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[工程技术] 看看tesla的技术,哪个油纸国车厂可以比?

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楼主
 楼主| 发表于 2019-9-12 07:51:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
先来一个tesla model 3的电动powertrain的分析,看看哪个德国车厂可以比。0 |* ]& Q' Y! c# E3 z" o& R& G
虽然 model 3 车子小,比model S/X 便宜,但是电动车核心技术和很多设计比现在 的
* e) L' n, {  u/ d, W; |& {# SmodelS/X 领先一代:
5 Y! W) G6 r/ b, L% z; O$ j) R; K+ L: n+ s3 ?! t
1. 电池包2170的能量密度超过 model s 18650 30%。 另外, 成本大大降低,因为钴%
+ J8 a( L! ^* R已经低于5%,未来5个月-一年要实现完全没有钴。 下一代model SX 很快采用新技术
% O& I( G* x% {! S, 马上要推出130 度电电池包。
$ w# Z# O  }9 D: ~% [* A5 F2 b- O% J! K4 r. u
2。逆变器全部采用sic 技术,虽成本较高(每个die 本身成本增加),但是因为效率6 w1 S* U( V9 t
提高~1.2%,导热性能极大提高,耐高温,电池里程提高的电池成本节省可以抵消逆变
) Z7 C7 |( F+ N# M器成本增加。  实话实说,model S 本身逆变器技术就已经行业大幅领先,主要是自3 ?# W' p: `1 p( d
己封装技术远远超过其他公司,包括英飞凌(特斯拉10几人团队干翻 英飞凌200 多人
1 r- [* [: z6 a( L) h$ r团队)。 其他公司目前不能赶上model S的技术,更不用说model 3.   8 A* ^" M5 J, v
. x0 e0 |& t/ Q/ p
3. 电机技术,  model 3采用 0.25 mm 矽钢片,电子油泵可以任何工况控制冷却油量
  a: P9 w7 H2 e  G, Q$ u,定子冷却(100 多embedded channel)不可能更好;转子主动冷却能力超级强(几乎' O3 Y$ d0 v3 y: p: w/ F$ Q4 D
不能更好,除了最新的丰田 Prius可以接近)
  d* H: n  M4 X- Q2 z* J# |& |4 h# _( m6 S. H* k5 n
3. 非常非常牛逼,和model s出风量一样,但管理降低35%,噪音降低5-10 分贝,而且
& B  e. t( y; a% S1 D司机乘客侧可以分别控制,另外很多部件是巨大规模生产设计的,不少零件如阀门等高
7 Q& ^1 E- c; v; f+ l% I1 b' I度集成,而且性能成本比model S/X大大提高。7 l. z3 ~5 [" h+ Y" A) `

3 M* Y1 a6 \4 n6 |& dModel 3 的powertrain 技术大幅领先行业。我认为很快大家可以意识到这些,model 36 O5 W: e3 s% f
会像蝗虫一样多。
. z# V* u9 M# n6 ?0 n# A
& @7 f& `4 U+ f! ~! E) G+ `6 P# g; {+ P( H+ }& i
再来说说自动驾驶! M, U# Q% B8 x* [3 E4 ]- Y: n
1. 器件方面lidar,camera,SOC做的好的都是美国公司,半导体本来就是美国的强项。
: K9 ^6 x/ h0 X8 l( [天朝也有一些公司做的还不错,被美国公司告侵犯专利了。油纸国公司,美国人估计都懒得来告你侵犯专利。
0 N6 O( V# }" S0 j做lidar的小公司美国,中国,甚至以色列都有,油纸国呢?当然马一龙不喜欢lidar....
6 r. I6 w3 |2 Y6 G9 F0 \2. 软件,那就更是美帝的强项了,甩油纸国不知道几条街了。9 |8 g" D- D$ Q( F& d- H
3. 数据:路上的实操数据,哪个油纸国的车厂有?
4 l9 K) Q4 E% G. H1 Y3. 德国车厂也就在系统集成上面没有被甩的太远,毕竟这是车厂的强项。
! K5 H6 y: s' Q! X$ r7 ~: A0 x* b- i8 P. Z# _+ m9 u
tesla对比油纸国车厂,那就是tech company的速度跟车厂速度。# t( C. s* v  A$ s; H
tesla之前总是缺钱,现在马一龙旁上了TG,有财大气粗的TG在后面,产能和装配质量再也不是问题。
% _  ~  Y- Q) v; E5 `/ e先看model 3以后怎么碾压 3系,A4和C系。
. W( ^8 g7 [5 j# x  [
7 @& g" `+ R6 M: r5 u; p; h" {$ F
$ A) _9 ~% ~; Z6 b  ?" T* w1 e- {

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹

    沙发
    发表于 2019-9-14 13:50:10 | 只看该作者
    Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现在有两家供应商了,因为西门子正式加入进来了。SiC逆变器,特斯拉能用,其他公司也能用,这个所谓的领先,不过敢亏钱就敢试,不能形成稳定的护城河。
    0 L: a: ?& Q: J7 g7 n7 G# u* Y/ _3 z- V& P3 v4 v( Q
    Model-S 第一代的时候还是交流变频,技术本身在行业内算落后的,不知道什么时候改的,就算改了,也不算领先吧。' [+ S3 Z- t) K! N( k
    2 j" D* B" Q  \3 q, G9 n1 f
    Model3这些采用新的电子伺服马达来油冷,当然性能更好,但是太多的电子技术,在复杂的环境中,一旦出错,可能就是车毁人亡。
    5 b1 u: M% B1 R
    ' A4 u; W( v$ d* y0 F大量采用BLDC后,出风管理的确可以灵活控制。但这个,算不上什么高科技。
    6 G/ H) h. [5 R9 z+ u
    + W0 u8 h. R, L. K; ~6 q我不敢买特斯拉,除了没钱,还怕没命。特斯拉步子太大,难免会扯着蛋。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    油菜: 5.0
    油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-9-20 18:41
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-9-15 06:29

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    王不留 + 4

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  • TA的每日心情

    12 秒前
  • 签到天数: 1782 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2019-9-14 16:43:44 | 只看该作者
    随便插一嘴啊,电动车我不懂,但是这个"不可能更好"似乎不太像搞工程的说法吧.真的是"顶点论"了?

    点评

    不能同意更多: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2019-9-21 17:06
    不能同意更多: 5
      发表于 2019-9-15 06:29
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    地板
     楼主| 发表于 2019-9-15 14:04:21 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:50
    % R+ c' a6 H; T- e/ pModel3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现 ...
    : \) `9 V) F  D, b% J
    model S,一个2012年就推出的产品,到现在7年了,哪个油纸国的车厂可以推出跟model S媲美的产品?
    ( K+ E( U1 W2 b, _' W. Zmodel 3的powertrain比model 3更领先一代。
    6 W& Q& H4 F( Z  ^! \! ^$ D- J$ ^tesla 出事的 还是那个不怎么成熟的autopilot,当然这种玩意,油纸国更加玩不转。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01
  • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2019-9-18 11:33:47 | 只看该作者
    Very exciting.
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  • TA的每日心情
    难过
    昨天 09:12
  • 签到天数: 1320 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2019-9-18 23:23:49 | 只看该作者
    我记得一龙说,model S 跟 X 不会有新一代了。" T0 u0 ?3 U* a7 q
    另外,虽然model S 2012年就出了,但是它自己本身产品迭代很快呀。2012 的 P60 跟 现在的P100D 显然不能相提并论啊。9 a9 V' C( ]8 a
    我个人非常反感一龙的浮夸吹嘘风格,还是看好油纸国的后劲。

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    给力: 5
      发表于 2019-9-21 17:06
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    7#
    发表于 2019-9-21 15:24:20 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-9-18 23:23
    9 C6 O& A% e6 j1 J9 Z" l' s4 S我记得一龙说,model S 跟 X 不会有新一代了。0 p* V1 j8 C6 k/ d
    另外,虽然model S 2012年就出了,但是它自己本身产品迭代很 ...
    ; @9 C2 k2 p& i: q
    歪个楼,看了Jack Ma和一龙的同台较量之后,再下结论。
    回复 支持 1 反对 0

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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2019-11-25 15:48:41 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:506 u  v9 W$ N$ J, S3 |4 e
    Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现 ...
    0 L1 l8 t5 w# M  e% s' }
    porsche 的taycan 延期发布了,呵呵,* x2 x" f$ Y6 N9 Q# S+ o
    porsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。4 m7 S( N8 z0 G: K5 T- A. {
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-11-3 14:45
  • 签到天数: 1128 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2019-11-25 17:16:07 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:48+ x* l; ^- q) @4 X
    porsche 的taycan 延期发布了,呵呵,
      p; J5 r/ o; Oporsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。
    6 s% V: g9 C/ h ...
    # F8 v- K0 {; j  Q" J- Z
    奥迪和奔驰的电车都有召回8 o/ o9 j) _# r- v( V
    话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚步了
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    10#
     楼主| 发表于 2019-11-26 11:21:46 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:166 K5 T& W! d$ V% S  a& t/ r
    奥迪和奔驰的电车都有召回+ D# u+ X* _* _
    话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...

    # [6 }  ~- w  E  yallnin 了也追不上。
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    11#
    发表于 2019-11-26 18:47:25 | 只看该作者
    这几天特斯拉Model3在韩国正式上市,受欢迎程度出乎人们意料。
    : C$ l3 ?9 u  Y. O  n4 \$ Q+ J7 |& h我也看了很多韩国车评人的在youtube上的点评。韩国有名的车评人认为操控性跟BMW M3不相上下,装配方面还是有很多瑕疵,这个要靠购车人的人品。; s8 Y( S! r0 e. |- X
    但是总的评价是相当高,认为不出5年特斯拉将在汽车行业独占鳌头,不仅是他的经济性、操控性,更重要的是自动驾驶方面特斯拉也走在前面。0 {8 D: l/ {  M3 s9 X& [
    这位韩国车评人替现代很惋惜(毕竟都是韩国人),因为现代的下一代节能汽车走的氢能源汽车,现在看来走错了方向。% t% y/ T$ y# U! Z1 J1 }) D  z
    7 Y& \' S  x; T+ F6 {4 P

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  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 00:46
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    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2019-11-26 23:00:51 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:16) A0 U7 c% ]: K+ D# b+ V! a
    奥迪和奔驰的电车都有召回4 y) l: [' y+ G# x$ I
    话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...

    & E( o6 u- X; D8 [; r  b赶不上马亦龙还好说,毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了。油纸包里的员工可能都要挖出来开掉了

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    油墨: 5.0
    油墨: 5
      发表于 2020-8-15 03:33

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹

    13#
    发表于 2019-11-26 23:45:24 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:48* _* l- A& @; k2 U! u# p
    porsche 的taycan 延期发布了,呵呵,% V2 C) G: N& ~" ~& ]8 q
    porsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。
    ! V1 K, a  m3 H6 F. Z2 C7 f ...
    0 u- M7 e2 g4 s! ^9 g
    保时捷官网上没有提到推迟啊,反而有新闻稿说准时于2020年初交货。
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    14#
    发表于 2019-11-27 07:46:38 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2019-11-27 00:00
    6 X, A. Y. C- {3 H& F! ?) X赶不上马亦龙还好说,毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了 ...
      c2 J! E" [) R, d& a' M
    据说(我也是听说)奔驰已经不再研发新一代发动机了,以后他们要走的是电混这条路,不知道消息准不准。
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    15#
     楼主| 发表于 2019-12-2 13:30:24 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-11-26 23:45
    ' W8 L1 J2 V9 y; C4 Q1 N% G保时捷官网上没有提到推迟啊,反而有新闻稿说准时于2020年初交货。
    5 ^! i5 n# r; C, F% L) J  e. @! C5 t
    官网当然不会这么说,但是发给预定用户的email 已经说要延期交付了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    16#
    发表于 2020-1-30 01:25:13 | 只看该作者
    本帖最后由 隧道 于 2020-1-30 23:04 编辑 ; q* v; r. N: T, _# ^- C7 a: v
    + K. L/ N- n/ n- m
    电池并联的技术?
    ( S1 L% s4 z$ _3 C( x6 [nissan的leaf比特斯拉安全多了,还没有一起动力电池自燃发生。
    " y* k1 y3 s$ C/ s 点评里的起火位置是 “Yes right in front of the cup holders. ”7 `) V0 b% f9 s
    https://mynissanleaf.com/viewtop ... =20476&start=20

    点评

    查了一下不是动力电池自燃,是从仪表盘开始起火的。  发表于 2020-1-30 22:47
    https://www.youtube.com/watch?v=8PUG-ldjD48  发表于 2020-1-30 20:34
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2020-1-30 04:13:20 | 只看该作者
    服了你们这帮特黑了。
    ; N7 Z  d* u/ F$ ]5 K看了我的帖子的人,谁在9月份花5万刀买tesla股票的,现在都白赚一辆model X。1 h; Y1 R2 r1 O4 z
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    18#
    发表于 2020-1-30 20:35:39 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2020-1-30 04:13
    - z, Q  m* j! r服了你们这帮特黑了。
    9 N2 K% M4 e- a% o看了我的帖子的人,谁在9月份花5万刀买tesla股票的,现在都白赚一辆model X。3 M  ^+ D7 v7 b% v, J
    ...

    : w5 m# m) I+ L$ w+ O我的成本在250.最低的180, 最高的270.
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    19#
    发表于 2020-2-8 21:13:36 | 只看该作者
    我也想买个Model3,但现在这价位等于是把今后10年的汽油钱都打包卖给我了...得等现在6万的Model3降到4万,那时候油车应该都卖不大动了
    6 \9 y. q1 y0 d% j8 R* J! b3 v/ c* _; x1 K1 Z& B- S+ X6 i
    福特明年出个野马Mach-E,价格和Model3差不多,里程差的有点儿多...
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    20#
     楼主| 发表于 2020-8-15 03:11:54 | 只看该作者
    自顶一下,今年最佳投资。。。。
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