自动驾驶测试

四角池

翻墙测试一下我们的无人驾驶物流车辆

https://youtu.be/TvR1HtvFZkQ

包子

这玩意见过好几次了，可惜不知道路线，要不肯定有人去搭便车。

fcboliver

你们这是要砸上百万快递员的饭碗啊。

MacArthur

后面那几个骑自行车的，是测试人员在随行观察吗？

还是普通路人被测试车堵得过不去？

四角池

是测试人员。
不过车辆尺寸确实有点大。。。
可以去车行道， 不过面临很多法规问题。 这里交警是跟着的

testjhy

开放环境不容易啊，坚持！！！

四角池

还有商业模式的问题。

国内的物流labor成本相对还是低，二级城市年薪6万人民币， 美国5万美元。。。

在美国更加容易推广， 而且交通场景还简单

MacArthur

四角池 发表于 2019-7-31 10:36
...在美国更加容易推广， 而且交通场景还简单

你们把美国想象得忒简单了。。。


交通场景一点儿都不简单。。。 而且诉讼风险极高。随便一个碰瓷，就能罚得底儿掉。

股沟/苹果/污脖/亚马逊一大票做自动驾驶的，随便哪一个都无人驾驶实测多少年了，就是不敢铺开。。。 难道真的水平不如？？？

mezhan

出事赔不起

阿忙

MacArthur 发表于 2019-7-31 11:42
你们把美国想象得忒简单了。。。

说得太对了，律师都等得眼睛发蓝了

四角池

加州路测的牌照保险是 1-4million

不过我只熟悉德州

马鹿

跟你上面一个贴连起来- 周深《荒城渡》, 看成自动测谎

包子

四角池 发表于 2019-7-31 15:07
是测试人员。
不过车辆尺寸确实有点大。。。
可以去车行道， 不过面临很多法规问题。 这里交警是跟着的 ...

有交警跟着？我见过不少次载人的测试车，貌似就是瞎开。

四角池

马鹿 发表于 2019-8-3 05:12
跟你上面一个贴连起来- 周深《荒城渡》, 看成自动测谎

还是有点不一样的。。

新能源之类的大家都看好产业， 但是没人看好产品 （也不知道上面逻辑）

自动驾驶 和机器人产业一样，解决了成本和功耗， 总是要起来的。。。  

史蒂芬周

四角池 发表于 2019-8-3 17:41
还是有点不一样的。。

新能源之类的大家都看好产业， 但是没人看好产品 （也不知道上面逻辑）

楼主的车是用lidar 还是radar？

四角池

史蒂芬周 发表于 2019-8-6 06:23
楼主的车是用lidar 还是radar？

Lidar.
这两个行业 很复杂。
Radar中国 初创企业一大堆，但是都是看着 TI和NXP的芯片吃饭，而且搞这一行的基本是 EE出身， 软件没有一家行的。 最理想的只能在高速公路测试 （只有金属车辆）， 非金属物体（人，人+自行车）误报漏报 特别多。。 如果用尽快的例如 ABCD， 人家不跟你谈。。。

Lidar国内好几个企业号称估值30亿以上， 最后发现还是 velodyne的能用。
如果只用2周或者2个月， 国产的好像spec还行， 时间长了误差大，开始漂移。地图就不能指望了。而 velodyne的放了3年拿出来误差还是保持2cm。

史蒂芬周

四角池 发表于 2019-8-9 14:45
Lidar.
这两个行业 很复杂。
Radar中国 初创企业一大堆，但是都是看着 TI和NXP的芯片吃饭，而且搞这一行 ...

国内两个lidar公司被velodyne告了。
楼主用的是机械lidar 还是固态lidar？
固态lidar好像火了一整子，但是现在路上跑的好像只有机械lidar了。

lorry

史蒂芬周 发表于 2019-8-24 07:57
国内两个lidar公司被velodyne告了。
楼主用的是机械lidar 还是固态lidar？
固态lidar好像火了一整子，但 ...

Good to know.

伯威

紫薯紫薯紫薯

响马

视频最后怎么感觉车停在那里不走了？