好像想明白苏-27的两个问题

晨枫

魔术师 发表于 2012-2-21 06:47
据说F-16的机头下钩，也跟进气预压缩的设计有关，忘了在哪儿看到的了。

应该是。一直说F-16是皮托管进气口，现在看来就进气口本身来说是皮托管，但采用了彻底的外压缩，用机头预压缩呢。不过效果可能也就是2波系，还是不及“正规”的3波系、4波系，所以最大速度上不去。

晨枫

不爱吱声 发表于 2012-2-21 07:10
6 Z. I$ y* N0 h# f' }4 W; t战斗机的飞行计算机模拟业余爱好者搞基本不可能.哪怕提供了飞机模型,相关参数,设计准则,甚至把程序给了都 ...

设计级的精确计算肯定是不可能的，F-35搞成这个鸟样子，充分说明了CFD到现在为止还是逃不过风洞。F-35B的升力风扇、风扇门等都是典型的CFD不到位的问题。不过用PC做概算还是可能的，这相当于工程上所谓back of the envelope级的计算，只能定性，算个大概的数量级差不多，但不能定量。

sunlaoda

太高深啊 看不懂了

caec

这个相当专业

baogesj

在深证明斯克航母公园上看过 北极熊 军事工业展，图片加文字的，
0 q  G8 Y8 |# ^% A苏-27 能完成 用120°姿势向前飞（眼镜蛇是90°，再加30°）；
( g0 v% T2 D, |1 _( N苏-37能 垂直上冲（12点钟方向）--悬停--以尾部为钟表芯--（转到6点钟方向）垂直俯冲

; L- j0 R% C2 R. \6 H2 c偶的神啊！俺们的丝带做得到吗？

晨枫

baogesj 发表于 2012-4-13 13:12
$ V0 N4 f* ?( u$ ]$ t6 ~在深证明斯克航母公园上看过 北极熊 军事工业展，图片加文字的，
- |' g- f4 C& E苏-27 能完成 用120°姿势向前飞（眼镜蛇 ...

' d: y$ X% R: w1 D' `眼镜蛇就是120度。第二个动作就叫钟摆，米格-29和苏-27都能做。这对发动机泼辣性的要求高于气动，但没有什么实用价值。

daxiang

晨枫 发表于 2012-2-21 21:54
概念性的计算是有可能的，Daniel Raymer有一本书Conceptual Design of Aircraft，有一个配套的软件，可以 ...

我知道的是有些公司的飞机模拟器的,物理引擎还是要跟生产厂家买，大概能从侧面反映只靠软件计算是得不到很多情况下的数据的。民用飞机飞得四平八稳，就好模拟一些。

灰太狼

苏27的天鹅头是后来拉长的，开始的T-10还比较正常，后来推倒重来，才拉长的

海阔

都是些强人写得文章啊，读起来真吃力

瓦片儿匠

老大我决定把你这篇文拿去请教下风洞所的同学……

瓦片儿匠

baogesj 发表于 2012-4-14 03:12
& O, J- Z5 S; Z& {0 C在深证明斯克航母公园上看过 北极熊 军事工业展，图片加文字的，
苏-27 能完成 用120°姿势向前飞（眼镜蛇 ...

6 U8 ?9 G8 C* _, R4 U$ Q& n这两个动作下周在珠海你都看得到，属于俄罗斯空军的保留表演项目，就现场的观赏性而言，钟摆动作要胜过眼镜蛇

晨枫

瓦片儿匠 发表于 2012-11-11 07:50
老大我决定把你这篇文拿去请教下风洞所的同学……

6 Z& M# j- Q9 T) A6 q+ r请教回来一定要告诉我啊。我想我的想法可能是错的，但想不出来为什么，在瞎拉理由呢。

baogesj

瓦片儿匠 发表于 2012-11-11 21:54
这两个动作下周在珠海你都看得到，属于俄罗斯空军的保留表演项目，就现场的观赏性而言，钟摆动作要胜过眼 ...

守着电视，期待中...

windzeng

sunlaoda 发表于 2012-2-23 16:24
9 E% z$ q) `7 H+ c; n太高深啊 看不懂了

没关系，灌水顶就行

海阔

  S' l( R: H3 m第一、真想知道国内沈飞的J11B J16这两款在su27基础上改进设计生产的国产化机型能否达到中国空军的对于1500公里控制权的要求？
% w3 [3 A' b1 `7 I第二、在未来f35进入东亚东北亚的时候，以上两款战机的生存能力有几何？
第三、苏27飞机作为一款改出来的战机，存在超重问题；找个问题在J11系列上是否仍然存在？太行是否给力？

雨落田园

楼主威武！