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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑 & ^, s/ K3 L0 m: _) F
" y0 T& q& J3 ^7 k
波音的下一代战斗机想象图流传已久:
. B4 |' q! d& D4 g6 C9 I' m  \5 C7 ]2 N" F5 W
9 _( [! q6 p" ^& \! U- `

# j6 c; k' D5 m/ Q( F; D波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:( D8 m/ l3 ]; a2 L

& _& d: s0 p% I% L, Z9 _5 A' W4 v. P% i* w- c/ |! U6 V
9 H# V- Y' |  z
洛克希德的呢?是这个样子的:
5 H# B/ |7 Z) u) l0 R3 d& T
8 T! B4 V8 v# y; X: E, V, `  N
, P! {8 ]; n+ U/ c0 Q: W
0 V/ o6 {! a; p' x- S0 t这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。: H5 k. M' x( v9 ]" _; @

# r% U7 n( P+ t" g& N# K波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?0 P  d6 a' J1 y- H
! f+ c3 T& ~3 B9 L" n
波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?2 e( s- L1 y( T6 {4 \$ d/ E
9 J6 x+ {% Y2 C) A  I, y
洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?
' T% Z, e; V5 @4 b) e
7 ~  Q9 M' e! g, D美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。" h( H9 v# @+ K- e1 o9 o
7 j# C% N8 u5 j) y$ Q/ S" b/ J
离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:
) }% i$ t  A2 {3 B* c& K+ p- b0 ?, h9 c: l6 V2 ~6 s

. |# K, Y7 [0 d" g6 V; d+ q/ w. \
看样子像是为超音速巡航设计的。

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    ; g8 G; l& u  q0 ~9 m# S. f6 g% j: a. W5 O
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑 ) m) Z! f3 V7 b, ~
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34
      e: \& _4 X! T; Z# [9 T除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    0 Q; z, X' X5 d/ [; T( {: k

    # R9 j3 c4 q2 ?应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11 5 {! S: {% x( V9 R" I
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...

    : U$ W* a& Y' W5 x8 MF-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34
    # u! Z- `4 j+ s4 q$ q除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    9 x0 Y; v! x+ R空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    11 小时前
  • 签到天数: 3637 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09
    4 t% f& \- {( O波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...

    & i0 p' _. u4 H8 {+ {% I看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03 9 T' Q# {" a  ]9 _6 F
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。

    , K6 k! d  f0 w( F4 Y7 ^7 S- V走太空母舰路子。

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