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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑 5 C( L4 K3 y4 q3 L  d: b3 D( K6 \8 ^( ]

6 d9 m2 n6 q7 J8 K1 `! x9 P如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run，只有Tesla算是一花独放。但在战后初期，美国汽车不仅比欧洲车价格低，质量也不差，还在众多关键技术上率先采用。  Y: ]# \, u5 F/ O; l0 I
) n( J3 v! }- r. C
" m: V8 X( C3 y$ u- T% F7 T" J
1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的，此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单，成本低，但经常需要调整，而且不适合高速、重载使用，现在基本上已经不大有鼓式刹车了% K  C+ e, v. S- a  v9 d+ I
/ Y( `: d' \' W+ M7 e  p8 {
4 f7 c6 w1 J0 q
Tucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的，此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固，事故时不会碎裂飞散，也安全得多，但全安全玻璃还能在事故救援时打破，便于救援和逃生
  K+ z3 X1 L7 t9 I! w3 K& [5 N; s0 Y

* w& u5 P' N$ rNash Ambassador 1950首先采用两点式安全带，但这时还是选配，要到1958年Saab GT750才成为标配" O. ^( s1 i" ?' Q

) V% x# q% @2 C. f* A1 W3 |( D! d% P2 v
Chrysler Imperial 1951首先采用动力转向，此前都是无助力的，全靠手劲。随着车重越来越大，单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲，但为了在高速时的手感，低速时往往更“重”，所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床，系统复杂，电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能，现在也与安全有关了，试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗？对，不应该这样做，不安全，但现代人连停车接电话都不愿意，有多少人会停车摇窗呢？, w4 U. J* @8 D8 t$ @4 P8 v- @
  F/ L) @. {' h! W! g) h4 O
8 V! N4 U, {  x  c. w/ b: P  Z! r9 b
Woody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的，图片中的是1953年型，和1952年型没有差别, |3 [8 A+ A7 I

6 {; Z" q  I7 k% s3 y) ~( h3 w$ b% k8 s8 R( P6 c
Nash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车+ \: D0 h; z& |' K3 s) ~

" p6 p+ o6 a' `% V6 J. _
* `0 |' J/ ^7 j1 X$ F) _Packard 1956是第一个采用电门锁的量产车0 p& z  Y" h2 a7 @- `

7 e" v* @7 L6 w5 {. i. K# M0 i. ]
Chrysler Imperial 1957首先采用定速巡航9 N* g" d+ i: p& |" a2 `
7 f# F  s1 B; o2 \/ ~- X' q* I

3 Z% H$ B* \% [Cadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂
7 A$ L! O8 j1 T' A2 T5 H! r
+ X  w+ y& c9 ^9 a0 h+ a如今，技术上领导潮流的东西不多了，只有：
' ~+ v# m& I0 K7 B! n
0 e# j9 [' T( o3 `& R6 ~. K& V7 `+ B  F  _7 l$ m' M: E- ^+ e

" m. k: t; }5 G) {; [& O- \2 r7 e
# Y0 S+ e) _9 j! ]) y! x' E6 O6 I/ T2 R' x

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沉宝

该用户从未签到
沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗，这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈
7 i/ e- j, X0 `
! \, _' d8 D  u9 l% _" v另，用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
晨枫
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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tanis
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01

    • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫
    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    晨枫

    该用户从未签到
    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:59& ]/ i% o  W# u# b
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~

    3 S7 {: ~" d5 c" K$ d8 t4 R9 h" F# E. C
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    史蒂芬周

    该用户从未签到
    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗？
    & J" p' ]* j& I吊打整个油纸国。7 x  a" r4 S, F
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥？
    + c3 e$ ~8 A! [1 \% r0 }+ ^8 l$ V传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱，前后轴各一个电机驱动，完全省去复杂的中间的差速器。
    9 R( _6 R; t- X9 q  g5 s) H更进一步就是一个轮子一个电机，那连前轴后轴中间的差速器也省了，每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力，要多少送多少。
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    晨枫

    该用户从未签到
    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:413 k3 F4 E+ {. ?" B/ e" T8 N
    中间那个皮卡是啥？
    5 U4 W  `  P- }: Z/ Y8 Y传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱，前后轴各一个电机驱动，完全省 ...

    * B7 Q3 H) X- rRivian。6 h- _9 I: q4 A( Q" \. C

    " L: Q) t+ L1 t6 O& b: y+ z前后电机或者四轮电机有精确同步问题，否则转速差上一点，你就抓狂吧。
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:391 s0 X: _2 q( q- h! t! u
    Rivian。
    1 k. J* A. m& c% M& \2 L, [0 ]# O; v+ X3 L8 z9 S4 R- T
    前后电机或者四轮电机有精确同步问题，否则转速差上一点，你就抓狂吧。 ...

    1 L9 I5 s" F1 [# L1 D$ k6 F$ p4 {这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗？
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    晨枫

    该用户从未签到
    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:28
    ( Y( c& |9 s0 I; e; [; H这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗？
    5 i7 c% I5 h# X$ z! _' a& E1 s1 }5 K
    是的，但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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    七月群山
  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54

    • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示：还在用鼓式刹车
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    王不留
  • TA的每日心情
    怒
    2016-7-29 01:48

    • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神
    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候，买车，差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    晨枫

    该用户从未签到
    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:588 S! [! h& l" r/ g
    卡车表示：还在用鼓式刹车
    5 v( K9 h  N: z/ B1 W3 l* J- H
    那是因为多轮的关系，鼓多力量大嘛
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    潜水员
  • TA的每日心情
    衰
    昨天 11:20

    • 签到天数: 1291 天

    [LV.10]大乘
    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后，就是战前也很亮眼啊。: `  n' p' Z6 n* y" m# i
    福特第一个搞流水线，奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化，克莱斯勒第一个搞车身气动优化，别克第一个搞造型设计工作室，第一个搞概念车……8 R1 |' u6 J: |$ |6 t0 w
    可惜冷战以后美国一家独大不思进取，被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    晨枫

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:08
    + g' P6 @% i# Y' q美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后，就是战前也很亮眼啊。. E/ V8 Q  L. S2 N1 ?* M/ r1 M
    福特第一个搞流水线，奥兹莫比尔第 ...

    * g; r' H$ p- u一点没错！美国汽车工业曾经最大，不是单靠价格和市场的。
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