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直升机的暴力美学

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2020-2-22 02:31:11 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-2-21 18:32 编辑 " _) r" g5 A. M2 @8 l, Z; k

! g4 Q1 V! q1 N  @6 ]3 j9 r8 u1 q$ p6 F- j: G3 |- O
贝尔429是很典型的常规布局直升机，采用常规的尾桨5 e3 @& j( q0 Q; d; a
8 `4 z' {5 Z8 k/ Y; M# T
# i' t6 O" t2 j5 C( h
只要主旋翼转动，机械耦合的常规尾桨也转动。在地面，这很危险，容易打到人% Q% Q& [* R) z8 L) Z) K' w  z
. E- n# Z7 w8 i) d2 q, b5 z! g
7 H/ J$ ~3 j; m6 A0 j
在低空，如果尾桨挂上树枝、电线或者扫到房屋，肯定是灾难性的
% D: b% C  [6 ~! [" P& u- F7 v: S9 v# T) \
2 O) c0 O9 C/ J3 Y0 q7 a9 v7 a% D
麦道喜欢用NOTAR，没有尾桨，但这难以用于大型直升机
7 N9 k% p3 g' Y( [( O3 u; u4 z9 g! a6 M' c+ L0 R3 U
1 y1 j1 r" z; N( O' p" O( Y/ l
不过这不是简单粗暴地用喷气产生反扭力，而是主要用射流效应产生引流和低压，喷气的贡献很小6 ^* f) e" O, I$ f6 X7 p' R

. I6 h, k* ^! K2 z' K8 `4 ~4 w0 ?. _" B- r& m5 b
法国人喜欢用涵道风扇，比暴露的尾桨更安全，噪声也更低. i" R+ s- H9 i( M/ m( V3 }
' F+ ~6 w! u1 C  [9 L
. h1 t# I! z& v2 G
尤其适合在狭窄林地使用，但也难以用于大型直升机1 B, x/ j* y1 I0 U% Z6 @
, Q/ w- X9 i; }5 ?' P
: m$ B% b! k' l% a5 k; A
但2019年5月首飞的贝尔429 EDAT更进一步，用四个电动涵道风扇，EDAT全称Electric Distributed Anti-Torque，意为分布式电动反扭力
4 I& t6 g. P! v: X& H; f& W2 e5 O8 `( X) c6 U# Y3 f

2 q: J! q; L8 t0 ?# r( ]* ?, Z" O$ X* q1 R与常规尾桨或者涵道风扇采用可调桨距不同，这四个电动涵道风扇可调转速，但不可调桨距，所以简单得多，也可靠得多，便于用于大型直升机2 s! Q* k1 }9 e4 e$ J: }
" b; v9 J( {- F5 W
值得注意的是，在地面暖车待命时，电动涵道风扇可以停转，不仅安全，而且降噪。在起飞、悬停、降落和发动机出力最大时，电动涵道风扇也出力最大。在高速巡航时，发动机出力其实不大，电动涵道风扇可以减速甚至停转，不仅省油，也降噪。四个电动涵道风扇也提供了冗余，只要还有一个在工作，就可提供一定的反扭力，不至于完全失控。四个小涵道风扇也比一个大涵道风扇有更好的动态特性，启动、加速、减速更灵敏，控制更精确。如果在设计时就加以考虑，甚至可以做成可转动的涵道风扇，在反扭力和推力之间转换。9 A& \6 K% m: K. r* Q' }

9 E8 e. e( E7 v+ ]4 S: A5 S如果配上电池、实现混动，在主发动机故障时，还可保持电动涵道风扇继续工作一段时间，只要足够安全降落就够了。直升机可以自旋着陆，但自旋着陆的动作与正常飞控是反的，情急之中很容易错上加错。保持电动涵道风扇工作要安全得多。7 X0 ?3 v3 v' G& l4 Q
3 x/ ?# ^* T5 \/ {8 s
机械尾桨是直升机机械复杂性、噪声、油耗的一大来源，改电动很有必要。机械的涵道风扇和NOTAR都难以用于大型直升机，多电动涵道尾桨没有这个问题。中国应该在这方面大力投入。这是直升机方面弯道超车的好机会。8 U+ K0 C- t9 @2 b

2 }. t) [' t; U* R4 y) o6 L; {+ H
) d7 k' G0 `" e4 U9 |
6 T: W9 Y% t4 @  R: F$ I  X( ~不过这四个涵道风扇堆在一起的暴力美学实在不大好看，估计是急就章的缘故，真的有点像古代的生育女神形象。希望从头设计的完整产品雅观一点。

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参与人数 4爱元 +26 收起 理由
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Greatsnow + 4
MacArthur + 6 伙呆了
leekai + 8 涨姿势

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leekai
  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00

    • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘
    沙发
    发表于 2020-2-22 05:35:50 | 只看该作者
    最后的配图太雷人了

    点评

    给力: 5.0
    潜水员
    给力: 5
    +1 ！  发表于 2020-2-28 00:58
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    晨枫

    该用户从未签到
    板凳
     楼主| 发表于 2020-2-22 05:39:14 | 只看该作者
    leekai 发表于 2020-2-21 15:35
    8 m+ v: t; K, ~) Q) S2 O最后的配图太雷人了

      S' J7 h3 @( a- W8 J* s但是跟那直升机很相像，不是吗？
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    李根
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 06:11

    • 签到天数: 2408 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2020-2-22 06:47:00 | 只看该作者
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    MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2020-2-22 06:52:05 | 只看该作者
    已经在跟踪了。。。 2018年就发paper了。。。: L+ w/ C# B& E7 G) t; c' f

    9 `4 S- _, a& h- J/ w1 F# a9 s/ V
    3 C' H9 \2 Z5 x搞不好景德镇什么地方已经在偷偷试飞了。。。 3 N- k! N  O) u7 G8 a

    # M. B* a! j  k" n* [/ c  e4 b
    7 g) z# j" M0 P5 y4 y0 I米帝还要早，2013年就有SBIR立项了。估计还是优势不明显，受制于电机功率？性能？ 为啥一定得四个电风扇？三个行不行？两个呢？一个呢？7 @5 G- H* ~- r+ ]) j
    " [+ o2 N( m( x# F' D8 v" g! U) @
      t4 d3 L1 ?6 g! T: l
    3 l5 [$ X6 M6 q5 S9 }! p" C7 G
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    晨枫

    该用户从未签到
    6#
     楼主| 发表于 2020-2-22 08:18:06 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2020-2-21 16:52! t9 |/ M( m4 r
    已经在跟踪了。。。 2018年就发paper了。。。
    + e8 A2 t+ \$ s9 f* L  `
    三个、两个、一个都可以，可靠性与出力的问题。
    6 S' `$ P1 t& J# h. b7 Z# s  `0 P/ c3 U& Q+ X  k; t- h
    主要限制是发电机和电动机功率，现有直升机的发电能力根本不够。Bell 429 EDAT是用赛峰的的发电机-电动机系统。这东西市面上还不好找。
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    的名
  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-1-5 05:12

    • 签到天数: 937 天

    [LV.10]大乘
    7#
    发表于 2020-2-22 10:48:53 | 只看该作者
    刚在微博上看见有人发照片，晨大这就出帖子了。动作真快。
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    的名
  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-1-5 05:12

    • 签到天数: 937 天

    [LV.10]大乘
    8#
    发表于 2020-2-22 10:53:39 | 只看该作者
    如果发电能力和电机功率不是问题的话，以后是不是都不用现有直升机的构造了，都改用4轴或者6轴的类似无人机的结构？
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    晨枫

    该用户从未签到
    9#
     楼主| 发表于 2020-2-22 11:23:26 | 只看该作者
    的名 发表于 2020-2-21 20:53/ e8 U7 ]0 b) }+ V& `
    如果发电能力和电机功率不是问题的话，以后是不是都不用现有直升机的构造了，都改用4轴或者6轴的类似无人机 ...
    * _% L! Q: q- o; c  v' d6 {
    两者的用途不同，不会互相代替。但直升机的混动化是很现实的可能性。
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    liuqing098
  • TA的每日心情
    开心
    2021-2-12 21:15

    • 签到天数: 584 天

    [LV.9]渡劫
    10#
    发表于 2020-2-23 08:00:39 | 只看该作者
    leekai 发表于 2020-2-22 05:35
    0 ^: O. T2 Z# ?, U最后的配图太雷人了

    5 d. b, V9 o4 X$ Q6 K不仅配图雷人。联想还特别丰富。
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    小书童
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-26 07:18

    • 签到天数: 126 天

    [LV.7]分神
    11#
    发表于 2020-2-27 07:20:20 | 只看该作者
    liuqing098 发表于 2020-2-23 08:00: z& c, ^3 T6 W6 {) Z2 i
    不仅配图雷人。联想还特别丰富。
    : m) p; M5 E  B4 P3 ~2 x
    不就是兽人化吗？很多动物为了生育正常化，都是一胎多个的最后养成一个的
    , Q! A* ^' N2 i( ]1 S现代的人类成活率高了，就不用这样了吧
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