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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑 + G1 g+ H1 m+ ~0 ^" p" g
4 z& Y/ Y. \  ^8 c, a9 u
如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run，只有Tesla算是一花独放。但在战后初期，美国汽车不仅比欧洲车价格低，质量也不差，还在众多关键技术上率先采用。& Y' b  O; `" ]% N  G

4 e6 \7 X8 I5 p* a6 n
3 M* s' l, _0 {9 ?, V1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的，此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单，成本低，但经常需要调整，而且不适合高速、重载使用，现在基本上已经不大有鼓式刹车了1 C- {- q) y: D# u9 G* B
; g& I; L5 @( L! B

8 Z: t0 _% h' A+ L. J: c5 f; @Tucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的，此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固，事故时不会碎裂飞散，也安全得多，但全安全玻璃还能在事故救援时打破，便于救援和逃生
, m/ {4 A7 r0 j6 [1 \9 x3 c6 O# s/ ~
4 i# [, P1 H& t
Nash Ambassador 1950首先采用两点式安全带，但这时还是选配，要到1958年Saab GT750才成为标配
! y* @# @# {9 b6 ~# s  q6 N# ~8 ^( y2 q2 q3 F' I0 A

5 |- s* \9 ~* p9 {Chrysler Imperial 1951首先采用动力转向，此前都是无助力的，全靠手劲。随着车重越来越大，单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲，但为了在高速时的手感，低速时往往更“重”，所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床，系统复杂，电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能，现在也与安全有关了，试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗？对，不应该这样做，不安全，但现代人连停车接电话都不愿意，有多少人会停车摇窗呢？6 h& X4 k$ r) j9 s; g3 [. F
% f( }6 \; q5 e. W, @/ o
" I; F; \/ L" p
Woody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的，图片中的是1953年型，和1952年型没有差别
# |+ q+ a4 ^9 z1 |' E) X& x+ k# j& |3 D# l' X/ ^7 x
2 Z8 }# s9 K, R# w7 u3 T
Nash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车
7 v/ @. H6 b  i. M# R0 p3 W5 w1 A( W8 W7 O: }4 J( X
9 e$ ~( [, z* v- q+ F% I3 {5 E5 {
Packard 1956是第一个采用电门锁的量产车
8 I6 `( I2 X" h& C% g& d  }
' s: Y; h  K7 I- V6 a+ a, S, a9 m' G% D/ N" U# o+ r; ?/ h2 n
Chrysler Imperial 1957首先采用定速巡航3 P2 h8 H/ C9 J' |, W( U' d
- R' s7 ^; b7 y5 s. x
! ]# h& D4 s  J; ^3 k" N
Cadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂
$ Y. ]8 ?6 f4 ~9 O
9 t7 c- z. ~9 o: K1 {7 l# O4 _如今，技术上领导潮流的东西不多了，只有：
4 f" o& ~: @. @' H& d- r2 p5 G* q$ G9 n5 z2 a- j

! }4 E* `! g  J: |: w: x% Q8 O1 l, Z, K8 B0 c

$ Y) j8 ~- m' ~% t; G2 s# r# O4 H% C1 ~  X7 Y/ j+ T

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沉宝

该用户从未签到
沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗，这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈
) ?- \6 F1 C' ?! H$ k: i" [( u# a+ b- _
另，用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
晨枫
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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tanis
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01

    • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫
    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    晨枫

    该用户从未签到
    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:598 ^% C& [3 I" S: ?  X
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~

    ; c4 W/ U0 N. U; A
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    史蒂芬周

    该用户从未签到
    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗？  R5 U+ l) B$ n) {
    吊打整个油纸国。4 h7 `) M2 x" e+ r1 d. p
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥？
    ( S1 F! A: B( w: E. r传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱，前后轴各一个电机驱动，完全省去复杂的中间的差速器。
      j% ^; B4 f4 j1 O3 F8 z) G更进一步就是一个轮子一个电机，那连前轴后轴中间的差速器也省了，每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力，要多少送多少。
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    晨枫

    该用户从未签到
    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:416 Q5 G+ V8 N  {1 E5 M
    中间那个皮卡是啥？: {, F( m( ~+ {- X
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱，前后轴各一个电机驱动，完全省 ...

    6 ]9 S4 O$ @8 M# X5 e+ Q# k) S# ~0 f8 `Rivian。5 Q8 o6 b8 {- d! Q# l+ C

    $ \1 E9 n3 c! ]) S' o" A前后电机或者四轮电机有精确同步问题，否则转速差上一点，你就抓狂吧。
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:39: K5 O) C7 _! m& }
    Rivian。' ?: [- _1 V1 [. _

    : D0 r: t+ {; x. S前后电机或者四轮电机有精确同步问题，否则转速差上一点，你就抓狂吧。 ...

    & ^) J2 H, `/ y: S) y) C这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗？
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    晨枫

    该用户从未签到
    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:289 ?) P! N2 ]- N7 t6 m
    这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗？

    5 v  e3 i  ?# O是的，但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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    七月群山
  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54

    • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示：还在用鼓式刹车
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    王不留
  • TA的每日心情
    怒
    2016-7-29 01:48

    • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神
    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候，买车，差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    晨枫

    该用户从未签到
    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:58$ T9 P' A+ }$ b
    卡车表示：还在用鼓式刹车

    ) c* h8 }6 i- R% z- a那是因为多轮的关系，鼓多力量大嘛
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    潜水员
  • TA的每日心情
    郁闷
    2025-10-17 09:45

    • 签到天数: 1392 天

    [LV.10]大乘
    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后，就是战前也很亮眼啊。
    1 K. _/ ]- j9 Y9 |% V4 M福特第一个搞流水线，奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化，克莱斯勒第一个搞车身气动优化，别克第一个搞造型设计工作室，第一个搞概念车……3 ?8 J4 M. @, r! L1 m
    可惜冷战以后美国一家独大不思进取，被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    晨枫

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:08% E* ~7 g3 r5 @3 j2 M0 K& s1 [
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后，就是战前也很亮眼啊。
    $ _2 Y; ^) l% E4 _+ m3 p+ n/ E福特第一个搞流水线，奥兹莫比尔第 ...
    ( I" m' d4 R7 \, J: _; d
    一点没错！美国汽车工业曾经最大，不是单靠价格和市场的。
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