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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑
" u+ H4 L- Y: b% S4 \7 Q' h9 |2 d2 c5 Q3 X+ s
波音的下一代战斗机想象图流传已久:
' N  a0 h( Z, C- w8 z. H  |2 [  |, E6 w" m  C8 r/ N2 a7 U

; M& {5 a: B7 H$ x- S" _% k
5 c2 X8 S9 A! K4 K( r1 T& ^波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:% Z" \5 s: [& N6 D: }. e( _2 M
9 `! R$ u# V8 v
! k& L" y* r' D6 B: o
- g& h: d. t7 f
洛克希德的呢?是这个样子的:
' V" [# @* M7 `% c
  A/ b( ^2 }& g1 \" u" y: Q1 K
/ K. x6 T: {6 s% P) \$ G0 c' b% P0 _8 I0 \; y% X6 _
这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。* v4 Q) v( q7 y. d7 I( Y3 R. K

' z& P! z9 [4 r波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?7 q  j+ V( ]6 D+ c& t; k' V2 H

- \2 a- @, _+ ]" t* M! i波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?
  j( g( s8 B9 G  N9 R3 i( G* b( Y, ]6 d4 c% L5 Y9 @: |
洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?
) M2 S! f# y7 D9 A, q: c; [. S
' g7 x$ S" \6 i. |* l4 n: Z美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。5 _6 L9 t1 q( h6 B; g
( B# u/ b1 T8 k% \2 {% E4 t9 H
离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:% L0 x2 K8 ^- _* Z2 P3 J
9 p. M2 X0 ]8 |* O- t
1 k. t/ k, g8 g/ x' M. Z5 [& V1 ~

+ x  C' m: j. d5 ]2 w2 J' x( `6 k看样子像是为超音速巡航设计的。

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?# |4 d& M! c7 T* |" C

    * a: I+ u+ _2 i5 O& R7 k+ {7 J- R
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑
    & |/ ?' G' y8 w0 w8 i0 q
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34
    ' ~2 F- {, B" J: S" }* w; ]除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    $ w1 D/ m8 V" N9 b
    ) P$ H. m% i# R( N) X应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11
    3 _$ a7 _* u! w/ ]- Y我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...
    4 F& b8 D" ~  I; M$ |
    F-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34
    9 U( S% X9 G7 [# \+ T( V1 S除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    - t2 O# @6 U1 H* e' @
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    4 小时前
  • 签到天数: 3909 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09
    8 c4 ]' H# K. ~$ v  m4 R1 G波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...

    4 y4 @( p" U$ b, Y9 e  T9 P6 a& r6 z看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03 0 x# `# u8 @+ j: x+ x' A% A+ ?8 h
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
      O- Y3 _) t+ o1 M5 k) p, O
    走太空母舰路子。

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