|
|
蚂蚁龙一会儿说特斯拉将接受用比特币买车,一会儿又说不了,弄得币界如坐过山车。! }" [' K L3 n" R7 ]/ q. |& m
, z, ~* v$ M D
蚂蚁龙不再接受的理由是挖矿太费电,不环保。切,他才知道?不可能!不过挖矿费电也确实太多,估计全球挖矿耗费的电力相当于英国用电量的一半,够狠。
w5 e. v/ N2 j" }2 z8 _9 D1 c* r/ |4 D( b2 P# L2 J/ V+ ?
估计用的最大动力是比特币的升值期望。现在用两个比特币买一辆Tesla S,过不了一两年,收进的这两个比特币就值3辆Tesla S了。这不是坐等钱来嘛。Tesla收比特币已经把比特币炒上去了,大规模推开后还会进一步推高,这太赚了。
! ~, z, G, F' s; o0 v: x
$ O' I& i9 a6 p! J% M+ C估计不再接受的最大理由不是环保,而是会计。- U" R9 g+ s: c' K
6 h% U% L. Z; e4 p1 R6 l' Y公司财务是不能用比特币记账的。有人来用比特币买车,车行估计只能以物易物,一边把车作为赠品“送”给买家,一边把比特币手下,像梵高一样当作收藏品存起来。
( ~) Z7 t: Q/ K) Y% i9 f* H$ B) b. ]: Z e
这在财务上是非常挠头的事情,洗钱调查少不了。6 \# Z" i- p( b( y
U: T% {! L R7 k另外,比特币记在公司的账上,每年比特币涨价,这算利息收入,还是投资收入,还是什么?法务上估计也是头大。以后比特币出手交换别家的什么东西的时候,比特币的升值算capital gains还是怎么算?! }) ]# `" b& x9 `, `% e( Q L
/ u$ y' N) L0 k0 ^% t
这些问题估计IRA也没有理清楚,或者以比特币不能合法流通而不能作为business transaction的货币单位为名禁止。
/ W" b7 |, l% g9 F* w, c7 B& E0 A
总之,这好像是蚂蚁龙头脑一热的产物,不是深思熟虑的结果。他这也不是头一回了,只是这回动静有点大。 |
|