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本帖最后由 晨枫 于 2021-5-2 10:32 编辑
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. B; Q* l* o$ _0 j群山对F-35自带舷梯很不满,并想起了70年代福特重卡自带舷梯的失败例子。其实这事情不是傻叉。) M) i3 A4 m1 L4 S1 f- k, B
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二战时代的战斗机大多是没有登机梯的,座舱边门翻下来兼做脚蹬,直接从机翼上爬进座舱,这是英国的“喷火”
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北美P-51“野马”更加容易,机翼后缘和“喷火”一样,离地不高,爬上机翼后,爬进座舱就是一骗腿的事,对于年轻的飞行员就不是个事2 h( R# \7 y5 R9 l0 s
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6 `9 ?; ~+ I+ S# {但气冷星形发动机的直径大,飞机更加高大,有时在机体上加两个脚蹬,但还是借助机翼爬进座舱的,这是美国的F6F“地狱猫”,正在爬上座机的飞行员右脚正踩在脚蹬里
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3 Y4 z4 p$ ?0 Z进入喷气时代后,战斗机越来越高大,必须要用舷梯了,但这时的舷梯很简单,就和建材五金店里的铝合金梯子没大两样
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' Z! ^2 B9 C j+ B3 o米格-21的舷梯有加了轮子的版本1 \" v0 I( h: ^' N( i# X& z
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到了现代,再先进的战斗机,飞行员也是要从舷梯上爬进座舱的,上为F-16,下为F-15。注意:早期舷梯是直接加在地上、搭在机体上的,容易滑动,容易撞击损坏;现代的大多是挂在座舱内的,离地腾空,不易滑动,也接触可靠
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不过米格-29的舷梯还是搭在地面的
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4 X* |) a4 m- E0 W苏-27就是挂在座舱的,这不是PS,真是两架乌克兰苏-27,不知道在想什么,做出这种不雅动作0 C/ D3 @3 G6 \/ E$ z
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( i; |( @. Y7 S0 g& E0 P" \. B这是苏-30
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, D5 C# ]. ?1 D2 L i9 j; o歼-10也是一样
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]# L% O9 R" d" F: r有些自带舷梯,作为备用,只是这要由地勤拉出来才能用的,这是F-154 g& G( K5 j& h- a* t
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进入隐身时代,隐身战斗机的涂层娇嫩,不能蹭碰,否则破坏隐身。F-22的舷梯不是自带的,但可以看出来,比F-15、F-16的要更加讲究,怕蹭坏涂层
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容易看到,不小心或者没对准,或者大风天、有人无意推撞,还是很容易磕碰的。这里是F-16, e: H) N) O' o2 A
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F-35则是自带的8 }1 ^' a" o6 ~( i: u2 T( E- u4 _
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! p& a# {" h8 }. {/ f这当然有隐身的考虑,但其实是从航母上开始的,这是F-14的舷梯6 H) J7 H- O3 V5 o
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0 o0 L/ \+ x- Y* A7 U在地面的机场,还有地方存放舷梯什么的。在繁忙的航母甲板上,零碎越少越好,所以西方的舰载战斗机几乎无一例外,统统采用自带的舷梯
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中国的歼-15是从陆基的歼-11改装过来的,保留了外挂舷梯,这是在飞行员登机后地勤在撤走舷梯,可以看到,在加班运作很繁忙的时候,舷梯会碍事1 M# z' S' B+ ]5 X
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+ I- j5 _6 c) q6 O7 U. RF-18也是一样,不过不是从机体里抽拉出来的,而是从翼根下翻转出来的
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. F+ f }! C" `) V4 xF-35的基本设计是三军统一的,舷梯上自然也统一了0 ~5 \/ J: F+ M3 N7 n8 e0 o
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8 W4 H: j; p0 o& f: H但在维修的时候,还是会用滚轮上推来推去的登机梯8 o; Y0 b6 o! z1 J( |
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其实用外挂的舷梯还挺啰嗦的,不同战斗机都有专用的舷梯,异地部署的时候要带好,基地仓库里要分门别类放好,否则飞行员上不去、下不来战斗机就闹笑话了。这里都是F-16的舷梯0 K" \: G ^7 u. b4 H
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8 J1 v) ~4 A9 x6 G' g有好事者把同一个基地上一排大同小异的舷梯“晾晒”出来
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还好这东西不重7 V1 |" s9 P1 f4 j# s9 s
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+ C# x. s2 K1 ~+ K1 y同一种战斗机还可以有不同的舷梯,那就更麻烦了,这是F-16的另一种舷梯
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法国“阵风”也一样,自带舷梯。但也容易看到,还是要脚蹬帮忙,才能进出座舱。舷梯下端的斜板在舷梯收起时,正好与蒙皮吻合,成为机体表面的一部分
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但只要有可能,还是用更加舒适、安全的外挂舷梯* y$ W+ A# Z, U. S1 l
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欧洲“台风”有自带舷梯,但很拧巴
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m3 |! s! x7 }, x, }+ X# x" B爬上一半的时候,要借右面机体进气口前缘上方的空洞当脚蹬用
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然后借鸭翼后的扰流片爬进座舱
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8 i, Q0 I$ o" T' ?2 b, t" v所以也有外挂的舷梯) }" U# p) U' D# S: f ~. v
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6 Q$ Y' j+ M( g; l; z, D1 |维修的时候更是用滚轮舷梯
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总的来说,舰上使用时,只要可能,一律用自带舷梯,因为省事、省地方,甲板上碍事是不行的;地面使用时,不管有没有自带舷梯,只要可能,还是多用外挂舷梯,因为安全、舒适,飞行员从飞机上滚下来是不必要的损失。F-35因为隐身涂层的要求,是少有的例外。 |
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