飞豹

笔笔

飞豹又坠机了，牺牲了两位飞行员，飞豹的发动机是最大的问题还是气动是最大的问题？

笔笔

https://img.supmil.net/data/atta ... dfezhd3yylx8kdl.jpg

笔笔

笔笔 发表于 2019-3-19 17:59
0 S% A' ?- b' j# \3 \% @; Vhttps://img.supmil.net/data/attachment/forum/201903/19/124927pdfezhd3yylx8kdl.jpg

https://www.cnet.com/pictures/ch ... 963&utm_source=

lorry

机翼大一点，翼载小一点就好了。

猫元帅

lorry 发表于 2019-3-19 19:06
机翼大一点，翼载小一点就好了。

机翼大影响速度和操纵

飞翔

上单翼飞机，性能太差了，迎角一大就失速，还改不出来

包子

! m$ s& I# M+ q气动保守，发动机也烂，但更烂的是航电，最烂的是弹射救生装置。
* ^4 M+ K% Q' a( o3 C/ M  K0 j
这玩意明面上摔了10架，报销了18个飞行员了。实际上摔了多少真不好说。
  }  V1 N* g# x/ D# C% w
前些日子和一个老飞聊起小强，老飞差点掉泪，小强虽然更老，但是灵活可靠，真舍不得。

笔笔

包子 发表于 2019-3-20 21:00
气动保守，发动机也烂，但更烂的是航电，最烂的是弹射救生装置。

这玩意明面上摔了10架，报销了18个飞行员 ...

小强毕竟出身推重比为1的战斗机。

MacArthur

包子 发表于 2019-3-20 08:00
# R- n5 @4 M3 s前些日子和一个老飞聊起小强，老飞差点掉泪，小强虽然更老，但是灵活可靠，真舍不得。

小强的那个“五机编队60米倒飞通场”是不是段子？

包子

MacArthur 发表于 2019-3-20 22:24
小强的那个“五机编队60米倒飞通场”是不是段子？

我可没听说过啊，找一个家伙做这个特技我觉得还没啥难的，一下找五个？还编队？对不起我早上起得太急，还没刷牙呢！

包子

笔笔 发表于 2019-3-20 21:25
& t& S" l; C+ L; Q1 @- l1 D0 c& T& g小强毕竟出身推重比为1的战斗机。

. G# ~' x% T  A  o# o5 y2 D不可能，撑死0.7吧。

笔笔

包子 发表于 2019-3-20 23:18
不可能，撑死0.7吧。

歼-6Ⅲ的主要改进是：将歼-6原动力装置涡喷-6改为涡喷-6甲发动机。发动机的最大推力由2600千克提高到3000千克；加力推力由3250千克提高到3705千克。使全机推重比提高到0.988。只差一点点

包子

笔笔 发表于 2019-3-21 00:51
6 m; O5 c  G, s歼-6Ⅲ的主要改进是：将歼-6原动力装置涡喷-6改为涡喷-6甲发动机。发动机的最大推力由2600千克提高到3000 ...

/ @0 L) L, _/ m# N' r不知道具体怎么算的，小强大概6吨半，载弹算1吨，油料算2吨的话，就9吨半了，即便算上加力也不到0.8。

笔笔

包子 发表于 2019-3-21 10:30
% U8 {( R- Y: r不知道具体怎么算的，小强大概6吨半，载弹算1吨，油料算2吨的话，就9吨半了，即便算上加力也不到0.8。 ...

) y1 h$ j- D) n, `6 a' e最大起飞重量9吨多，正常起飞重量是7吨多

包子

笔笔 发表于 2019-3-21 10:41
最大起飞重量9吨多，正常起飞重量是7吨多

就带环绕机场一圈的油量有意义吗？

笔笔

包子 发表于 2019-3-21 15:58
% \2 m" e4 j% t* Y7 S0 m* \4 h* m就带环绕机场一圈的油量有意义吗？

& y. I; h' D/ A7 [歼6本来就是腿短机

包子

笔笔 发表于 2019-3-21 16:10
) ~' |2 ]% T0 J1 i歼6本来就是腿短机

跑道护卫者？

极乐鸟

包子 发表于 2019-3-21 22:33
跑道护卫者？

/ }9 C6 E% t, D前线机场起飞打击。

船长阿道克

强五也很危险，当年28师掉了好几架。专门有人就是去挖飞行员。我还记得有个飞行员弹射成功还是牺牲了，还是个新郎官，可惜了

围观群众

我觉得还不如直接山寨美国的飞机，比如A4，载弹量大，航程也不错。海军用足够了。以色列人用了三十年还依依不舍