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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑
  C; T" k8 W$ Z; J0 J7 x; c1 n8 R; w1 B+ G: o; \  u) {' j
如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run,只有Tesla算是一花独放。但在战后初期,美国汽车不仅比欧洲车价格低,质量也不差,还在众多关键技术上率先采用。8 l/ `' \6 p' z* y+ U8 `

  N: ~8 ]* o0 s2 t. j  [; Z0 N% T& [9 d8 I; q* U: D; l% H
1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的,此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单,成本低,但经常需要调整,而且不适合高速、重载使用,现在基本上已经不大有鼓式刹车了5 B( b* E% @9 D1 O* i
) y1 o& e! w0 L8 `) c: i3 s5 F
2 Z! b& X% g! s  S1 B
Tucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的,此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固,事故时不会碎裂飞散,也安全得多,但全安全玻璃还能在事故救援时打破,便于救援和逃生
( @" g) ]5 `2 S  ?/ f/ r$ d
/ Q: V. m- \8 b& l, a" P: p& s! u/ ^) T* u6 S. C
Nash Ambassador 1950首先采用两点式安全带,但这时还是选配,要到1958年Saab GT750才成为标配  V3 ^, T$ m7 y+ P- a% i: U9 [' t5 d
; T# E6 z$ l6 W9 }
, k$ f7 [7 P" w& @
Chrysler Imperial 1951首先采用动力转向,此前都是无助力的,全靠手劲。随着车重越来越大,单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲,但为了在高速时的手感,低速时往往更“重”,所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床,系统复杂,电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能,现在也与安全有关了,试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗?对,不应该这样做,不安全,但现代人连停车接电话都不愿意,有多少人会停车摇窗呢?
2 K  O! ^5 M8 F; J/ }- r$ m5 P( F) K* }

& P2 y" d0 ^( E+ aWoody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的,图片中的是1953年型,和1952年型没有差别
8 G# w' D- A" s% ?% F! S. [. y( L& c, r0 q
5 \% [5 g2 f+ G2 a# m
Nash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车. ?. b% ]" B) H+ ]3 ?! K! ^/ M! X

' M+ _6 }: O1 p/ a* B' W2 H0 [1 U7 E& \# \- g/ g
Packard 1956是第一个采用电门锁的量产车4 w- R" X4 U% N# b3 ^. [& `

2 C5 l% b; j% \: \2 R2 ~
0 M. b! u8 J2 V0 V1 ?8 IChrysler Imperial 1957首先采用定速巡航* j2 }& u+ Z1 o6 K7 o; Z
" A4 I% r" y7 f

  U& f8 S2 s1 V2 o) mCadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂
/ {/ \, _4 m% B+ k6 i7 n; P% J5 L$ R
如今,技术上领导潮流的东西不多了,只有:. O3 T7 D7 v# r- L  L" m3 ]

4 P0 e' v1 U5 h" M/ l" d2 \* J! u* Z) S( D7 c" j3 Q$ f& L: z1 S
7 g/ _0 v2 Z8 j3 H6 o3 \

6 p& v" S. p9 ]4 z. ^8 M8 g
  M/ j! S4 o0 r8 s. |' |

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Greatsnow + 2
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本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗,这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈! a0 e9 O5 i7 y' \% L
( \& ^7 i' x- {$ `$ z
另,用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:593 M3 {0 s  B; [1 G3 {, N
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
    9 t  y% v% W' v9 ^" P( y9 y
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗?: p. b/ q7 ]4 T0 B5 ^; B
    吊打整个油纸国。+ }  C4 E7 m" V) k
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥?7 l/ u8 {' L2 u+ i2 r5 ^
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省去复杂的中间的差速器。1 ^' w/ H; `' P1 w9 E1 e
    更进一步就是一个轮子一个电机,那连前轴后轴中间的差速器也省了,每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力,要多少送多少。
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:412 ?+ ]& d2 i0 V" {( f* ^- ~
    中间那个皮卡是啥?3 z8 f& i5 O, q. c; e7 G5 J
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省 ...

    ; A: Q9 Z. u; D: iRivian。7 d0 W1 Q9 k$ S$ Q. Y. [7 ]  }" o/ x
    0 I5 z+ _7 p8 L) l
    前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:39
    1 K3 }! |2 e6 b$ e; s( u3 c3 E- GRivian。0 L* Z$ H/ \( P
    0 m  x+ G! [2 k& L0 A
    前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。 ...
    1 H2 K1 f3 h0 k1 _$ l* g
    这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:28
    0 q3 e# e* O6 k这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
      U- w; G9 I! B
    是的,但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54
  • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示:还在用鼓式刹车
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  • TA的每日心情

    2016-7-29 01:48
  • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神

    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候,买车,差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:58  y5 ?! O  F  b0 g8 }' \
    卡车表示:还在用鼓式刹车

    9 D  B* b, Q7 \. E  B那是因为多轮的关系,鼓多力量大嘛
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  • TA的每日心情

    昨天 01:14
  • 签到天数: 1429 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。9 K  j4 G+ t0 O( ^
    福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化,克莱斯勒第一个搞车身气动优化,别克第一个搞造型设计工作室,第一个搞概念车……
    0 I1 `$ R1 m/ r1 t) H8 o可惜冷战以后美国一家独大不思进取,被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:089 v; u2 V8 ?7 u3 o( z
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。! Z, h3 y  l# ~7 ]
    福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第 ...
    9 A' v1 D' M, I' v" n% O
    一点没错!美国汽车工业曾经最大,不是单靠价格和市场的。
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