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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 直升机的暴力美学
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直升机的暴力美学

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2020-2-22 02:31:11 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-2-21 18:32 编辑
0 W$ a; |% a7 g* c# [" u: |3 s& z

$ w$ G# p9 A9 Q9 x9 k. r贝尔429是很典型的常规布局直升机，采用常规的尾桨
+ R5 u3 @0 l# d& u( G1 l$ ~2 B. V- @& o' M/ A/ p0 g
: ~' N, z$ Q# |* L
只要主旋翼转动，机械耦合的常规尾桨也转动。在地面，这很危险，容易打到人% K9 t' V) W0 i/ b" X8 Q% I$ n

( d' i8 h1 F3 q
7 L- B8 z% N0 D: N4 z5 Z8 h( N在低空，如果尾桨挂上树枝、电线或者扫到房屋，肯定是灾难性的
% |7 B4 m+ C) X( W
! Y3 _) e1 }- F7 D, l
8 M+ D( ^+ a6 H麦道喜欢用NOTAR，没有尾桨，但这难以用于大型直升机
2 x7 e1 S: ^# T* P5 D0 a
3 u" |( v+ C" {; a1 j# \" z' P5 |0 p$ q) s0 b2 `$ K
不过这不是简单粗暴地用喷气产生反扭力，而是主要用射流效应产生引流和低压，喷气的贡献很小
8 t! X6 }0 Y4 r) a- }) R, U: J8 X. N- [; L: w
( X: O) {$ U+ T& ?3 ~& m5 G2 U
法国人喜欢用涵道风扇，比暴露的尾桨更安全，噪声也更低
- L- n( r  z7 a4 u$ z! Y1 h. N
4 g9 r6 q/ o+ e/ P& F/ n& U8 Z- U' f0 M) c
尤其适合在狭窄林地使用，但也难以用于大型直升机
6 |6 T/ y; Z! w0 o- ^( |
. O: C, w- d9 S) q9 _5 z* n0 B
# V' P: z9 O* M0 F3 ^  q但2019年5月首飞的贝尔429 EDAT更进一步，用四个电动涵道风扇，EDAT全称Electric Distributed Anti-Torque，意为分布式电动反扭力
, G9 Z! K, r8 a' \
4 j- G- T) A9 e6 C   k5 ?1 @- }; S2 N4 n
与常规尾桨或者涵道风扇采用可调桨距不同，这四个电动涵道风扇可调转速，但不可调桨距，所以简单得多，也可靠得多，便于用于大型直升机
% t, ^6 P# j$ W8 o0 N  F
9 ?2 s' K& g5 S+ W; X值得注意的是，在地面暖车待命时，电动涵道风扇可以停转，不仅安全，而且降噪。在起飞、悬停、降落和发动机出力最大时，电动涵道风扇也出力最大。在高速巡航时，发动机出力其实不大，电动涵道风扇可以减速甚至停转，不仅省油，也降噪。四个电动涵道风扇也提供了冗余，只要还有一个在工作，就可提供一定的反扭力，不至于完全失控。四个小涵道风扇也比一个大涵道风扇有更好的动态特性，启动、加速、减速更灵敏，控制更精确。如果在设计时就加以考虑，甚至可以做成可转动的涵道风扇，在反扭力和推力之间转换。% V; f; k) Q4 M9 u6 ~8 w

+ S% O- n3 q- s! U7 U  n* s如果配上电池、实现混动，在主发动机故障时，还可保持电动涵道风扇继续工作一段时间，只要足够安全降落就够了。直升机可以自旋着陆，但自旋着陆的动作与正常飞控是反的，情急之中很容易错上加错。保持电动涵道风扇工作要安全得多。
! B' z! S5 R3 a* ^- ^4 J& y4 r, ^( R. `: d2 n9 \! Q
机械尾桨是直升机机械复杂性、噪声、油耗的一大来源，改电动很有必要。机械的涵道风扇和NOTAR都难以用于大型直升机，多电动涵道尾桨没有这个问题。中国应该在这方面大力投入。这是直升机方面弯道超车的好机会。0 E; M9 L2 j+ \$ G2 m+ m7 I- Z
- b. B4 v( u* ]6 M5 I. _) E9 g/ q
8 q0 R7 v( }3 J' E+ G: {

; {. G5 O: {& Q3 F" j; i不过这四个涵道风扇堆在一起的暴力美学实在不大好看，估计是急就章的缘故，真的有点像古代的生育女神形象。希望从头设计的完整产品雅观一点。

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参与人数 4爱元 +26 收起 理由
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MacArthur + 6 伙呆了
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leekai
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 20:26

    • 签到天数: 1454 天

    [LV.10]大乘
    沙发
    发表于 2020-2-22 05:35:50 | 只看该作者
    最后的配图太雷人了

    点评

    给力: 5.0
    潜水员
    给力: 5
    +1 ！  发表于 2020-2-28 00:58
    回复 支持 1 反对 0

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    晨枫

    该用户从未签到
    板凳
     楼主| 发表于 2020-2-22 05:39:14 | 只看该作者
    leekai 发表于 2020-2-21 15:35
    ! x( o8 ~( u4 Y3 _最后的配图太雷人了
    1 w" ]6 f6 }+ g+ R
    但是跟那直升机很相像，不是吗？
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    李根
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 12:01

    • 签到天数: 2547 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2020-2-22 06:47:00 | 只看该作者
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    MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2020-2-22 06:52:05 | 只看该作者
    已经在跟踪了。。。 2018年就发paper了。。。
    ( V  k9 P9 e" J2 M# b( @, a1 i' z( O* Q: d0 S  O% W: m" J

    2 t8 w  t$ S+ Q搞不好景德镇什么地方已经在偷偷试飞了。。。 ) g3 k, }4 _9 T

    ! m* _( Z' U8 o9 y( Y6 P) ?
    ; ]" h( W1 A4 d* ^, w米帝还要早，2013年就有SBIR立项了。估计还是优势不明显，受制于电机功率？性能？ 为啥一定得四个电风扇？三个行不行？两个呢？一个呢？, a* M, E* p% @1 p
    . |; [& }( T9 q) I& o! M
    * B6 l1 Z% Y: Y9 }( w' N5 O

    5 v; Z2 b7 [9 k4 j
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    晨枫

    该用户从未签到
    6#
     楼主| 发表于 2020-2-22 08:18:06 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2020-2-21 16:52# I8 V" g/ p, H0 m3 `
    已经在跟踪了。。。 2018年就发paper了。。。
    1 y, |# X, ~' v% [
    三个、两个、一个都可以，可靠性与出力的问题。$ l/ {" Y- \6 L% R

    5 q3 ]/ u# s# l  `" ?% t主要限制是发电机和电动机功率，现有直升机的发电能力根本不够。Bell 429 EDAT是用赛峰的的发电机-电动机系统。这东西市面上还不好找。
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    的名
  • TA的每日心情
    开心
    2025-9-6 08:45

    • 签到天数: 938 天

    [LV.10]大乘
    7#
    发表于 2020-2-22 10:48:53 | 只看该作者
    刚在微博上看见有人发照片，晨大这就出帖子了。动作真快。
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    的名
  • TA的每日心情
    开心
    2025-9-6 08:45

    • 签到天数: 938 天

    [LV.10]大乘
    8#
    发表于 2020-2-22 10:53:39 | 只看该作者
    如果发电能力和电机功率不是问题的话，以后是不是都不用现有直升机的构造了，都改用4轴或者6轴的类似无人机的结构？
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    晨枫

    该用户从未签到
    9#
     楼主| 发表于 2020-2-22 11:23:26 | 只看该作者
    的名 发表于 2020-2-21 20:53
    : W1 S& J$ ?5 E1 P如果发电能力和电机功率不是问题的话，以后是不是都不用现有直升机的构造了，都改用4轴或者6轴的类似无人机 ...

    ! j+ t) Q; C  }' k两者的用途不同，不会互相代替。但直升机的混动化是很现实的可能性。
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    liuqing098
  • TA的每日心情
    开心
    2021-2-12 21:15

    • 签到天数: 584 天

    [LV.9]渡劫
    10#
    发表于 2020-2-23 08:00:39 | 只看该作者
    leekai 发表于 2020-2-22 05:35# O' q  _+ a; f( y! f8 J7 K% k  E
    最后的配图太雷人了

    8 _5 c* G! t0 P8 w# q  c, s不仅配图雷人。联想还特别丰富。
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    小书童
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-26 07:18

    • 签到天数: 126 天

    [LV.7]分神
    11#
    发表于 2020-2-27 07:20:20 | 只看该作者
    liuqing098 发表于 2020-2-23 08:00- _: l2 f; ^- @( p2 \& Z1 r
    不仅配图雷人。联想还特别丰富。
    ) d+ x3 v: k6 N3 O% A; {2 H
    不就是兽人化吗？很多动物为了生育正常化，都是一胎多个的最后养成一个的3 y( d8 F# w- U1 m8 z) i
    现代的人类成活率高了，就不用这样了吧
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