F-35是一个姗姗来迟的故事。洛克希德在2001年10月就赢得F-35竞标,F-35A首飞在2006年12月,速度不慢。但全速生产决定在几天前的3月12日刚刚由负责军购的美国国防部副部长威廉·勒普兰特签署,比预定时间(已经比原计划大大推迟了)推迟了4年,离首飞整整17年,离洛克希德赢得竞标差不多23年。' U/ A4 u2 w; p. k- w3 m3 I
, g. w! C o3 O$ ~! Q' o' g据估计,歼-20的数量如果还没有超过F-22的话,在2024年内也将超过。还有说法,根据2022年珠海航展上歼-20的机号,当时已有至少200架歼-20交付使用。歼-35可能也快要投产。此外,中国的歼-16、歼-10C也在大量交付中。据报道,中国“三剑客”的数量已经超过1800架,在数量上足以压制亚太的美国战斗机。: P8 w8 ~* e& T8 O
这两天听B站,讲波音的事情。其中很重要一条是不是波音烂了,而是美国烂了导致波音烂了,美国上上下下的金融资本主义路线走的太快了,一切都利益导向都是报表,都是利润率,都是股价等等,而不是产品品控,更好的产品,甚至将这些视为阻碍。波音的老底子坚持了很久,但现在坚持不下去了。 % E# I n. n s" a3 `+ T/ s; |现在说俄罗斯是考古性科研,其实美国也没好多少。现在这个情况下,就算F22生产线重开,也生产不出来F22了,连产业工人都招不到。F35算是不错了,起码还能交付新的飞机,至于先进与否,未来的发展,那真是要什么自行车啊。