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[其他] 帕萨特的大伯又要登录北美了~~

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    跳转到指定楼层
    楼主
    发表于 2014-9-27 01:35:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    据vw美国分部老大说,2018或2019,辉腾会王者归来~~ 不过价格还未可知。


    之前的辉腾和宾利Continental GT共享底盘,和奥迪A8 共享变速箱和发动机部件。 是低调奢华人士的最爱:P   辉腾6L的W12 ,5米的长度和5400磅的重量,名副其实的monster啊~



    可惜米国多是土豪审美,看不上辉腾,06年就下市了。现在时不时还能找到很低里程数,价格相对便宜的辉腾。如果动手能力强或者运气很好的话,强烈推荐~:)












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  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2014-9-27 10:32:03 | 只看该作者
    辉腾最失败的地方就是做的和帕萨特似的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:46
  • 签到天数: 869 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2014-9-27 11:13:28 | 只看该作者
    不过确实低调
  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    地板
    发表于 2014-10-24 07:30:10 来自手机 | 只看该作者
    为啥买它啊,就为了低调?coralla更低调啊?遍地都是

    点评

    低调奢华呗~ coralla不是低调,是低。  发表于 2014-10-24 11:56
  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-11-3 14:45
  • 签到天数: 1128 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2014-10-24 08:40:07 | 只看该作者
    讲辉腾是大号帕萨特,那是搞笑

    辉腾是豪车,是好车,站在旁边一眼就能看出来
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    6#
     楼主| 发表于 2014-10-24 12:01:19 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2014-10-24 08:40
    讲辉腾是大号帕萨特,那是搞笑

    辉腾是豪车,是好车,站在旁边一眼就能看出来 ...

    5000多lb的w12,说老实话,我现在还长草~ 就是怕修不起5555

    该用户从未签到

    7#
    发表于 2014-10-24 12:54:32 | 只看该作者
    tanis 发表于 2014-10-23 22:01
    5000多lb的w12,说老实话,我现在还长草~ 就是怕修不起5555

    这么想吧:这是换便装的宾利Flying Spur
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-1-6 00:24
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    8#
    发表于 2014-10-24 12:56:41 | 只看该作者
    直接开帕萨特不是更低调么, 为啥要买辉腾呢?

    点评

    你们怎么都看不到我原帖里低调后面还有奢华两个字啊。。。  发表于 2014-10-24 16:56
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 15:48
  • 签到天数: 2778 天

    [LV.Master]无

    9#
    发表于 2014-10-24 15:35:59 | 只看该作者
    迈巴赫有可能回归吗?
    在香港半山看过展厅,感觉比宾利来的有气势!
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    10#
     楼主| 发表于 2014-10-24 16:01:44 | 只看该作者
    熊掌 发表于 2014-10-24 15:35
    迈巴赫有可能回归吗?
    在香港半山看过展厅,感觉比宾利来的有气势!

    看怎么说了,现在迈巴赫并入了S class 高端

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2015-11-16 22:55
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    11#
    发表于 2014-10-24 23:47:54 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2014-10-24 08:40
    讲辉腾是大号帕萨特,那是搞笑

    辉腾是豪车,是好车,站在旁边一眼就能看出来 ...

    作为可靠性很差经常需要修理的车来讲,内饰不够豪华,车主等拖车的时候会觉得无聊的。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    12#
     楼主| 发表于 2014-10-25 02:25:33 | 只看该作者
    天边一只猴 发表于 2014-10-24 23:47
    作为可靠性很差经常需要修理的车来讲,内饰不够豪华,车主等拖车的时候会觉得无聊的。 ...

    没说到点子上~ 机械可靠性还不错的。当年内饰一点儿不输奥迪,宝马。比S Class略差。

    关键是小东西会坏,而维修价格非常高。
  • TA的每日心情
    难过
    2021-8-22 23:19
  • 签到天数: 2078 天

    [LV.Master]无

    13#
    发表于 2014-10-25 03:51:14 | 只看该作者
    想起好几个关于辉腾的笑话。
    感觉辉腾的失败是战略性失败,再归来也希望不大。就不该拿大众品牌做超豪华车。
  • TA的每日心情
    奋斗
    6 小时前
  • 签到天数: 2429 天

    [LV.Master]无

    14#
    发表于 2014-10-25 04:50:13 | 只看该作者
    重重无尽 发表于 2014-10-25 03:51
    想起好几个关于辉腾的笑话。
    感觉辉腾的失败是战略性失败,再归来也希望不大。就不该拿大众品牌做超 ...

    大众做辉腾就是为了提高品牌形象的。就行奥迪不停的要跟宝马比一样。
  • TA的每日心情
    难过
    2021-8-22 23:19
  • 签到天数: 2078 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2014-10-25 07:38:52 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2014-10-24 15:50
    大众做辉腾就是为了提高品牌形象的。就行奥迪不停的要跟宝马比一样。

    这种上百年的品牌,在顾客心里的定位,很难撼动,当初丰田做Lexus,本田做Acura,马自达做马9一败涂地。奥迪本身就是大众的高端,跟宝马有的比。大众一直是个中端品牌。我感觉,除非他们把辉腾做成一个单独的品牌,不然还是没戏。

    该用户从未签到

    16#
    发表于 2014-10-25 08:07:55 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2014-10-24 18:08 编辑
    重重无尽 发表于 2014-10-24 17:38
    这种上百年的品牌,在顾客心里的定位,很难撼动,当初丰田做Lexus,本田做Acura,马自达做马9一败涂地。 ...


    大众Phaeton和Audi A8自相残杀,这个市场策略错误,这个我同意,但Acura和Lexus一败涂地,这是从何谈起?

    点评

    大公司内部各部门勾心斗角,不能指望心往一起使。sony的随身听业务就是给自己的唱片子公司毁掉的。  发表于 2014-10-25 09:16

    该用户从未签到

    17#
    发表于 2014-10-25 09:12:17 | 只看该作者
    起按行为经济学的说法辉腾就是个anchor 产品,起参考价作用,不指望卖出量,但是靠那个价格提升整个大众产品线的品牌价值(从而提高价格),超过日本三大,和沃尔沃拉平。

    现代也在走同样的路,去查查Equus 多少钱。
  • TA的每日心情
    难过
    2021-8-22 23:19
  • 签到天数: 2078 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2014-10-25 09:34:55 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-10-24 19:07
    大众Phaeton和Audi A8自相残杀,这个市场策略错误,这个我同意,但Acura和Lexus一败涂地,这是从何谈起? ...

    用错标点了,本来是想说“丰田做Lexus,本田做Acura(策略正确)” “(而)马自达做马9一败涂地。”

    该用户从未签到

    19#
    发表于 2014-10-25 09:50:51 | 只看该作者
    重重无尽 发表于 2014-10-24 19:34
    用错标点了,本来是想说“丰田做Lexus,本田做Acura(策略正确)” “(而)马自达做马9一败涂地 ...

    原来是这样。Mazda还想退出Amati,还好临阵逃脱了,否则更惨。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    20#
    发表于 2014-10-25 23:27:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2014-10-25 23:29 编辑

    当年据说最低版的辉腾都是四驱标配,前几年在大陆价格比宝马5、奔驰E的高配还要低不少,最多和沃尔沃S80高配相仿。可惜那个笑话太恶毒了,应该影响不少人。

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