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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑
( e0 w& g3 j2 }2 S0 p
+ E! ]6 ~( f; p如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run,只有Tesla算是一花独放。但在战后初期,美国汽车不仅比欧洲车价格低,质量也不差,还在众多关键技术上率先采用。9 E5 r" R  j) d! ?4 L4 b8 D! ]) d% ]

9 \2 R% Q, Q/ m, H$ J- c1 `; ~. W
. K, F' z/ W; p, G9 R1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的,此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单,成本低,但经常需要调整,而且不适合高速、重载使用,现在基本上已经不大有鼓式刹车了
6 A+ x: D# z0 Z. S3 s4 k4 g' w% R  k& V4 ?* O2 q
) l1 h* ~. x% j  {( `6 [  [' i
Tucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的,此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固,事故时不会碎裂飞散,也安全得多,但全安全玻璃还能在事故救援时打破,便于救援和逃生
$ x" I# V7 q4 o2 t. i: k# U0 Y  V, B0 }' b# l$ y' `

4 Q$ [" U0 m/ n. q# C- S+ I2 W! s5 UNash Ambassador 1950首先采用两点式安全带,但这时还是选配,要到1958年Saab GT750才成为标配2 t  `( @( G! U" Q3 ^
3 O6 Z5 m0 O2 y  y& S7 @" y+ ?) X
, D; d" z% l0 U* G  a: K- P9 c
Chrysler Imperial 1951首先采用动力转向,此前都是无助力的,全靠手劲。随着车重越来越大,单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲,但为了在高速时的手感,低速时往往更“重”,所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床,系统复杂,电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能,现在也与安全有关了,试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗?对,不应该这样做,不安全,但现代人连停车接电话都不愿意,有多少人会停车摇窗呢?
. t5 V) {% X3 a8 a( j: J+ w- c7 J7 R3 L6 h& _8 m

4 p, T3 D$ X; k( I5 R" d* E2 B9 N% u4 [Woody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的,图片中的是1953年型,和1952年型没有差别
9 F- ]5 [0 c( I  ^$ z
4 ^. Q0 _! {2 N7 Q. C% e- @
& O/ ~8 K- Z* D8 C" _- ~Nash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车
# G! o% X" V5 K
" @$ f& N. f  j) \
0 u0 c9 B( @5 G) a$ _* U- v3 KPackard 1956是第一个采用电门锁的量产车
. U0 k; d# f# a5 r" r# h  S4 b; ~4 |& x; Q

: I2 D& r. y' Y0 ^7 o: OChrysler Imperial 1957首先采用定速巡航. ~- A2 b3 b0 @/ R0 N+ k. H

' v; q3 a7 {" z: l7 T. E) j$ a
5 B( c, N3 Z* Z7 U2 CCadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂
) Y, L0 ~5 ~2 c4 w
# g" b  w5 g) j% m0 F) q: w4 q如今,技术上领导潮流的东西不多了,只有:/ C: O0 t" Z7 W1 K1 {% B; `
1 f3 M5 m- a& S1 Z) m" T8 v% c! ~" C

6 L. F1 m$ P/ Q& J* y+ E, A
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东湖珞珈 + 5

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本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗,这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈+ [, @2 X- `( Q2 b+ \6 U% }

+ r; M2 G/ ]% a+ B. o另,用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:59- i+ ^% a$ G0 \' A+ @
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
    + J  R& l" P0 I" M3 J% u: X
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗?1 h: Z: N2 k# r: M/ @: ^9 F
    吊打整个油纸国。
    1 E* x' n9 G0 P0 S( _8 T
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥?
    / w$ Q3 s% Q; Z- v/ h5 p  l! k传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省去复杂的中间的差速器。; Y8 W7 ]1 K2 H" c6 m- m
    更进一步就是一个轮子一个电机,那连前轴后轴中间的差速器也省了,每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力,要多少送多少。
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:41- H2 W7 S3 ?  @$ m& v/ R
    中间那个皮卡是啥?* b8 f! `# M2 L! g8 ^
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省 ...
    0 K* ]4 A5 H8 _9 s: e
    Rivian。# W( ]0 h! d2 {) ]/ S5 p+ r
    5 l& D/ X- {+ q: V* V
    前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:39, E0 a8 X6 M' |# ~' }3 Z
    Rivian。
    + B5 v# g. ^$ ]1 h0 K9 k/ b6 E
    5 R! s( k0 J" h前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。 ...

    4 C1 w) J0 V1 z) ]0 |& ]' H这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:28
    , S" h8 G+ J# a' H0 o这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
    # Q1 n7 ^' a0 I$ P5 s, G' p
    是的,但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54
  • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示:还在用鼓式刹车
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  • TA的每日心情

    2016-7-29 01:48
  • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神

    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候,买车,差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:58+ e1 D8 J4 R8 v7 @& T' E# b, A
    卡车表示:还在用鼓式刹车

    0 y: z6 L" y5 i. N# r8 {' |, Z那是因为多轮的关系,鼓多力量大嘛
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  • TA的每日心情

    13 小时前
  • 签到天数: 1232 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。1 |/ X% V0 x, l6 A! D1 ?% `, M
    福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化,克莱斯勒第一个搞车身气动优化,别克第一个搞造型设计工作室,第一个搞概念车……
    & N4 ~. F. \6 [  F) z1 ?可惜冷战以后美国一家独大不思进取,被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:08
    2 z( |, m$ F* I! f; A7 r* l6 B- v7 B( Y美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。& M* _- y1 G# o+ q1 z
    福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第 ...
    , T" X: m7 o; l- K+ }' M) c
    一点没错!美国汽车工业曾经最大,不是单靠价格和市场的。
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