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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑
/ S0 n/ b7 y) v" F: r( E- f, B. M! P7 c, y/ l
如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run,只有Tesla算是一花独放。但在战后初期,美国汽车不仅比欧洲车价格低,质量也不差,还在众多关键技术上率先采用。2 `" U" b" e7 K, P) L
& c8 x1 n9 b9 U& M9 y4 E/ [, P0 I

3 b0 C4 M" F' P% X. L1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的,此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单,成本低,但经常需要调整,而且不适合高速、重载使用,现在基本上已经不大有鼓式刹车了
: Q# o1 a. `4 w  [/ z: I0 H  M
* O9 N5 Z8 o- r0 @$ R3 O
# G+ y1 `; q2 f1 Q7 UTucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的,此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固,事故时不会碎裂飞散,也安全得多,但全安全玻璃还能在事故救援时打破,便于救援和逃生& E  t( j" Z  ?) P; F; V6 y, @

4 [3 q: G% ~, J" e9 Y3 s7 V  `( q. [; Q, ^: N+ F
Nash Ambassador 1950首先采用两点式安全带,但这时还是选配,要到1958年Saab GT750才成为标配: [, b+ i# x8 J% }
4 {$ ]  G: p- @* V- q2 j
  E6 j" Y0 d, T
Chrysler Imperial 1951首先采用动力转向,此前都是无助力的,全靠手劲。随着车重越来越大,单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲,但为了在高速时的手感,低速时往往更“重”,所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床,系统复杂,电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能,现在也与安全有关了,试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗?对,不应该这样做,不安全,但现代人连停车接电话都不愿意,有多少人会停车摇窗呢?
8 h5 s; k. L1 d# q% X. h
' X- o" u' }2 B- g: v3 k: L* s) X) U9 H$ d0 Z; F
Woody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的,图片中的是1953年型,和1952年型没有差别
+ i! _0 b1 R! m1 t' w# B
0 e/ G# I% _5 F  x7 C8 _( J
0 X; s) K% z6 }Nash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车
3 T: r6 R, L3 x. d2 g! ^- y  {
  L0 ?) I. z1 x; O* I3 n3 b* W* ]6 D4 h, l
Packard 1956是第一个采用电门锁的量产车6 f( O) |2 D( Z* i
- A2 I) t  m3 O% G1 t7 w
2 _9 E3 ?8 }  r- {: B! N
Chrysler Imperial 1957首先采用定速巡航
8 D6 {! b) o$ @* A
6 ?9 j! a, M# J! Y* f3 }9 I3 b
# T2 \! y9 G7 |# JCadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂9 D; P% R8 A$ ]5 b
$ Y6 l. b& l# x/ ^. y4 ~; {
如今,技术上领导潮流的东西不多了,只有:5 l3 p5 n: X+ `0 j, @* U# \

7 y/ F$ R/ D" b5 u" _5 a
/ _: f) W( ?! W; m& a1 n
# b& d" m. R/ i4 M6 r3 K$ W, p) s" J4 D) U2 S& ~- }- b) I9 b

& j6 z  v; S8 y5 s

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东湖珞珈 + 5

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本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗,这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈
4 y0 c: L" Y- Z- N8 G" Y5 U+ ~
1 ?* X, `; U2 i& H: A另,用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:59$ V- g; d& r9 c5 C0 U* A
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
    1 T( \+ `# a. G* P2 t
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗?$ |5 \5 |0 h& G0 g7 O' H
    吊打整个油纸国。. N# W. g% \- I2 G6 {1 Q
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥?
    5 u9 M) D7 ^( K  ~: T# U6 P传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省去复杂的中间的差速器。  {; g# A' I) v& @. m
    更进一步就是一个轮子一个电机,那连前轴后轴中间的差速器也省了,每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力,要多少送多少。
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:41
      @8 n+ T4 S5 a3 d+ \  P. d中间那个皮卡是啥?
    ) N% T+ k# Y$ J5 n; F. u传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省 ...
    & |) l4 p) ]3 K
    Rivian。
    . O- H: }0 B4 ]& Y( b
    * \$ d1 y. g& V, d3 ?6 S% r/ L前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:39
    0 G: s! v# y- \. T. SRivian。
    & {0 n. k3 ]/ J8 z8 y: v- u1 w1 J. k/ [
    前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。 ...
    3 i0 N- [$ z$ C3 ~
    这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:28
    " p" m5 F% _2 h这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
    ' o. v& L( d# m* M
    是的,但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54
  • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示:还在用鼓式刹车
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  • TA的每日心情

    2016-7-29 01:48
  • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神

    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候,买车,差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:585 A  P$ f/ t8 S4 F. C
    卡车表示:还在用鼓式刹车
    6 x: T1 Z9 v9 B& i
    那是因为多轮的关系,鼓多力量大嘛
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  • TA的每日心情

    2026-5-25 08:32
  • 签到天数: 1426 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。$ y* \  n) w0 R4 S" t- J
    福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化,克莱斯勒第一个搞车身气动优化,别克第一个搞造型设计工作室,第一个搞概念车……# \6 m& F% _' w# {& O, W" I" v
    可惜冷战以后美国一家独大不思进取,被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:08% l5 v" L# x7 j) ~, V
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。
    ; ~, W- s$ L, p1 s7 l& q7 W4 Q# J% U福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第 ...

    / B" C9 g( f* w% R+ A8 \! E+ q一点没错!美国汽车工业曾经最大,不是单靠价格和市场的。
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