TA的每日心情 | 奋斗
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑 1 ?5 X0 A% |# u: N0 C! I' e5 i
W+ Q% \4 m6 V P5 F! C$ P! R: W上一篇$ e, u8 I5 I4 [, l0 _$ b
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“Oscar Whisky导航仪器完全失灵，现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟，准确方位未知。”. _- E3 {$ D! d: P7 @" b8 z
, b5 |5 x2 Y; ` f“收到。稍等片刻。”$ D; U1 F. ? |; r& ?9 T' L4 B5 h
3 I! M2 p% D; `( n) o) i# }' y9 c一段长时间的等待之后，那个管制的声音又出现了：
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, O* X% ?# s& E% s4 I: Y“Oscar Whisky，新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援，但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前，有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长，他上知天文下通地理，小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率，等待103航班呼叫。”2 e4 h4 v$ p6 ~. `0 R6 o2 `
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“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕，再见。”" {% \! O- W# r, Z3 Z
" I: f& O, f/ \五分钟后，无线电里果然有声音了：“Oscar Whisky，新西兰103”
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“新西兰103，这里是Oscar Whisky”
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6 @' {! [6 N6 J$ Y“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助，讲一下你的状况”
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“无线方位仪完全不工作，从最后一次确认的位置来估计，可能偏离航线200，最多300海里，现在具体方位未知。”
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/ E! |: K6 h( ?6 x C“我们会尽快和你会合，在此之前，先要确认你的方位。”* B! J$ w! f, _. X& s
) ^' c3 `% X% e* ^& |- [废话，我想，可是怎么能确认方位？在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳，无异于大海捞针。
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“Oscar Whisky，机头指向太阳飞行，报出你的磁航向。”
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我慢慢把机头转向西方正对太阳，耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化，看清了仪表的读数，回复道：“274度。”0 s" B$ B1 Y- F) t/ [, D" t4 K4 K% w: {
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“我们对着太阳的航向是270度，你的航向更偏北，所以你在我们的南面。”* q1 l* h# |, P4 B5 K" s# f% n' c
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9 y% J6 t, Y$ q0 o+ ` A“是，是。” 这么简单就解决了一个变量，也许我今天真能走运？1 T P$ E8 L- y/ G, z& A% z; a1 |: x
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“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机，偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉？”6 C( E# R, z/ W$ }
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“对不起103，请重复。”4 ~6 i5 u& @- c; I
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“呃，对不起，忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了，我是 @Dawn de Thursky 机长。”* ^( K7 m6 w: J( `" p# \
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那边的麦克风啪的一下关了，很长时间都没有声音。. W/ ^2 x) B4 @# s
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偷汉子？象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子？我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧，南北的问题解决了，那东西的问题呢？& [! b. R3 S& u5 o
. D1 V; E, }0 z3 R' P正当我冥思苦想时，耳机里噼噼啪啪一阵静电声后，103航班又回来了。
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“Oscar Whisky，收到请回复。”' J! `4 m- v! d1 d9 y
9 k% t% k6 w6 u! S“请讲。”* t+ ^' ~ L# t2 y, V
3 ?- U3 }- r- f& K& p- K5 z“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子，计高斯三重积分公式三钱，黎曼猜想五钱，希尔伯特和克莱因公式五钱，哈代和里特伍德公式三钱，用概率论与随机过程为蜜和了，放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药，几何功夫独步天下。”
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$ w9 h! E! K B“Oscar Whisky， @贱桥小教主 在此。”5 E! U, ~4 G# W) ^! B Y
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“教主永享仙福，寿与天齐，千秋万代，一桶浆糊。”7 R' n6 Q5 P- Q6 y* n2 S* W
; c0 D- R* W, J, o0 o" c"Oscar Whisky听仔细了，下面的步骤很重要，不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。"
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+ d! C4 T% `. p8 L1 R+ t6 e“面对太阳飞行，一手向正前方伸直，握拳，拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐，现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度？”8 ~4 m; O; ]4 }2 P( q# v
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“教主，你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直，伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”
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) k1 L7 ]9 [2 d* @那边显然楞了一下，不过很快就回复了，“那就尽量伸直把，我计算的时候修正一下，反正还要修正高度差的。”
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# \/ q) x/ M) Z6 B我小心翼翼地照做了一遍，“四个手指。”3 ~0 B' s1 B& ~* O$ d. }, x$ z6 H) |9 p
# M8 `& ]9 S" v6 a9 {6 n“我们是两个手指。报你的高度。”% d) }- K0 h7 C2 u9 G
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“八千英尺。”& E+ C/ U& W2 M# m3 x4 n
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那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟：“Oscar Whisky，你离太阳比我们更近，现在是下午，所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点，每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”
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+ x! a+ f/ G" Z H3 j% J' j“Oscar Whisky，下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行，无线电调到甚高频紧急频道，每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系，立刻原地盘旋。”
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“听到了，向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么？”
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% B8 d/ P' W" t8 ^. @) `' Z“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦，当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”
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# w2 N7 n' N) W6 l% B2 w% ]$ O“对，然后呢？”% h* G1 n8 s! @" H
/ X5 z, d P# e. g“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦，下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要，请绝对注意收听。”9 p% y2 X3 ~0 D- [$ B, O: R
' r* {) k6 S1 k“收到，教主！”
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“按照这个距离和相对速度，我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”) l0 b4 q; p4 c& Y8 i. R( f
# v( \) j. \$ ^; a" D我180度调转机头，一面调整电台的频率，一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。
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当我第七次呼叫时，我听到了103航班的回复，立刻操纵飞机进入原地盘旋。
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- D* |5 W% L& y0 s8 E' s6 b( I下一步就看通讯什么时候再中断了。# Z1 l: o Q0 {. Y/ {
9 {$ V6 m4 h" P四十几分钟后，我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音，看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下，这条弦大概300海里长，那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。% v4 X+ C! ]; o
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又是差不多四十分钟不停的呼叫，103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦，30分钟就飞出了通信范围。! U: O9 K8 z$ L1 z; i
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过了十分钟，103航班又转回来了，这次是de Thursky机长的声音：“Oscar Whisky，按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分，距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向，我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。” t2 Y& X# g4 Y, b' k& p
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“收到。”
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只要我能看到DC-10，它和那三套惯导系统就能带我到目的地，这次就算是有惊无险。& Y* H9 Y7 b8 S; s- G
6 ^+ z: J' P+ L2 U下一篇
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2 \ y, G9 ^! K$ }; g5 P: I c: u感谢本篇友情出演：
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晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette
% y( @. B4 N" K2 E# d4 u教主............................................... Captain Malcome Fortsyth* z2 G3 `* h5 c, t" J! B% X2 u
维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey
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雷达卡
发表于 2013-10-16 06:45:56
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发表于 2013-10-16 21:12:55
