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[工程技术] 亲妈都不爱的丑孩子

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楼主
 楼主| 发表于 2020-4-7 10:46:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-4-6 21:00 编辑 ) u0 f" A+ f7 m7 ^, ], f. w
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) F% i) S$ f% V8 S& E2 W
安-2是很成功的设计,丑归丑,特皮实,特实用,亲妈还是认的
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但安-2的后代就不行了。这是苏联在70年代委托波兰设计、制造的PZL M-15,是世界唯一的喷气式双翼机,也是世界最慢的喷气式飞机,最大速度只有200公里/小时,巡航速度只有140-165公里/小时,在高速公路上稍微使一点劲,五菱都比它跑得快。嗯,这大概也是世界上最丑的飞机7 Q) |7 n* _  G8 _* Q

' m& `% M( o$ P! w$ [ 9 y* T" @* o8 B
这也是世界上唯一的喷气式农用飞机,设计要求是简单、皮实,连起落架都是固定的$ a, v( W' [0 z: Q, z  V
! N2 W& A) x# L& c$ h0 a9 U% q
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% f! m& D6 o4 K ; c8 _" ~* a1 P
是专门用来喷洒农药的,连接上下翼的是装农药的药箱,靠重力自流下来,从机翼喷洒出去,想得挺好,但阻力超大,使得经济性超差,连毛子都受不了了,只买了175架就再也不要了。波兰自己没用
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: O' E0 b5 L' n# c. U4 q4 r  H: T. B7 a

( I8 U& @) m3 H5 E: V* L( k  Y0 {* r$ o6 C6 e
8 Y2 `/ l' o' A& d* Z$ R# y3 z
这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有- H% N2 p. Z) z/ Y; e# {' V+ {
6 C) T, y; A( z7 P( u7 a

$ j; p+ u! X; N9 q& f0 A挺特别的双尾撑、机背发动机设计,本来可以很炫的3 e) X- m& q( y7 i1 k

5 z& q/ X8 N2 }8 x8 p9 M9 j* T( @ 8 f2 Y. N) s/ u
现在连亲妈都不待见

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leekai + 10 涨姿势
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-11-8 03:21
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    沙发
    发表于 2020-4-7 11:03:31 | 只看该作者
    "这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有"
    2 V0 R- b; m" v' O% @* Z--- 前无古人,后无来者
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    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2020-4-7 11:38:22 | 只看该作者
    五菱都比它跑得快。

    点评

    油菜: 5.0 油墨: 5.0
    油墨: 5
      发表于 2020-5-21 01:07
    油菜: 5
      发表于 2020-4-7 23:54
    五菱装两个翅膀直接出口得了  发表于 2020-4-7 18:43
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    该用户从未签到

    地板
    发表于 2020-4-7 12:16:36 | 只看该作者
    我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部布置一个大直径的推力桨,这样经济性会好很多。
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2020-4-7 13:34:37 | 只看该作者
    沉宝 发表于 2020-4-6 22:16& I  \6 i& Q5 O) `" i9 k
    我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部 ...
    4 y5 k0 A! I+ n
    可以改的地方太多了:发动机改涡桨架后螺旋桨是一个,两个大药箱应该改用机翼内油箱的容积,那东西的阻力太大了
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  • TA的每日心情

    2026-5-25 08:32
  • 签到天数: 1426 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2020-4-7 22:44:08 | 只看该作者
    安-2? 明明是运-5嘛。
    % H8 l$ N# H' V) ^1 }* i* X6 @运-5是我小时候见过的最熟悉的飞机了。直到91年亚运会跳伞表演还是用的这老黄牛。
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