|
|
本帖最后由 晨枫 于 2019-12-16 21:34 编辑
7 `7 a# W$ }0 `' L4 f: X
. q5 @4 {% @& G. k! \! O! c1 `* W在灰暗的美国汽车世界里，特斯拉是独特的亮点。说起来，美国大三（通用、福特、克莱斯勒）比日本大三（丰田、本田、日产）的资格老，不比德国大三（奔驰、宝马、大众）资格老，但比德日都更显老态，质量和技术都只是中不溜，现在连韩国都压不住了。但特斯拉一骑绝尘，不仅开创了全电领域，还遥遥领先于德日。不久前刚出台的保时捷Taycan被曝：航程只有Model S的60%。这还是德国全电的最高水平呢。' a7 m; g- z* r9 s. m2 o& e
8 m: r; E2 I+ q% c# n$ G
但汽车对德国太重要了，大众集团在倒腾，奔驰、宝马也在倒腾。与宝马还将继续走全电-内燃机共享平台的路线不同，奔驰在两条路线平行发展，过渡性的共享平台的EQC只是试水。第一炮将是与下一代S级平行推出的EQS，全新EQE、EQC接踵而至。* W7 _* n8 s' h: {
8 o4 I' j- Z7 g! C![]()
5 `+ }) w6 M3 u t! C" T* r* \, m, r Z9 U
![]()
: [( |0 ^- R6 Y4 m' h# P# Q/ O" Y# Q) z' S8 v
![]() ) D6 V: q) C1 u( `* K" z
不管你是不是喜欢这样的设计，奔驰是认真的，不糊弄事。“全身灯彩”不仅是设计语言，也将用于车际、车人通信，有多少次你对其他驾车人想打手势但没人理你？有多少次你想提醒行人但不想按喇叭？大量的LED灯可能成为未来标准，用图案、动画和文字实现信息传递。当然，这需要严格的规范，否则一路上大家都动画秀，就等着车祸成堆了
# M) C% c2 t. K% P: _+ T, I# N
; B" W# f! T% Q7 u3 U![]()
O/ A' O, @0 M2 C1 }5 }- I据说外观将高度接近概念车，在LED时代，这样的“全身灯彩”不难做到；内饰是否也高度接近就不好说了，但某种形式的“流水大屏”中控台肯定采用，而且将沿用到内燃机的S级，这一点已经得到确认
4 z- u' h6 ?5 J- @" e- j: t6 `
3 e5 a; @0 Z, ]5 |4 K9 `8 dEQS能否把特斯拉Model S打下全电王座不好说，但Tesla要是再不打起精神迎战，可能会大意失荆州。
" \6 x. b: A4 s. W4 L; r' s* o: e2 M) j: x/ T
![]()
5 t+ ?& n. F2 D$ D0 A! x4 i6 D9 X5 g T8 z
![]() ) }% L# o7 A' g! |7 h
特斯拉 Model S在技术上依然优秀，EQS是否能超越不好说，但在款式上已经是老面孔了。考考你：这是中期更新前，还是之后？
- w* Z# ^2 u/ x0 F. b5 T4 {: h, P v, E/ _
![]() ( X) h D, z' G$ m9 ~# U/ R
据说这是下一次“中期再更新”后的内饰设计，同样，如果不是资深用户或者车迷，根本看不出来有什么变化: O' B+ I. s" f$ o: u$ s. K- }
2 z6 Z4 @$ Y7 \! yModel S是特斯拉第一款成功的量产车，从2012年上市，距今已经7年了，中间只有一次非常轻微的更新，除非铁粉，不放在一起，一般人是根本看不出来2012年款和2019年款的差别的。7年前的款式在汽车世界是中世纪了，在坚持几年不彻底翻新，就要成石器时代了。Model S之所以继续畅销，有几个特殊原因：
. [$ {5 [9 h5 k3 `9 A0 H
/ t( F2 E/ K9 Y1、这依然是这个市场唯一的选择，保时捷Taycan的价位大大高出Tesla Model S i7 g) {, i1 h) |- A
2、这也是至今知名度最高的全电品牌
( X V) w4 g0 V2 q# N P) @. ]! }3 v# {3、特斯拉成功地打造了特定圈子里的情怀，这不仅是政治正确，也是潮人的标志，好像车圈里的iPhone一样: L6 z' y# c. U Y3 g* i! A
3 I' J" R; B$ e* Y* i0 mEQS的价位还不清楚。比照S级的入门价位，这正好与Model S的入门价位重合。这就与Taycan不一样了。* g: H0 X, Z ^( f
% [3 c, s+ d; q* t& v1 g
奔驰还没有在全电领域树立声望，但奔驰作为汽车界的金牌老大的声望是无可置疑的。奔驰曾经有老态龙钟的品牌形象，但在新C级、新A级和GLx级之后，形象年轻化卓有成效，已经不再由宝马和奥迪独享“年轻、运动”品牌形象了。奔驰也有广泛得多的维修和备件网络，这是历史较短的特斯拉不能相比的。
$ y- j8 y6 A8 n, t3 E6 f( g* s4 B: U1 U) x0 a
特斯拉已经几次卷入自主驾驶导致的车祸，还有电池起火事件。奔驰能不能做得更好不知道，但老字号对风险控制的经验更多，至少现有S级的半自动驾驶（实际上已经很接近特斯拉了）没有过恶性车祸记录，安全设计的经验可能也对电池起火的控制更好，后一点只能说可能，毕竟波音这样的老字号照样阴沟翻船。
# ]! W' ^! ^6 o* ?" k1 p7 v( X6 Y! U* I
特斯拉还有质量问题。即使是展厅里的车，用料和装配质量也有点不符合价位期望，用户实际使用经验也有类似反馈。奔驰就较少这样的问题。
6 `& t! h+ G% ?3 I8 m3 @& H) `9 q
# E, N: v( x! ~: n# ?! o! S最大的问题不在这些技术或者品牌形象，而是款式翻新。对于很多人来说，尤其是这一注重形象的市场段来说，在基本性能和质量得到保证后，汽车说到底是个款式翻新和车主形象的问题。潮人是不能一直穿同一套衣服的，哪怕这是阿玛尼或者范思哲。特斯拉至今没有公布Model S的换型计划。不排除马斯克到时候给人们一个惊喜，但这是不符合汽车业界常规的，通常都有公开的换型路线图，不为别的，也为继续抓住用户。在这个市场段，关注换型的用户也经常是频繁换型、追逐时髦、不差钱的用户，两年后有新型号并不阻止眼下购入当前型号，反而是继续保持品牌忠诚的动力。
( I. ?4 [) ?" H: [0 ^- a8 ~7 c% ]& T! ~8 v3 P# A
对新型号保密也不符合特斯拉的传统。马斯克从来是对新型号早早张扬开去的，这不仅是他的性格，也是继续招揽投资的需要。
7 D3 x+ S. k" `3 p) H1 ~* J
2 o% W; V* I6 i! [+ d! H但Model S要是再不更新，这“融化的糖豆”形象就要成为过气网红了。% ^" k$ |+ A8 e0 H) R+ }1 C! s
* J4 H, C5 J6 k. x; G+ S
在款式设计上，Model S属于前卫但不引领潮流，看多了就腻味了。Model X、Model 3都是一脉相承的样子，进一步加速腻味感。Cybertruck亮出了全新的款式方向，不知道这是不是会延续到未来轿车上，但特斯拉接下来的重点可能还是扩大Model 3的产能和把Cybertruck投产，而没有精力投入到Model S的更新。# L/ ~. T1 u, L) @) n) N
0 ]9 p; v+ v6 u9 d, [, t8 R' w
Model S必须更新吗？看看全球销售趋势图吧：
) Y4 [% g4 ~6 ?: s0 Y6 c
" M+ `8 a6 x; o# G% t![]()
. I: {$ j3 n2 x% o& |7 ]7 z; C8 m5 }# W4 p4 D
在发售到2015年中，Model S的销售涨势很旺；但2015年中到现在，有涨有跌，但大势已经持平，甚至略有跌势。在EQS之前，奥迪E-Tron GT可能首先上市。这一代德国全电全面上市后，Model S的跌势可能会加速。特斯拉一定要等到那个时候再有所行动吗？' p9 Q5 q) ?# R5 Z# O
. }' D+ A6 Z6 h6 }" G
对于特斯拉来说，用现有平台再包装可能都不一定能解决问题。10年后还在用同一代基本技术，这对特斯拉“进步、超前”的品牌形象是很不利的。下一代Model S不仅要在款式上令人眼睛一亮，还要在电池技术、车身技术、自主驾驶技术上有所突破，才能继续维持“进步、超前”的形象。对于情怀党来说，形象是高于一切的。特斯拉尤其不能输在品牌形象上。但在全球产能扩张、技术更新、Cybertruck、内斗等多重压力下，特斯拉能华丽转身、再创辉煌吗？* ? c0 l1 h5 X8 @
9 I8 w) |9 l' U) \$ _换型是很费钱的。长期以来，特斯拉靠几乎是庞氏骗局的办法吸引投资、扩大生产，用时间差来维持现金流，但盈利长期低于预期。马斯克的思路是用极速扩张产能来最终扭转财务困局，但极速扩张产能带来新的问题。这一切使得特斯拉是否有钱大手笔换型成了问号，但继续长期延续现有的已经7年之久的Model S是肯定不行的。都不用太长期，再生产5年，12年之久的Model S将从引领时代变为陈腐不堪，可能重蹈Lee Iacocca的克莱斯勒K Car从火箭般跃升到陨石般坠落的历史。
% m1 G6 a( W; `5 w% l0 Y: Q* X k9 J9 _, U
特斯拉的拐点到了吗？ |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
楼主
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2019-12-17 07:03:38
油纸包车就不要拿出来说神马质量
# {9 f: I3 b5 c$ q0 h$ q: n' g
' E6 R, `9 D' A0 i
