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[武器展望] 沈飞的“雪鸮”

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 楼主| 发表于 2022-9-18 00:06:10 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-9-17 12:18 编辑
  w8 u5 ^5 z: [2 M: X/ w" U- w
* X$ Z' G, @+ j% }
5 H! u. Z+ \; \0 \! _& [' ~2 ^
在2022年长春空军节的展览上,出现一架号称是沈飞“雪鸮”的模型,有说法这就是当年输给歼-20的沈飞四代方案。看着就不靠谱啊。1 c# p+ {9 L4 L9 `

8 g6 l4 |) W: N- F* t- h这深受苏-27到苏-33的影响,当然全面隐身化了。
6 \5 D. E, k+ T: o: |! U6 l% T; d2 X! G. B2 P9 i2 H  {
苏-27在气动设计上是划时代的,但苏-27划的那个时代过去了。
' D; n- X& l( @
2 d  ^; M8 [( o) u# F苏-27是机动性的时代,低翼载、中等后掠角、静不稳定带出了新一代设计特点。但四代需要加上隐身、超巡,“雪鸮”明显做不到。1 I' Z; w% w2 Z
4 L$ ?# n! w. C" x9 P
“雪鸮”零碎太多,只是相对于三翼面苏-27进行了隐身修形,连发动机舱和上表面的整合也只是把圆柱面整形为平柱面。每一个细节都没有什么不可以,但形成整体后,就太应付事了。
: T* G; p4 g+ ^$ P' o$ B3 l9 X! m. f0 e$ Y2 x1 B+ d8 v
这也将是第一个从设计时就三翼面的战斗机。: Q+ Y6 l* f' x0 b1 k& V6 R0 }+ ?, @

, H( N- m+ o8 F1 e+ G苏-33是第一个采用三翼面的战斗机。苏-27是静不稳定的,但静不稳定度很低,偏向中性稳定。这是模拟电传飞控的必须,也是静不稳定技术初级阶段的必然。在上舰、滑跃起飞时,需要用前翼产生额外抬头力矩,容许平尾减少下偏,增加对升力的贡献。- p' M8 t. A7 V. q) b" c8 G
- K8 ~8 }, L! h6 p- R6 c
到了苏-30MKI的时候,起飞不是大问题,但增加的机头无源电扫雷达重量是个大问题,前翼用来恢复重心。前翼作为更加有效可控的涡流发生器,也比边条更加管用,代价是重量、复杂性和阻力。
3 t. t$ G. G% @! D# t0 R7 d. \) @/ r. H  G( U" F0 X# M  @
但全新设计弄上这么个影响隐身、影响阻力的东西,就很不思进取了。6 B' q: I& q" ~9 J- g9 [, Q- {
2 m; f7 |; _0 l2 E
增加一对控制面当然增加气动控制的排列组合,可以做出很多花哨的动作,但这是对空战的错误理解。在超机动导弹时代,战斗机靠过失速机动摆脱导弹是不可能的,在过失速中对准目标、发射导弹一来没有必要(导弹具有越肩发射能力),二来损失能量太大。过失速机动能力还是有用的,把安全的飞行包线大大扩大了,过去的极限机动现在不极限了。但为此付出很大的隐身和减阻的代价就不值得了。
3 N% k& K# S$ N) [. y5 @+ q! `4 s9 n5 c  f4 D9 q6 G
看不到下半机体的设计,对进气口和机内武器舱的设计无从评论。猜测起来,可能进气口采用类似YF-23的修形,但机背发动机短舱暗示依然是“桥”式中央升力体,机内武器舱的有可能像苏-57那样的格局,会有武器分离问题。
  {" V1 y" T/ a8 `5 z$ l! i
- t4 g1 n0 G- t8 G舱盖的边缘对齐做到了,但很多浅突起的舱盖,不知道是不是模型或者图片的关系。
0 s% z5 R" g# M2 C# R1 P
6 ]. U. E! y% m  @4 O机翼的前后缘设计有点看不懂。前缘是两段式襟翼?为什么前缘是平直的,反而与机翼连接的铰链线是转折角度?在气动上想不出理由,这是要整合两段式、不同角度的前缘雷达天线?后缘襟副翼反其道而行之,与机翼结合的铰链线是平直的,但后缘是两段式的,也是很少见的设计。
0 F4 L4 k  G2 E! `: l/ U2 m: I1 h% v8 M" u; ~
尾喷口算比较用心。参照了YF-23的思路,采用沟槽式尾喷道,有利于从下方遮蔽喷流的红外特征。这对高空巡航有用,但三翼面并不适合高空巡航,这样的矩形喷口意义不大。这也是的推力转向难以实现。3 [7 d, q+ x2 m0 x8 [/ X
1 ~" L8 g" e- }+ b
相比于“雪鸮”,苏-57都算锐意进取了。歼-20入选理所应当。

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  • TA的每日心情
    奋斗
    7 小时前
  • 签到天数: 1209 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2022-9-18 00:53:43 | 只看该作者
    “沉阳”!google翻译水平不行啊。
    回复 支持 1 反对 0

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    板凳
    发表于 2022-9-18 01:33:16 | 只看该作者
    机翼的前后缘设计有点看不懂。前缘是两段式襟翼?为什么前缘是平直的,反而与机翼连接的铰链线是转折角度?这是要整合两段式前缘雷达天线?后缘襟副翼反其道而行之,与机翼结合的铰链线是平直的,但后缘是两段式的,也是很少见的设计。

    ( @3 Y6 a. P2 P3 l- ^
    ' l. a& H9 R5 W( G. H5 x这不就是沈霍伊(也是很多国企)的典型风格嘛。做任何事情都不认真、胡乱糊弄。大事小事都做不好。
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  • TA的每日心情

    7 小时前
  • 签到天数: 1654 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2022-9-18 01:43:25 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2022-9-18 00:53/ @/ F8 X: _& {* \- f5 m. }! g
    “沉阳”!google翻译水平不行啊。
    & ?7 ^/ P* [' y
    也有可能是太行了。。。
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2022-9-18 12:00:13 | 只看该作者
    五月 发表于 2022-9-18 01:33
    4 K- n0 v+ e8 K0 Z这不就是沈霍伊(也是很多国企)的典型风格嘛。做任何事情都不认真、胡乱糊弄。大事小事都做不好。 ...

    # b- h( Q0 j* e) S2 e这个是北方国企特别是东北国企的典型风格,主要是80%的时间精力都用于在官僚机构内部拉关系争权利走流程扯皮了,要认真做事要么就会得罪人,要么就会担责任一旦失败就要吃挂落,所以千万别认真做事。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹

    6#
    发表于 2022-9-18 14:59:21 | 只看该作者
    关于这事我不能说太多。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-9-19 10:07:57 | 只看该作者
    包子 发表于 2022-9-18 01:59
    0 S  I1 H$ U6 J% D2 P% Q' ]/ l% O关于这事我不能说太多。

    9 }+ z2 P/ ], _% K说!有小红花伺候~: \& v' d. Q  o6 m0 W
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  • TA的每日心情

    昨天 09:55
  • 签到天数: 2028 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2022-9-19 13:22:23 | 只看该作者
    五月 发表于 2022-9-18 01:33) W2 n% H4 s( X; H6 ~7 |* Y
    这不就是沈霍伊(也是很多国企)的典型风格嘛。做任何事情都不认真、胡乱糊弄。大事小事都做不好。 ...

    6 |5 W$ m* C+ C丝带出来以后,沈霍伊被群嘲。现在过去这么多年了,好像过得也还可以嘛?
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    9#
    发表于 2022-9-19 22:08:17 | 只看该作者
    晨大知不知道b站的飞羽社,  https://space.bilibili.com/505274392/    我最近看了一些,感觉内容还比较喜欢~~
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2022-9-19 23:28:27 | 只看该作者
    伯威 发表于 2022-9-18 23:22
    , Q3 l9 m6 Z  T& A" @丝带出来以后,沈霍伊被群嘲。现在过去这么多年了,好像过得也还可以嘛? ...

    3 \' p. h* W+ E( L! v沈飞走体系和航电路线了。与美国相比照,成飞好比洛克希德,沈飞好比波音(麦道),后者在现有技术基础上,用电子和武器技术发挥态势感知和网络化的威力。也是一条路。

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
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