TA的每日心情 | 奋斗
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑 : m9 t6 K; b; y+ \) f3 n
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# e% b0 J% g- p5 o1 E“Oscar Whisky导航仪器完全失灵，现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟，准确方位未知。”1 N) A- s" O# d+ c
$ C+ h' h3 l, f“收到。稍等片刻。”
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, R/ u. {$ B6 A/ n b& r1 x一段长时间的等待之后，那个管制的声音又出现了：3 ~9 b& d1 ^. d' R) g
. O& s! t; q! d) Q, D, j; F“Oscar Whisky，新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援，但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前，有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长，他上知天文下通地理，小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率，等待103航班呼叫。”
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1 F( f" ]% [4 Q5 t @6 k“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕，再见。”- Y. Y1 Z9 v8 ]8 T% e
% }$ }4 r, S2 e* j1 e3 J五分钟后，无线电里果然有声音了：“Oscar Whisky，新西兰103”0 d9 \9 _" u r! | _1 r1 l, i
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“新西兰103，这里是Oscar Whisky”* B% |1 K3 g- V# n" |. _* Z- p
# f# W" \ P+ A8 w3 J. d“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助，讲一下你的状况”
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“无线方位仪完全不工作，从最后一次确认的位置来估计，可能偏离航线200，最多300海里，现在具体方位未知。”
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“我们会尽快和你会合，在此之前，先要确认你的方位。”, F3 ?3 u; i% o- D' ^5 [
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废话，我想，可是怎么能确认方位？在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳，无异于大海捞针。
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) y, C5 K. k3 @0 L/ i“Oscar Whisky，机头指向太阳飞行，报出你的磁航向。”
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我慢慢把机头转向西方正对太阳，耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化，看清了仪表的读数，回复道：“274度。”. A8 P, B( z7 k3 P
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“我们对着太阳的航向是270度，你的航向更偏北，所以你在我们的南面。”! C4 s) L* G/ ?; J+ F
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“是，是。” 这么简单就解决了一个变量，也许我今天真能走运？6 Q, W+ ]; D% g1 b7 l4 e: J
1 R4 y% U6 u0 W( t6 w“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机，偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉？”" P' X& n( F3 a! {' y+ r! D, r
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“对不起103，请重复。”
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“呃，对不起，忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了，我是 @Dawn de Thursky 机长。”
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那边的麦克风啪的一下关了，很长时间都没有声音。
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1 H# A L. c1 s( a% Z偷汉子？象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子？我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧，南北的问题解决了，那东西的问题呢？" m% ?& P7 L( R( m
/ g* p; J& J( u% q- [0 @: c正当我冥思苦想时，耳机里噼噼啪啪一阵静电声后，103航班又回来了。, y; y* _0 x) Y: V. X
2 {8 n" L: n$ F7 K3 J3 l0 X- p$ m7 a5 j“Oscar Whisky，收到请回复。”* m8 m2 f8 {) B9 R+ h3 a
3 q+ c4 s R7 s9 I“请讲。”
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/ G( f) A* ?9 q2 ^$ |- x“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子，计高斯三重积分公式三钱，黎曼猜想五钱，希尔伯特和克莱因公式五钱，哈代和里特伍德公式三钱，用概率论与随机过程为蜜和了，放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药，几何功夫独步天下。”
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“Oscar Whisky， @贱桥小教主 在此。”" Z+ A4 L, K k9 t" h: T* }
, y& @2 _0 \, H( Q+ ^3 x1 u, r“教主永享仙福，寿与天齐，千秋万代，一桶浆糊。”7 `! J" ^6 V4 @
# u6 D3 t6 A5 L- F4 [6 G5 D0 ?"Oscar Whisky听仔细了，下面的步骤很重要，不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。"& c+ k% m" v! B: X
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“面对太阳飞行，一手向正前方伸直，握拳，拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐，现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度？”0 g& I L5 v9 a2 l7 R
4 `1 ]( y( F. [“教主，你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直，伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”' i+ k4 G' F* D- o* I
$ x4 q \. l4 h0 U* |' A那边显然楞了一下，不过很快就回复了，“那就尽量伸直把，我计算的时候修正一下，反正还要修正高度差的。”
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3 q' y& \ D! f4 i; Y我小心翼翼地照做了一遍，“四个手指。”+ {, J3 f( F8 p
4 o: o2 c! a8 s" Z6 q; D. h# @“我们是两个手指。报你的高度。”
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“八千英尺。”
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那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟：“Oscar Whisky，你离太阳比我们更近，现在是下午，所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点，每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”
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“Oscar Whisky，下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行，无线电调到甚高频紧急频道，每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系，立刻原地盘旋。”" c* z4 ]) N. y4 `
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“听到了，向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么？”
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“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦，当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”
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“对，然后呢？”
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“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦，下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要，请绝对注意收听。”: ?7 v5 D7 N' g( Q
: w% V4 R) O- |) B5 j% t) i. q“收到，教主！”
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“按照这个距离和相对速度，我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”
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9 O0 Z( @ l% `% n# \我180度调转机头，一面调整电台的频率，一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。
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X Q; Z* o0 @$ U$ C当我第七次呼叫时，我听到了103航班的回复，立刻操纵飞机进入原地盘旋。
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下一步就看通讯什么时候再中断了。
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* e/ R, P+ J) q! Z" i9 v四十几分钟后，我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音，看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下，这条弦大概300海里长，那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。- q C- ]5 u+ ]
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又是差不多四十分钟不停的呼叫，103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦，30分钟就飞出了通信范围。
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* t) }" [+ V# a& _过了十分钟，103航班又转回来了，这次是de Thursky机长的声音：“Oscar Whisky，按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分，距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向，我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”
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“收到。”
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只要我能看到DC-10，它和那三套惯导系统就能带我到目的地，这次就算是有惊无险。1 s4 n U; f7 @: U, Y9 h4 h( s) K
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) X$ ?7 B/ e% L* }- e感谢本篇友情出演：
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晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette
' Z k! }. [$ Z3 ?3 [教主............................................... Captain Malcome Fortsyth
& ]' J1 R8 w6 g( `6 y维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey6 E2 Q8 {+ d4 O# h. q2 {5 Q" N$ G1 n
: {: c! v0 ~" v0 ~; r7 E: X7 `& F k4 u9 c
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雷达卡
发表于 2013-10-16 06:45:56
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