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长征五号YF-77归零观后感

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  • TA的每日心情
    开心
    2021-4-28 13:36
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    [LV.7]分神

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    楼主
     楼主| 发表于 2019-12-29 19:35:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 柏林墙 于 2019-12-30 15:56 编辑
    ( ~$ t  U+ A% w: ?$ k/ P5 ~1 W: H
    《长征五号YF-77归零:走出至暗时刻》
    ! N) t/ O3 V+ L" ?2 B6 z" T7 h* h6 n2 [4 L5 [
    “在满足火箭总体方案的条件下,设计师给涡轮泵进行了最优设计——尽量把涡轮泵设计得又轻又小。4 w9 i; a( Y. j3 Y# v5 r3 h" |
    9 ^0 s& L/ S5 F7 f; M5 Y7 I
    问题恰恰出在了这里。“为了追求性能,设计得太优,可靠性反而降低了。”金志磊说。# Q' v; B/ x3 e, _6 T4 k# @
    , S  P) m( U8 k/ {5 x" a/ B! |" A
    …………3 X! B2 l' H( A; t. T5 |
    ; Q; A& _" b; P3 n; R
    认知边界扩展后,设计师决定用分体结构替换原来的整体结构,提高可靠性。……”
    - A/ o3 `/ z6 Q+ z, O
    * h+ O3 w5 c5 F5 |. X% J" m# F+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++( l# J8 M  N/ e! k
      Z( y8 w$ y7 ?! K& d; Y. R9 W
    也就是说之前传说的都是真的,京11所在他们的YF-77上果然用了俄式的燃料泵和氧泵背靠背,公用膨胀室的概念,还很大可能用了他们”创新“的”柔性轴系“连接,然后出问题了。现在改进的YF-77改成分体式,等于倒回去了。. b2 o) N! J$ d- g3 v# S- F

    8 t5 t4 e  x$ i我还以为大家写着玩的,这文章出来等于认了?
    7 c; o6 i. x4 d  p2 G9 H* w2 O% }7 \7 r) A* O! q
    怪不得所有文章都不提出现裂纹的”氧涡轮泵的局部结构“到底是哪个部件,搞得我还以为是涡轮透平出问题碎了,那是我们工艺不佳的锅,跟航空发动机一样。他们自己也说刚开始是加强工艺,才有18年底试车不过关,回头这等于泵系大调整,能赶上年底发射也真不易。3 S/ y$ j( K' e; {- K/ x- A$ C( A
    - y) S# O7 M/ B7 K- H. z7 H
    据说航天系统年终各项都提前弄完了,怕长五遥三出问题过不了年,搞这个真是提心吊胆,难难难。1 t: m3 H& W3 o: r4 a( F

    ( o/ y- ?' o4 N& I' \8 N( ?' @当初为啥不直接用煤油机得了,反正这个也是从RD-120抄作业,有现成YF-100抄好的。反正那点比冲差距在芯一级上也没所谓的,你看长三上面级不照样用煤油机,虽然刚给军队打飞了一颗卫星,那跟发射量相比还算能接受的。' g. c% s) |/ N

    + o: d. v0 \$ L2 D好在遥三打成了,不然这回丧事喜办恐怕难,这回过个好年,大家开心。

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    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2019-12-30 01:04:45 | 只看该作者
    "归零"这俩字,至今望而生畏。
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