设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 3655|回复: 3
打印 上一主题 下一主题

印度斯坦航空公司博物馆和传统中心朝圣记

[复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
楼主
发表于 2015-10-8 14:46:53 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
(照片有去路拍的和归路拍的,不按时间顺序了,索尼官方raw插件看图打开QQ截图截取保存,不做额外调整,不代表RX100 Mark III素质)
5 Y2 a2 H4 \% v, [  v# t% p& g
5 g! @$ K3 ~  F( l8 E, THAL Heritage Centre and Museum离住的地方大概4公里,走着去的。开始的段落是标准的印度街市。实话说跟德里比班加罗尔还是比较干净良好的。
" d. ^$ {1 Z0 x& A, B " a" |# u5 n' v

5 m  ?# I4 `1 B& j. t7 l可是接近HAL的时候,两侧就逐渐宽阔起来了。
. A' ]. R; K# ^4 h& b 8 A1 q( q5 H- B/ K$ w

' r: p  o* C9 d接着就是宽阔的林荫大道,相当干净,如果没这些左行的车,俨然休斯敦。。。。
* s: t* f9 h) y  v/ ` * t0 }) B' I! y# x# G( h
  H- h- s& w/ I* b
再往前走,绿树掩映中就透出了HAL蓝色的厂房。墙和铁丝网那边,LCA的总装车间。。。
& T- R  o5 P0 l3 B* }) O$ z. @! {
9 i4 Z3 G' q% p: S" {7 l  x" n: ~5 L- K
@晨枫 @holycow 等诸位LCA控快来看上帝。。。9 j# C7 M1 ~1 q/ Z: m

0 G+ Z8 T( Y- {" \: i  v
0 ]8 A6 H( Y& B* o: ?, {# i% s  Z/ {& x. w' K. m
类似保密条例的东西。铁门上写的是Mobile Phones Strictly Prohibited Inside the Factory Premises。
6 m. [/ J4 j& z) D  j7 x
3 Z" Z( _9 w/ \* d5 x0 ?4 T# K2 i
& o/ b, t% K# A5 C( w( ~% B) C然后就看到正菜了,博物馆。我到的时候不到10点,似乎是最早的人了。。。门票30卢比,每台照像机另加50卢比,摄像机另加65卢比。
# u9 p) N& O# `/ X6 G1 }. q8 @估计印度人不管,我老老实实的交了80卢比。。。
4 K! e! t7 {# Z. S4 G9 h ) w3 ]( n) m8 y) v1 `

% D! ~; S/ d4 l; Z" m大门。一架LCA,两边两架应该是HJT-36 Sitara(星)中教。$ @3 Y, [7 V5 H: W) Z9 e( h- f" ^* {$ Y

; b8 w$ k: P1 t' H' ^0 c) l; i
  L1 u* p! s5 @% Q3 y0 o进去了也就理解为啥相机要卖票了。这估计是班加罗尔数得着的漂亮庭院,好多人进来拍家庭照。
; s- n( A/ N( t" ^& H  I# G. m8 f- }/ f
4 f8 V) N& [$ x- E+ S% f
* z) e& I# [3 m 9 w% ~  @. |: M* P; F5 r" r
7 F$ ^$ ~' ?1 e% c) e# ~
然后我们认真看飞机吧。室外展棚。4 v" }0 V. w# g3 K9 [" e
HF-24 Marut(风暴精灵)。印度自行设计的第一种超音速飞机。- h8 {% Q" @. I, ^0 ]2 @

) x2 w: b2 s, p# T; t' K0 B/ R
/ V4 U, |7 e4 ?0 p. U一架乌米格21。! B; a& A! Q( k" d# o4 H

# S8 A$ G! Q$ f
/ @7 _* f% E, w9 ]1 X& N& V# H% b3 e) m估计是IJT项目的早期木制概念模型,长得和后来的HJT-36不一样。
  y4 u3 k; E; X( e% c1 L % X0 }0 M  p& c. O

" T7 S& u+ b$ Y* |/ e* y$ J# R伟大的LCA即Tejas即光辉,全尺寸木制模型,确实小。
/ W. y4 y! v/ w3 V" a& s 4 v8 p% X0 r# b  i* K

7 s) [/ y& L( Z" A% aLakshya(靶子)靶机。. v" l) \. l4 R) b/ {/ n! X

: p& O) {* o0 o) K( ~: s, r' S3 N6 A+ f" T- X6 z
Ajeet(无敌)教练/攻击机,印度版的Folland Gnat(蚋)。4 U+ I' b; c& w* |

+ i6 P$ U0 H% C, S
! K: w: R/ A7 y: a2 g# p* v4 w; A海王。
. T* j: S6 D7 B$ V" p ' }$ d( p2 j1 g: ]% B2 S  N

. p& ~* e, Q+ w% t; A堪培拉。
! c; H* Z7 ]9 H
3 a  H$ \/ B7 `% L% `% `/ |
* a3 s, V9 L4 o6 y8 x! BHPT-32,小飞机。
4 k% s) \# ~6 R" u " h! L- @" o* p% N) j( p2 D+ K

# q: o: r+ C* L+ s. N/ s米格21M,估计是HAL制造。还是歼七或者早期F-13那样的型号好看。后期太胖了。
; `6 s1 ~. w) q# w! x0 A / z3 O6 R1 C% C' z# V

" q# `/ i$ x. _; q0 d! ^& [德哈维兰鸽式。经查证,原设计不是敞篷,纯粹维护不善。
7 }3 ~8 R, R4 f, i6 V1 B  ~+ l; M, A' H " i* J" _6 `+ |' v- |
' O! r4 J! U  i* V0 C
Hansa (天鹅)初教,印度原创。2 X0 J- a5 Y1 T- G% v
6 f+ q* |5 H- f2 F$ F$ L' B$ s
% \( D3 c. Q' L
HT-2教练机,应该是晚期型,HAL的第一个自行设计的型号。$ _: w5 r6 m( f) |+ G

+ C8 C$ ?$ X; E5 w& I9 `/ K2 D/ R" C& C3 e0 h6 @
HJT-16 Kiran (光线)教练机。前面放的应该是其Mark 2型使用的HAL授权生产的俄耳甫斯发动机。同样的发动机除了一代名机菲亚特G91,也用在了HAL的Marut和Ajeet上。。。。6 o$ Z- }, C( {- g/ E

" I* g; m2 q' W* i7 q! r) V& n2 Q/ y; h. ^0 o/ m$ |
PSLV(极轨卫星发射器)的载荷罩。挺壮观的。尤其是里面。
! M# g! W# T6 q5 I$ B  C + S' P$ \# d0 `+ I! u$ A/ D

$ |, G2 P- P( K5 M2 P1 ~( D- r
) I7 ?1 F; [! q& V尚未完成因此围起来的Dhruv(北极星)即ALH直升机模型。
* |3 c1 k6 W2 ^6 `7 h! \ / ^3 t1 B( O& y! r- l5 Q

# s! [6 o1 f1 o4 Y然后进室内。一号馆,无处不在的LCA。
5 n  p' t, `# ?% I # ~. C' ~* s% y

" _9 q% p% r) y# r0 Y下面是HA-31 Basant(春天)农用机,上面是HUL-26 Pushpak初教。还有C-46还是什么上面的发动机。模型是Light Observation Helicopter,计划中。
0 R3 e( t  J8 ^7 ^' s8 O0 x
. M. r; d; J; l+ E9 X  h! |7 Z' ?* T! W1 F/ K4 l$ v2 C
还陈列了一些HAL玩过的发动机。包括第一台自行设计的涡喷HJE-2500,中间的大鼻子。
! v% S3 o, j2 P1 L+ `* J 6 t5 U, ]9 C; e% X5 n8 R8 O3 Q
. @5 R& g! i1 b. x# @
最先进的应该就是美洲虎上和霍克上的罗罗透博梅卡阿杜尔了。7 m5 ^1 P, h& m/ Z
4 `2 p1 X* i/ W
: u  ?, ^$ J8 U
二号馆是HAL公司史。左右分别是GSLV(地球同步轨道卫星发射器)和PSLV(极轨卫星发射器)。6 X' E+ A6 u% s' |: U# s  m7 O

& d9 G% O7 o' w* t% }- r; l* e( O' p# g# X% h# T3 ~
圆形建筑,有一个中庭。围绕中庭的是一圈展室,每个屋是一个年代的历史照片,中间摆着这个年代HAL在生产的飞机的模型。有趣的是年代最早的那个展室屋顶最高,然后一路走低。。。。(印度人果然不讲究吉利。。。
/ @2 _' M1 [0 J9 O( t/ @3 M
4 e1 ]& R' U+ d3 ~" I7 \
. n! O4 u3 `% g; V8 ~HAL1940年建立,1942年被国有化,然后被美国接管,以84航空站的名义,维护大修过二战时在印缅服务过的所有机种(所以也为驼峰航线做过贡献吧),二战以后开始筚路蓝缕以启山林。。。
1 ]$ c. t3 V: v; I
9 c/ Z2 e  G9 n  @  ]: U7 ]# q6 @2 `. W
历史照片和说明看下来,这印度人还是确实有理想有雄心有追求有干劲有决心有自信(虽然看不出有能力。。。。无愧于第三世界翘楚。。。
: I! @# ~; ~3 y# v* j% K0 x可见PPT做得好也是有很高的价值的。. G- c% ~) S: ]- f& G$ Z

" f/ x+ k: U+ ~, o) e  I$ G1 S膜拜下总理。
3 f9 r! o$ r+ [& C: K+ T 5 k+ D( Z4 d0 s, V$ i  F

' E. C: p5 t9 k& ~0 S然后对右下那个吐口吐沫。! z" e. S) n% R/ @3 @# @
* }6 t! I" K& r  z5 z- d  ^: d, K

9 S3 i; |; X  K0 h+ H
8 P, y4 T- t$ o) K9 @8 |' F+ l7 y8 [1 V  s1 w. C) l; z
最后跟门口立的GSLV模型说个再见,扯乎。
, @+ S, }- M/ r! K$ t - P& n2 j9 C2 T7 L' [
1 P5 k6 w4 T; i' i7 k1 r3 i$ s# d
* j; `7 o% e7 C  t" f4 ?* E; X

8 N- x& H. z% M6 p& u9 }, q附送圣牛一头。
. z$ S: b7 H1 k' N+ A; m: n! d

评分

参与人数 8爱元 +48 收起 理由
老兵帅客 + 10 谢谢分享
jellobean + 6 伙呆了
重重无尽 + 4 谢谢分享
晨枫 + 8 非常赞!
holycow + 6 伙呆了

查看全部评分

  • TA的每日心情
    慵懒
    3 天前
  • 签到天数: 2974 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2015-10-8 16:25:06 | 只看该作者
    圣牛是母牛哦,@holycow' ~6 M( E" [1 ^' k" A! W2 t
    有人关注你了

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2015-10-8 21:45:55 | 只看该作者
    外观上看,保养得还不错?不过那De Havilland怎么保养成敞篷了?这个水平不一般啊。米格21后期的“驼背”在不增加阻力太多的情况下,大大增加了机内燃油,机头改进则增加了进气流量,可以用更大的发动机,还是有很大好处的。
  • TA的每日心情
    开心
    7 小时前
  • 签到天数: 3334 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2015-10-9 00:34:50 | 只看该作者
    有趣的是年代最早的那个展室屋顶最高,然后一路走低。。。。(印度人果然不讲究吉利。。。- T- ~, |, I1 P! H. l
    $ g& s( N1 ~7 s1 `" b
    这...

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2026-4-6 18:02 , Processed in 0.070402 second(s), 21 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表