F-35为什么自带舷梯

晨枫

' [4 ?+ S; e/ p' w" H群山对F-35自带舷梯很不满，并想起了70年代福特重卡自带舷梯的失败例子。其实这事情不是傻叉。
$ |- H6 p2 [7 L
0 C1 w0 D/ ?7 z  E* m
/ Q3 Z. q3 P8 ]3 F二战时代的战斗机大多是没有登机梯的，座舱边门翻下来兼做脚蹬，直接从机翼上爬进座舱，这是英国的“喷火”
1 O0 {0 o4 j/ @

北美P-51“野马”更加容易，机翼后缘和“喷火”一样，离地不高，爬上机翼后，爬进座舱就是一骗腿的事，对于年轻的飞行员就不是个事
& I% a- l. s2 a  t

! f( P" ], x+ u8 C但气冷星形发动机的直径大，飞机更加高大，有时在机体上加两个脚蹬，但还是借助机翼爬进座舱的，这是美国的F6F“地狱猫”，正在爬上座机的飞行员右脚正踩在脚蹬里

7 V; s. |" H  B
进入喷气时代后，战斗机越来越高大，必须要用舷梯了，但这时的舷梯很简单，就和建材五金店里的铝合金梯子没大两样
& d3 i( \' q3 R

米格-21的舷梯有加了轮子的版本




到了现代，再先进的战斗机，飞行员也是要从舷梯上爬进座舱的，上为F-16，下为F-15。注意：早期舷梯是直接加在地上、搭在机体上的，容易滑动，容易撞击损坏；现代的大多是挂在座舱内的，离地腾空，不易滑动，也接触可靠
3 W1 N0 q$ s! Q, X) E6 {8 R

不过米格-29的舷梯还是搭在地面的


: D" _0 L' ~6 R2 _: a2 Y( S/ C苏-27就是挂在座舱的，这不是PS，真是两架乌克兰苏-27，不知道在想什么，做出这种不雅动作


0 h( O* A$ n2 X+ T, a  T" l8 A' D这是苏-30


, f' p! s! b- n9 R4 J( c2 H歼-10也是一样
: w3 B) Q( x9 e7 E( D- k1 T% ~

有些自带舷梯，作为备用，只是这要由地勤拉出来才能用的，这是F-15


( v) S* b  |0 B+ _进入隐身时代，隐身战斗机的涂层娇嫩，不能蹭碰，否则破坏隐身。F-22的舷梯不是自带的，但可以看出来，比F-15、F-16的要更加讲究，怕蹭坏涂层


$ N4 t! f3 `6 Q0 `# V" o! ~9 K( e. T容易看到，不小心或者没对准，或者大风天、有人无意推撞，还是很容易磕碰的。这里是F-16
9 ~/ s( B8 B" k8 r
# U) s) F' X/ Z; z3 U  R6 p. H- N
; a5 _: b& X- X7 o. x2 hF-35则是自带的

2 X; l6 t+ ?/ w. v$ u: N- r
这当然有隐身的考虑，但其实是从航母上开始的，这是F-14的舷梯




在地面的机场，还有地方存放舷梯什么的。在繁忙的航母甲板上，零碎越少越好，所以西方的舰载战斗机几乎无一例外，统统采用自带的舷梯

" p7 s& a! _( f& B4 ]4 J
. Q: K0 N8 R' v" n3 R* G中国的歼-15是从陆基的歼-11改装过来的，保留了外挂舷梯，这是在飞行员登机后地勤在撤走舷梯，可以看到，在加班运作很繁忙的时候，舷梯会碍事


F-18也是一样，不过不是从机体里抽拉出来的，而是从翼根下翻转出来的

1 K! u0 D: J& s7 I
" y7 u) w7 n' k/ ?F-35的基本设计是三军统一的，舷梯上自然也统一了


但在维修的时候，还是会用滚轮上推来推去的登机梯

* H. h, s  q& R5 X6 S( z
其实用外挂的舷梯还挺啰嗦的，不同战斗机都有专用的舷梯，异地部署的时候要带好，基地仓库里要分门别类放好，否则飞行员上不去、下不来战斗机就闹笑话了。这里都是F-16的舷梯
3 {3 R/ G* n$ t8 V) x, O- z
9 l! E# P! P+ Q8 U
有好事者把同一个基地上一排大同小异的舷梯“晾晒”出来
+ L" Z2 {% a7 d: u2 X0 @
  U* v4 g/ {9 D- [( a( N
还好这东西不重
; N" p  G# u8 X& c7 y+ ?2 h

. ]# l& _; ]8 u6 N同一种战斗机还可以有不同的舷梯，那就更麻烦了，这是F-16的另一种舷梯
5 I; k4 N- a  v+ j

( k$ ~$ F+ c7 C+ q8 B( Q3 z& Y$ M# ~法国“阵风”也一样，自带舷梯。但也容易看到，还是要脚蹬帮忙，才能进出座舱。舷梯下端的斜板在舷梯收起时，正好与蒙皮吻合，成为机体表面的一部分

' V) y* o' O$ I' Z) m
4 \# A- ]1 h% V1 Q5 g但只要有可能，还是用更加舒适、安全的外挂舷梯
( D- E1 Y; T! Z8 Y
' W1 Q0 {+ A0 W& D9 ^  r
欧洲“台风”有自带舷梯，但很拧巴

/ W" m+ b. R2 k! _; z
5 Z9 h& x* b* D爬上一半的时候，要借右面机体进气口前缘上方的空洞当脚蹬用


然后借鸭翼后的扰流片爬进座舱


所以也有外挂的舷梯
1 @& x# Y0 L# s) \% x! |; l. b

维修的时候更是用滚轮舷梯
* F/ [; R: z( q  e4 k+ E
总的来说，舰上使用时，只要可能，一律用自带舷梯，因为省事、省地方，甲板上碍事是不行的；地面使用时，不管有没有自带舷梯，只要可能，还是多用外挂舷梯，因为安全、舒适，飞行员从飞机上滚下来是不必要的损失。F-35因为隐身涂层的要求，是少有的例外。

机器猫

歼十那张是真的？中国女兵什么时候可以留那么长的头发还可以这样披散着？

晨枫

机器猫 发表于 2021-5-2 14:47
歼十那张是真的？中国女兵什么时候可以留那么长的头发还可以这样披散着？ ...

: l( ?; z6 k  r0 u- W0 }$ [9 R
  r6 N' `0 N1 y# U% B$ I这张原版是Getty Image，应该是真的。中国空军女兵头发规定不知道，但长头发的不少：
, ]% D/ }: [. t9 f/ M



+ X3 n! @" u* @" S: c
- P3 B6 ]+ D  G7 R
, t/ B6 X. \( a* F
- C( c  l8 B' y0 b8 j6 w7 M* s
/ \8 \  v; Z0 {# m
. X: c* Q4 M6 u' V* d

数值分析

晨大这么多照片随手就贴出来,是不是家里有个图库什么的?

晨枫

数值分析 发表于 2021-5-2 15:24
晨大这么多照片随手就贴出来,是不是家里有个图库什么的?

, x# [1 i: e  m( X3 ~+ V不是有个Google image嘛，只要搜对了关键词，只要存在的图片就都出来啦