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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑 6 Y0 K, v9 L) _6 [4 Z4 k  E
, x4 j7 Z5 R4 a; C$ u; l
如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run，只有Tesla算是一花独放。但在战后初期，美国汽车不仅比欧洲车价格低，质量也不差，还在众多关键技术上率先采用。9 @6 |2 `) a' u
+ R) |: c$ i6 t4 S% k7 c( L( {
. m: |: e8 M6 I9 l- f5 @) L
1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的，此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单，成本低，但经常需要调整，而且不适合高速、重载使用，现在基本上已经不大有鼓式刹车了* n& z3 [7 i: X; g4 d. F6 Y
" d; n* b% [5 U& H4 B. n( w

7 _4 M0 \6 h! u% |9 F  p( PTucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的，此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固，事故时不会碎裂飞散，也安全得多，但全安全玻璃还能在事故救援时打破，便于救援和逃生
( w6 n3 V; }4 s9 U/ I) H
2 r/ ~9 a/ `& G& K9 D9 |3 Z+ }& S7 D9 j
Nash Ambassador 1950首先采用两点式安全带，但这时还是选配，要到1958年Saab GT750才成为标配
) \9 K: g0 P: e' ~, M% b2 ~$ G
/ i4 n4 ^* R: T* s2 ]& J, O) }) k8 J: W' L
Chrysler Imperial 1951首先采用动力转向，此前都是无助力的，全靠手劲。随着车重越来越大，单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲，但为了在高速时的手感，低速时往往更“重”，所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床，系统复杂，电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能，现在也与安全有关了，试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗？对，不应该这样做，不安全，但现代人连停车接电话都不愿意，有多少人会停车摇窗呢？+ i. R; e/ Y9 r& J" ]; G# O
1 D1 k4 t/ J" |& B
* e) d; M  v3 ]/ m# [
Woody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的，图片中的是1953年型，和1952年型没有差别2 d: H4 b" H' O+ X/ Y, k& u. |% ?
* F8 l9 ]3 {5 i( g# F+ X

9 G# \5 @' Y1 ]4 K+ I. iNash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车
" M: v+ A+ @( f' T- b
% O& w# e- Y1 c, g7 B: H$ t2 @7 X0 ?* M8 k8 s
Packard 1956是第一个采用电门锁的量产车
' n) \8 H3 O  v) S+ O, @
! w) L% h1 U3 X& M6 @2 e3 r! d4 e% n9 E. [! T1 Y' W: F0 `1 C( A. Q
Chrysler Imperial 1957首先采用定速巡航
6 i- R! d, p& {: r" ]/ P( G3 J4 W$ n. \- L! X  N: h
# m% ]- r1 b7 P9 G2 V0 G
Cadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂
9 b( `% a' f4 i: I6 d
+ p) V6 a* Y$ y( Z如今，技术上领导潮流的东西不多了，只有：) {: j. @1 Q5 o) _# |
0 [; {6 G( M( d0 F
6 n" m7 D0 H8 e5 L: ^! S0 V

' H3 [( F  y$ ?* i( l$ \/ n: d* T! D* @3 t. L: j5 _# X

0 m. ^% v& d2 b" d6 v

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沉宝

该用户从未签到
沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗，这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈; j5 P1 b) M- |' L4 K
! h# h4 B: N8 [; d/ a, B
另，用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
晨枫
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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tanis
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01

    • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫
    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    晨枫

    该用户从未签到
    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:59
    3 L# i9 V. U0 M4 c9 h7 b% \竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~

    - k6 H/ j; G2 D
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    史蒂芬周

    该用户从未签到
    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗？9 O4 i) P3 F3 |) A7 m1 b
    吊打整个油纸国。/ E7 n! q5 w$ Y1 g" W, q
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥？0 b5 d# s8 i* d7 i; r( t
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱，前后轴各一个电机驱动，完全省去复杂的中间的差速器。
    ! U8 r) O; S# q更进一步就是一个轮子一个电机，那连前轴后轴中间的差速器也省了，每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力，要多少送多少。
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    晨枫

    该用户从未签到
    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:41
    & z- E3 P7 Q1 x2 A: T中间那个皮卡是啥？- I* q" e4 O" }% Q/ R
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱，前后轴各一个电机驱动，完全省 ...

    ; O, M  w4 a. o7 J, xRivian。! d, c! m6 M6 T- q
    * `2 E* M9 n( v
    前后电机或者四轮电机有精确同步问题，否则转速差上一点，你就抓狂吧。
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:39
    9 F1 \( L5 k6 PRivian。
    & H# x' q5 s! k, S# y& u& ?2 c5 z0 ?8 W! ^. h
    前后电机或者四轮电机有精确同步问题，否则转速差上一点，你就抓狂吧。 ...
    2 C9 L* r4 ^, E* [- r
    这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗？
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    晨枫

    该用户从未签到
    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:28  d) v  c6 }6 M, p+ H* d7 d
    这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗？
    0 q6 Z1 D/ g* d% ~" w8 f
    是的，但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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    七月群山
  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54

    • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示：还在用鼓式刹车
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    王不留
  • TA的每日心情
    怒
    2016-7-29 01:48

    • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神
    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候，买车，差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    晨枫

    该用户从未签到
    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:58
    ) a6 z2 d+ T$ }  |卡车表示：还在用鼓式刹车

    ! m3 s) _# S: ~( @$ ?5 ]/ v+ K那是因为多轮的关系，鼓多力量大嘛
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    潜水员
  • TA的每日心情
    难过
    前天 22:49

    • 签到天数: 1413 天

    [LV.10]大乘
    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后，就是战前也很亮眼啊。" `3 E! r; D/ `! g: t' R$ i- t
    福特第一个搞流水线，奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化，克莱斯勒第一个搞车身气动优化，别克第一个搞造型设计工作室，第一个搞概念车……
    0 A* e/ o9 f; {8 J( ^; O' H可惜冷战以后美国一家独大不思进取，被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    晨枫

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:08- P  @( x3 i! J# k7 Z
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后，就是战前也很亮眼啊。
    ; \' ]! V8 O  @6 O福特第一个搞流水线，奥兹莫比尔第 ...
    ' ~' E9 h$ B) o: g8 f, N
    一点没错！美国汽车工业曾经最大，不是单靠价格和市场的。
    回复 支持 反对

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