TA的每日心情 | 奋斗 5 天前 |
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑
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7 d" j" s, @% _1 i u8 `上一篇9 x) Z8 M& t5 Z: d
6 T- Y! D5 o+ i4 @“Oscar Whisky导航仪器完全失灵,现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟,准确方位未知。”# u) O! H+ B* N
+ X Z/ b1 [8 W3 u“收到。稍等片刻。”0 V. }) |& Z$ |3 e2 s, ?$ s
; x$ W0 g# L) N8 L2 {一段长时间的等待之后,那个管制的声音又出现了:
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“Oscar Whisky,新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援,但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前,有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长,他上知天文下通地理,小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率,等待103航班呼叫。”
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! F6 n5 G: [% p$ Z“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕,再见。”# U1 N I+ c5 f" T
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五分钟后,无线电里果然有声音了:“Oscar Whisky,新西兰103”
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( K+ C5 i7 _5 [0 y“新西兰103,这里是Oscar Whisky”
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& H+ z% ]' z% P& e“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助,讲一下你的状况”% R2 e2 G4 i' F1 z( h5 ?
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“无线方位仪完全不工作,从最后一次确认的位置来估计,可能偏离航线200,最多300海里,现在具体方位未知。”
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) |& H+ b8 X: p“我们会尽快和你会合,在此之前,先要确认你的方位。”
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废话,我想,可是怎么能确认方位?在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳,无异于大海捞针。. g/ |& o2 F, U$ w0 a. v
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“Oscar Whisky,机头指向太阳飞行,报出你的磁航向。”1 J& }) _3 O4 g) z
' R# w( k$ p0 t. z我慢慢把机头转向西方正对太阳,耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化,看清了仪表的读数,回复道:“274度。”* h3 L3 j# o$ D3 N, J9 ?' q2 w; M# ^
6 m8 z! F+ f: E6 u- ~* |( P7 G“我们对着太阳的航向是270度,你的航向更偏北,所以你在我们的南面。”
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6 I# w( k" u3 l2 |( M“是,是。” 这么简单就解决了一个变量,也许我今天真能走运?) f, H! A/ O6 R4 M; ~
: o' B% h7 c9 j; U5 ]1 a& E. m“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机,偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉?”
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“对不起103,请重复。”; {- b' g- }( ^* l7 J, x5 x
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“呃,对不起,忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了,我是 @Dawn de Thursky 机长。”
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* \' T9 h. e+ g& Y( e2 y7 W. k那边的麦克风啪的一下关了,很长时间都没有声音。
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偷汉子?象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子?我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧,南北的问题解决了,那东西的问题呢?
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正当我冥思苦想时,耳机里噼噼啪啪一阵静电声后,103航班又回来了。% d6 N9 O# j4 Y8 Z- a, P1 Q
. u2 }; U/ \" O& Y! O“Oscar Whisky,收到请回复。”- h/ k3 J/ w2 {& m: W
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“请讲。”9 u; m( W, ]. Q; t# b1 @( P
^/ O4 R& Q2 Y# \% M* \“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子,计高斯三重积分公式三钱,黎曼猜想五钱,希尔伯特和克莱因公式五钱,哈代和里特伍德公式三钱,用概率论与随机过程为蜜和了,放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药,几何功夫独步天下。”
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“Oscar Whisky, @贱桥小教主 在此。”
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# X( H. Y$ E4 G0 a“教主永享仙福,寿与天齐,千秋万代,一桶浆糊。”, i: u ?# q1 b9 C8 K9 g/ | m4 B4 m, }
; v( Q! D* k4 k"Oscar Whisky听仔细了,下面的步骤很重要,不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。"
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! {$ Y0 K- v! L: @; r, l5 ^“面对太阳飞行,一手向正前方伸直,握拳,拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐,现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度?”
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( [2 t0 ]1 s2 G“教主,你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直,伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”
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那边显然楞了一下,不过很快就回复了,“那就尽量伸直把,我计算的时候修正一下,反正还要修正高度差的。”
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我小心翼翼地照做了一遍,“四个手指。”
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9 C. g, ]+ p; [# K1 J& N“我们是两个手指。报你的高度。”1 Q5 d. @: `2 B
$ ?2 b$ B0 ?4 q5 Z6 c% P7 O" |“八千英尺。”
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那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟:“Oscar Whisky,你离太阳比我们更近,现在是下午,所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点,每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”
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* u" Y3 b) U! [( l- m. ~) m9 ~, k' r! o
) l# d; H) p4 @, O( l% R0 [“Oscar Whisky,下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行,无线电调到甚高频紧急频道,每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系,立刻原地盘旋。”) K' z( b5 q/ I+ _
# q, f$ [( n5 u! d5 {7 z“听到了,向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么?”
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* u9 S4 ~; ], r' m/ G“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦,当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”# r1 v8 m3 z& R# k' M; j5 L) S
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“对,然后呢?”
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“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦,下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要,请绝对注意收听。”
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“收到,教主!” ' G: d# h s% E, l" ?0 i
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, Z& f: c6 \) t/ O$ N# g) ]1 P“按照这个距离和相对速度,我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”3 J2 h2 c2 w. v1 A& q, l
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我180度调转机头,一面调整电台的频率,一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。
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当我第七次呼叫时,我听到了103航班的回复,立刻操纵飞机进入原地盘旋。
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下一步就看通讯什么时候再中断了。
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四十几分钟后,我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音,看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下,这条弦大概300海里长,那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。
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又是差不多四十分钟不停的呼叫,103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦,30分钟就飞出了通信范围。
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/ F; \& T$ X3 n过了十分钟,103航班又转回来了,这次是de Thursky机长的声音:“Oscar Whisky,按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分,距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向,我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”
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0 T& v+ w# B, l$ R“收到。”
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0 B+ F6 [, _) A7 m; J0 {只要我能看到DC-10,它和那三套惯导系统就能带我到目的地,这次就算是有惊无险。% D. q" C! }& @' l7 q: `
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: B3 S5 {. ~5 M9 g感谢本篇友情出演:
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晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette
, _4 }9 z/ U: W& j: F- v教主............................................... Captain Malcome Fortsyth
- ]5 N# X7 H! j) q- \4 ?维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey: Y- O4 W7 D3 R1 d- d+ w- T+ T
* M3 V* K7 v" f- O$ ~1 K% f% Y) {0 B+ q0 ~; N, a" K1 M3 k
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