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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑
1 u2 a  Z6 d% t$ [( h9 F! K7 R! D8 U* u
如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run,只有Tesla算是一花独放。但在战后初期,美国汽车不仅比欧洲车价格低,质量也不差,还在众多关键技术上率先采用。
- K+ R: r" ]4 M, I( G6 k7 E5 E7 Z; i# L4 P  U
8 q( |7 y) O2 j. T
1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的,此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单,成本低,但经常需要调整,而且不适合高速、重载使用,现在基本上已经不大有鼓式刹车了
; @8 X% W1 t% p- h- l+ T# K: A& U9 l4 Z1 R* \/ C) m( [

, V/ i4 l, L8 e" ]Tucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的,此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固,事故时不会碎裂飞散,也安全得多,但全安全玻璃还能在事故救援时打破,便于救援和逃生
/ C+ v0 Y5 Q  B8 S
8 F( e. |' X6 A2 R" N0 a9 {& [+ G/ r  ?+ i$ `. [. J. ?3 E
Nash Ambassador 1950首先采用两点式安全带,但这时还是选配,要到1958年Saab GT750才成为标配3 k; C' {1 k2 \! W. z; F' }) D
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# A# n, L8 x# {: R9 a# j! JChrysler Imperial 1951首先采用动力转向,此前都是无助力的,全靠手劲。随着车重越来越大,单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲,但为了在高速时的手感,低速时往往更“重”,所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床,系统复杂,电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能,现在也与安全有关了,试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗?对,不应该这样做,不安全,但现代人连停车接电话都不愿意,有多少人会停车摇窗呢?! o4 a5 G3 }- w- B

! {* S. ]5 v  o& W
0 K( ^9 v( x4 F6 z* FWoody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的,图片中的是1953年型,和1952年型没有差别
9 u9 V, T9 m8 W- w2 d7 Z
8 Y+ u  d2 s$ A, `  u8 m: C1 @3 f: y* z1 G$ ?
Nash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车& |! Q! s+ G9 s  T. \# S: ?9 u; W

7 X" M& X( N9 v! I+ z* d7 L# o0 a8 l) Q# K
1 \% W) _4 O( S: C) K( r' BPackard 1956是第一个采用电门锁的量产车' p9 I+ U% |0 {( l- U: r& M

8 z: H6 k! o; j6 f
! ?8 v% I+ x2 s8 f# L) m+ {Chrysler Imperial 1957首先采用定速巡航
$ g: q5 y  Q( n' J! Z2 e& X/ l4 x. `' y) ^. s3 H0 v
" \2 }! j8 E1 `
Cadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂- a# {5 E% J; w5 Q, l

8 x( r0 w% h! @' _( [如今,技术上领导潮流的东西不多了,只有:( @# W+ V, R. \7 s7 p
" Z* b7 z9 Q9 R" E* M
; L6 m8 K) Y/ Q+ i/ S
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本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗,这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈/ A% A  u/ D! I& h6 P$ i

1 q4 T$ e9 z/ q' C另,用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:59" H4 y* r  R$ R7 A
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
    8 U0 c) H% ]  G7 j2 K; k
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗?  g  c! \3 z3 @  U( i$ M3 G
    吊打整个油纸国。/ p! m' A1 m) K1 G' ?
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥?8 P( K' A' j  O! z( C& v  g
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省去复杂的中间的差速器。# t9 B; M. D5 V+ x9 R
    更进一步就是一个轮子一个电机,那连前轴后轴中间的差速器也省了,每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力,要多少送多少。
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:41& M$ Q1 U9 E6 w6 H" M5 J
    中间那个皮卡是啥?% P: V" U$ Y  a
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省 ...

      W7 Z% ~* ~) K  X" M* v6 [Rivian。+ S9 d' R) P" R3 a! J1 |! v

    2 h; [# W3 {$ X1 j/ J$ a# e: D2 l前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:39
    ! _1 a' r$ `; ]9 m; kRivian。
    ' q7 Q" }5 I/ L4 F
      t7 ?" k1 S5 H+ H4 C! g" u3 [前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。 ...

    $ c3 e3 u) S3 y这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:28
    9 e+ _$ P0 N# ^1 \! o7 s& }这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?

    ( @8 w9 [% p. j; X+ g是的,但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54
  • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示:还在用鼓式刹车
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  • TA的每日心情

    2016-7-29 01:48
  • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神

    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候,买车,差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:588 K5 R" ]2 k5 X
    卡车表示:还在用鼓式刹车

    ) f" T& c  m8 p那是因为多轮的关系,鼓多力量大嘛
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  • TA的每日心情
    郁闷
    前天 04:42
  • 签到天数: 1425 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。
    % K) W# Y: g8 A: X: t( j福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化,克莱斯勒第一个搞车身气动优化,别克第一个搞造型设计工作室,第一个搞概念车……5 p% b1 @7 I9 F& O+ U
    可惜冷战以后美国一家独大不思进取,被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:08# c1 h3 x6 W5 a- J
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。* V; n; O+ D, D
    福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第 ...

    - W, i* I( }  c8 Z% v一点没错!美国汽车工业曾经最大,不是单靠价格和市场的。
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