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军舰的头与尾

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 楼主| 发表于 2020-4-16 01:20:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-5-3 13:14 编辑 : N0 o: [2 ~3 \2 |
- o) H0 u* E# t, a

- q: e$ ]6 Q3 A风帆时代的战舰舰艏都是昂首挺胸的,不仅看起来威武,也是“艏桅”的需要。这是纳尔逊的旗舰“胜利”号
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9 @6 c  J  D3 }! Z% K19世纪有这样的铁甲舰,前突内飘的舰艏有一点冲撞的作用,但那已经是火炮时代了,正常情况应该在冲撞之前早已结束战斗了。这样的内飘使得船头浪对舰艏的升沉影响小,在火炮时代很重要
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但内飘使得船头上浪严重,在甲板炮时代,这就不可接受了,但为了减少舰艏升沉,30年代的战舰用较为平直的船首,如这里的“威尔士亲王”号,就是在追击“俾斯麦”号吃了一炮但在新加坡被日本飞机炸沉的倒霉蛋
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* m1 w) m8 W+ K0 D% P4 S* A
" s3 n3 T- \% |, t; O航速更快的话,上浪威胁更大,船首的外漂也必须越大,这是被“俾斯麦”号打沉的“胡德”号; N/ U2 H! t3 |  r* N1 L
* ^# W! H/ F4 W) E$ c9 O
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现代战舰一般都采用大外漂的船首,这是“伯克”级“桑普森”号,可以看出外漂艏对劈浪和抑制上浪的的效果,这如果是内飘艏,前主炮就“淹没”在海浪里了
* k; ~) ^/ j; o2 t
$ I! v. `: O" a( ~: f8 k
0 [  L! |, A7 L2 D但“朱姆沃尔特”级再度采用内飘艏,这次与抑制升沉无关,而是为了隐身
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6 n2 g; g! F8 E; t8 g. ]
在民船方面,内飘艏也在复兴,游艇上使用,主要作用是减少升沉,增加舒适
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1 b% a5 x  x. V" A. |* U
运输船、海上石油工作船这样上层建筑靠前的船型对船艏升沉特别敏感,也开始采用内飘艏
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8 L1 r  c0 P* L: |3 w较小的游轮也因为同样原因而采用内飘艏,这是前不久被困的南极游轮Greg Mortimer号,船没事,人病了
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; }+ C8 `) X9 D: ]0 }' e' w4 n, R# H! e8 a* M1 S
舰艉方面,在风帆时代,这里主要是军官住舱和餐厅等,舷侧空间要腾出来放置火炮6 A3 O, O" \2 D8 r5 h

% u+ x0 S5 I% v5 H# i/ j6 I) ~
# P+ {/ }# i( y' j9 \% \  y4 \在现代,舰艉的样式没有太多变化,早期主要是这样圆浑的,尤其是大型舰船,这是“衣阿华”级“威斯康辛”号战列舰8 \* z+ O7 C; Q/ j
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中小型舰艇则采用更加简单的方形艉,这是苏联“黄蜂”级导弹艇
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/ J  a. n1 A  C- t1 ^& I+ L由于方形尾增加舰艉直升机甲板的可用面积,现在大型舰船也用方形尾了
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( j' \7 u6 b: }美国“佩里”级护卫舰为了增加一点直升机甲板的长度而稍稍外漂了一点" k; T1 U9 p6 }- L$ ]& ]$ x

$ e# b1 p' X6 d7 X4 u
0 [9 ]. F& q/ l6 ?$ N. E但俄罗斯“不惧”级(22380型)舰艉的外漂就很大了,在不增加排水量的情况下增加直升机甲板长度% x8 U- z: @4 e; r! L
+ R) [: d8 r- J6 {. l

' [6 B) }3 a8 Y$ J* K: B  E3 \" b还便于吊放声纳,可开启的盖板后就是声纳
& m' r, r( J) z* H9 p' `$ @1 T
7 W9 z: k1 W7 s4 t" |1 Z3 i# r1 O" _
相比之下,056级需要用吊车吊杆延申到舰艉之后才能吊放声纳
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2 u  i0 n7 o% M2 h$ _! q! ]- Q" `3 Y3 c0 J
为什么没有更多的船型像22380那样船尾外漂呢?免费的甲板面积为什么不利用?在风浪里,船艏升沉是舒适或者舰炮性能的问题,船尾升沉就可能螺旋桨空转了,轻的是推进效率问题(风浪里丧失推进力不是好事情),重的可能造成螺旋桨和动力系统因为突然丧失负荷而损坏,所以只有对适航性要求不高的才敢用大外漂的船尾3 ?" G) E! S  H! a! w( H
4 A. R1 o' V* S4 @0 L& P
0 n% a1 T$ b- l

( J/ Y* @; Q, t8 ?( B3 N9 W. _) c
另一方面,内飘艉很少见,只有迪斯尼的游轮系列上见过(还有两种不同的亚型)
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4 `9 Q% P$ W2 A1 y+ b1 L7 Q# b) _7 V+ B4 E' a

3 }# ~# c- H9 y( g+ Q; i8 v# }( w1 n; h9 a% Z0 l$ Q+ G9 f$ ~2 Z3 {0 W, |

5 M% s( K8 I6 ~1 s7 ~6 u+ T8 Y7 o+ f$ ?$ A
由于对升沉更加敏感的船艏还是大外漂,难说内飘船尾是出于升沉考虑,或许只是追求向前的动势感吧

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
  • 签到天数: 2591 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2020-4-16 01:53:51 | 只看该作者
    ‘被“俾斯麦”号第一轮齐射就打沉的“胡德”号’,貌似是俾斯麦的第五轮齐射。: A* n. J: Y- a' {8 i2 a/ u% l! c3 M
    # q- T* x, r' v& T
    https://www.bilibili.com/read/cv4735374/
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2020-4-16 02:09:40 | 只看该作者
    老兵帅客 发表于 2020-4-15 11:533 S: ?1 p$ ^* I! C( ~
    ‘被“俾斯麦”号第一轮齐射就打沉的“胡德”号’,貌似是俾斯麦的第五轮齐射。) x( u5 |. q& |% R) e: o5 J2 V( U

    / V+ I" P' P: O0 l  V: |https://www.bilibili.com ...
    , l& _$ ~# N/ }; A. i/ V; u! k  Y
    哦,那是我记错了。谢谢指出,已改
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-2 01:41
  • 签到天数: 298 天

    [LV.8]合体

    地板
    发表于 2020-4-16 03:33:01 | 只看该作者
    不记得俾斯麦号为啥要脱离空中防护圈跑到法国去,在大西洋北边呆着袭击运输船队不好吗?
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2020-4-16 04:30:47 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2020-4-15 13:33
    7 T; ~+ G+ s! {6 `' O, x) {不记得俾斯麦号为啥要脱离空中防护圈跑到法国去,在大西洋北边呆着袭击运输船队不好吗? ...
    ( D6 Z: W- U% S! Y2 i) [& s' ?% x
    那样的话,要突入船队,就要突入英国空中打击圈。深入北大西洋可以摆脱这个问题。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
  • 签到天数: 2591 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2020-4-16 08:01:59 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2020-4-15 14:33& R0 }( s/ ]9 o% k& M
    不记得俾斯麦号为啥要脱离空中防护圈跑到法国去,在大西洋北边呆着袭击运输船队不好吗? ...
    9 G+ H9 X7 P* _* K0 F7 q
    击沉胡德号那次,俾斯麦号也受伤了,并且由于高速航行和受伤而损失了不少燃油。同时,它原定的计划,袭击英国商船队来破坏英国海上运输,就行不通了,因为英国已经发现它了,势必调动大批军舰来对付它。在这样的情况下,它有两条路可走,一条路是原路回去,但是这条路有不少的英国军舰守着,它面对的危险比较大;另一条路就是走向法国海岸,在当时还没有敌人在阻拦,因此是个比较好的选择。
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  • TA的每日心情
    开心
    4 小时前
  • 签到天数: 650 天

    [LV.9]渡劫

    7#
    发表于 2020-4-16 19:36:16 | 只看该作者
    去年在菲律宾苏比克军港潜水,岸边停着一条私人游轮。
    / R# C; I4 \0 q  y3 q" a% z6 L6 b9 U+ K/ w' I
    4 ?. p& r( @$ c! m% A
    2 @8 }. W0 v& R* W( s5 x6 r

    7 @0 I$ F9 e2 _# V1 ^2 ]" x# c4 b俄罗斯土豪自己定制的,世界各地到处开过去潜水玩,但很喜欢苏比克,来了两回了,每次呆一个月。潜店朋友上船去帮他们做过气房,说船上各种高档豪华。
    ( P. N+ w! z$ j9 T
    . g7 \! c' \. s6 f外形有点像美军的朱姆沃尔特不?  定制的时候,有意这样的?  这个外形抗风浪如何?: A5 I/ H' u# `" E0 P4 k4 s, Y. a

    7 v; M- B! d7 v& Q% B
    0 P! ?1 C9 u0 A+ Z) |, I; m% a请晨老师点评下~  6 U6 A* W" K. o# q

    ! q# n3 z+ E: n! d7 N% E9 m  H0 p$ B( o
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  • TA的每日心情
    开心
    4 小时前
  • 签到天数: 650 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2020-4-16 20:05:42 | 只看该作者
    接着晨大的帖子,扯几句潜水船的头和尾
    3 R! k% ?. e2 u" _1 k6 Q! K) Z8 K$ H
    ' H! V" P/ ^8 g: x6 J9 e' k  K
    潜水船的主要目的就是住宿+潜水,大多采取白天停泊让客人潜水,夜晚趁着客人吃饭睡觉的时间赶路,所以对航速要求不高。  去年在印尼科莫多,闲暇时候和船长聊熟了还让我开了一段,时速不到9节,在没什么参照物的海面上简直是龟速,开了没一会就失去兴趣了。据说最快也就11节,所以如果有台风什么的恶劣天气,就要尽早跑。! Q: @, B; o3 i9 _) H  x  q7 X

    5 j2 w3 o: U  M/ v  z% I/ J) H
    8 _+ y1 M- I$ ~( U+ K) g* F; F% J- p0 s$ `- O

    8 `; H6 r, z) K% m. \- n7 F- X这种铁皮船,住起来比较舒服的,颠簸也少一些。  注意尾部,背好气瓶采取跨步式入水,下水很方便;即使坐小艇出去,搬运东西也方便。
    ) e3 N3 J( R* @) N
    * b6 c5 s+ t9 @4 ?* G/ T
    4 F: d2 {  h0 c7 [0 a. o( b2 t1 \. w# Z5 `9 r2 Z% ~. w4 S0 }
    % ?2 f  b9 ?. b% Q! u# P4 d9 R9 Z4 ]
    这种帆船,就是好看、方便拍照。住起来不舒服的,一是平面空间狭窄而且不规则,活动地方小,房间面积也小;二是潮湿闷热,蚊虫、老鼠容易繁殖茂盛。  而且木质船自重比较小,遇到风浪颠簸程度更厉害。
    / U9 w% Z) D9 r" d0 J4 ^2 r6 h- v8 `8 `. U
    * ^( o% m' c3 r
    % T( }' g" ]9 _9 r$ d  F, d
    这条新船就稍好一点,甲板面积大了一些,船头是真帅啊~~   我站最前面那里抱着缆绳模仿了半天泰坦尼克的动作,确实感觉自己在飞~   不过船头还是太狭窄,晒点装备都费劲,还要摆放锚链高的乱糟糟,差点弄丢了我的背板支架。
    ; D+ q* |# S$ u9 @: Q5 j7 _* ]
    : I& H9 B3 w  g% J( Q+ u, m" P6 ], ?! A
    0 D3 `: z6 N3 l- |* _
    尾部呢,也是很方便下水。不过这种很低的尾部,作为潜水船有两个缺点:- w& d4 ~0 X2 t; y

    3 K8 t8 a/ x5 p8 Y" }1、停船风浪大的时候,后甲板的小工必须随时监守(系缆绳的小艇,船尾的装备等等),整夜不能睡辛苦的很;) U4 E) R! P# D; f* m; [
    2、停船风浪不大的时候,后甲板的小工必须随时监守(小偷会很容易摸上来,偷我们的潜水装备),整夜不能睡辛苦的很。1 b& k0 b5 n% _: S0 {5 ]+ n8 o

    ( q. g. q0 q4 I/ j- m- v$ l# d, h4 D* O

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    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    常挨揍 + 10 涨姿势

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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2020-4-16 20:57:39 | 只看该作者
    老票 发表于 2020-4-16 05:36& U2 B2 [4 K7 r0 }- v
    去年在菲律宾苏比克军港潜水,岸边停着一条私人游轮。
    7 c6 G5 b1 b  C
    霍霍,这个好像和我用的图里的是同一艘游艇?- _  H& K# O3 P5 F2 d
    - w; a. `+ h  J! y
    抗风浪应该不错,但抗沉不行。这样的内飘最大的问题就是一旦船舱进水开始倾斜,会越来越快。
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2020-4-16 21:00:50 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2020-4-16 07:02 编辑 # ]% x  E7 `& {4 h7 @% M& o
    老票 发表于 2020-4-16 06:05
    6 ~1 P' `5 t% b  K" l& F接着晨大的帖子,扯几句潜水船的头和尾

    ' E) F# w' t" t( p, i
    1 T# I' d( k+ l! |好图!# [2 J) X& r3 w

    : Z' [3 S8 e0 ~, L# L' Y9 }+ x  G5 d( U0 I' h: e. \. T
    ; p" W- I& s7 J
    稍大一点的游艇船尾都是这个样子,便于游泳的时候上下。靠栈桥的时候,也便于上下。
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