本帖最后由 晨枫 于 2020-4-2 20:18 编辑 8 ^8 p! Q( Z; h7 O/ C( q5 Y5 E( e8 F9 d8 c+ w
欧洲的“狂风”战斗机是一代传奇，这也是欧洲唯一的变后掠翼战斗机。这有点像单垂尾的F-14（最早的F-14设计确实是单垂尾的，后来才改双垂尾的），但要小一号。这也是唯一采用三转子涡扇发动机的战斗机，RB199当然是罗尔斯-罗伊斯的杰作。中国差点与“狂风”有缘，当然后来错过了。 . x. _3 {% I& f' p, F2 [! X% K) j/ e6 g2 w Y3 F2 w5 v 0 `! F9 u5 H5 q/ ~* _+ w
德国“狂风”都很老旧了，改更换了" k; S/ p* p5 ^. P& {: X# z
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7 Y* e# ?$ q C0 K9 [4 w2 g " k# i4 w, R' T1 ]+ X: e2 N: s JF-35A、“台风”、F-18E/F都是候选3 V; y0 w |9 [1 s
" G" n q6 e6 v7 h“狂风”基本型IDS是战斗轰炸机，以对地攻击为主，衍生型有ADV防空截击型和ECR电子战型。英国皇家空军的“狂风”全部退役了，德国、意大利、沙特还有现役的，但也都接近退役了。 6 r7 t" E+ n# N, I 1 @( P. l' n% S! Z/ _德国“狂风”有IDS和ECR，现在首先需要替换的是IDS。不过德国IDS有一点特别：这是北约空军里担任战术核攻击的部分，以投放B61核炸弹为主，所以替换的时候比别人要多一道需要有投放B61能力的要求，问题也恰恰卡在这里。9 v! p, ^! B' s( n' g; N
8 H7 G; c$ u8 ?0 \: K德国的候选有三个：8 P ]% @$ \; O J% ]6 a* C) M8 _
1、F-35A, |6 c @& g) y% W( T9 Y
2、欧洲“台风”3 H0 V0 w$ |& t; _0 o0 T
3、F-18E/F2 _- I2 u4 A6 a+ A
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德国空军最心议F-35A。这很自然，IDS本来就是战斗轰炸机，F-35A替换最合适了，而且B61本来就在F-35A的适配武器清单上，只是需要一点时间。但德国正在与法国合作NGF战斗机，法国坚决反对德国引入F-35A，因为这将迫使NGF与F-35A相容，而且F-35A的空战能力甚至可能使得德国降低对NGF的数量要求，使得计划的经济性成问题。说到底，法国对NGF能超过F-35A多少没有信心，要是差别不大，德国不削减NGF才是不讲道理。法国不仅反对，还威胁将德国踢出NGF的合作，这是德国不可接收的。这不仅影响欧洲的政治团结，也关上了德国航空工业晋升的大门。* ]. n: D2 U+ h; P. f5 m3 Z& u
( S3 F; \, F# m' B& V4 W. R ( U6 c$ Z5 z' jNGF不是替换“狂风”的，但却是对“狂风”换型的选择有影响的: ? {2 \( y' x% X
8 Y7 n f2 O! ^9 V- _. E英国对德国大力兜售“台风”。德国本来就是“台风”的成员国，但在冷战结束后，一方面由于统一的财政负担太大，另一方面由于苏联威胁的消失，对“台风”的热情一下子退潮了，“台风”本来照牌的翼尖拖曳诱饵（DASS）差点因为德国的退出而取消，最后德国的“台风”是简化版，取消DASS，但英国和意大利版保留。7 M6 _* p4 ~6 ~' F$ v# O
V( t6 I7 X% ?8 |7 T; [; @5 B英国拍胸脯，要把空战为主的“台风”发展为双任务型，适合德国空军的换型需要，但“台风”适配B61需要美国点头，各种迹象表明，美国会作梗，以此迫使德国选择美国战斗机。德国是可以彻底放弃战术核攻击能力要求的，但那是德国还无法做出的政治决定，所以还是要保留。这就引出F-18E/F了。 5 o8 P/ q$ \2 k/ K9 O: ^% Q: e9 g7 u4 A0 [ x1 K. \2 ~0 f! U0 ^$ O0 K9 b
F-18E/F其实也不能携带B61，因为美国海军早就放弃战术核攻击任务了。但一般认为，只要德国选择F-18E/F，美国会很快放行B61的适配和认证。F-18E/F还有一个好处：可以包括EA-18G，这是“狂风”ECR的理想替换。但全部订购F-18E/F不符合欧洲团结的原则，也使得德国无法得益于已经投资的“台风”计划。 & [8 q9 z7 e% z w* s ; V I" f9 p; x- C/ u7 c- C- @4 v H8 Q6 N. u3 l$ p+ [4 `1 Y; L澳大利亚空军是美国海军之外唯一的EA-18G用户，德国空军如果也选用，将是第二个 0 Y! P9 t, l% c% K . J7 R4 z$ F4 I. F6 U1 b/ d因此，德国很可能同时订购双任务“台风”和F-18E/F，45架“台风”，30架F-18E/F，15架EA-18G。如果30架E/F中一部分甚至全部为双座的F，很可能会像澳大利亚一样，预留接线，随时可升级改装为EA-18G，这将大大延长F-18F的使用寿命，电子战飞机是“不会过时”的，及似乎NGF开始装备，EA-18G也还会继续使用一段时间。 2 R; o# U2 L+ [3 K" i4 O2 T7 `% d / U1 |& i2 ]% n+ P: B但这样一来，德国空军将维持两个半不同型号的机队，大大提高训练、支持和运作成本，已经遭到军方和朝野的反对了。. o! g8 M& L( s, J
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发表于 2020-4-3 09:25:21
