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[工程技术] 亲妈都不爱的丑孩子

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楼主
 楼主| 发表于 2020-4-7 10:46:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-4-6 21:00 编辑 - `3 a6 X- c! V
  {7 f5 {' A2 W# Z5 H( r2 ]
, G  b* H+ i0 i7 E% N6 U& S; @
安-2是很成功的设计,丑归丑,特皮实,特实用,亲妈还是认的: S9 e! M3 F- ]7 G% ]
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% r5 ^5 d' `( D* b! h" {: i& z
但安-2的后代就不行了。这是苏联在70年代委托波兰设计、制造的PZL M-15,是世界唯一的喷气式双翼机,也是世界最慢的喷气式飞机,最大速度只有200公里/小时,巡航速度只有140-165公里/小时,在高速公路上稍微使一点劲,五菱都比它跑得快。嗯,这大概也是世界上最丑的飞机
& c  N, G; G* I" T/ Q: h, Y5 Z+ _! e5 v! {0 ~

& g- A! k! C5 ?) D* f这也是世界上唯一的喷气式农用飞机,设计要求是简单、皮实,连起落架都是固定的- w5 K  S6 N" ]# s# A
! ]! v0 y! p# S. d& i
6 D* V* A' m# H; ?5 k# `, D
8 W7 X6 _+ t! A7 W1 ^
8 z9 m6 x) h7 }  m) U, j" W5 U2 p( s
是专门用来喷洒农药的,连接上下翼的是装农药的药箱,靠重力自流下来,从机翼喷洒出去,想得挺好,但阻力超大,使得经济性超差,连毛子都受不了了,只买了175架就再也不要了。波兰自己没用5 q) h) j7 A( X$ u0 c% Y
) d6 [: G% u  n# e$ d) y* a

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; G5 }/ G8 e( ^& P, X, a+ U5 o' G
5 e" p: A1 \8 |- X
这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有9 Q  S: P, D& f/ k( L$ |$ W' D" {4 Y
' [5 t& L9 b- b
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挺特别的双尾撑、机背发动机设计,本来可以很炫的* a8 |* f" {+ |+ r6 Y0 s

  h+ o4 J7 @9 q2 S
+ m9 O" M9 e. C5 l. m现在连亲妈都不待见

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leekai + 10 涨姿势
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-11-8 03:21
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    沙发
    发表于 2020-4-7 11:03:31 | 只看该作者
    "这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有"0 a# q/ y& u. V( f2 M9 x
    --- 前无古人,后无来者
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    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2020-4-7 11:38:22 | 只看该作者
    五菱都比它跑得快。

    点评

    油菜: 5.0 油墨: 5.0
    油墨: 5
      发表于 2020-5-21 01:07
    油菜: 5
      发表于 2020-4-7 23:54
    五菱装两个翅膀直接出口得了  发表于 2020-4-7 18:43
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    该用户从未签到

    地板
    发表于 2020-4-7 12:16:36 | 只看该作者
    我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部布置一个大直径的推力桨,这样经济性会好很多。
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2020-4-7 13:34:37 | 只看该作者
    沉宝 发表于 2020-4-6 22:16
    4 A1 S) p9 Z( g' o我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部 ...

    ) o6 p+ c  I/ K: x) e可以改的地方太多了:发动机改涡桨架后螺旋桨是一个,两个大药箱应该改用机翼内油箱的容积,那东西的阻力太大了
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  • TA的每日心情
    难过
    昨天 09:12
  • 签到天数: 1320 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2020-4-7 22:44:08 | 只看该作者
    安-2? 明明是运-5嘛。' E; S( M3 W' `7 T
    运-5是我小时候见过的最熟悉的飞机了。直到91年亚运会跳伞表演还是用的这老黄牛。
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