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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑 ( M8 W: b0 Q& o- `- @7 ]! v8 T7 [
4 a8 _' M* D/ L. ]" l+ G7 o, Z
如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run,只有Tesla算是一花独放。但在战后初期,美国汽车不仅比欧洲车价格低,质量也不差,还在众多关键技术上率先采用。- w8 J8 g" R+ `6 H9 Z3 n- w$ `
" s0 r6 h# b$ p. w) S

0 X; `) x% z) \" t( p2 ^1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的,此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单,成本低,但经常需要调整,而且不适合高速、重载使用,现在基本上已经不大有鼓式刹车了4 w. ]0 D5 _0 D7 I* _  C: @) e
/ o0 V% F3 p+ d; u2 j
- M8 {# t( W# X+ d' @3 q
Tucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的,此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固,事故时不会碎裂飞散,也安全得多,但全安全玻璃还能在事故救援时打破,便于救援和逃生$ |  C' v7 y5 p; g
2 Z6 x* P4 Y9 j
* }" T- x. ^# ~/ W
Nash Ambassador 1950首先采用两点式安全带,但这时还是选配,要到1958年Saab GT750才成为标配, O5 v3 m" r8 [
- G2 o7 {# o, {3 X

2 U" A- g9 t# U2 m4 `) xChrysler Imperial 1951首先采用动力转向,此前都是无助力的,全靠手劲。随着车重越来越大,单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲,但为了在高速时的手感,低速时往往更“重”,所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床,系统复杂,电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能,现在也与安全有关了,试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗?对,不应该这样做,不安全,但现代人连停车接电话都不愿意,有多少人会停车摇窗呢?1 v2 U, E) m$ P$ E) b% o
5 v  v/ H* ^/ F+ u  i( E$ W: K

, K) h9 p4 O7 n# R6 s. mWoody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的,图片中的是1953年型,和1952年型没有差别; d* F: c, P: F
. \3 a& j2 p. K( Y; k& k/ ~
9 q4 c7 e& ]' L9 t, j
Nash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车$ e$ I, a6 `- [: f$ U% r1 t  W

$ c" d- b" U$ T1 N; a
6 W2 k' t7 i. a+ p5 q" A$ KPackard 1956是第一个采用电门锁的量产车" ~( E: m3 n  k9 }8 s7 i
8 [" K2 q/ R0 J! ?+ K' F2 X

" Z- @$ i7 |& X9 g4 e& H% J* y' b# zChrysler Imperial 1957首先采用定速巡航
. D* o8 {2 Y% b% \& M8 w. c: k7 g1 L: \8 t
( ^% T% k  h" J
Cadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂
/ E  v& H/ ^. J* o' A
; l( @" ?2 U* @1 @. h如今,技术上领导潮流的东西不多了,只有:
1 M5 T" Z' C0 J# U
$ f' F9 L% `, a" X7 L/ h8 V% [1 P; x, y) D& I8 t
# @+ W# f* H/ D3 V, n) g
6 ~( ^0 I: M3 J/ g0 a7 ^+ w0 w& y
. I  i7 z$ M+ l4 r1 n7 Y

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东湖珞珈 + 5

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本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗,这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈$ k0 u' V) h) ]9 d  ]5 I' O9 t

( g/ z" e% v- n另,用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:59
    . z" h0 Q: s& m# G3 f5 |竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~

    2 I+ _( A3 A+ v5 t: a# I
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗?
    4 w: t0 g' B0 \! w% D# b吊打整个油纸国。
    ) z( f# O% k2 f$ J* I
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥?
      z& b+ H( D/ o9 o( Q1 k  O- i传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省去复杂的中间的差速器。: A) `+ t( p  N
    更进一步就是一个轮子一个电机,那连前轴后轴中间的差速器也省了,每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力,要多少送多少。
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:41
    9 a4 l! T0 q& l+ ^) ?中间那个皮卡是啥?5 v7 P  y8 R6 A
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省 ...

    1 K; {0 r  J/ T0 E' R( F  y2 M* W6 n6 v6 oRivian。
    / O. I) l* p+ ]" ^1 l* M/ ~7 \0 }% f8 i$ z
    前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:39: Q6 Q# K" q0 L: [4 M" O5 i
    Rivian。
    0 h/ h; ~2 ^4 ^# I3 L( c2 J0 B0 H& M; |/ p8 U* P5 k( d
    前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。 ...

    2 a0 _% }5 k6 p8 t. r这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:28. o( ]+ @) S7 e" X, h
    这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?

    : I* z8 P  u4 o- K是的,但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54
  • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示:还在用鼓式刹车
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  • TA的每日心情

    2016-7-29 01:48
  • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神

    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候,买车,差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:58
    3 F; l. K9 D, ?' e2 l- T卡车表示:还在用鼓式刹车

    8 k# `1 |9 h3 J: }那是因为多轮的关系,鼓多力量大嘛
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2026-2-28 02:29
  • 签到天数: 1423 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。
    , `& u2 _/ m; T  q' K福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化,克莱斯勒第一个搞车身气动优化,别克第一个搞造型设计工作室,第一个搞概念车……- H3 J4 ~  d+ `9 s9 p# K
    可惜冷战以后美国一家独大不思进取,被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:08' k5 W% v' T- h$ R
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。. f$ k1 A  o9 ]8 C3 q  T, v; _
    福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第 ...

    $ |0 q# Y: a2 c4 o; W5 t; ^2 r一点没错!美国汽车工业曾经最大,不是单靠价格和市场的。
    回复 支持 反对

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