看看tesla的技术，哪个油纸国车厂可以比？

史蒂芬周

先来一个tesla model 3的电动powertrain的分析，看看哪个德国车厂可以比。
: v6 s0 j7 X& ]4 |$ `虽然 model 3 车子小，比model S/X 便宜，但是电动车核心技术和很多设计比现在 的
) w( S* R4 F( ^- E4 @8 V: HmodelＳ/Ｘ 领先一代：
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% [; G; r$ g% a6 D1. 电池包2170的能量密度超过 model s 18650 30%。 另外， 成本大大降低，因为钴%
已经低于5%，未来5个月-一年要实现完全没有钴。 下一代model ＳX 很快采用新技术
， 马上要推出130 度电电池包。
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0 f6 Y  v4 Y) J6 Q( L2 s% ], E2。逆变器全部采用sic 技术，虽成本较高（每个die 本身成本增加），但是因为效率
提高～1.2%，导热性能极大提高，耐高温，电池里程提高的电池成本节省可以抵消逆变
器成本增加。  实话实说，model Ｓ 本身逆变器技术就已经行业大幅领先，主要是自
' C/ H. ?+ @; ?7 _己封装技术远远超过其他公司，包括英飞凌（特斯拉10几人团队干翻 英飞凌200 多人
. P  u* ]6 h' c团队）。 其他公司目前不能赶上model Ｓ的技术，更不用说model 3.   
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3. 电机技术，  model 3采用 0.25 mm 矽钢片，电子油泵可以任何工况控制冷却油量
，定子冷却（100 多embedded channel）不可能更好；转子主动冷却能力超级强（几乎
不能更好，除了最新的丰田 Prius可以接近）
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( O. q% x9 V. A2 H0 k3. 非常非常牛逼，和model s出风量一样，但管理降低35%，噪音降低5-10 分贝，而且
5 r% e5 [* Q* E4 f司机乘客侧可以分别控制，另外很多部件是巨大规模生产设计的，不少零件如阀门等高
, O. F% X+ |. W  v# k7 W度集成，而且性能成本比model S/X大大提高。
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; k3 U: R8 u- _: O; s/ J4 U/ ZModel 3 的powertrain 技术大幅领先行业。我认为很快大家可以意识到这些，model 3
) U0 W4 }: p+ \; Z; Z& |& ?会像蝗虫一样多。
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% {+ O, E- u: Q再来说说自动驾驶
5 ]- c: N6 j6 }- R  s8 [% l1. 器件方面lidar，camera，SOC做的好的都是美国公司，半导体本来就是美国的强项。
天朝也有一些公司做的还不错，被美国公司告侵犯专利了。油纸国公司，美国人估计都懒得来告你侵犯专利。
做lidar的小公司美国，中国，甚至以色列都有，油纸国呢？当然马一龙不喜欢lidar....
- u$ i, R5 e$ @& \. j8 W9 |4 S2. 软件，那就更是美帝的强项了，甩油纸国不知道几条街了。
3. 数据：路上的实操数据，哪个油纸国的车厂有？
- z. @0 P& M, A! W& ?& J) g# Z2 m3. 德国车厂也就在系统集成上面没有被甩的太远，毕竟这是车厂的强项。

1 O" _/ r& N: y9 d5 t$ Z4 G& `9 Ptesla对比油纸国车厂，那就是tech company的速度跟车厂速度。
tesla之前总是缺钱，现在马一龙旁上了TG，有财大气粗的TG在后面，产能和装配质量再也不是问题。
先看model 3以后怎么碾压 3系，A4和C系。
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陈王奋起挥黄钺

Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧，说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道， ST的人就不是人？何况现在有两家供应商了，因为西门子正式加入进来了。SiC逆变器，特斯拉能用，其他公司也能用，这个所谓的领先，不过敢亏钱就敢试，不能形成稳定的护城河。

! B  r! s9 e- H: W1 {6 LModel-S 第一代的时候还是交流变频，技术本身在行业内算落后的，不知道什么时候改的，就算改了，也不算领先吧。
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4 ]" d! U. d& ]2 mModel3这些采用新的电子伺服马达来油冷，当然性能更好，但是太多的电子技术，在复杂的环境中，一旦出错，可能就是车毁人亡。
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大量采用BLDC后，出风管理的确可以灵活控制。但这个，算不上什么高科技。
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7 s6 A1 X4 q7 ~8 `  k$ G我不敢买特斯拉，除了没钱，还怕没命。特斯拉步子太大，难免会扯着蛋。

数值分析

随便插一嘴啊,电动车我不懂,但是这个"不可能更好"似乎不太像搞工程的说法吧.真的是"顶点论"了?

史蒂芬周

陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:50
Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧，说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道， ST的人就不是人？何况现 ...

, [+ w+ I0 ~$ ^$ y2 M. ~: c& cmodel S，一个2012年就推出的产品，到现在7年了，哪个油纸国的车厂可以推出跟model S媲美的产品？
6 G; a) S1 O% B# c& vmodel 3的powertrain比model 3更领先一代。
tesla 出事的 还是那个不怎么成熟的autopilot，当然这种玩意，油纸国更加玩不转。

lorry

Very exciting.

潜水员

我记得一龙说，model S 跟 X 不会有新一代了。
另外，虽然model S 2012年就出了，但是它自己本身产品迭代很快呀。2012 的 P60 跟 现在的P100D 显然不能相提并论啊。
我个人非常反感一龙的浮夸吹嘘风格，还是看好油纸国的后劲。

大陆的兔兔

潜水员 发表于 2019-9-18 23:23
0 P9 ^1 T( c5 r. f( O5 ?我记得一龙说，model S 跟 X 不会有新一代了。
6 O& i& E5 \5 _5 p( H另外，虽然model S 2012年就出了，但是它自己本身产品迭代很 ...

歪个楼，看了Jack Ma和一龙的同台较量之后，再下结论。

史蒂芬周

陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:50
Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧，说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道， ST的人就不是人？何况现 ...

porsche 的taycan 延期发布了，呵呵，
porsche 这次搞大跃进， 直接上SiC 逆变器，翻船了。。。。

大黑蚊子

史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:48
, `6 _6 @& ?! uporsche 的taycan 延期发布了，呵呵，
: ~! h8 L( q9 f+ ^* o7 l% e" q, V4 Yporsche 这次搞大跃进， 直接上SiC 逆变器，翻船了。。。。
5 O( U7 O1 `0 x) }7 a9 x/ [& B' t ...

奥迪和奔驰的电车都有召回
话说电动车跟油车还是有挺大区别的，传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚步了

史蒂芬周

大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:16
7 P( Z. v+ [2 T: u+ @奥迪和奔驰的电车都有召回
' q8 h3 l" |% x. I0 v话说电动车跟油车还是有挺大区别的，传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...

5 K/ F/ m" C/ Pallnin 了也追不上。

渊浩

这几天特斯拉Model3在韩国正式上市，受欢迎程度出乎人们意料。
我也看了很多韩国车评人的在youtube上的点评。韩国有名的车评人认为操控性跟BMW M3不相上下，装配方面还是有很多瑕疵，这个要靠购车人的人品。
' u7 m8 ]9 S' E1 ]  z2 ]9 p但是总的评价是相当高，认为不出5年特斯拉将在汽车行业独占鳌头，不仅是他的经济性、操控性，更重要的是自动驾驶方面特斯拉也走在前面。
9 |# L4 L4 b+ ~/ w这位韩国车评人替现代很惋惜（毕竟都是韩国人），因为现代的下一代节能汽车走的氢能源汽车，现在看来走错了方向。
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方恨少

大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:16
5 c" k" k: `- `7 R) I! _奥迪和奔驰的电车都有召回
# n: l& A" k* k) N+ `9 G' m话说电动车跟油车还是有挺大区别的，传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...

% p. U$ R+ S. o5 _" U赶不上马亦龙还好说，毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了。油纸包里的员工可能都要挖出来开掉了

陈王奋起挥黄钺

史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:48
' l' M" x3 L; g5 b% ~porsche 的taycan 延期发布了，呵呵，
# C# A: U4 R( S# q( Y( o& _porsche 这次搞大跃进， 直接上SiC 逆变器，翻船了。。。。
; t2 g$ b' u* u5 V& i ...

保时捷官网上没有提到推迟啊，反而有新闻稿说准时于2020年初交货。

渊浩

方恨少 发表于 2019-11-27 00:00
  k5 W+ m' z9 e+ H赶不上马亦龙还好说，毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了 ...

: d/ d2 C$ j- d; l$ {& c5 g据说（我也是听说）奔驰已经不再研发新一代发动机了，以后他们要走的是电混这条路，不知道消息准不准。

史蒂芬周

陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-11-26 23:45
保时捷官网上没有提到推迟啊，反而有新闻稿说准时于2020年初交货。

官网当然不会这么说，但是发给预定用户的email 已经说要延期交付了。

隧道

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) v& h' d7 P( c# I% s: `- K# L电池并联的技术？
nissan的leaf比特斯拉安全多了，还没有一起动力电池自燃发生。
点评里的起火位置是 “Yes right in front of the cup holders. ”
https://mynissanleaf.com/viewtop ... =20476&start=20

史蒂芬周

服了你们这帮特黑了。
看了我的帖子的人，谁在9月份花5万刀买tesla股票的，现在都白赚一辆model X。

库布其

史蒂芬周 发表于 2020-1-30 04:13
5 L# p: [) a/ {% b& P1 h7 Y- x服了你们这帮特黑了。
$ z6 C3 a! }- N  J看了我的帖子的人，谁在9月份花5万刀买tesla股票的，现在都白赚一辆model X。
, `1 D3 m" y( S) T  H) m7 i! y ...

) A) B  m2 y  |% q- k! F( i我的成本在250.最低的180， 最高的270.

VitaminHan

我也想买个Model3，但现在这价位等于是把今后10年的汽油钱都打包卖给我了...得等现在6万的Model3降到4万，那时候油车应该都卖不大动了

福特明年出个野马Mach-E，价格和Model3差不多，里程差的有点儿多...

史蒂芬周

自顶一下，今年最佳投资。。。。