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F-35的苦日子还没有开始呢

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楼主
发表于 2012-5-14 03:22:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
感谢朋友的链接,看到GAO的报告" f1 w8 V5 K' V- j( @) A' M6 Y
4 X* v- ]9 Q4 x
工期、批量、单价这些都已经不意外了,但软件开发部分太意外了。这简直是……无语了。F-35在苦日子还没有开始呢。0 A/ S" r' P+ I) z$ f

' e& M3 t1 Q) A1 W6 p8 X+ r+ J- 超过2400万条代码
6 M( w+ I7 V" A, W  i   - 机载系统超过950万条代码3 v# d3 d7 G9 T7 M
   - 超过F-22三倍
) U$ S) v& L: `3 p4 w' J2 M   - 超过F-18E六倍
9 J( a9 e  y3 R* R- 代码量2007年以来增加了37%
( i+ \( y. B; ~! t   - 典型增加30-100%,所以F-35的增加还没有到头呢: e6 q0 n7 c$ G. `; x
- 超过一半软件还没有做整体连调试验,这是最恐怖的试验,分部代码好好的,整体一连毛病百出,这是大型软件开发的常事: M2 T0 O+ ^3 S4 I
- 任务系统硬件软件immature and unproven at this time,这都什么时候了?按照原计划,现在已经全速生产,达到IOC了
. F/ }! ~2 y5 j" g6 F4 ]/ P5 [% b   - 任务系统能力只有4%得到验证
0 W4 V1 A( ?' Y  e$ V$ |4 A   - 全状态作战测试要到2017年才开始
# H# ?  y) J0 c7 S- 全速生产要到2019才可能开始4 j0 ?8 @- C6 b0 N( k4 L9 n5 B
" v5 N# E  e+ K. I5 h7 @8 n% I
我是干自控的,这些年也写过一些几千上万条代码的“大应用”,每个都是脱一层皮。最初写和测试、抓虫的时间比例大概是1:5。最初联调的时候,改动最大,常常大动干戈,几乎重起炉灶。这当然和本人水平太潮有关,但也说明了这东西不容易。即使通过了最初的联调,开始使用了,最初的几个月里也是不断有修改、增补的要求。另外一个体会是:这东西是highly integrated,绝对不是人多好办事的典型。要是一个人能吃下来,脱几层皮也是值得的;要是必须要一个团队一起做,个人的水平成为短板问题暂且不说,抓总体的人要准备脱更多层的皮。专业软件公司的人吸毒的多,不是没有原因的。高度压力非常容易造成忧郁和其他精神问题。' d* b" @/ c& z# `9 v, x0 ^
& n* E4 P$ o4 I& T
不算软件,F-35现在完成的试飞都是基本的适航性、操控品质、速度、升限和基本的机动性。以美国的航空科技水平,本来就不追求最高性能的F-35连这点都拿不下来,那就找块豆腐撞死算了。低空、大迎角、武器投放试验才是硬骨头,都还没有开始。武器投放试验最早要2015年才开始。

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-5-14 04:26:25 | 只看该作者
    搞不好外包给InfoSys了,然后。。。 你懂的。。。
      w6 [' ~3 ?4 C+ Z

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-5-14 10:26:07 | 只看该作者
    不急,- r. B5 U2 \4 L2 T
    等TG 的Q20 列装以后,7 o. t" s+ n* ?- T9 T3 V

    # `0 S, m2 C4 h% `$ U% @上F-70  

    该用户从未签到

    地板
    发表于 2012-5-14 14:56:43 | 只看该作者
    F-35还是砍掉算了,同样价钱找成飞买J-20不就得了,win-win。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-2-8 10:08
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    5#
    发表于 2012-5-15 00:04:49 | 只看该作者
    查一下到底有多少阿三哥在参与这个软件项目啊
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-12-4 10:07
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    6#
    发表于 2012-5-15 14:12:36 | 只看该作者
    晨大如此不看好35.没觉得35有那么不堪。

    该用户从未签到

    7#
    发表于 2012-5-15 16:50:38 | 只看该作者
    难道军队软件也开始外包了...
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-5-26 13:03
  • 签到天数: 15 天

    [LV.4]金丹

    8#
    发表于 2012-5-15 17:32:00 | 只看该作者
    看来老米的军工承包商不给力啊

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-5-16 01:57:51 | 只看该作者
    第一次知道专业软件公司吸毒的人多:这活不好干啊。

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-5-20 10:56:01 | 只看该作者
    代码量增加了这么多,究竟都用在什么地方了?按说很多系统都可以参照现有机型啊?
    ( Z0 D8 h+ F* H

    该用户从未签到

    11#
    发表于 2012-5-20 18:03:44 | 只看该作者
    大软件开发就是个无底洞,软件“工程”可不是白叫的。像微软这种软件业的王者,当年出WINDOWS的时候基本上每次必晚.
    7 p" x- R$ c( g3 K5 \3 V2 R! u- F: q7 g3 @) D
    我比较好奇的是中国飞机的软件怎么做的.不知道J20软件有多大.' @. v. Y8 H; N+ }2 v8 t& n3 v4 ~. s
    $ _- V6 H. e% V1 B7 U) C

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    12#
     楼主| 发表于 2012-5-20 21:38:02 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-5-19 20:56 % H4 c/ ]( r5 f* z3 w
    代码量增加了这么多,究竟都用在什么地方了?按说很多系统都可以参照现有机型啊?
    5 S( K$ n3 m* H3 s: x  r' H ...

    , B( m; ~2 Q7 d% zDAS、HMD和信息融合都是“吃软件”的东西,ALIS又是一个大黑洞,代码那么多不奇怪。

    该用户从未签到

    13#
     楼主| 发表于 2012-5-20 21:39:21 | 只看该作者
    我爱莫扎特 发表于 2012-5-20 04:03 7 M3 P! A  A3 `
    大软件开发就是个无底洞,软件“工程”可不是白叫的。像微软这种软件业的王者,当年出WINDOWS的时候基本上 ...

    ; U6 U- _0 S' k美国人的模式是:只要可能的,都要包括进去。估计中国人的模式反一个个儿:除非绝对必要,否则都不包括进去。

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2012-5-23 13:54:11 | 只看该作者
    莫笑别人,咱们的4代软件工作也是很麻烦的,估计还没F35顺呢,毕竟我们是纯重起炉灶,自豪感就是这种系统平台全世界也就美国、中国有力量搞了
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2012-5-24 03:16:02 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-5-20 08:39 7 L4 e1 z2 X  X1 G: Z7 B
    美国人的模式是:只要可能的,都要包括进去。估计中国人的模式反一个个儿:除非绝对必要,否则都不包括进 ...
    . u3 F1 M4 g+ [5 @$ }5 B
    中国也不会有什么大绝招 -- 软件工程这种东西是踏踏实实的玩意儿,不下功夫不行,没有协作精神也不行。。。
    ! T. x/ G' }& u
    # r2 z; n& B1 t  a中国有的是聪明人,只不过要做到万无一失,恐怕不仅仅是光有聪明劲儿就能做得到。。。

    该用户从未签到

    16#
    发表于 2012-5-27 09:31:50 | 只看该作者
    晨大, 有空请普及一下 Elon Musk
    / q9 m5 `/ @2 w+ X  i1 r" [3 h9 E# Q4 k; ^+ O1 s* F
    起码是科技与组织管理的牛人
    5 A- T5 f  @5 p! l5 i4 p0 |! H$ X9 h5 n) |0 A
    煤国还是非产有活力
    7 i; @+ B* ?4 [( ~* j, S

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    17#
     楼主| 发表于 2012-5-27 09:36:08 | 只看该作者
    水狸 发表于 2012-5-26 19:31 / t! E3 t7 e+ @" o) f
    晨大, 有空请普及一下 Elon Musk" d' m* E$ P$ r/ h+ h
    0 K$ @# I# S0 S6 k& ~/ {
    起码是科技与组织管理的牛人
      `# N; o4 q, k3 Q5 M
    他也是一个entrepreneur,建立了一个盈利的网络生意模式,和Mark Zuckerberg没有本质的不同。他的不同在于把捞到的第一桶金投资到电动汽车和商用空间了。看他能走多远吧,希望他能闯出一条路来。

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