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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑
1 |$ |, |" q0 G( o: c9 T" U( X. l$ O
% m: ]$ k; H9 x8 X. y如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run,只有Tesla算是一花独放。但在战后初期,美国汽车不仅比欧洲车价格低,质量也不差,还在众多关键技术上率先采用。
' y) J# z8 `: k+ f: X+ S' k- d2 J. v; x5 H

% N4 L7 I& ~! @( g: X, Z+ u$ G1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的,此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单,成本低,但经常需要调整,而且不适合高速、重载使用,现在基本上已经不大有鼓式刹车了7 ]7 _' \: f( {9 x& t* w' |* \1 }6 U
, n% u1 T8 b# S
6 q$ u8 f: G4 \2 O8 @1 J. |
Tucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的,此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固,事故时不会碎裂飞散,也安全得多,但全安全玻璃还能在事故救援时打破,便于救援和逃生; {5 d" ]) m: q. _% f  x
4 J" l- Q+ y  U* `+ R

7 i3 c+ }; p: t  p# gNash Ambassador 1950首先采用两点式安全带,但这时还是选配,要到1958年Saab GT750才成为标配
$ ?/ P; ^3 _/ j, ~. w* H. p( F  F! j, \# a: @0 K
( z  t" i! A9 a% F$ i& h
Chrysler Imperial 1951首先采用动力转向,此前都是无助力的,全靠手劲。随着车重越来越大,单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲,但为了在高速时的手感,低速时往往更“重”,所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床,系统复杂,电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能,现在也与安全有关了,试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗?对,不应该这样做,不安全,但现代人连停车接电话都不愿意,有多少人会停车摇窗呢?' w0 t( C. ?! b( G/ ]- i, \* V% u
2 O( O3 v. u- X5 t: G
: J2 y( _" T7 f% i5 K% M3 n, F- t
Woody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的,图片中的是1953年型,和1952年型没有差别
, V  j6 Q& @9 ?3 |
$ Z1 M  R+ o' |6 B8 @: \( ?2 J1 s+ P! }: ]5 X* f% Y
Nash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车
  o5 `# y  _' m/ v3 K3 b' J6 K, [3 }$ a, q9 n% r8 `
' m0 \' ?7 L9 q' e
Packard 1956是第一个采用电门锁的量产车
7 \9 m% k* M1 g, l; [
5 ^  p1 [! N4 d: V) P/ K  Q: Q! V2 n5 y
Chrysler Imperial 1957首先采用定速巡航
4 c+ J+ B  G2 i, \/ B+ Q+ z: C# T5 ]4 [. A& W

6 M6 X. o" A1 i: K. L, o  MCadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂% d$ A0 J' q# _3 j4 l! I& b

  J* U1 d( @4 P$ r如今,技术上领导潮流的东西不多了,只有:/ z' ]/ t; c- b+ w

) \$ I/ S; l( `& ~: b, `) g# F" j
- S( q, @. n7 Y8 |( n3 g8 c4 y$ i, a  o+ T% X1 K* C3 o8 X# a) _; O3 T

' R/ k/ r0 }; v/ a& O, D! w7 y% d  z- k' {9 I

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东湖珞珈 + 5

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本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗,这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈
# ^  S7 o1 y' b7 D  X9 X! s4 B: H* ]7 u
另,用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:59
    + X/ ?6 H4 T% z; v* v$ o竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~

    9 }1 v; z9 S4 r# d" w
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗?
    ! r/ r: R) H2 w. C# A! g9 r/ N吊打整个油纸国。  }* }) k7 m1 N: ~
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥?7 N6 {2 N1 q( F! G3 T% w% Q! [
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省去复杂的中间的差速器。1 a6 p8 J7 S2 ^' r
    更进一步就是一个轮子一个电机,那连前轴后轴中间的差速器也省了,每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力,要多少送多少。
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:417 G" S6 V  _8 [& Z- f! ^8 ~, C
    中间那个皮卡是啥?
    ( p$ e' Z3 ?# j  o2 z6 v$ t% p5 n+ O传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省 ...
    # L! _5 L% `, U3 W/ t& ?
    Rivian。5 n, a6 }/ l1 s8 Y6 X
    : R7 R2 g: u8 r  e
    前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:399 _6 K* h( P; z( q0 J
    Rivian。, ~6 G+ Z9 K$ H6 n3 r: v

    0 k- M# n: Z1 k3 e8 @) q/ e2 b前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。 ...

    6 b9 E( c2 X. b3 i0 h这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:28( _4 Y* R4 b& u/ w$ o7 P" o$ W
    这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
    % v/ X* ?- |; m2 N2 s1 w" ?
    是的,但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54
  • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示:还在用鼓式刹车
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  • TA的每日心情

    2016-7-29 01:48
  • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神

    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候,买车,差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:58
    * R) R0 Y& j. s5 u  t# b/ ~) @卡车表示:还在用鼓式刹车

    - m0 W6 |: r0 r: k那是因为多轮的关系,鼓多力量大嘛
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2026-3-29 07:13
  • 签到天数: 1424 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。
    ( k, N4 Q. ?; s7 @1 F福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化,克莱斯勒第一个搞车身气动优化,别克第一个搞造型设计工作室,第一个搞概念车……
    ( W* }' d5 p. \  [& ^可惜冷战以后美国一家独大不思进取,被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:08
    % b9 s3 Y7 t4 k5 P美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。
    ; E( u$ a$ s; A9 P8 ~福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第 ...
    - [  o- K3 b* f' x
    一点没错!美国汽车工业曾经最大,不是单靠价格和市场的。
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