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[工程技术] 请教神牛和众位达人

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晨枫

该用户从未签到
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楼主
 楼主| 发表于 2019-4-10 09:12:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

; F) u& ?3 c) v这是737的水平尾翼，后缘的襟翼一样的东西应该是stabilizer，前面更大的“机翼”应该对应于elevator？参照下图
: j8 r$ D. B( I
. Q4 w& c. R: O+ Y; p) h$ V
% L! [0 f2 o( b" q9 n
2 w3 p3 Y- D( y5 W! g/ m操纵杆推拉应该控制的是elevator，配平（自动驾驶仪、操纵杆上的拨轮手动电动配平、全手动转轮配平）应该都是控制stabilizer？那MCAS控制的是elevator还是stabilizer？记得埃航在事故后很早就提到jackscrew转到极限位置，这应该是elevator？

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石璧 + 2

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holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-7-3 23:02

    • 签到天数: 2092 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2019-4-10 09:19:09 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2019-4-9 17:20 编辑
    & x9 a' b, h( d/ S
      O3 u0 P& x8 o  L& k; F9 V前面大块的是Stabilizer, 后面的一条是elevator, MCAS是转动stabilizer

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    晨枫

    该用户从未签到
    板凳
     楼主| 发表于 2019-4-10 09:20:25 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-4-9 19:19
    & ~8 V0 u) R: r4 ?% x* P前面大块的是Stabilizer, 后来活动的一条是elevator, MCAS是转动stabilizer

    , k. I! V7 {' R1 \啊，我弄反了。平常关注战斗机多一点，那东西是全动平尾，一整块，不分的。
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    地板
    发表于 2019-4-10 21:15:03 | 只看该作者
    哈哈！难得抓住晨大一次错误。3 Q, v( W+ ^8 a6 R
    / a) ?* Z5 ]6 L, v" M3 a! f

    3 O% \- w/ o+ ^2 ~" N) X
      D7 S( o9 o: o9 `; ]. f9 c  N4 k* R5 f
    8 C" B6 e9 d. t$ @  o
    应该是这样
    : U  P- E( X3 ]
    : _8 f8 |. L9 ]* P) _+ q! W9 A' j2 K& {

    ) e# v5 N) b  P. s/ W5 J$ A

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    mezhan
    涨姿势: 5
      发表于 2019-4-11 09:51
    lorry
    给力: 5
      发表于 2019-4-11 08:44

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    晨枫

    该用户从未签到
    5#
     楼主| 发表于 2019-4-10 21:41:29 | 只看该作者
    njyd 发表于 2019-4-10 07:15
      B; k& F/ }5 M. K1 q7 ^" Z% y哈哈！难得抓住晨大一次错误。

    : z- x; ?* i5 B6 O, j- `( R我经常犯错误的，你没有注意到就是了
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    包子
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44

    • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹
    6#
    发表于 2019-4-10 23:46:11 | 只看该作者
    我记得塞斯纳这样的小飞机说明书上操作杆控制的是NJYD老哥图二里的elevator，配平轮则负责Trim tabs,至于stabilizer是固定的。大飞机我是没关注过。
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-7-3 23:02

    • 签到天数: 2092 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2019-4-11 00:15:59 | 只看该作者
    包子 发表于 2019-4-10 07:466 {1 l- `6 l* S; k: {8 S/ y
    我记得塞斯纳这样的小飞机说明书上操作杆控制的是NJYD老哥图二里的elevator，配平轮则负责Trim tabs,至于st ...
    / \7 q( s5 M5 s6 n: G! G
    好像小飞机一路到E-jet大小的都是你说的这种，再往上去就是司机贴的图这种
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    包子
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44

    • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹
    8#
    发表于 2019-4-11 06:44:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-4-11 00:15
    # P9 h& D6 K0 a7 z- c3 A6 @好像小飞机一路到E-jet大小的都是你说的这种，再往上去就是司机贴的图这种 ...
    ; f3 [. ?* n+ P8 |
    大飞机不好观察，因为地面上很少动，我听320的飞行员讲，他们只在滑跑前调整一下配平轮，而且几乎最多只有十来度。这时候在飞机里是看不见的尾翼后部的，在飞机外又看不见。
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    9#
    发表于 2019-4-11 18:10:52 | 只看该作者
    https://weibo.com/tv/v/4357414930061185?fid=1034:4357414930061185
    ) Z$ D4 _9 p' `8 {4 d/ h5 a- \$ l/ Y& k+ I* i+ d
    看17秒处
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