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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑 " a9 N4 F" m) B! j) r, Z2 r" b# H8 F

) j0 j6 U; `. N$ k波音的下一代战斗机想象图流传已久:7 M& D7 t& K2 A
) t3 r: [* {+ ~& q* w  M
! n5 r' l/ H  i7 k

  T4 m  `$ o& z) D0 m* b波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:0 y* e" D5 D2 F

% M* u+ e$ l" `2 J% _! M" v' P9 e1 G8 `. _( r
- k8 S8 e5 M4 ^- c
洛克希德的呢?是这个样子的:- J) o& t5 H9 Q% t- b  T& D9 p1 H! P1 i

4 F) i, i& h. k! K3 Q1 `" |) r: d) n4 z* e  s

$ N0 o7 X# e* b7 s5 x这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。
/ i- z% D, h9 O* C' e1 d6 g( f- C2 R* S" h( V  V
波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?  w, ?2 ?# o2 `+ a4 s+ D
( b9 s' B9 T0 f# ~
波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?) a2 \: U$ R7 o
+ O9 ~3 ^( M, e7 q5 G0 n6 S5 s! \3 g
洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?
0 m5 _& |5 U! }" L  O4 v, j
, R9 }) }$ A: ]% t7 N% n美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。
0 K5 O' U( x- `; F. I
" m, u  g* _8 J2 H+ V( r$ b* r) f5 I离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:: F( m" @1 w+ L% ?/ ?
# S7 L6 Z. X& e) G2 Z; Z0 S9 e

4 A) A) ]. _) E- k! o- }" |/ a1 T" T: E; v3 N
看样子像是为超音速巡航设计的。

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    7 X# e# w. ~( w- ^
    , C  c$ s; f% W7 Q# m0 R: `
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑 # t8 s1 n. u$ {2 `; {
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34 3 w, ]' \* d. K# T5 t7 u8 U' H
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    5 U" {0 L1 Q" y, T! X! G
    ( U& d, o# x3 ^* N0 D# f应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11
    $ j1 Q1 F" X' K我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...

    8 s5 T4 b; H+ Z0 NF-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34
    $ [/ }' m: Y0 v除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    % P  X6 j# K  _' i, r- l1 U2 k) Y
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    6 小时前
  • 签到天数: 3497 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09
    ; w% a% e* \+ O6 B波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...

      K7 g  r! E; b" Y4 N, d, [, W看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03
    5 s; v$ O2 V, [' B3 N0 ^! q( U1 |空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
    / D: D1 g  Z/ _* {; N( y
    走太空母舰路子。

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