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[工程技术] 请教神牛和众位达人

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晨枫

该用户从未签到
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楼主
 楼主| 发表于 2019-4-10 09:12:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

  H8 o3 r$ Y, ?- a# f% @4 B; K' U, n这是737的水平尾翼，后缘的襟翼一样的东西应该是stabilizer，前面更大的“机翼”应该对应于elevator？参照下图
2 |- F! i& Z! g" q% [! q' f( f/ M6 V! o+ b' A/ V, c. g" u

; B6 S& E! m& `
0 Q% j/ L4 I2 Z! r( ?$ Y$ [' |4 k8 E6 j操纵杆推拉应该控制的是elevator，配平（自动驾驶仪、操纵杆上的拨轮手动电动配平、全手动转轮配平）应该都是控制stabilizer？那MCAS控制的是elevator还是stabilizer？记得埃航在事故后很早就提到jackscrew转到极限位置，这应该是elevator？

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石璧 + 2

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holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 天前

    • 签到天数: 2092 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2019-4-10 09:19:09 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2019-4-9 17:20 编辑
    ) u0 |; O* Z% H1 K( Q& v; ^! I: x& a2 ~% ]' ?7 G
    前面大块的是Stabilizer, 后面的一条是elevator, MCAS是转动stabilizer

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    晨枫

    该用户从未签到
    板凳
     楼主| 发表于 2019-4-10 09:20:25 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-4-9 19:19
    1 s4 ]& ?! C% R0 N3 T$ Y1 Z前面大块的是Stabilizer, 后来活动的一条是elevator, MCAS是转动stabilizer
    9 E4 X& y( o! F0 M6 N: A/ D
    啊，我弄反了。平常关注战斗机多一点，那东西是全动平尾，一整块，不分的。
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    地板
    发表于 2019-4-10 21:15:03 | 只看该作者
    哈哈！难得抓住晨大一次错误。  S6 R3 M1 B6 U2 A
    , e! e  V$ Y- D3 u0 @0 d

    9 O/ ^- ]# H+ R8 ^3 a& p" Y* ]  \& }8 |7 G
    5 @& J2 j- z4 b$ ?( _% Y' z
    1 k8 _* b  D4 h- p# P2 |
    应该是这样* X+ C: c  U$ ~' k* b' h

    5 `4 o; j0 v9 e- p& g* X- y+ I  G: ~& f# D3 u

    : n7 l3 N+ k# B

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    mezhan
    涨姿势: 5
      发表于 2019-4-11 09:51
    lorry
    给力: 5
      发表于 2019-4-11 08:44

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    晨枫

    该用户从未签到
    5#
     楼主| 发表于 2019-4-10 21:41:29 | 只看该作者
    njyd 发表于 2019-4-10 07:15
    ) m+ z$ f# M( r7 C9 g% G; D哈哈！难得抓住晨大一次错误。
    3 n; c. V2 n, q% l; Y) k/ M
    我经常犯错误的，你没有注意到就是了
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    包子
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44

    • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹
    6#
    发表于 2019-4-10 23:46:11 | 只看该作者
    我记得塞斯纳这样的小飞机说明书上操作杆控制的是NJYD老哥图二里的elevator，配平轮则负责Trim tabs,至于stabilizer是固定的。大飞机我是没关注过。
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 天前

    • 签到天数: 2092 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2019-4-11 00:15:59 | 只看该作者
    包子 发表于 2019-4-10 07:46
    3 e; D, o5 D) _4 Q我记得塞斯纳这样的小飞机说明书上操作杆控制的是NJYD老哥图二里的elevator，配平轮则负责Trim tabs,至于st ...
      X7 ?" j  T  _; i$ ^3 J: \
    好像小飞机一路到E-jet大小的都是你说的这种，再往上去就是司机贴的图这种
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    包子
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44

    • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹
    8#
    发表于 2019-4-11 06:44:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-4-11 00:153 ]2 Q9 ]+ _8 X  ^' y+ m
    好像小飞机一路到E-jet大小的都是你说的这种，再往上去就是司机贴的图这种 ...
    ) c" d! G+ f& O! N
    大飞机不好观察，因为地面上很少动，我听320的飞行员讲，他们只在滑跑前调整一下配平轮，而且几乎最多只有十来度。这时候在飞机里是看不见的尾翼后部的，在飞机外又看不见。
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    9#
    发表于 2019-4-11 18:10:52 | 只看该作者
    https://weibo.com/tv/v/4357414930061185?fid=1034:4357414930061185
    1 N% U% |* S6 r+ U  G* ^
    ; c# h9 U! n0 z- ^看17秒处
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