 Y* c; m9 k8 b2 `这也在突防和射程之间可以有效平衡,不错的选择。 |
评分
-
查看全部评分
|