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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑 , l' M$ N( A; a+ n5 ?
0 V: a, k' N- J% `1 ~
如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run，只有Tesla算是一花独放。但在战后初期，美国汽车不仅比欧洲车价格低，质量也不差，还在众多关键技术上率先采用。( d* d- y8 @  B$ t. O+ L
" {6 L( F( O! @1 Y& S6 q& G

" A+ q5 W2 T/ ]1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的，此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单，成本低，但经常需要调整，而且不适合高速、重载使用，现在基本上已经不大有鼓式刹车了
. c* p4 u6 I5 Y9 n- [+ h- n3 x0 O( d# o. l/ y8 ^5 u5 z* [( x% B' h

$ D% ~# g; ]5 ^8 _+ lTucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的，此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固，事故时不会碎裂飞散，也安全得多，但全安全玻璃还能在事故救援时打破，便于救援和逃生. y/ o3 ^7 U  J- o9 C
, Q4 t$ H# m1 E8 X  j' r$ q

: n! J' z9 U: X6 \Nash Ambassador 1950首先采用两点式安全带，但这时还是选配，要到1958年Saab GT750才成为标配3 }" u* I- z, K; o3 g  ]1 N

3 w- ~# s; p. n5 G  b2 w( ~( [7 r! e* d; _
Chrysler Imperial 1951首先采用动力转向，此前都是无助力的，全靠手劲。随着车重越来越大，单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲，但为了在高速时的手感，低速时往往更“重”，所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床，系统复杂，电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能，现在也与安全有关了，试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗？对，不应该这样做，不安全，但现代人连停车接电话都不愿意，有多少人会停车摇窗呢？
# E' j% W7 d5 N4 ]. i, A0 s/ D7 h! d6 S. F3 C& q0 R$ S) G3 a

! o% X+ a, }% a2 T$ OWoody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的，图片中的是1953年型，和1952年型没有差别0 N; p# k" H7 y' ?( M

5 g$ `# h8 B. _) u+ y! g7 }4 K- i- X: p! S& ^! m
Nash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车
" i% w$ ?- Y, S
* M! R- K0 p5 T* r7 G3 S+ T8 @8 n+ e# c! m# N4 V
Packard 1956是第一个采用电门锁的量产车
- Z- F0 I0 D; G- F5 Q! `7 ~. o& I1 L) U; B6 U

; o, b  {; D6 r2 iChrysler Imperial 1957首先采用定速巡航
6 E9 m+ {9 m- {9 a! F: [1 m5 X
. S! m1 D! {! T0 {9 a+ ?: |) g# \5 v' W) b
Cadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂
0 A) ~3 j  _6 E$ K, H
: t* v3 h* v6 b4 @  W# D2 z& W8 h如今，技术上领导潮流的东西不多了，只有：
0 ~# P- r" [9 ~# D) f- K0 G, ]4 c* s8 n4 I' r0 N! q

" y; B% {0 y1 @1 V) {- n/ ?& `( ?- j5 [& ^0 f$ b5 r. ^) A# M

1 Z) f& @/ i3 n. D3 W- |- ^# }: s- Q! F* j; j: i3 K

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东湖珞珈 + 5

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沉宝

该用户从未签到
沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗，这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈9 |* j! ]0 P+ ?; I4 c' J) R
  v9 m3 j) h5 d1 T. S0 D3 X2 B
另，用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
晨枫
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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tanis
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01

    • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫
    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    晨枫

    该用户从未签到
    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:59
    3 v$ |+ V* ]/ q3 j4 O竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~

    ; v- d1 a+ z7 c4 |) O* S& Z
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    史蒂芬周

    该用户从未签到
    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗？' P! Q, u' H: Y0 i* I* }
    吊打整个油纸国。. B& p9 x* _& V/ H" O
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥？
    , q4 }6 H9 N& |9 [- b7 J" [6 @8 R传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱，前后轴各一个电机驱动，完全省去复杂的中间的差速器。
    7 o* u2 Q9 y! \更进一步就是一个轮子一个电机，那连前轴后轴中间的差速器也省了，每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力，要多少送多少。
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    晨枫

    该用户从未签到
    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:41
    " t+ Q: ^3 g2 H: a# H- F中间那个皮卡是啥？
    7 C7 h7 T9 u( y* S2 `: \传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱，前后轴各一个电机驱动，完全省 ...

    0 J$ y6 R9 S# J0 ]4 r/ X( jRivian。' S2 S% z5 j, {: b
    # l- Z. S; g# `6 A8 }: g
    前后电机或者四轮电机有精确同步问题，否则转速差上一点，你就抓狂吧。
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:39
    ( |4 L1 S4 }; H  {( zRivian。% |; h. X( C/ t8 b, {3 m

    9 I9 I- ^' ^+ v9 ?& `前后电机或者四轮电机有精确同步问题，否则转速差上一点，你就抓狂吧。 ...
    ' Y' w+ w5 {& K' r& o. }. d
    这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗？
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    晨枫

    该用户从未签到
    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:28
    $ V. m" Q( m6 x; C! \这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗？

    % c3 R* s6 `8 I3 f1 K! j" O2 f' J是的，但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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    七月群山
  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54

    • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示：还在用鼓式刹车
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    王不留
  • TA的每日心情
    怒
    2016-7-29 01:48

    • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神
    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候，买车，差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    晨枫

    该用户从未签到
    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:585 l+ j0 R( o" \/ s4 T3 e$ Z1 L
    卡车表示：还在用鼓式刹车
    ' @7 \8 p$ t6 h7 i+ \3 r
    那是因为多轮的关系，鼓多力量大嘛
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    潜水员
  • TA的每日心情
    怒
    2026-5-25 08:32

    • 签到天数: 1426 天

    [LV.10]大乘
    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后，就是战前也很亮眼啊。
    5 I. k- H/ c5 A% z3 _) |福特第一个搞流水线，奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化，克莱斯勒第一个搞车身气动优化，别克第一个搞造型设计工作室，第一个搞概念车……
    ; L% X0 h9 G+ l/ H6 m可惜冷战以后美国一家独大不思进取，被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    晨枫

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:08' D7 H5 q9 N7 [4 E3 `
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后，就是战前也很亮眼啊。  R; S$ l$ T7 M& O
    福特第一个搞流水线，奥兹莫比尔第 ...
    4 D; J9 `' I* |( ]' P% t
    一点没错！美国汽车工业曾经最大，不是单靠价格和市场的。
    回复 支持 反对

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