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本帖最后由 晨枫 于 2014-4-21 22:36 编辑 ' C8 E- u6 P: x) X
9 ]) H1 i3 W( `3 A$ \/ Z网易上看到这么一条：9 Z( n A, ^5 }# C4 A
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/ `$ a @( [# m评出来世界十大最强航母：
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1、美国“福特”级，10万吨，最新锐，最大，电磁弹射，当第一没有话说。
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2、美国“尼米兹”级，10万吨，除了“福特”级，也实在是没有谁可以与之相比了，当老二也没话说。
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, Y; w4 `2 Z! H$ d0 F+ W/ H3、俄罗斯“库兹涅佐夫”号，6万吨
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4、中国“辽宁”号，6万吨，这个第3第4排名有意见。“库兹涅佐夫”号和“辽宁”号在建造时是同级舰，但现在已经天差地远了，后者采用全国产化的电子和舰载系统，比“库兹涅佐夫”号要新20年，怎么可能性能不及呢？再者，“辽宁”号拆除了“库兹涅佐夫”号上的重型反舰导弹和很多其他导弹、火炮，只保留最低限度的自卫武器，这不是降低了火力，而是大大强化了作为航母的效能，这也只可能把排名提高。美国人这样排名只能说是酸葡萄。4 Y" \; t/ z3 h7 w
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: p3 p. d! Y! G k: b% A' A+ R: [5、英国“伊丽莎白女王”级，6.5万吨。这个排名比“库兹涅佐夫号”和“辽宁”号还要靠后，有点惊讶，尤其这是出自美国人之手。“伊丽莎白女王”级的短处在于搭载的F-35B的效能吃点亏，但全电推进和欧洲的电子、武器系统的性能还是不错的。英国人的老底子加上美国的技术援助，吨位也略大，似乎应该排名第3才对？5 M/ g, M/ y7 m9 D
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6、法国“戴高乐”号，4.1万吨。尽管是核动力，但毛病多多，吨位也受限制，排在这个位置有点亏待法国人，但也不冤枉。不过这小模样，当年中国人可是看着眼热心跳啊，核动力，真航母，夫复何求！
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* n/ k* x( h% F1 n7 k8 \; m3 A7、印度“维克拉马迪提亚”号，4.5万吨，尽管吨位略大于“戴高乐”号，但人家好歹是核动力的，排名靠后一位不冤枉。对改装后加高的重心总是不大放心，希望舰长不要像韩国的“岁月”号那样急转弯。还有，锅炉好歹别再炸了。6 q x( d! N5 U* G. [9 S# ~1 W: j/ N+ Z
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8、巴西“圣保罗”号，3.4万吨，这艘原法国“克莱蒙梭”号在巴西发挥余热，主要用于训练，不能太当真。- @, @, z, A! W# C" C
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9、意大利“加富尔”号，2.7万吨，这其实是介于两栖攻击舰和轻型航母之间的舰船，具有搭载海军陆战队的能力。意大利海军本来就是在地中海这个内湖里晃荡的，就那么大一点地方，有没有航母其实都无所谓。4 A' h5 A. J. p- w9 C$ G9 p
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10、泰国“差克里·纳鲁贝”号，1.15万吨。这艘基于西班牙“阿斯图里亚斯王子”号的轻型航母曾经使中国人垂涎不已，不过现在中国人已经看不上了，“这东西要它何用？”
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雷达卡
发表于 2014-4-22 12:30:43
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发表于 2014-4-22 12:55:04
看看10年之后的排名
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