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发表于 2015-4-14 13:04:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑 + m8 J5 k- ^* j8 E

. }  H" I6 w' T$ T) F俗话说,不是一家人,不进一家门。要是还有下句,可能是这样的:进了一家门,也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。9 B( s" Z* M  \/ S5 A5 R4 E

! J  T4 ]/ O9 x* E5 v3 t3 D. t0 q/ V  I4 T) D3 d  V7 m2 L
费迪南·保时捷(Ferdinand Porsche)可是响当当的博士。在他那个时代,中学毕业就是知识分子了,博士可是学霸中的学霸了
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; {1 a2 N! n" C3 ~" D7 f/ y老费迪南在给奔驰干的时候,设计了划时代的奔驰SSK,最高速度可达190公里/小时,这在那个时代是匪夷所思的速度,即使在今天也很不俗' T' l$ ~- g% e% T

1 Z, n; R! l* k1 f; W% Z6 T7 Q& Q  J/ @
但费迪南最伟大的成就是设计了大众,也就是俗称“甲壳虫”的这个东西,这是1937年5 @* V/ w( `2 y+ `6 s" I

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这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作,这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众& D2 X  [* s3 K' H2 V3 H1 @( p' p% v

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1938年,希特勒在Fallersleben(现Wolfsburg)大众工厂奠基典礼上,Wolfsburg现在依然是大众总部& B/ \* R7 x3 f  p% x
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这也是纳粹时代很受追捧的奖品,这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众,这是1939年
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6 U8 M9 F" r7 w  u- D# n) }希特勒本人对大众十分赞赏,这将是把德国装上轮子的汽车,是向全世界证明纳粹主义优越性的东西
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" }+ F7 _: ?% l" e4 q! ~' Z儿子Ferry Porsche开着大众,后面坐的是老费迪南和希特勒
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8 q/ S, p2 r; U0 |3 B- X但二战爆发了,大众生产中断,老费迪南也转向设计坦克,这是VK4501,后来称为“虎(P)”,与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同
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老费迪南的设计只生产了90辆,基本上都改装为自行反坦克炮投入使用,这就是有名的“费迪南”,玩WoT的人不会对此陌生
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巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计,但没有批量生产,一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨!
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老费迪南在战后被作为战犯关了一段,放出来的时候身体不行了,再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业,也设计汽车
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Porsche公司在30年代就由老费迪南建立了,但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车,所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子,心里一定非常欣慰
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Ferry(左二)和朋友们与Porsche 356在一起3 Z3 W+ u. R' G3 H

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Ferry和儿子Ferdinand Alex Porsche(小名Butzi)在纽约,这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢,这已经是第三代Ferdinand了- `0 A& E% L% c4 P+ D: @

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第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的,这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的,但法国标致抗议,声称他们的汽车都是x0x,所以Porsche不能用901,所以就成为911了
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: Y  C: `. K' W) D. n$ Z第三代Ferdinand也非常了得,跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔& ~3 S( r3 N+ B0 a1 O) j
7 b  W. q3 L" s; ?, Q4 C: x

& n) N$ A: P9 ^4 [* t1993年,Ferry和Butzi在Porsche 911前
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& k9 L6 }3 G8 \! Z3 ^8 e7 E( N% s& `50年了,Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条,如今911的形象已经神圣化了,就是Porsche想改动,全世界人民也不答应了" V& T) ?0 L, Q0 a" H& @$ K

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0 f; l4 Y- o  \' D4 m, o不过Butzi后来离开汽车设计,回到Zum Am See的老家,自己开了一家设计公司,改行设计时髦玩意了
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1 Q1 t) `5 q. h% j9 X. S. n, ?- _
Porsche Design的手表自成一格: w. d) S. s/ @3 X8 H9 b, O

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% s) ~$ E3 r; a这是Porsche Design的黑莓手机! W. H- e/ @6 i& W: R
& v. L' M: ?: f" J
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Porsche Design的Lacie外接硬盘* v& ^2 I, W( y* z

7 f  s% e6 @% ~& f0 `: r% ?
9 l$ U/ B5 w; n0 {Porsche Design的USB stick3 M8 u1 |- u2 s4 [/ u2 g

; h* N2 l$ D0 l
/ [! x( [7 C  E( W- R. R还有皮鞋: n/ d, O" l6 k: ^. Y  G
  Q  `1 N  B: h2 S' c: H
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还有Porsche Design的筷子% p- ]% u% Z0 @* I: K

2 B4 {9 Z! }1 E7 k; F( s4 r4 p% B- _% k" y) G( Y( k
三代费迪南
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还是三代费迪南,不过老费迪南这时已经作古了
8 c+ c+ t% I* g9 E# x' T
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老费迪南老早就对小费迪南赏识有加,这是老祖父在给Butzi(左)分析他爸爸的杰作Porsche 356,右面是外孙Piech7 C7 ~# V/ P* |  C5 Z+ E

2 U5 o3 g+ N+ W$ p" }4 }1 I
5 t+ G3 q% M+ zLouise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿
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2 B1 d8 z/ n6 l" ~8 `Louise是姐姐,Ferry是弟弟,不过按照传统,Ferry才是Porsche家名字的传承人
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7 R) |$ c! A/ H  l1 L作为Porsche家的女儿,Louise也和汽车有不解之缘,这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起
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) Z2 z6 I: m: P; Y  [) b8 C& e老费迪南不是省油灯,免不了打官司,在20年代,律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司,这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问,更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田,索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生,这是5个孩子,前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch,又是一个Ferdinand!
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4 E4 B' w) U6 y0 o8 c
2 O8 n8 H! {  }小Ferdinand(小名Burli,但还是索性按照现在的习惯叫法,直称Piech吧)从小也是在汽车里泡大,这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起. H1 u1 m( A& F

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Piech也是汽车工程师,在和舅舅Ferry研讨6缸发动机
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年轻的Piech负责Porsche的测试部门,后来负责赛车。在他的主持下,Porsche 906赢得了1966年Targa Florio
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1 y1 M2 W4 t1 S; C1967年,Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名,Piech成为赛车之王,那时才30岁2 z7 `4 K7 E" z9 b( e( W
6 _0 Z8 ~. M* w, d2 k: J7 x! A

! x6 B/ [: T( ?/ A- DPorsche的胜利还刚刚开始,1967年在Daytona又是包揽前三名,1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹,此后还有更多桂冠/ I! S2 B& }' ~/ r: M- q

8 t' z* A" @4 b1 A4 B
! y3 O0 Q$ |$ a/ s9 i- w1969年,32岁的Piech(左)在向赛车组织方官员介绍Porsche 917
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少年得志、春风得意的Piech流于言表
. O. P0 C( T! [4 U" ?( r( U
6 H  S5 S% a: a3 z& e1 ~
: `% n  b* L9 i/ g. Q1969年,Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物,这是一辆3升V8特别版Porsche 914,也是Piech的手笔6 b- A% j  K; y$ ?7 x
. T; `7 }) T6 ^. E
3 x+ l0 C  q- ]% Z* S' d6 X
Piech(左)、表哥Butzi(中)、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室6 y- t$ \, Q6 G$ G" T& G2 D+ n2 E; Z

$ |2 p% c9 P9 K6 |9 @
9 u7 M; e' n; y' G* O1975年,Porsche家族全体推出Porsche公司管理层,Piech离开Porsche,到Audi领导赛车部门,研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe
" W" h7 a  t  p6 |, u1 n) q3 Z; I9 m  `
( [$ _) o! ^' i1 A0 n1 p7 U6 z/ j
在各项拉力赛中见神杀神,遇鬼杀鬼
9 j' k6 e8 r  c: `" k
  l" ]' s8 P+ t8 J! B$ P
) i$ `* f- d: A8 F" f1988年,Piech成为Audi的CEO,继承了他技术主义的传统,这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车! ~* Q6 s- X4 r6 B6 B  O1 N

) V. h  R; X" t$ c
+ s/ s, Q1 i4 h& k0 Y8 m1993年,Piech成为大众集团CEO+ ]/ N3 b4 C% g* F4 Q
1 v, G+ D$ p7 _# }( \

! i% U* C6 @! D5 e7 x日后全铝成为Audi的招牌技术,这是A8) M3 O, V. ^* k

7 M9 f9 S: i  z2 M, M5 {8 \, Q: k2 y& I4 D+ n  W
这是全铝的Audi Avus Quattro,采用W12发动机
( X1 j. ^! Y0 D% O, s2 x! h
5 |5 G- J, ]4 p, }2 x1 K1 I
% c7 U8 n( \8 N  O5 }4 J. ~日后W12也在大众成为现实7 ~2 a! S) l6 y* |" f/ t! f, Y- k

/ \. p2 l: ]! |) a
) ~1 _) o1 }2 ?- p7 @
  o9 h  C6 {' \. b5 R) U! k8 j
! ?4 ?  R7 w5 K' l! f% |# D( W; i6 a1998年,大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini- ]; K5 c5 T$ l8 d# a2 Z
/ S$ m2 ^& }- [7 j) R7 ^

- ]% r2 Q1 l+ g+ ?
  l. h9 Q4 W6 m  w1 Q  _; f5 g* P2 l, w
( o) h( R+ T: L  l, f但Bugatti只有品牌,没有车型,Bentley的型号都老旧了,Lamborghini也亟待更新。在大众手里,Bugatti Veyrong成为最快的汽车,Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌,Lamborghini也通过Murcielago获得新生' r8 ?4 d0 Q9 |8 G
2 ?7 p1 I$ T1 j  L: r( \4 Z
4 |* [& @' |+ n
为了重新推出Bugatti,Piech下令研制W18发动机
( {/ q3 E! B8 g, g$ p
7 n( d- F, s6 _7 J: x0 V3 U! M) N! K5 M+ S  W; P4 @3 G
这是把三排6缸发动机合在一起,这最终成为Bugatti Veyron的发动机,1001马力!
. J4 l) `* ^, k: {& u  }& c& h: r' D  L5 G. }# |( Y) o! C
8 \; `" a( a- ]1 ~, i" N
Bugatti是Piech的宠儿,Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间,期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车,最后没有实现,大神Piech也有做不到的事情+ X2 \+ ~, M- H; z" j; O& A+ m

: \) L  ^* ^3 R1 ~$ ~, ?+ G9 l( A. ^! l& t# n" m* v
" L3 a5 A1 S* P0 C" |
在Piech手里,大众大大扩展,工厂像博物馆一样6 T+ ]" z" K  L& ~  S' E( v( Z

* b/ D# i4 o0 |# y8 k6 d
, b3 q& @6 H; S4 U尽管有Audi品牌,Piech对大众品牌还是情有独钟,推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌
6 j5 |. @3 I! G( ~2 ^
! _+ K+ S/ c/ m# R, w/ {) j6 H; Y
与此同时,Porsche家族(包括Piech)约定,不干预Porsche公司的管理,所有家族成员推出管理层,这也是Piech转战Audi的时候。1993年,Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO,成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司,据说盈利超过大得多的大众集团,他也成为欧洲薪酬最高的CEO
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2 O7 E9 m3 x, ]
0 n' o3 U/ e4 r7 tWiedeking的原则是:每一辆车都必须赚钱!而大众在90年代最惨的时候,在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地,实际上是赔本的
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/ V6 ]; }' p3 S! L/ s
, G* k1 y, D1 d- J6 a9 y这是1996年Wiedeking(左)在向Ferry Porsche敬酒,祝贺第100万辆Porsche下线
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; |2 g; Q9 h. t7 Y2 c& v9 V8 ^- ~6 |+ J6 c4 i
Wiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号,一面推出非常成功的Boxster6 b+ x. P6 v4 l0 X0 P! J( Z( R  L& B" @

6 v0 V2 B- D6 w" \6 B+ o
( }9 f7 r4 {5 W更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出,如今占Porsche盈利的半壁江山,远远超过9117 n4 \$ R2 V. x% ~
( S0 @0 a3 S& X4 {
1 p  v2 x5 @* z! A
说起来,Wiedeking是Piech时代上任的,虽然Porsche不属于大众,但两家一直保持传统的紧密联系,不仅在家族关系上,在技术上也是,Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼,Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼4 P. I3 w1 S. i) [" Q9 ^

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但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是,Piech以Ferdinand真正传人自居,而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时,Porsche公司(老费迪南创建)还是家族所有,股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代,Piech的弟弟(应该是Michael-Hans)生意做砸了,只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后,召集家族会议,合资把外流的股份买了回来。但这样一来,Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持,尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche,他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang,认为他根本是浪费了Porsche的好名字,根本不懂汽车的富三代0 W. C9 e2 K& D  Z- R- ?

8 w" ^# y2 Y/ \& ]. I- e4 P( z+ z  j& a, J* z7 [  i: d6 f
2008年,Wiedeking试图上演一出蛇吞象,用不乏肮脏的手段,要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招,把Porsche逼进破产边缘
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4 o9 D( i5 S2 g; b7 X2 z  {* L5 v2 m2 u$ W) W
Wiedeking只好下台,但他的退职金高达5000万欧元,也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务
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2007年,Piech从大众CEO位置上退下,改任董事会主席,Martin Winterkorn接任大众CEO
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  E$ h. u# o! [% O9 zWinterkorn也是Audi过来的
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2 j* p& I7 W. ~' R3 ~
在当大众CEO之前,Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫,但这照片里已经是第二代新甲壳虫了
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他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”,现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up+ t6 M7 m) X5 X* l! a# n

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) J0 S& `# \' [+ E, q5 d5 @6 \莫非Winterkorn是lady's man?怎么和Lucy Liu也混上了?! {2 {1 u& v, U, L; h- V8 A

$ G  B$ i% H: m# Y% y5 p/ O8 E2 \2 h) _6 \
很长时间以来,Winterkorn和Piech合作良好+ ^; _8 d7 L7 D% a! Z4 M  k4 v
3 h/ h7 M( o" Z* Q0 ?* I- ^6 Y
1 N0 L4 Q1 _" k1 @( z
与当年Wiedeking不可相提并论了
3 b& Y# j0 I; L  o) c( P  z, H5 B5 D# p7 D

, u( y, \8 }; ~6 M" K他们还一起和默克尔唠唠嗑4 g2 n8 ?/ {$ j. F' V

+ J) K3 C7 a' u
! b6 M* w1 U) C9 U4 P3 O+ u不过这两天,Piech又出惊人之语,在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn,说他无能,弄得大众在美国市场表现乏力,Passat等销售不好,盈利率不好,缺乏真正的低成本车型,等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置) n% g. y6 t+ Z0 r# I
$ c3 C9 t( J8 q* G

- h& c  j# i* q9 p% N* O, ~哈,这才是关键!77岁的Piech应该在2016年退休,内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任,还想“站好最后一班岗”,或者“最后两班岗”,这是在要继续老传统呢:不是一家门,进门也要打出门!+ h- l: x/ ], {/ M/ @
2 G: S+ `! @1 f  a& P3 e( T, J' m7 k
6 y& A3 w+ j" s; X7 U/ b# i
Wolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗?

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    9 D7 y$ T5 I& q- K4 S5 n7 R% N
    & J( Q7 R' }. B; h9 g0 J8 l& e辉腾,全靠中国保本,新辉腾上下一片反对,只有高层坚持要作为形象工程来搞,据说就是Piech最坚持,结果迟迟搞不出来,上面有压力,下面没动力。, M) m9 v4 @, {! K- _

    * M+ j: b# N0 P/ s! Z大众这个品牌就是个靠中国小土豪的夕阳企业,不改变就得被温水煮死。
    7 c! R! ?7 o- O& _" G- a
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    该用户从未签到

    8#
    发表于 2015-4-14 21:08:42 | 只看该作者
    精彩!Posche蛇吞象不成,其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。

    点评

    原来是这样~  发表于 2015-4-14 23:13

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    9#
    发表于 2015-4-14 21:10:46 | 只看该作者
    莱茵河 发表于 2015-4-14 18:30
    ( c8 _- u# `5 N+ F! {. p- a; K大众确实需要变化。产品线混乱,和集团旗下其他品牌形成竞争,利润率低,在新技术方面犹豫不决,反映极其迟 ...

    8 }6 U4 p$ n: `; j. ]% A6 z0 S- Z大众是太官僚了。不过现在的盈利状况足以让他不断试错。# a9 x; H7 I: H" P, Z( V

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    10#
    发表于 2015-4-14 22:04:02 | 只看该作者
    本帖最后由 老马丁 于 2015-4-14 22:20 编辑 . h! @! V. J2 ~) G# }9 N( d7 n
    ( e4 r" E7 o0 n. K4 @
    信息量好大的好帖。话说只有收集模型,才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款,炮塔直接的区别更大。话说保时捷在虎和虎王的投标中都输了。. C; r' d) H, n$ w/ {( E) w0 a
    + t, d  K9 N5 t' T  ]
    老大见过保时捷两个虎王版本中的后置炮塔模型没有?
    % _5 n+ {2 k# a( `
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    11#
    发表于 2015-4-14 22:32:46 | 只看该作者
    本帖最后由 大黑蚊子 于 2015-4-14 22:38 编辑
    ( X, |; Z# M# ~7 ~9 P' b
    fcboliver 发表于 2015-4-14 21:08& L" O1 Y, L" Q- Q* b
    精彩!Posche蛇吞象不成,其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。 ...
    / X7 O# I) \8 j: u

    - v5 p5 r7 Y0 K9 R4 C/ \; f+ V2 @自古商场如战场,LVMH买Hermes的时候,帮LVMH的SG、CA和Natixis,人品也是大大的可疑~
    . J7 }* q. B. [$ h8 X! Y& `( d+ m1 Z$ @2 N6 J& @: R0 i
    错了,他们啥时候有人品过
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    12#
    发表于 2015-4-14 22:50:20 | 只看该作者
    坦克世界中,没有走裴迪南这条线1 ~2 d) y1 W# x8 O/ L2 ~

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    13#
     楼主| 发表于 2015-4-15 00:09:38 | 只看该作者
    AIRAIR 发表于 2015-4-14 08:50& F( d1 E9 e/ \; s7 u, E
    坦克世界中,没有走裴迪南这条线

    ! w4 ~7 ]) v8 A# Q9 |1 z4 ^# B坦克世界里肯定有费迪南啊,我吃过他们不少苦头呢。

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    14#
     楼主| 发表于 2015-4-15 00:12:10 | 只看该作者
    老马丁 发表于 2015-4-14 08:04
    1 Z% l% s6 u( @* O  g8 `信息量好大的好帖。话说只有收集模型,才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款,炮塔直接的 ...

    2 J' k7 S) i# O( l这个后置炮塔好像只是试验原型?是不是就是WoT里的VK4502?那东西好难打,我的JT88见到他们只能躲。
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    15#
    发表于 2015-4-15 01:25:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-4-15 00:12
    9 N3 z/ e1 c1 c, y' ?这个后置炮塔好像只是试验原型?是不是就是WoT里的VK4502?那东西好难打,我的JT88见到他们只能躲。 ...

    * y( D6 U* k7 j& ?, y# `+ F0 N- W原来晨大是金币车党…
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    16#
    发表于 2015-4-15 01:34:28 | 只看该作者
    lorry 发表于 2015-4-14 02:15
    ; g" J8 k; w1 D  d6 [保时捷收购大众股票的过程中,因为short squeeze,大众一度是有史以来市值最高的公司。 ...

    9 \4 n6 |4 ~$ \$ t+ u' {2 ~& xSAC Capital是被squeeze最惨的一家

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    17#
    发表于 2015-4-15 01:40:33 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-4-15 00:12+ p* y% L" u+ _' i' H
    这个后置炮塔好像只是试验原型?是不是就是WoT里的VK4502?那东西好难打,我的JT88见到他们只能躲。 ...
    + w1 f* P7 B3 m
    对!就是那东西, Asuf  B。这种坦克炮车,包括E系列的,玩模型的称为图纸坦克,买不出价。/ i4 F) B, `' M5 j$ d

    1 R3 x+ F% m+ ?老大也喜欢打TD啊。
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    [LV.7]分神

    18#
    发表于 2015-4-15 01:41:04 | 只看该作者
    保时捷,这个译名真的是高大上,要严格地音译,分明与破鞋相仿佛

    点评

    珀舍儿  发表于 2015-4-15 11:59
    哈哈  发表于 2015-4-15 10:25
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    [LV.1]炼气

    19#
    发表于 2015-4-15 01:50:25 | 只看该作者
    对于这段恩怨,特意google了一下。发现好像还是保时捷赢了。; F( K7 f5 h* Y$ ^: u, m, |4 F1 J
    当然不是保时捷汽车,而且保时捷控股。2 ?$ n. V, @% \. q& _
    保时捷控股有大众50+%的股份,然后让大众汽车买了保时捷汽车。
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    [LV.5]元婴

    20#
    发表于 2015-4-15 02:15:34 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-4-15 00:09* }/ {+ b% w7 `5 |
    坦克世界里肯定有费迪南啊,我吃过他们不少苦头呢。

    * Z% Y, v$ I/ I' s- x7 Z俺是出的莱茵金属,

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